点评车型: 2022款林肯Z 百周年限量版

4.4分“优秀”

【购车经历】 几年前买第二辆车的时候在车展上看到了进口的林肯航海家，一下就被它的颜值和配置 豪华感等吸引了，特别是那个密码锁，但是因为YQ的原因，等车时间太长，没办法就只能和林肯失之交臂，选择了其他车。这次是准备结婚了，岳父和丈母娘准备给个30万左右的陪嫁车，让我去挑，因为已经有了2辆suv，我就想的买个空间大点开着舒服点的轿车，但是大家也知道这个价格其实比较的尴尬，上不上 ，下不下的，本来媳妇想买BBA，因为喜欢宝马的脸和奔驰的内饰，但是我们看了一圈后，只能买34C的入门款，要想开的舒服还得加配置，直接就得奔着40去（虽然说预算是30左右，小超一点没问题，但是也不能太过分不是）我两也不想花这些钱只为买个高溢价的标，就想的买个二线豪华品牌算了，这时在懂车帝上看到了林肯Z，我两一下就被它的颜值吸引了，再看看配置，一点也不差，尤其是那个中控大屏，科技感满满，当场就联系销售约了试驾，同时约的还有凯迪拉克CT5，捷豹XEL等等，想的多对比对比，等周末试驾这期间就看到了网上各种说林肯Z不好的，什么不是后驱，什么车机卡顿差，什么换壳蒙迪欧，还有就是车主说的各种异响等，也确实被浇灭了一部分热情，但是真等去了4S店，看到实车，试乘，试驾之后，这一切我觉得都不是事了，首先我觉得在新疆前驱可能比后驱要更实用一些，尤其是基本只跑市内的情况下，两者驾驶感受其实差别不大；虽然奔驰宝马和凯迪拉克都是后驱，但是空间不够大啊，我更在乎的可能是横置发动机节省下来的前后排大空间，这乘坐的舒适性不是一般的舒服，这一点在试驾完凯迪拉克CT5和宝马3系后感觉尤为明显；其次想想我自身想要的到底是什么，是外观好看、整车的豪华感、高配置、大空间、动力不差等等，这些在试驾完所有车后只有林肯Z能全部给到我，其他车多多少少都差那么点意思，那我还犹豫什么，至于什么换壳蒙迪欧，说实话 我两个都看完试驾完后，只能说别看三大件一样，但真不是一个车，给人的感觉和驾乘体验都不一样，按自身需求，什么样的定位买什么车就行了，至于其他的问题，说实话车无完车，相比市场上曾经最保值的那些日系车出的问题，林肯Z已经算少的了，BBA的缺点也都不少。所以，再不纠结，直接下了单。（这里得插个题外话，林肯的售前和售后服务是真的好，去过这么多家4S店，他家是服务最好的。大家应该都有网上APP看车的经历，一询底价，就有各种销售不断打你电话，只要你有想买车的意图，就会不断联系你，林肯的不一样，他们只联系你一次，然后了解你的需求后不会再主动打扰你，等你有需要了联系他们，发朋友圈宣传也会提前和你说好，这一点在我看来其实是个比较加分的项） 【提车价格】 我买的是百周年限量款，本来之前看的I享尊雅，想的白色的耐脏，也看了圈里有白色车主晒的图，挺好看的，就准备定白的，后来朋友逛车展，给我和我媳妇发了一张冰川蓝的展车照片，瞬间打动了我媳妇 觉得特别好看，就又给销售说了要换，谁知道最后订车去4S店的时候，看到展厅早早被订掉的一台百周年限量传世蓝，才发现 这个最好看，不仅大气，还优雅，墨蓝色在阳光下还泛着墨绿，直接档次就起来了（当然这个是个人喜好），瞬间就决定要这款了，下订的时候已经是全疆4台的最后一台了。讲真这个颜色外加外观和内饰套件真的是又为整车增加了很多仪式感。 最后价格嘛，因为整个新疆就一家林肯店，你们懂的，压根没办法对比和压价格，（又没时间去外地提车）所以肯定是比车圈里的一些车主要贵一些，但是优惠过后也在可接受范围内，按车展价优惠了35000，裸车273600，剩下的那些购置税和保险应该大家都差不多，再加上一些杂七杂八的，落地总价和原车指导价308000差不多。 【驾驶感受】 挺不错的，慢速下，静谧性很好，高速时，胎噪有点大，但还能接受，比我的两台SUV要好一些，操控性也不错，在我看来完全够用，动力充足，超车提速完全没烦恼，底盘反馈调教的也很舒服。L2的辅助驾驶跑起高速来简直太舒服不过了，手稍微扶着一点就好，不用太全神贯注去开，就没那么累。 车机方面，大屏是真的炫酷，暂时还没感受到车圈里说的卡顿，闪退，当然也可能是我用的少，毕竟我还是习惯于高德导航，百度基本不怎么用。车机就全用来听歌，音响倒是真的要吹爆，用QQ会员音效和无损音源听歌真的享受。 【最不满意】 那可能就是我心心念念的林肯招牌密码锁了，全系标配，唯独这个系列没有，少了那么一点科技感。 还有就是，既然价位都上到这了，后排的隔音玻璃为啥就没了，只有前排有，也不差这一点吧，弄成隐私玻璃也行啊。 最后就是电尾门了，同价位里就他没有，感觉差了那么一点意思，但是能加装，也算是弥补了一些了。 再来一点，说真的，后期芯片能换就换一下吧，820a的芯片确实有点过时了，有点配不上这个大屏。

点评车型: 2022款林肯Z i享 尊享版

4.7分“优秀”

【购车经历】 老车十年爆缸了不得不换了，一开始冲着冒险家去的，以前轿车便想换suv，先后看了冒险家，xt4，X1比较中意冒险家不巧赶上疫情，4S店封了。。。搁置一个月后再去看赶上了购置税减半。家门口就有个巨大汽车产业园，抽空再去逛一圈又看了比亚迪汉，雷克萨斯，宝马新款三系，奥迪A4，和老婆都比较喜欢新款宝马3系外观很好看，落地31出头准备订车了，想来又再网上再看看评价吧，结果一看问题太多，近几年质量很不稳定，加上前段时间气囊风波就把宝马pass了。然后就又纠结了毕竟穷哈哈小两口自己买个车怪不容易。最后转念一想，咱门逛了这么多店，卡迪拉克和宝马全程一个人都不理，宝马还是服务台去要了一个销售，态度吧就是简单介绍爱买不买，比亚迪销售也是拉垮的不行，雷克萨斯es选配最低35个起，等车半年，只有林肯服务态度真的好，有茶有点心还有小姐姐，那就再去看看吧，正好赶上了林肯Z到店，就一眼看上外观了，虽然是换壳蒙迪欧，中国特供车，第一代新产品，但是抵不过它好看啊…………订车交钱 【提车价格】 平时工作都比较忙，销售在店里面等到我们下班才去谈价格，基本满意吧白色尊享落地27.2贷款了7万免息，要申请区域补贴所以提了现车没得选。送三年六次保养免工时费，脚垫，全车膜，行车记录仪，赠品之类的 【空间表现】 买这车第一原因颜值，第二原因就是空间了，将近五米车长，它不香么，前排都躺下了，后排腿部还有十公分，家用很无敌了。 【驾驶感受】 动力还是很充沛，油门随叫随到，高速跑到130没什么感觉，很有厚重感，稳得一批。地盘调教的还可以，颠簸和减速带过滤的还是不错。转弯半径感觉也挺小，就是车太长了，停车位后轮抵住后，车头竟然在线外。运动模式挺带感，轻点油门就有推背感。配置就不说了，跟BBA比起来很香了，还有点很香的，这车主驾视野很好比宝马凯迪拉克的视野要大很多，感觉不是陷在车里，和suv的视野能拼一下，也没有悬浮屏碍事，就是大屏太夸张，上车就息屏。另外要夸一下细节，扶手储蓄里面有充电孔一个usb一个typeC，一般车储物盒里面都黑乎乎找充电孔很不方便，林肯竟然给我镶led灯了，两个孔一圈镶灯了 【最不满意】 刹车调教很奇葩，从没开过这样的车，刹车太硬，一踩直接点头再踩直接刹停，生怕司机追尾一样，新手估计需要适应适应，刹车有点过于灵敏，刹车制动也很及时，之前开家里的gs8总是感觉刹车太软刹不住，这下180度转变。 【油耗】 第一箱油650米，表显12个油，只跑了500公里，这油耗很方啊。不知道后期能不能降到7个，毕竟跑高速比较多。 喜欢的可以试驾看看，林肯一般不需要预约

点评车型: 2022款林肯Z i享 尊雅版

4.8分“优秀”

算是人生中第一辆车吧，当时也是对比了这个价位的很多车型，个性使然最后还是打算选择一款小众的非街车，因此身边极力推荐的34c没有纳入考虑范围，去年年底路过林肯4s店，巧的是当时店外刚好停着一辆z的工程车，淡蓝色优雅的外观，流畅的侧面线条一下就吸引了我，几乎没有犹豫地就交了意向金，这一等就是小半年，好在一切都是值得的。 【驾驶感受】 自己开的车并不多，以几款同价位车型试驾感受以及对比老爸的A6L来看，z的动力是非常充足的，基本上一脚油门撒欢着就能冲出去，非常符合美系车力大砖飞的特点，只是在标准或节能模式起步提速的话有2s左右延迟，发动机需要拉高转速速度才能上来，运动模式基本没有这个问题。其次静谧性非常好，下班开车听音乐是种享受，锐威音响调教也很不错。比较不喜欢的一点是过坑洼地带方向盘有些不稳抢方向，需要用力握紧，电子味介入比较浓。侧倾抑制还可以，过弯车身姿态比较稳定。 【提车价格】 由于是首批车主，有积分兑换hud以及免保险活动，加上赶上了购置税减半，因此价格还是非常不错的，这里提一下，林肯4s的服务非常好，解决问题很积极，当时中间因为有用车刚需，4s店经过协商可以把顶配试驾车免费借给我使用，虽然没有真用，但是还是给林肯的服务给个好评！ 【油耗】 目前开的时间不长，市区通行13个油左右，还是在接受范围内，毕竟市区堵车比较多，而且美系车指望多省油也是不可能的，后面拉两趟高速再看看吧。 【亮点配置】 z的内饰配置基本上该有的都有了，大屏使用起来并不麻烦，大部分都能语音控制，导航刚启动会有点卡，唯一遗憾的是取消了林肯家族的杯架氛围灯和密码锁，多少有点美中不足，大屏晚上开起来并不晃眼，反而能当个大号氛围灯使用，打开舒享模式的星空壁纸真的很好看。最最最重要的是，每次开车前后，都忍不住要回头看一眼z的前标和尾灯效果，实在太帅了！ 【乘坐体验】 同事乘坐下来也都觉得后排空间非常充裕，坐垫很软，角度比较靠后加上可调节航空头枕，真的非常舒服，前驱车地台很低，长途后排乘坐三人没压力。 这款车算是林肯再次进军中国轿车市场的诚意作，用料也非常扎实，作为z车主，既希望z可以大卖，也希望z能保持小众，多少还是有些矛盾心理，另外车圈一直说z是蒙迪欧换壳车的，但凡坐进两款车里体验对比一下，都说不出这种话，毕竟同价位可选择性太多，每款车都有自己的受众，买车也是经过深思熟虑决定的，市面上同平台生产的车那么多，什么预算什么能力就考虑什么车，不必总拿换壳论自我安慰，z的车主群体也不会去考虑蒙迪欧。至于特供论的，我觉得浪费口水的时间都不需要。

点评车型: 2022款林肯Z i享 尊雅版

4.1分“优秀”

外观内饰我觉得因人而异吧，我是挺喜欢这个前脸和溜背的，就像有些人觉得ct5的外观很好看，有些人觉得es200的内饰很好看，但有些人无法欣赏它们一样。 接着就是配置，个人认为30万上下的车里林肯z这个配置算得上是中规中矩了吧，不过前驱车确实开起来的驾驶感受远远比不上同价位的后驱车。 空间非常大，空间非常大，空间非常大。我觉得空间大应该是这款车为数不多的公认的一个优点了吧，接近5米的车长堪比c级车，2米93的轴距，就算你一米八一米九坐在后排都不会觉得空间狭小。 驾驶感受呢，就像前面说的前驱车确实没啥驾驶感受，日常用车肯定足够就对了。 再来就是说说几个不满意的地方： 1.油耗是真的大，走高架或者高速可能相对会低一些，但是跑城市的话至少也要13个，这还是基于我全程开节能模式的情况下，虽然我也不知道这个和普通模式有什么区别，因为开普通模式油耗也差不多这个数，高不了多少。 2.胎噪大，速度一旦上去这个胎噪就给脑瓜子整的嗡嗡的。可能是林肯其他的隔音做的好，行驶的时候除了胎噪其他都挺安静的，听别人说换个静音轮胎就能改善了，但我选择把音量开到8,9这样放点音乐也能盖住胎噪了。 开了快三个月，其他的小问题也遇到过。比如人脸识别不可用遇到过一次，重新启动后就恢复正常了。还有莫名其妙遇到过一次电池电量低，不能使用远程开空调的功能。基本上都是些不影响驾驶的小问题，出现的几率也不多。 目前来说除了提到的胎噪和油耗问题外，各方面的体验都还是很满意的。

点评车型: 2022款林肯Z i酷 尊享版

4.1分“优秀”

空间大，动力足。 【购车经历】 预算35个全包。试驾过君越，君威，34C，林肯Z,q5L,ES，因为工作忙，每周只能腾半天，算上看App选车，前后历经1个月，最终没有感觉特别合适的，偶然知道海豹上市，非常喜欢，甚至都下订了海豹，最终被电车漫长的等待时间劝退，退订。一度想着，试完极氪001再做决定。反正家里有车，增加一辆是为了9月开学给孩子接送。就不着急。6月底，本地的4s说年中业绩“指标”能优惠，问我什么价位能优先考虑。想着试驾没啥特别讨厌的，就随便回了价，这样……一来一回扯扯，两天就搞定了首付款，事就这么定了。极氪也没去看了，因为极氪也曾明说，最少3个月才能提车。坦白讲，我对车没什么情怀，这个价位整量空间大点，舒适点就是，动力略微好点，牌子不太次就行。。当然国产品牌不等于次，我很喜欢吉利，其次是比亚迪，所以才有考虑海豹和极氪。 【驾驶感受】 动力大家都知道，这个排量不会太差。 再说说人机交互。要说使用便捷、省心，长安跟吉利比，差的不是一点。如果，林肯Z由吉利来打造，我相信销量可以翻几番！！ 再说说空间，这么大的车，驾乘空间都没问题。就是可放小东西的地方真特么少，连放太阳镜放卡片的收纳格都没有😓。诺大的中央扶手箱，没有档位杆，本可以掏出不少空间做储物层，类似于君越那种，中间掏一个夹层放东西的不香吗？副驾的手套箱也浅窄了些。 最后是油耗，不高也绝不低！！8成高速通勤，目前700公里，百公里10.3升 【最不满意】 可能是因为车价便宜，拿到的售后不咋地，没有保养，没有积分……尊享版没有行车记录仪，店里是给送了，然而，是属于云记录仪，要看视频记录需要用手机去链接，非常不方便。而且，因为是后装，店里安装装饰外壳时，竟然将右边的卡扣弄断了，手摸一下会脱落，实在隔应的很。而且，提车也没有什么仪式感，没有拍照，没有纸鞭炮。

点评车型: 2024款林肯Z 2.0T 混动尊逸版

4.7分“优秀”

外观方面：直击心巴，网上有人说不好看，但我爱的不得了，审美这东西仁者见仁，智者见智，千金难买爷乐意，遮都遮不住的帅气 内饰：简直不要太好看，不喜欢奔驰的夜店风，宝马奥迪又感觉不太高级，林肯z的内饰刚刚好，不是太花哨，也不是太朴素，就是刚刚好，大连屏用的贼爽，8155的芯片完全够用，根本不卡 配置上：ACC自适应巡航，太舒服了，比较遗憾的没有360，什么座椅通风加热啥的，谁用谁知道，真香 空间：这个价位无敌好不好，4982的车长可以说是一个移动小客厅 驾驶：感受上就有点不是很满意，刹车的时候会冲一下不是很舒适，也可能是我刚开200km，脚法还要再练练 购车体验：林肯一贯高品质服务，但是可能是车太新了，销售对车不是很了解，有些功能配置啥的不是很清楚，都比不上广大的网友

点评车型: 2022款林肯Z i享 尊享版

4.8分“优秀”

【最不满意】 最不满意的就是这个车没有配置密码锁，之前林肯其他车型都有，新出来的这款就没有了，销售说是根据什么调查，发现用户用的不多，就没有配备，我就想说，减配就减配嘛，我个人还是很喜欢这个密码锁，我觉得很人性化，不过其他地方做的很好，也让我依然选择了它 【购车经历】 刚刚开始我跟我女朋友看的是宝马3系，我们选的是325的耀夜，但是没有车，需要等车，等车也就算了，销售告诉我无限期，这就不能接受了，就果断放弃了，然后我们又去看了凯迪拉克CT5，什么都好，女朋友也喜欢，但是就是后排真心觉得不宽裕，虽然他是后驱，但是我本人对这个无所谓，看了一天的车很累，就回家了！晚上看抖音的时候刷到车评人说了林肯，也在网上大概了解了一下，第二天就跟女朋友去看了一下，觉得很不错，当时有车展，销售报价就是一口价，觉得还可以，就第二天去了店里，车展跟店里接待我们的不是同一个销售，价位给的也是有出入的，我们就说了车展的价格，销售表示可以做，但是什么都不送，我们就走了，加了微信，说后面联系 【提车价格】 关于提车价格我觉得我的价格还可以，我是全款购买的，去店里提车前，我爸找了熟人，熟人正好也是4S的领导，跟我老爸是同学，价格也让了一些，装潢保养也都送了 【驾驶感受】 驾驶感受我个人觉得挺好的，提速很快，动力也比较猛，我个人平时开车属于那种比较稳的，座椅加热通风都有，这是我非常喜欢的，美系车真的在配置方面要比其他品牌好很多，良心 【油耗】 我现在油耗8个多，跑过两次高速，平时我都是在市区跑，跟我女朋友上下班用，堵车的时候能到10个左右，我个人能接受 【乘坐体验】 林肯车的隔音比较好，试驾过宝马跟凯迪拉克，都不是特别好，后排是最值得称赞的，空间特别大，坐进去翘个二郎腿绝对没问题，很宽裕 【销售态度】 店里销售态度都很好，林肯的服务绝对在我看过的所有店里面是最好的，整体的装修也很不错，销售大哥很热心，全程基本上都是他再跑，帮我把牌照最后都弄好了

点评车型: 2022款林肯Z 改款 i享 尊雅版

4.6分“优秀”

先说一下，这次选车花了很多功夫，对比了很多车，沃尔沃S90混动，凯迪拉克CT6，捷尼赛思G80，红旗H9，大众辉昂，大众cc猎装版，林肯Z，林肯航海家2.7t，领克09混动，没考虑过BBA，不考虑造车新势力，我还是比较注重性价比的，造车新势力问题太多，就那个理想one负面新闻太多，看B站拆车视频，那个底盘太垃圾了。。。 我是上班族，时间不多，所以并没有都试驾，我说一下我试驾过的，首先就是试驾的林肯航海家和z，航海家我关注很早了，我试驾完觉得动力还不错，但是没有那种非常猛的感觉，v6声浪也没有特别突出，可能是隔音比较好吧？我老婆觉得加速的时候有点头晕，座椅还行，但是和林肯z相比差了很多，后来还是排除了，林肯z是我试驾过坐过座椅最舒服的，前后排的座椅都有沙发的感觉，非常好，这个是我后来试了那么多车得出的结论。林肯z的试驾感受就是加速也很快，但是不冲，是缓缓加速的那种感觉，所以我老婆感觉很好。 后来去试驾了红旗H9，这个车外观非常好看，我去之前都想好怎么双拼了，哈哈。。内饰我在懂车帝上看着还行，但是实际去看了还是觉得一般，跟林肯z比起来差了很多，开起来发动机声音有点大，操控起来有大车的感觉，不灵活，雨刮器的确和网上说的一样声音非常大。 后来又去试驾了沃尔沃S90混动，动力没的说，内饰就很一般，这个低配不能加装宝华有点遗憾啊。 后面试驾的是捷尼赛思G80，这车是我之前最看好的，我都关注一年多了，刚好杭州开店了，我真的是非常期待，试驾完感觉的确很不错，开起来的感觉是所有车里最好的，外观也是无敌，内饰也很精致，但是它的缺点是后排空间的确不够大，感觉跟B级车一样，然后后排中间隆起很高，快和座位持平了。。我和老婆综合考虑下，我们主要家用，又比林肯z贵十几万，最后还是放弃了，我心里还是有点遗憾的。。 最后还去看了领克09，我老婆说太大了，上下班开不太适合，而且那会儿心里已经基本定位林肯z了，就只是看了下，没试驾，这车空间的确小。 下面是这车的优缺点: 缺点：后排没有座椅通风，人脸识别很不好用（我这个应该是坏了，1000公里检测的时候让他们修去），行驶中方向盘偏硬，碰到坑坑洼洼会有抢方向盘的感觉，这点体验很不好。标准档位加速很平稳，感觉就是每升一档动力都会出来，前40Km/h的时候感觉是刻意压制了动力，想营造出加速平稳的感觉。运动模式比较激进，我还是喜欢运动模式，就是现在磨合期，不想老是运动模式。还有就是油耗有点高啊，一开始都16个了，现在600公里降到14了。 优点：优点很多，空间大，科技感强，动力足，差不多除了上述的缺点都可以理解为优点 ，有些人觉得我放弃那么多c级车选了b级车很奇怪，我最后加一张图，这是我的后排空间，是不是很大？我觉得完全足够了。。前面是我的坐姿，我身高171。

点评车型: 2024款林肯Z 2.0T 尊尚版

3.1分“良好”

操控肯定没德系好开，之前我开的是迈腾12万公里了，那种操控感是z没法比的，特别是高速上更没的说。 内饰的豪华感那肯定是z漂亮了，舒适度也挺ok的，挺柔软的。 都说油耗高但是感觉和我那辆迈腾相差不大，所以还能接受。 这车居然没有备胎，配了个充气泵。我个人还是喜欢备胎一些。 提车1星期驾驶了1300公里了总体来说也还行，没有别人说的那么差，也没有那些所谓的汽车博主说的那么好，总之花自己的钱买自己喜欢的东西就可以了。 之前也看过别人的一些文章，有说这问题的，也有说那问题的，我好像对这些并没怎么在意。比如说刚点火声音大，几分钟后声音就小了，我好像每台车都是这样的。 文化有限写的有点乱，希望能看懂，如果看不懂勿喷，我只是把我体验后的感想大概描述出来，希望能给大家有点帮助。 后续有新问题会继续更新，希望能给大家提供一些帮助。

点评车型: 2022款林肯Z 百周年限量版

4.3分“优秀”

内饰很好看，电子屏幕很大，但是车机系统没有国产好用，很多功能也没有。没有app应用商店。捆绑的只有百度地图，qq音乐，爱奇艺。主驾驶记忆没有按钮。需要绑定在账户中。人脸识别还有记录不能使用。重启车辆后可以解决

点评车型: 2022款林肯Z 百周年限量版

4.2分“优秀”

【最不满意】 胎噪在某些路面的时候非常大，车机对我来说够用，但是自带的百度地图就是一坨狗屎 【驾驶感受】 不错，动力足。 【油耗】 中规中矩

点评车型: 2022款林肯Z 百周年限量版

4.6分“优秀”

【购车经历】 没开过啥好车，之前只开过驾校车和家里老tida，哥哥去年买的航海家，本来我是准备买ct6或者s90，结果想了想还是不想背车贷，在帕萨特，ct5和林肯z之间犹豫蛮久，结果突然发现4s店有百周年款，果断拿下 【驾驶感受】 对我来说动力很足了，毕竟没开过啥好车（新司机，不敢开我哥航海家），高速回来的时候超车也蛮有信心的，座椅很舒服，音响巨给力！ 【最不满意】 百周年纪念款诶！没有电尾门没有hud，还是有一点失望哈哈哈，不过价格还是挺美丽的 【亮点配置】 主题选择很帅，氛围灯感觉也不错，重点还是纪念款的骑士徽章！迎宾灯，上下车中控台，头枕和发动机舱盖都有，传世蓝真的绝绝子，越看越喜欢 【油耗】 这个没注意，不过再高也高不过航海家了哈哈

点评车型: 2022款林肯Z i享 尊尚版

4.2分“优秀”

我是天秤座颜狗，开了快两周，说说我的体验，说的可能比较乱，各位多包涵 车子是真的安静，内饰也挺豪华的，如果你说是换壳蒙迪欧我无话可说，萝卜青菜各有所爱，女生可能更注重颜值吧，内饰个人评价是比蒙迪欧好，新车的话味道多少有一点，车机听说很卡，但是我目前操作下来感觉还行 没有发现过卡顿，记得一定一定要断电，这么大的屏幕确是费电。 这两天和我朋友跑了一跑，是刷了一阶的思域，我切换成运动模式，弹射地板油等等，林肯z的起步我和我朋友的评价是快的，零百大约是6秒多。 有一说一，这车坐着是真的舒服，不算偏运动，其实偏家用，如果你想要运动建议你别买了 吐槽一下他的缺点： 这个百度地图真的是一坨答辩，中段加速的时候可能会出现动力不足，门锁反应不是特别快，油耗是他妈的真高啊

点评车型: 2022款林肯Z i酷 尊雅版

4.6分“优秀”

人生第一台车，林肯z。这车等的我好苦。。从年前一月份预订到现在才交付。 落地价32.7，黑色i酷尊雅。8000保险赠送，年前预订免息政策，赠送一年辅助驾驶包，赠送4000抬头显示（第一批车原厂都带抬头显示），送5年10次基础保养，膜，脚垫，记录仪，封釉，行李箱，雨伞等一些赠品。感觉优惠力度也挺大的。林肯服务还是可以的，提车仪式也有送鲜花蛋糕，仪式感满满。 怎么说，期间也有过纠结，奔驰c260运动35能搞定，奥迪a4l更是30左右就可以，但综合考虑还是选择了林肯z。没有bba情怀，觉得二线豪华也够用（说白了还是穷，可能要有50预算才会考虑bba了?）。其他竞拍，ct5运动性更好但舒适性欠缺不太适合家用，s60一样的问题就是后排太小。 还考虑过汉dmi，毕竟我在深圳想要绿牌，但颜值没有打动我。。爆出一系列失速问题我也有点慌，最后还是选了油车。。哎 讲一下提车感受，回头率可以说拉满了，外形酷炫霸气。小翘臀谜之像a7?因为很多人不知道这车。即便了解车的也很少知道林肯这个新款，停路边都经常有人问我这车是什么车。。?车开起来很舒服，高速隔音还是很强的，几乎没有噪音，但这车路感挺明显，调教介于运动和舒适之间。。目前开了300公里，13个油。

点评车型: 2022款林肯Z 改款 i享 尊雅版

4.9分“优秀”

【购车经历】 写在前面的一些话：有人说这个林肯Z是换壳蒙迪欧？合适，我认同，但又怎么样呢？你觉得我这个价位买车会去看蒙迪欧吗？话说回来，就算看了，两个车会是一个感受么？很显然不是啊！（别扛，你扛，你看我怼不怼你就完事了）。 人和人之间不一样，有的人买车就冲标，有的人就冲7座，有的人有bba执念，有的人喜欢小众，你凭什么用你的那个二逼观点去看别人？咋的当领导当惯了？每个人买个车都得听你的意见呗？这种人放我面前早两个饼子扇上过！ 言归正传，买林肯Z的原因，就是奔驰宝马太贵了买不起，能买的起奥迪A4L，又没有bba执念，再说30了我为了个标买个毛坯车吗？个人也不喜欢奥迪那种硬硬的驾驶感受，三个字——不舒服！凯迪沃尔捷豹，后排直接劝退，那还有啥？不就是林肯Z么？ 当时看到林肯Z，腿就迈不动了，这不就是我需要的车吗？舒适，隔音好，驾驶感受也好，后排空间大！最重要品牌相对bba来说低调一点，就够了呗！ 【驾驶感受】 有人说无后驱不豪华？咋的专业赛车手啊？天天下赛道啊？还是天天跟人说我这是后驱车，你们这帮弟弟？我承认，后驱有后驱的好？那怎么前驱在你们这就一文不值呗？要不你问问你身边大部分普通人能懂什么是后驱和前驱吗？问问他们什么是操控？ 就行了呗，前驱不占空间，满足家用，开起来适合自己就可以了呗，哪那么多要求？ 【油耗】 美系车油耗高？兄弟，别越级消费！买个车天天噪音油耗，累不没啊！买个轩逸油耗低，真的！我新车，一个表显8.6，一个表显9.7，高吗？同级别差不多马力，差不多车重的，油耗有低的吗？ 【空间表现】 没得说，我187，前排调好后排能如我满足我的也就林肯Z呗。 【乘坐体验】 当时就是媳妇坐后排舒服才，我坐也舒服！就他了！ 【最不满意】 没有不满意的，如果硬说不满意，就是觉得方向盘有点细，刚从本田过来有点不适应😂，其他嘎嘎满意。 另外针对车友说的屏幕卡顿啊，百度地图导航不准有延时的问题，我没遇到！屏幕运转我觉得挺好，没有卡顿的感觉，至于导航问题可能是我们甘肃道路没有你们发达地区那么弯弯绕绕，没有延迟！（有时候落后地区有落后地区的好处呢🤣） 行了，就说这么多，有问题车友们随时交流！