这个车的辨识度呢特别高,而且迎宾灯特别好看,走近了车灯就会闪烁。我买的是陨石灰加黑顶双拼色。多加了5000块钱。
【最不满意】
目前来说没有什么不满意的地方。
【购车经历】
关注这个车呢,也四五个月了。因为销量不高嘛,一直没下手。这不是刚好赶上降价潮了嘛。看看有没有优惠。可是到店也没有太大优惠。想着早买早享受就买了。
【提车价格】
25.99+双拼色陨石灰,黑。加了5000
【驾驶感受】
驾驶感受疼挺舒服的,上车了踩了刹车挂档,然后松刹车就走了。一旦习惯了就特别爽。就是下车了嘛,要先挂p档,然后才能熄火,如果要直接能熄火的话就更好了。红绿灯提速快,可是感觉48伏轻混也没太大作用。除非你突然加速深踩油门才能感觉出来它工作。好多人说开这个车飘,可是我没感觉到。避震调教的还可以,就是上了高速以后120以上风噪有点大。
【油耗】
目前刚刚行驶了1200公里油耗在9.5~10个油。
【动力表现】
动力很猛,2.0t这个发动机动力很猛的。
【空间表现】
空间是真的大,我我小女儿在后面都可以睡觉了。
【维修成本】
刚刚提车,第2天。驾驶员这边的摄像头就坏了,又跑到郑州去换。
爱你如命:我两天前订的车,今天已经把车子挂好牌开回家了。也是二三款。就是这个车一下子很难适应,没有实体按键。
用户1711284472574:咱郑州不是优惠2个
最厌恶广告:恭喜楼主喜提新车!同款同色帮顶!G90不会让你失望的!
点评车型:
2022款大通G90 2.0T 星际七座版
4分“优秀”试驾上汽大通这款MPV车型上汽大通MAXUS G90,是一件很愉快的事,因为这台车带给我蛮愉悦的体验,让人眼前一亮的感觉。首先外观来说感觉很霸气,超大的中网采用精致的灰色镀铬,看起来很有质感,配上L型的大灯,整个前脸非常有气势。车长5.28米,轴距3.2米,修长大气的车身侧面,双边电动侧滑门,后排还有黑色隐私玻璃,看起来很高级。采用三块屏组成的一体式大连屏,加上很流畅的语音控制系统,很智能很好用。配置方面也很丰富,值得一说的是采用12个喇叭的JBL音响,音质很不错。二排的空间感觉真的很赞,轴距3.2米,车宽1.998米差不多两米,感觉坐在二排真的好宽敞,二排座椅也有加热通风按摩功能,电动腿托打起来之后,整个人都可以躺着,很舒服。另外这台车开起来动力的表现还是不错的,采用2.0T发动机234匹马力,360牛米的扭矩,加上8AT 的波箱,换挡很快很好开,同时采用了后五连杆独立悬架,底盘行驶品质不错。不错的外观,宽裕的空间,不错的动力,蛮舒服的乘坐感受,真实体验过这台上汽大通MAXUS G90,确实带给我不少的惊喜。
阿木西西530:谁买谁后悔我上当了
钢蹦儿103991576:试驾过晃晃悠悠~太大~太高不适应~
四亩天945:搞不懂那么多字母是干啥的
【驾驶感受】上汽大通g90起步是非常轻快的,因为动力系统它2.0T+爱信的8AT基础上还做了一个48伏电机。在自主品牌里其实玩48伏的非常少,主要是现在奥迪、奔驰这些豪华品牌在提升动力品质,以及吉利前几年是因为它要优化三缸发动机,也在做这个48伏。5000块左右的制造成本,相比1万块左右的HEV和15,000左右的 PHEV,他投入的技术其实很多,然后成本也比较高,但是效果没有来的那么明显。值得肯定的是玩48伏对动力品质确实是很大的提升,因为啊电机加入启动的过程,所以启动环节震动非常小,然后加速也非常轻快。g90的发动机本身功率、扭距都不差,因为加入了启动电机,它的峰值扭矩也达到了396牛米,所以开这么一部中大型SUV,尤其这是车长接近5.3米的这么大一部车型来说,却动力非常的好,让人可以忘掉它是一部这么大的一个车型的。第二个印象是这部车型开起来是比较舒适比较啊轻松的,它整个底盘的调校取向是舒适取向,过滤颠簸的这个能力也非常强,它底盘碾压到比较大的颠簸的时候,能够化解的比较干净,没有多余的这个弹跳,可以做的比较惬意,主要考虑后排乘客的舒适度。除此以外,这部车型的转弯半径也没有特别的大,驾驶上没有很大的心理上压力。那隔音降噪呢?对于我开过的MPV来说,这个车型是比较好的,这个趋近于GL8和塞纳的静音的水平。
外观方面,大通G90采用全新的设计理念,前脸尺寸夸张的进气格栅,配合全新的大灯组结构,且在内部“V”型镀铬装饰条的衬托下,极具辨识度。动力上,大通G90全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统,最大功率234马力,最大扭矩390N·m,传动系统匹配的是爱信8速自动变速箱,官方表示它是一台零百加速仅为9.6秒的MPV,齿比较密的变速箱搭配账面数据不错的2.0T发动机。大通G90在起步阶段能给人一种轻快的感觉,完全不像是一台车身长度超过5.2米的大尺寸MPV,而且在慢加速的过程当中,变速箱会努力将发动机转速控制在2500转以下,除了能够带来更好的燃油经济以外,也能让发动机的动静变得更小一些,保持车内的舒适性。底盘表现还算是有些惊喜,不会很船,如果是在良好的铺装路面,那大通G90的确有着不错的乘坐舒适性,但走在接缝较多的国道上,你就能透过地台和方向盘感受到比较清晰的路感,幸好座椅填充物较为柔软,起到了二次过滤的作用,整体的乘坐感受还是非常不错的。