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    长安欧尚Z6怎么样_长安欧尚Z6值得买吗

    ·长安欧尚Z6

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共360人评价
    8万-12万SUV总榜No.34
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-10.79万
    厂商指导价
    9.99-13.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.59
    • 外观
    • 4.07
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.57
    • 配置
    • 3.73
    • 3.52
    • 空间
    • 3.95
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.38
    • 3.45
    • 操控
    • 3.36
    • 3.46
    • 动力
    • 3.42
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.69
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 长安欧尚Z63.66外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    长安欧尚Z6·全部评分

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型

    4.5优秀

    【最满意】 包括我在内的一大部分人都会认为智能化汽车与电动车划等号,同时认为汽油车是没有智能化的汽车的。这个误区也不奇怪,新势力品牌来势汹汹,国外品牌号称改变用车方式,而以智能化宣传的传统燃油车与车型保有量来说,完全可以算是少之又少,所以难免有群体被不知觉的蒙蔽。但这种固有思想在欧尚Z6得以极大程度的好转。 欧尚Z6的外观风格已经不属于传统燃油车型了,但也不太符合新能源车型的特征,属于二者这其中的第三种属性,像来自科幻电影。 由中网向斜上方延伸的大灯有一种俯冲的视觉感受,配合类似呼吸中的鳞片效果的中网,冲击感十足,让我觉得与类似于鲨鱼造型的FX37有着异曲同工之妙,不过这二者却没有一丝联系。 三联屏位置绝配,是可以通过FACE ID解锁车辆。 欧尚Z6的三联屏设计让这三块屏幕物尽其用,首先仪表盘屏幕与中控屏幕就没有处于一条直线上,这样不仅方便对中控屏幕的操作,还能够在不转动头部的情况下阅览这两块屏幕上的信息。 第三块小屏幕也是我认为最出彩的屏幕之一,除了能够与其他两块屏幕同步营造氛围感之外,还能够独立显示导航信息,相信买到最新款车型还装配手机支架的车友会爱上这块屏幕,无论是瞥向导航对驾驶的影响、与驾驶员之间的距离,显示的信息等多方面都能称为满分。 【乘坐体验】 前排运动座椅牺牲的是可调节高度与角度的头枕,但这对整体的舒适度影响不大,侧向支撑与腿部支撑非常优秀,并且在上下车时,坐垫侧翼并不会有异物感,这也得益于柔软的皮质与合适硬度的座椅海绵。 不过最让我感到温暖的是非常非常柔软的前排座椅背部,我能够容忍空间局促,但无法容忍局促的同时还有着一块镶嵌着硬塑料的座椅背部,很明显,欧尚Z6又有着充裕的后排空间又有着人性化的处理。

    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 02022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 0
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 12022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 1
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 22022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 2
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 32022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 3
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 42022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 4
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 52022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 5
    2022-05-24

    感悟人生168383405国产车超过十四米都凉凉,

    冷^_^温柔&比二代五五p都贵

    用户5904320670866个人感觉头不好看,另类

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型

    4.4优秀

    1.车辆外观非常的不错,特别有设计感,这个是吸引我的非常重要的一点!缺点是尾灯太小,流水跟上就更好了!2.中控车机非常漂亮而且智能度也很高,功能很丰富!小欧屏算是一种创新吧,也挺吸引人的,不过主控屏幕可选的款式有点少,希望能有改进!3.车辆驾驶模式有将近五种选择,选择余地很大,而且不同驾驶模式带来的感受也不一样,最近也一直没有跑高速,后续跑高速试一下。感觉挺有蓄力的,抽空试一下才是更好!4.配置丰富,主动刹车,自动进气格栅,自动大灯,自动雨刷,氛围灯等!这些功能还是很丰富的,不过对应价格也高了!5.长轴断弦,空间大!也挺舒服!6.车机感受挺好的,毕竟可以OTA升级,后续还有挺多可玩的地方!现在买车回来时间还挺短,后续慢慢体验吧,再有新的感受,再来发送!

    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 02022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 0
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 12022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 1
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 22022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 2
    2022-06-24

    .不说价格都是扯淡

    谁能懂我心911买的顶配吗

    dustdreamer别加那个毯子了,一下子看起来low了不少

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型

    3.93良好

    【最满意】设计布局颇具未来感,并且线条凌厉。舰阵式分布的三屏前卫新颖,其所搭载OnStyle5.0智能车机系统拥有丰富的功能,可玩性更强、日常用车生活的功能性也更为丰富。 【最不满意】刹车测试时表现中规中矩,且有一定的热衰减现象,后排头部空间略有不足。 【驾驶感受】在比较基本的舒适模式下,它的起步表现虽然略显“佛系”,不过它在中低速时的加速感还是比较轻松畅快的,动力储备给人的感觉还是较为充足的。变速箱整体的平顺性表现尚可,日常驾驶时没有明显的顿挫感。 【乘坐体验】一体式的运动座椅整体的包裹性还是不错的,并且还具备座椅电动调节、加热及通风功能。后排座椅方面也都配备了三个活动头枕及中央扶手。

    2022-11-22

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智享型

    4.57优秀

    虽然车头采用了与长安UNI系列相似的无边界设计,并且车头45°看起来像马自达,车尾45°看起来像雷克萨斯RX,你可以说欧尚Z6是一种大融合,但不可否认的是,欧尚Z6的这种大融合却一点也不突兀,反而越看越顺眼,越看越舒服,不得不佩服欧尚汽车设计师的能力。 内饰设计简洁且极富科技感,12.3英寸中控屏+10.3英寸悬浮全液晶仪表屏+9.2英寸智慧小欧屏的组合,相信一定能满足年轻消费者的需求。 科技感方面,被称作汽车机器人的欧尚Z6搭载了极其丰富的智能化娱乐配置。其中,智慧快乐座舱OnStlye5.0系统,语音控制功能十分强大,站在车外就能控制后备厢的开启和关闭,实用性很高。此外,欧尚Z6还配备了行业首创的无麦车载KTV欢唱系统2.0、沉浸式体感欧尚健身、陪伴式智慧导游等功能,并且在DTS影院级3D环绕音效+高保真音响的加持下,真正做到了沉浸式体验,无愧于汽车机器人的美誉。 智能化方面,EaglePilot7.0全语音代客泊车系统和APA5.0自动泊车系统,一定会成为新手司机的最爱,动动手动动嘴,就能完成一系列高难度的操作,尽享科技进步带来的便利性。 动力方面,欧尚Z6搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,零百加速7s级,再配合前后独立悬挂和20英寸米其林浩悦四代轮胎,操控性得到了有效保障。 综合来看,欧尚Z6拥有成为爆款车型的一切潜质,超高的颜值、丰富的配置、高度的智能化,以及强劲的动力,每一个点都直戳年轻人的痛点。看来10万级紧凑型SUV市场又要热闹起来了!

    2022-07-07

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型

    4.6优秀

    10-15万元的紧凑型SUV市场,一直以来都是各大车企重点发力的领域。该细分领域也呈现出相对混乱的局面,一时间多款同级车型都有取而代之的较大可能性。被称之为“汽车机器人”的欧尚Z6,显然就是其中之一。不仅外观出众,智能化更能打动年轻消费者,在智能配置方面,欧尚Z6以一种“不计成本”的方式,为车辆搭载了7大行业首创功能,包括全场景智慧车外语音、3屏同显赛道模式、四合一超级拨片、无麦车载KTV欢唱系统2.0、一键安全超车模式、沉浸式体感欧尚健身,以及陪伴式智慧导游。同时,包含全语音代客泊车系统在内的8大行业领先配置,以及“空间传送”三指双飞屏、540°超高清全景影像在内的9大同级领先配置。智能化在欧尚Z6之上体现得淋漓尽致。

    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 02022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 0
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 12022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 1
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 22022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 2
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 32022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 3
    2022-07-07

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型

    4.4优秀

    机甲风的外观很帅气,很有辨识度。最喜欢车外语音功能,给我感觉非常有科技感,在停车场里语音开后备箱时我就是全车库最炫的崽!人脸识别开门也实用,车机系统速度快功能多,国产车在智能装备上真的比合资车领先许多。 动力完全够用,双离合变速箱比想象中的好用,并没有明显的顿挫感,属于好开的一型。

    2022-07-07
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。