点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
4.5分“优秀”我只跑了两家4S店,二月底定的车,四月初提的车,裸车16.78万,落地19.16万,送倒车影像(没有雷达),膜,脚垫,4次机油,炭包,后备箱垫。开了一段时间了,说说几点提车后的驾驶感受。
外观上,RAV4属于耐看型。我第一眼在网上看到RAV4的图片,觉得前脸过于严肃,很不讨喜,但是慢慢地,在严肃中看出了一点俏皮,越看越觉得好看。CRV过于中正,完全没有特点,CX-5初看还是很亮眼的,但是看久了就疲劳了,且引擎盖太长。
内饰是RAV4都市版的硬伤。1,织物座椅比较难打理,且廉价感很强。 2,全车除了挡风玻璃下方是软塑料,其他的地方都是硬塑料,手感较差。3,车内味道很重。 4,车内前挡风玻璃上方与车顶连接处,车顶的海绵内饰都没有裁剪整齐,也没有塞到缝隙中,十分不美观。5,由于挡风玻璃上侧正中间有个黑盒子,普通行车记录仪不好安装,除非那种隐藏式的。6,档把旁边的小格子,啥东西都放不了,十分鸡肋。
配置上我觉得非常的良心。我想要的不好改装的几乎都有,自适应巡航,侧气帘,主动刹车,车道偏离预警等;我不在乎的全部没有,天窗,皮座椅,电尾门,座椅通风加热等。倒车影像,雷达我有需求,但是后期好改。全系气囊数量一样,这一点丰田做的确实不错。至于行车落锁,自动折叠后视镜,胎压显示等实用功能,这不是很重要,可以等有心情了再加。
动力方面就我自己的感受来说家用足够,但也仅仅是足够。我试着用eco模式在市区开过一段时间,想把油耗往下降一降(毕竟看到论坛的老哥们天天晒油耗心里还是有点痒痒的),但是听着干吼的发动机,车辆就是不怎么走,实属着急。后来就果断随缘了,基本上标准模式,慢慢的也就习惯了。红绿灯大脚油门起步,似乎也不必旁边的车慢。
空间方面我觉得荣放做的还可以。我一个大男人坐在主驾驶,把座椅调解在一个舒适的环境下还是没问题的。副驾驶的话,不能上下调节座椅,有点遗憾。大个子坐上去估计只能把座椅拉到最后了。后排座椅空间据亲友反映还不错,坐在后排基本上富富有余。至于后备箱的空间,更不用说,一个字大。
舒适性还可以。换挡很平顺,几乎没有顿挫感。40码以下非常安静,超过80风噪较大,但是对我来讲可以忍受,至少车内正常说话不受影响。
作为新手,我觉得方向盘比较轻,跑高速比较平稳,没有发飘的感觉,这就算操控好。
知否62145:新款原装屏,不用改
5IVE192:丰田汽车皮实耐用?就荣放那个工艺,用料,他有什么资格坏?倒骑驴有什么资格坏?
长风VfTF:个人觉得油耗真可以不考虑,你降个一个油半个油意义真不大。主要是开着舒适,机器皮实,耐用,后期保养简单,大毛病没有。这才是重点。
外观大气,动力家用基本够用,别指望有推背感。
内饰用料差、做工差。差到令人发指😂
隔音太差,底盘有点噪音车里都听的真珠儿的。
我这车后背箱底部刹车停下的一瞬间有咚的一声,不知道别人的车有没有这动静
就是刹车停车身落位往下墩的一瞬间后备箱底下有咚的一声,轻踩刹车停车一瞬间声音小但也有,重踩刹车很明显,(后背箱里东西已清空)4s店说是停车时惯性大减震传来的声音,不知道是不是大问题!
人心隔肚皮43420384:沈阳多少钱落地?
以德行天下145:排气管减震吊环坏了吧
大海9962979294247:那你还买啊?我4月份提的,开起来整体还不错
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
3.6分“良好”空间油耗还行,家用够了,别指望提速爆发,安全配置不错,内饰太差劲,连个USB插口都不给安装,虽然是低配版,但是就差这一点
用户6641003666116:中控屏上也没有USB吗?我也刚定低配版,下月才提车
用户7392627259175:真的吗 那个4s店便宜1万
雪域高原167621086:哪个4s店?
【最满意】作为整个车系最入门的版本,RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱都市版的售价比起风尚版要便宜两万元,只要不到18万的售价,就能买到这台丰田的紧凑型SUV。虽然是入门的版本,但是全速自适应巡航以及众多安全性配置的配备,让这台车仍然有着不错的性价比。而稳定的品质以及优秀的空间表现,则是这台车最大的优势。
【最不满意】2.0自然吸气的发动机,在满载时的动力表现确实不尽如人意。一些舒适性配置,例如无钥匙进入、无钥匙启动的缺失,让这台车在使用便利性方面做得并不够好。而过于朴素的内饰,也让这台车显得有些许廉价,缺乏应有的高级感。
用户9565028867546:落地多少钱?
多才小红花V:我买的2.0高配,感觉各方面还行
点评车型:
2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版
4分“优秀”【最满意】荣放的空间确实很大很实用。不仅轴距长,后排腿部空间宽裕,座椅的坐垫也够长,还可以调节角度,坐起来非常舒服。后排还可以完全放平,让后备箱可以获得更大的装载空间,当然,人要是想躺上去睡觉也不成问题。
【最不满意】内饰设计有点拉垮。一是设计风格平庸不出彩,感觉还停留在几年前的审美水平;二是用料显得不够档次,硬塑料使用太多,没有天窗,方向盘也是塑料的,和同价位的自主品牌车型相比差了不止一个档次。
【外观】这一代荣放的外观与过去丰田SUV的风格略有不同,一改往日丰田车敦厚、中庸的形象。既有动感时尚的元素,整体又呈现出一种硬派的风格。大量平直线条设计,棱角分明,给人的视觉冲击感很强,宽大的黑色轮眉让它多了几分野性,整体风格更加硬派越野车。
【动力】2.0L自然吸气的动力表现还可以,尤其是起步的时候,非常日系的风格,提速优势非常明显。无论是在市区还是上高速。动力可以说完全够用,而且超车也非常轻松。
【舒适性】发动机的噪音和整体的隔音降噪都比较一般,有时候噪音比较大,还挺让人放心的。悬架减震的调节挺不错,平时过一些起伏的路段或者经过减速带的时候,不会感觉到明显的颠簸,在车上还是比较舒服的。座椅的软硬程度很合适,坐上去十分舒服,包裹感也十分强,长时间坐车也不会感觉到明显的疲累。
【操控】方向盘的手感很好,加上油门响应很快,所以整个车开起来都显得特别轻巧。掉头或者转弯的时候也不会感觉特别沉重。制动效果也非常不错。
【油耗】油耗方面属于正常水准。目前看综合油耗大概在9L/100km左右,高速的时候比较省油,一般在7-8个油左右。