点评车型: 2023款高合HiPhi Z 5座版

4.93分“优秀”

【购车经历】 终于等到你，还好我没放弃。 经过了半年的等车煎熬，在我即将等车崩溃的临界点，我的小白终于来了。 在此十分感谢深圳交付中心的交付主管，为了小白的交车仪式特意从深圳飞到济南来帮我异地交付 （从买车以来第一次异地交付是买机票特意飞来给车主交付。可以用到这个地步，真的是震惊到我了，为深圳交付点赞 也特别特别感谢某哥、在某哥的对接与努力下小白才能顺利的来到我的身边，而我也没有因为等车的时间长而放弃 虽然济南交付中心因为车多没有位置给我交付，让我从售后车间体验了一把售后车间交付 【驾驶感受】 提车第一天我还是很兴奋的开了265公里回家 不得不说 z 是真的好好开吖 底盘更加紧致，悬挂支撑体验更好了，方向调教的运动感十足。刹车点头这个问题z比x好多了，运动踏板模式下，松刹车的动能回收也非常跟脚。鉴于全速域的后轮转向，让这个大家伙在城市道路里超车游刃有余。底盘过滤效果也比x有提升。其实一开始我也担心这车底盘会不会太矮了，但是实际体验也比x差不太多，再加上空气悬挂可以底盘升降通过性比跑车好多了。 hiphi bot通过点头摆动等类似人的肢体动作让语音助手不再生硬。 车身的空气动力学设计加悬浮尾翼造型独树一帜。 柔性战甲轮毂视觉上足够拉风，功能上又保护了轮毂。完美～ 作为一个尺寸过5米的中大型车辆，竟然完美的平衡了驾控和性能，把这个尺寸的车也能定义为“好开”。 新的电子对开门设计，比上一代液压的反应更灵敏，动静更小，体验更好。 未来的GT车型，又兼容了好的乘坐感受，传统的认知和新兴的事物碰撞在一起，在这台车里完美融合成就了hiphi z。 【最不满意】 ①辅助驾驶目前还没开通（据说第二季度开通)…跑长途有点累? ② 希望高合的攻城狮们快点把天窗的防晒帘设计出来?要不夏天到了要被晒成小黑人了呢！！！ ③高合x投屏电影片段功能，z目前还没上线，希望攻城狮快马加鞭，这个功能太拉风了。 【续航】 提车时候85%的电，动弹续航显示400多第一天从济南开到淄博再开回东营加上路上玩的一共开了265公里，表显还剩180公里。满电续航120时速跑450+没问题，市区能过550+ 【电耗】 高速130在24左右，市区平均20左右（驾驶不猛） 【提车价格】 裸车61w 【动力表现】 零百加速3.8s，没有实测过，但是对于妹子来说足够了，加上全速后轮转向加持，游刃有余

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4.71分“优秀”

等了很久终于开上了，现在暂时还没有智能驾驶，等后期OTA升级。外观就不用说了，比图片好看多了。很惊艳。Z是我所有车现在开起来感觉最好的。轿车我有C43，840和汉，驾驶感觉上类似C43但是底盘比C43好，运动但还是比较舒服的，C43太硬，过减速带人要跳起来。840因为车长和动力的关系，感觉上不如Z.和同是电车的汉相比优势就更明显了。汉急加速明显能感觉到四轮打滑方向不一致，如果不把紧方向盘很容易向边上冲。Z加速非常线性，不像别的电车突然来那么一下，不知不觉速度也很快提了上来，非常棒。至于灯光那就更酷了，太牛逼了，特别是晚上。。。有点夸张但还是能够接受，一些主动安全的灯光设计的非常好。内饰也很不错。。简洁也不失情调。续航我从交付中心开回来走高速100-140，感觉应该跑420没问题。这两天动态显示续航数充满电是530，也可以接受。气温-10到5度。车机系统还是不错的，流畅顺滑一些细节的设计还需要提高。可能是智能驾驶系统的问题，车道偏离车子启动后就会报警，显示错误，但过几分钟自己又恢复了。不知道怎么回事。另外就是座椅方向盘调整时候声音太大，满满的机械感。希望能尽快OTA升级，现在连变道辅助定速巡航也没有，基础的功能希望早点能有。雷达识别路上车辆什么的还需要提高，识别不准，有时候路上什么也看不出来，有时候莫名其妙就多很多行人。总体非常满意，值这个价格，希望高合越走越远，做的越来越好!

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 5座版

4.71分“优秀”

从HiPhi X开始关注高合，HiPhi Z的基因觉醒发布会时候被Z的超帅外观直接种草，终于在23年末提车，幸福的嘞！ 首先，我要给自己点个赞，在不到40岁的年纪实现了跑车梦想，在玩的动的年纪，买下这辆国产最帅轿跑。 然后，给小伙伴们分享一下用车体验。 1. 外观 @底盘，但是这辆HiPhi Z真乃顶级调教。起步快，油门线性跟脚，刹车距离短，后轮转向变道超车极稳。趁着临牌，开到160kph超车时车身很稳，车重2.5T的轿跑真不是盖的，同级别这么重的轿车还没遇到。我用了很短的时间就适应，然后就回不去油车了。 配置顶流，后轮转向，22寸大轮毂，ISD激光投影大灯，BOT三轴机械臂屏幕，诚意十足。 空间部分给4.5分，是因为后备箱不够大，也没法在车里躺平睡觉。但是作为一个低趴的轿跑，后备箱有这个表现已经不错，反正我一个人开车也不苛求。 3. 车友 高合的车友是我相处过平均认知最高的一批人。千万以上的车没有所以排除那部分顶富。目前看买高合最大的意外收获，其实是这帮筛选出来的高认知、高品味、高趣味的车友，他们现在是我生活的一部分，给我的生活增添了很多颜色。高合于我又有了新的含义：高山流水，情投意合。 4. 服务和售后 华人运通这家公司我。其实有蛮多了解，从x就开始关注了。x时候的很多车友分享了车遇到问题时高合第一时间联系板车拖走，克服困难修好送回的故事，从我自己的骑车体验来看，高飞也确实做到了高端豪华和周到的服务。现在我偶尔去交付中心洗车充电，环境很好也省事，满意。去过盐城工厂，也去过上海的研发中心，华人运通这家公司确实志存高远。老板也不是咋咋呼呼博人眼球的网红，不吹牛安心做事，让人踏实 5.安全 安全也是让我安心下定的原因。在高合app上看了几起车友的事故，高合把车舱内的乘客保护的很好。这点从X和Z的车重，还有第三方的拆车视频也可见一斑，用料扎实。 元旦时开着我的Z去溧阳温泉竹海，风景秀丽的地方也想留下Z的影子，Z的颜值太上镜了。虽然提车一个月了，但是每次下车，都忍不住回头看几眼，直到灯熄灭了再离开。 写在最后：始于颜值，忠于品质。买这辆车是2013年我最开心的事，昨天收到了好几份聊得来的车友送的新年礼物，我也给大家送了家长特产。车是好车，车友也是一帮高认知，有温度的人。欢迎同好一起来做车友。

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 城市版 4座

4.36分“优秀”

【最满意】 天津V1的赛道和门头沟的山路都动态体验了一下这台HiPhi Z城市版， 总体来说最满意首先是外观，停在路边吃午饭，回来几个大叔围观，问这是什么车，行走在路上回头率高。之前的HiPhi Z也是这样。机甲前卫的风格，空气动力学的套件，超高的轮高比，超高的宽高比，战斗感十足 其次，动力，直线加速能把摄影师干晕，大喊停车不拍了。3秒俱乐部的电动车都能有不错的推背感，这里也不单是这台HiPhi Z城市版。 底盘，弯道的操控让你可以非常灵活的做出各种极限动作。当然不能跟一些超级性能的小钢炮比，毕竟车身尺寸和车重在这。后轮转向的加持，小尾翼给点下压力，后轮285的宽胎，空气悬挂等等硬件匹配在这，还是能有很好的运动操控感。 【最不满意】 也许是我们不适应门厂的车型，对开门的电动门设计，有时候后排乘客上下车总还是用起来有时候不顺手，需要适应过程。

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4.21分“优秀”

【最满意】 外形炫酷，回头率拉满，虽然是一台轿车，但高度和SUV相当。内部空间宽敞，有很多先进的电子设备，还能投放画面在车灯处，属于地库神器。车身侧面上也有不少外显屏幕，很有科技感。内饰的用料相当豪横，很多翻毛皮材质和高级材质豪车的氛围感相当充分。 【最不满意】 续航还是少了一点，对于这个价位来说，电池更大一点开起来会更踏实，虽然家里有车位和充电桩但是日常为了保护电池基本只充80%，出远门的话还做不到想走就走。 【驾驶感受】 动力不错，整体的驾驶感受也很紧致，作为电动车动力的平顺性和跟随感都很好，但是车身有点过于宽大了，如果日常城市道路行驶没有问腿，但是遇到稍微窄小的道路就明显有压力了。

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4.57分“优秀”

车型外观很酷，战斗机甲风。动力性能没得说毕竟是电车，提速肯定快，100到150的动力也很强。续航能力也还可以，毕竟只在江浙沪开，所以完全够用。120kw电池包肯定够用。就是用超充的时候有点心疼，怎么跟加油似的蹦的这么快呢。 【购车经历】 这点是十分不满意的，金融服务人员极其不专业。交付中心提车的时候也是十分不满意的，进了交付大厅没一个人搭理我们。交付过程完全没任何体验感，车钥匙和nfc卡是塑料袋包裹着给我们的，没想到60几万的车连个盒子都舍不得配嘛。还有车漆有很多小黑点，小黄点也擦不掉。也没说怎么解决。算了这也是小问题不影响使用。 【提车价格】 65万 【最不满意】 因为是上海买的车，常州上的牌子。上牌的时候居然给我的资料不齐全，说是在上海的时候验过一次车了。整的我以为我买的不是新车是二手车。电动机的拓印号都没给我，后来整了好久验车才过。 上周五拉了个售后群， 进来一堆人，然后都不吭声，我以为是来暗杀我的。直到高合本周一收到了我的差评才由客服管家做了一一介绍 ，谁是干嘛的。 【销售态度】 销售态度，以及所有人员的态度都很满意。 （态度好不代表满意） 【驾驶感受】 充电的时候让人很头疼，后备箱总是因为充电线要碰到车底下，后备箱会自动打开，不那么智能。 希望高合越来越好，车子确实太漂亮了，开起来很稳，语音识别也很强。

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4.5分“优秀”

当时只是在深圳益田假日商场看一下车，觉得外观比较吸引，一开始没有考虑马上换车，只是看见外观比较酷炫就过去看看，轮毂很大，有一种机甲的风格，销售介绍需要➕2万，最后周末销售邀约过来试驾后就沦陷了，提速很线性，速度来快后车身很稳定，下午直接定了，大概等了一个月左右的时间，整体使用下来不错，系统也不断在升级，最喜欢还是外观、动力哈哈

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4.14分“优秀”

高合HiPhi Z的外观可以说是未来车型的外观，整体设计比上一款HiPhi X来的更大胆。整体设计偏机甲风，各种块面的结合使得它看起来战斗感极强，造型奇特的大灯也为其增添了科技感。对开门的设计看上去十分豪华。全车各处都有灯语的加入，看上去更为灵动。 内饰也是保持了高水准的设计，自带机械臂的15.05英寸的中控屏，似乎就像一个人工智能一般，与驾驶者交互，车内的功能也基本集成在中控屏上。两幅式的方向盘看上去也颇具未来感。 整车带有L2级别的辅助驾驶，还拥有前后驻车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航，自动泊车，空气悬挂等配置，一应俱全。 纯电续航705公里，494千瓦的功率，续航焦虑有所缓解，强劲的动力也让你随心所欲的驾驶，五种驾驶模式更是轻松应对各种路况。 整体来说是一款集外观、内饰、配置为一体的车型，值得入手

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4.07分“优秀”

整体造型 高合HiPhi Z 2023款 四座版，整体造型是偏科幻的，主打的是个性化和运动化。因为他是高性能化的车辆定位，整体造型是明显的宽体低趴扁平化效果，其目的是为了减少风阻，前脸来看，梳理气流的扰流板，比较大的进气口相互搭配相得益彰。 像素式LED大灯，自动大灯和自适应远近光的功能也是非常齐备的。侧面来看，线条是非常的机械化，无框设计车门以及隐藏式门把手的搭配更显得整体的造型非常具有层次感，全车多层隔音玻璃为您带来更好的体验。 内部配置 高合HiPhi Z 2023款 四座版，科幻数字座舱设计显得更具有未来化，分段式的全景天幕和真皮多功能方向盘的搭配，使得整体的使用感受会更加地良好。全液晶仪表盘和是128色氛围灯搭配，使得整体的车内氛围感是非常的良好，开车环境也是非常的舒适。而且座椅支持加热通风功能，让您的长途之旅也不再困难。 动力性能 高合HiPhi Z 2023款 四座版，搭配前置+后置双电机，电动机总功率494kW，电动机总马力672Ps，电动机总扭矩820N·m，匹配电动车单速变速箱，零百加速为3.8秒。搭载三元锂电池，纯电续航为705km。 试驾体验 高合HiPhi Z 2023款 四座版，这款车的动力不错，并且它的回头率也比较高，驾驶起来非常地拉风。并且该车的纯电续航为705km，实用性也比较强。前悬架为双叉臂式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，底盘调校得也比较软硬适中。

点评车型: 2023款高合HiPhi Z 4座版

4.57分“优秀”

我只能说，纯电 轿车，没有竞品且没有对手。 目标，一台纯电车，不喜欢suv，向上只有特斯拉，taycan，向下001，et7，智己L7，全部试驾过一遍，综合来看高合实力是最强的，外观，动力 操控比第一代X出众太多。想喷可以去试驾后再来骂。车机流畅而且逻辑清晰易上手，除了功能还没上全，有些小bug以外没有什么很大的缺点。担心的一点是怕高合倒闭了。