换代之后的荣放也彻底换了性格,粗犷的外观真的是深得我心。我始终认为SUV就应该硬核一点,荣放的外观设计完全长在了我的审美当中,对于这款设计,我会一直夸下去。不过进入内饰就是槽点满满了,中控的布局倒是没什么毛病,有悬浮大屏,有实体按键,远看还行,不过拉近一看就完全要崩溃了,对于一款价格在20万左右的SUV来说,它的内饰充斥着硬塑料,没有任何的修饰,不管是视觉感受还是触感,都是糟糕,就像是5万块的面包车内饰一样,丝毫谈不上质感,座椅就直接给上了布座椅,妥妥的廉价感,内饰真心有些伤不起。
2.0L的发动机技术很先进,但排量还是太小,动力输出明显较弱,不管在城里开还是上高速,总感觉有些上不来劲儿,就更别说什么推背感了,简直就是妄想;不得不说,转向的表现还挺不错,转向的阻尼调得很有质感,力道设定恰到好处,转动方向盘时很顺手,而且指向也很精准;底盘也很好,尤其是对颠簸的过滤,在通过较大的减速带时,悬架能够在极短的时间内完成拉伸和回弹,同时把车身稳定住,很优秀的悬架表现。
荣放还有两个大优点,第一个是空间,尤其是后备箱,尾门的开口很低,搬取较大的物品时,可以做到很轻松;另一个就是安全配置高,很多安全配置都是全系标配,给行业做了一个很好的表率,也让消费者不用在选低配的时候纠结安全配置不足。
总体来说,荣放是很值得购买的,当然,只要不在意内饰。
说一说购买的价格:我买的是RAV4荣放,2020款 2.0L CVT两驱风尚版,这款车买的时候没有优惠就送了枕头和配件,官方指导价是194800元,裸车价格是191800元,购车商业保险7000元左右,购置税17000元左右,上牌300元、车船使用税480元,交强险950元,全款落地价220000元左右。
(外观)RAV4荣放看上去比较运动,前脸呈现出凌厉的设计风格,加上下凹式格栅。丰田的LOGO也向上移至发动机舱盖上,增强前脸整体性。车身侧面给人一种十分敦实的感觉,凸显了霸气威严的强悍气势。尾灯给人一种十分简洁的感觉,下面排气布局采用了双边双出的设计。整体看上去时尚动感。
(空间)RAV4荣放的车身尺寸分别是长4600MM,宽1855MM,高1680MM,轴距为2690,空间确实不错,SUV的空间表现都不会差,标准身高的我坐进去,没压迫感,后排乘坐也是轻松舒服,缺点是空间利用率不高,车里的储物空间少,女朋友的东西没地方放,这点不太满意。基本满足我的日常需求。
(动力/油耗)RAV4荣放搭载2.0L自然吸气发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大马力171PS,最大扭矩209N.M,车子在动力方面的表现一般,但是平常上下班代步,带着家里人出远门自驾游都是没问题的。这台车子我觉得动力方面的话挺平顺的,整个驾驶超车过程中会觉得特别的轻松,还有就是在加速的时候不会有太强的顿挫感,高速提速也不含糊,整体我觉得还是挺顺畅的。油耗挺低的,油耗高速百公里7L左右,市区我目前开到9.2L,总体可以接受。具体的油耗数据需要根据本人的驾驶习惯和当时的路况来看。
(缺点)就车整体的舒适性没有想象中那么好,减震偏硬,开不规整的路段会颠簸,晃动还挺大的,像减速带就更明显了,放饮料在车上都得洒出来。
总结:外观也特别越野,动力还不错,又是SUV,空间方面也比较大,操作性整体还是很顺畅的,我和老婆对这台车整体比较满意。作为家用出行旅游和上下班代步车很实用。
荣放的就是车子的外观和空间,颜值没得说,空间上在同级车里真的算表现好的,后排座椅是支持四六放倒的,后备箱空间真的大到无极限,一家人出行想拿多少东西就拿多少东西,几个普通行李箱放进去轻轻松松,后排非常宽敞,可以随意翘二郎腿,中控储物格空间也很大。不满意如果说起来的话就是这款车子的车漆比较薄,路上带起来的一些小子都能砸出一个一个的小坑,这个不是很好。外观外观设计风格我还是很满意的,因为这款车子的颜值方面还是很不错的,我很喜欢这个风格,年轻时尚的动感气息我很满意。内饰中控的8英寸大屏蒂很实用,功能也很丰富,做工用料都很细腻,各个地方的接缝都很均匀。
配置:RAV4是一款在20万级别非常有竞争力的一款日系紧凑级SUV。在去年它刚完成全新换代。换代之后的RAV4有着更为魁梧的身材和霸气的外观,同时又有着时尚的内饰。在改款之后,关注度最高的就是2.0L CVT两驱风尚版车型。它采用2.0升自然吸气发动机,最大功率126千瓦,最大扭矩209牛米,变速箱则是模拟10档的CVT变速箱。
优势:时尚的外观,宽裕的空间表现,以及经济实惠的油耗是RAV4的一大优势。换代之后的RAV4在同级别中看起来更宽大,外观十分帅气。RAV4的后排空间表现尤为出色,腿部空间和头部空间都很大。在配置方面,RAV4也配有LED大灯和360环影。
劣势:内饰异味大是RAV4的一大劣势,车主买回新车得多通风。另外,RAV4的隔音表现也有些差强人意,胎噪和风噪都很大,在经过颠簸路段时,底盘噪音也偏大,这造成整车行驶舒适性有些差。同时RAV4的中控屏体验非常一般,车机系统的设计和反应速度都已落后于时代。
通病:我曾经见过一些老的RAV4存在发动机故障灯亮起现象。一般在发动机性能没发现有什么变化的情况下,我觉得可能是ABS或者TRC的传感器故障,车主可以去进行系统检查,这传感器更换起来得花不少钱(一般500起步)。在新款RAV4上市后,我听同行说过在部分带车顶行李架的车型上存在天窗漏水的现象。这是由于该行李架密封设计较为奇葩,并且目前只能通过避免购买带车顶行李架的车型来避免。
保养:厂家赠送RAV4在5000公里时的更换机油机滤的首保,在此之后RAV4的保养周期为每5000公里保养一次,主要目的是更换机油和机滤(价格400元左右),这个价格和这个保养价格在同级别是有点高的。
红标科鲁兹RS:车是好车,但是这个价格比同级别高了2 3万!难道同级别都没车了嘛?非要买丰田?
o风三哥o:哈哈,丰田耐操吧