点评车型: 2020款RAV4荣放 双擎 2.5L CVT四驱精英Plus版
去年12月中旬提的车,今年一月份上牌。 外观: 见仁见智,我觉得配上黑色轮毂还好,挺粗犷的,不娘。 内饰:中控大彩电实际上并不阻挡视线,没有网传的那么夸张,我觉得这个设计虽然算不上出彩,但也算是和整车的狂野风格相得益彰,勉强不过不失。皮质包裹的地方还挺多的,手摸上去基本都是软的。说完好的,开始吐槽: 一丰做工一如既往的拉胯,皮质座椅包裹的拐角处有褶皱痕迹,必须拆掉才能处理好,怕麻烦我也没弄了;还有就是副驾驶背后的收纳袋上也有褶皱,让人十分无语,同样没法弄平。总体来说细节上还是让人有很多不难的地方,作为大厂,这样的小问题真的不应该。 隔音: 不太行,底盘很硬,而且路上的小石子打在车体上的声音真的很恼人,但如果是80码内的平整路面行驶,这车还是挺安静的。 动力: 2.5升油电混合据说能在跑到8秒内,超车也比较轻松,关键是开起来真的舒服,平顺有力,城市内通勤很安逸。 油耗: 肯定是比较省,但我其实也没在意,因为混动的驾驶感受才是我选择的主要原因。 最后大家都关心的机油增多,之前我也是纠结了很久很久,但还是下决心买了,现在冬天零下每天来回5公里,算是超短通勤,前几天检查机油并没有异常,这个我觉得现在应该不算太大问题了,希望以后也能维持现状吧。 做个总结,26万买个混动的紧凑型suv值不值,我觉得还算值,但也仅止于此了,再贵一点我也不会选择。但这个价格区间内,从安全,性能的角度看,也许RAV4是最好的选择。
张先生:我也打算买车了,这双擎要什么需求才买呀,毕竟价格更贵
Adam阿牛:我也一周前提了同款配置的车,驾驶感觉确实不错,裸车238800,办完上路大概快27了
吉祥如意9363:第一次见荣放是19年同事的!快20万的车了,居然是布座椅,全车硬黑塑料!好感直线为0 不会买系列!