发布作品

    锐志怎么样_锐志值得买吗

    ·锐志

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.59
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共52人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    20.98-35.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.59
    • -
    • 外观
    • 4.08
    • -
    • 内饰
    • 3.28
    • -
    • 配置
    • 3.34
    • -
    • 空间
    • 3.35
    • -
    • 舒适性
    • 3.66
    • -
    • 操控
    • 3.67
    • -
    • 动力
    • 3.75
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 凯迪拉克CT43.93外观4.39
    • 亚洲龙3.89外观4.58
    • 锐志3.59外观4.08
    • ZEEKR 007--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 小鹏P73.94外观4.62

    锐志·全部评分

    点评车型: 2010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版

    4优秀

    【动力表现】 平顺丝滑,高速行驶后程动力储备充足 【油耗】 市区上下班11,高速7-8。这油耗对于6缸20万公里的老车来说,真的不多 【维修成本】 基础保养一次500左右,保险2600多一年 【最不满意】 北方冬天下雪或者路面结冰,容易打滑甩尾 【亮点配置】 DVD,这个太经典了,00后肯定不知道了哈哈 【提车价格】 17年毕业买的亲戚朋友的一手车,10.8万 【最满意】 可靠性,20万公里了,三大件没有任何问题,真的就是省心。 发动机状态良好,没有一丝渗油,也不烧机油,就换过火花塞和皮带张紧轮 每年还要回一次老家,来回两千公里,老家那边还是山区,需要长时间盘山上坡和下坡,挂S挡控制上下坡速度,变速箱运转正常没有任何过热现象,抗造耐用。

    2010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 02010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 0
    2010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 12010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 1
    2010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 22010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 2
    2010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 32010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 3
    2010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 42010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 4
    2010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 52010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 5
    2010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 62010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 6
    2010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 72010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 7
    2010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 82010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 8
    2022-02-08

    悠闲山丘j2高速非常爽,刚刚自驾回老家

    用户5122441037202这导航是后改的,我也是这导航

    点评车型: 2013款锐志 2.5V 尚锐版

    4.93优秀

    外观挺耐看的,这么多年过去不显得过时。内饰中规中矩,配置虽然算不上丰富,但是很实用,没一个功能用不到的,合适。2.5L+6AT真的是如丝般顺滑,地板油要超车变速箱反应也挺快,只降一两个档反应比较快,连降三个档会有个半秒钟的延迟,总体不错。维保这边,没有工时费就很便宜。改装潜力巨大,不改点什么感觉都对不起它。买这车既是刚需,也同样满足了自己的情怀,总体来说就是棒!没小毛病!

    2013款锐志 2.5V 尚锐版 图 02013款锐志 2.5V 尚锐版 图 0
    2013款锐志 2.5V 尚锐版 图 12013款锐志 2.5V 尚锐版 图 1
    2013款锐志 2.5V 尚锐版 图 22013款锐志 2.5V 尚锐版 图 2
    2021-11-14

    niuge361阿珍真赞美

    点评车型: 2007款锐志 2.5V 天窗导航版

    4.29优秀

    一是动力,看扭距,看马力,以及百公里加速这些数据。 二是操控,就要看悬挂,像翼神的前麦弗逊,后多连杆的悬挂,操控就是不错的,最好你试驾一下,感受一下操控是否灵活。 三是空间,看车长,轴距这些数据,轴距越大,前后座椅的空间就比较大,你可以坐在车里感受一下,坐在后排,看膝盖与前座椅的间距。还在就是头部与车顶的距离 四是油耗。这个你就要在这个车型的论坛里多看了,许多官方公布的数据,都是有差别的。

    2007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 02007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 0
    2007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 12007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 1
    2007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 22007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 2
    2007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 32007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 3
    2007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 42007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 4
    2007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 52007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 5
    2007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 62007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 6
    2007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 72007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 7
    2007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 82007款锐志 2.5V 天窗导航版 图 8
    2022-03-03

    用户6646838059435这个06年的吧

    用户8442057656992这个出嘛

    用户5403270137486这个出吗

    点评车型: 2012款锐志 2.5V 风度菁英炫装版

    3.83良好

    锐志除了油耗稍高点,电子科技配置低点,其他哪哪都不错!家用开起来就是顺,让人舒服轻松,舒适型和操控性兼顾的比较好,10年前的设计,依然不过时依然漂亮,动力在这个涡轮增压当道的时代,高转中后段提速也依然够用,V6的发动机还真不是3缸4缸机的质感能比的,快10年的车了开起来还是丝质顺滑。对动力有更高需求的不建议买2.5,或者可以改装,大后超你值得拥有!

    2012款锐志 2.5V 风度菁英炫装版 图 02012款锐志 2.5V 风度菁英炫装版 图 0
    2012款锐志 2.5V 风度菁英炫装版 图 12012款锐志 2.5V 风度菁英炫装版 图 1
    2021-09-28

    田园一样的生活锐志这车油耗还可以,可能和个人驾驶习惯有关,我的平均油耗9.5,高速6.5-7.5

    向南飞517当时裸车价好像是219800

    点评车型: 2008款锐志 2.5S 特别纪念版

    3.39良好

    配置只能说,够用,有定速巡航。原车大屏不行,音响太差。后面自己在咸鱼买了一套,感觉好多了。大灯晚上是灾难,自己买来后改了一套led,600块,晚上开车就好多了。自动空调不错,也有后排空调,后排小了点,坐两个人可以,三个人的话中间位置凸起严重,不好坐。方向盘大,像开船,不过后面换了轮毂,四轮定位后也许自己适应了,感觉好开多了。底盘松散,操控一般,刹车软,买来后咸鱼买了底盘8件套等,换了全车油水,平时经常走高速和城郊,实测油耗9.0,6缸2.5排量这油耗我觉得可以;座椅还可以,够软,6缸确实平顺,安静,刚换车那会都没发现车子已经启动了。加速线性,但爆发力感觉还不如有些小排量涡轮增压车。优势是在高速120后加速确实爽。

    2008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 02008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 0
    2008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 12008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 1
    2008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 22008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 2
    2021-10-28

    开奥迪的小楠楠x标能备案吗?

    坎儿889老哥这个车卖不

    点评车型: 2010款锐志 2.5V 风度菁英版

    4.17优秀

    车到山前必有路,有车必有丰田在!锐志10万公里以上换5w30的机油不会那么烧机油,60~80码有段加速,120~140有段加速160~190有段加速。还是很稳的,线性顺滑。V6还是V6,后驱能烧胎能漂移。可玩性高,随便改改就是几万文

    2010款锐志 2.5V 风度菁英版 图 02010款锐志 2.5V 风度菁英版 图 0
    2010款锐志 2.5V 风度菁英版 图 12010款锐志 2.5V 风度菁英版 图 1
    2010款锐志 2.5V 风度菁英版 图 22010款锐志 2.5V 风度菁英版 图 2
    2021-11-20

    灵巧熊猫Jkf这款锐志还有烧机油?

    GavinLi13加几号油

    卖你立白刷牙锐志我开了一个月 3.0的老款 上120感觉后劲还很足 可能V6就这点好处吧

    点评车型: 2007款锐志 2.5S 真皮天窗版

    4.07优秀

    这款车在自然吸气的燃油车里来说还是很不错的,平顺加速有力,而且质量也很稳定,唯一不好就是空间内饰很一般,舒适性的话也没有其他车型要舒服! 车子陪伴我和家人已经十六年了! 因为购车时间没有得选,所以只选了一个2013年!实际的提车时间是08年! 车子兢兢业业的为我们服务了这么多年,其实也没有什么大的故障,就是普通的正常保养和更换油液,更换其他损耗部件! 如果说不在乎车型的新与旧的话,这款车日常家用一点问题都没有,时不时用来跑一下高速,150迈以上还是很稳定的,而且驾乘改特别是驾驶员的感受操控起来也很容易! 锐志作为驾驶者之车,这个v6加后驱还是挺不错的,可以说是一代经典吧! 现在新能源电车的趋势是不可逆的,以后燃油车也会逐步停产了,这款车作为一个动力时代的见证和终结!

    2007款锐志 2.5S 真皮天窗版 图 02007款锐志 2.5S 真皮天窗版 图 0
    2007款锐志 2.5S 真皮天窗版 图 12007款锐志 2.5S 真皮天窗版 图 1
    2007款锐志 2.5S 真皮天窗版 图 22007款锐志 2.5S 真皮天窗版 图 2
    2023-07-28

    榴芒Baby烧机油吗亲

    用户69340430881156年半,9.5万公里了,准备年末去做个大保养。轮胎火花塞刹车片都还是原厂的,准备一起换掉。。。暂时还没发现性价比更高的B级车,不打算换车

    点评车型: 2013款锐志 2.5V 尚锐版

    3.86良好

    我是90后,前几年刚从悉尼大学回来,学的是医学影像技术,后来进了一家三甲医院,为了以后上下班方便,爸妈给我买了这辆车,代步用的。我们家里条件还行,我从高中就出国了,其实要买好一点的车他们也会给我买,就我觉得医院还是低调一点比较好。我一直觉得我原生家庭非常幸福,爸妈是大学情侣走到一起,白手创业到现在公司规模还挺大,现在关系也不错,他们对我也给了最大程度的爱,想要什么都给。我现在也快奔3了,我本以为父母都是开明的,不会像其他小门小户一样到年纪就把我嫁出去,没想到今年也开始催婚了,隔三差五拐着弯给我介绍对象。有一次很过分,介绍了一个170的半秃头男过来,一问家里还是开屠宰场的(PS、没有职业歧视的意思),我就很生气,问他们你女儿国外好大学毕业,工作也体面,现在有房有车,配这样的男人?我妈说这个人是老土了点,不过好倾(本地方言,意思是好说话),我很无语就和家里人吵起来了,我爸骂我说,你现在车、工作、留学都是家里给的,我在勇什么。我当时是真的破防了,我自认个人性格开朗身高165长相端正,不求有大帅哥垂青我,对于婚姻我也希望能够找一个志同道合的人,而不是三观阅历生活圈子都大相径庭的人。我没想到父母的思想会这么传统,年纪大了就只有结婚生孩子这一条路,我仿佛成为了一件待价而沽的商品。这辆车我可能要留给我妈了,到时候靠自己再买个车,逃离这种窒息感。 不过话说回来,这辆锐志开起来的感觉还是不错的,听别人说这也算是绝版的大排量车型了,而且还是保值神器,AT变速箱换挡平顺,比较适合我这种温柔的开车性格。

    2013款锐志 2.5V 尚锐版 图 02013款锐志 2.5V 尚锐版 图 0
    2013款锐志 2.5V 尚锐版 图 12013款锐志 2.5V 尚锐版 图 1
    2021-07-04

    隔壁梁叔叔我看完了,你就是来相亲的

    快乐叫授2023年了,想找辆13的锐志让我看到了这个

    qq83934032连车带人收了,多少钱

    点评车型: 2010款锐志 2.5V 风尚菁英版

    3.28良好

    外观好看 小改一下 锦上添花 动力弱油耗高是硬伤 不过V6的平顺也是4缸没有的 正在考虑上3.5

    2010款锐志 2.5V 风尚菁英版 图 02010款锐志 2.5V 风尚菁英版 图 0
    2021-12-25

    开锐志的小伙这前杠帅气.

    点评车型: 2010款锐志 2.5V 风度菁英版

    3.86良好

    【驾驶感受】 自吸车起步跟加速都是比较平稳,高速上140没什么感觉,动力随叫随到 【油耗】 市区平均油耗12左右,高速8-9个 【空间表现】 后排坐两个人就刚好,三个人的话就有点难受,腿部空间还好,不算宽也不算窄

    2010款锐志 2.5V 风度菁英版 图 02010款锐志 2.5V 风度菁英版 图 0
    2010款锐志 2.5V 风度菁英版 图 12010款锐志 2.5V 风度菁英版 图 1
    2010款锐志 2.5V 风度菁英版 图 22010款锐志 2.5V 风度菁英版 图 2
    2023-04-13

    鲨屎逼鸭跑了几万公里

    点评车型: 2010款锐志 3.0V 风尚旗舰导航版

    4.1优秀

    3gr的锐志,原厂,一直都很喜欢,值得我去爱。 【动力表现】 平时慵懒,最近换了300v,开运动模式,速度维持5000松油门一时半会都不会掉,想干人就2挡 【操控】 老车了,10年了,底盘松散,不过开运动可以缓解 【最不满意】 后改的屏幕,音量老是自己跳 【油耗】 8个到16个油之间,看什么路况什么季节,对于上下班3公里的我来说,平时日常13到14个

    2010款锐志 3.0V 风尚旗舰导航版 图 02010款锐志 3.0V 风尚旗舰导航版 图 0
    2010款锐志 3.0V 风尚旗舰导航版 图 12010款锐志 3.0V 风尚旗舰导航版 图 1
    2021-05-18

    用户1292698574652车还在吗

    点评车型: 2008款锐志 2.5S 特别纪念版

    4.21优秀

    情怀无价,锐志不改不如推下海,素车状态太过舒适,好在改装潜力无限,改装完成后操控感拉满,自己原先开的混动雅阁,相比之下锐志的后排空间很局促,不过也没结婚,后排也用不着,油耗没什么好说的,改成这个样,自己喜欢能接受就好,虽然车老了,依然架不住对它的喜欢😘

    2008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 02008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 0
    2008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 12008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 1
    2008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 22008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 2
    2008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 32008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 3
    2008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 42008款锐志 2.5S 特别纪念版 图 4
    2021-12-11

    火乐鎶前杠这样年审怎么过啊?能过?能过我07锐也改去

    乐812哥 这台车当时新车落地得多少钱啊

    小强从来朋友,车内噪音很大,如何改

    点评车型: 2009款锐志 2.5S AVX版

    3.3良好

    12年车龄的老车,发动机 参数箱加速平顺 顺畅,怠速运转声音悦耳,没有顿挫感,动力没有爆发高,毕竟不是涡轮增压发动机,操控一般,转向不够灵敏,,还不如我的经典福克斯的转向,油耗过高,不舍得深踩油门,这是痛点,

    2009款锐志 2.5S AVX版 图 02009款锐志 2.5S AVX版 图 0
    2009款锐志 2.5S AVX版 图 12009款锐志 2.5S AVX版 图 1
    2022-03-21

    大雄0069看多少万公里吧,我16万就换了一次波箱油,刹车油没换过,现在18万公里

    牛逼克拉斯我也是12年的,至今没换过变速箱油,刹车油,啥事没有。这油要不要换啊

    点评车型: 2010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版

    4.5优秀

    懂老锐的都知道,加速、过湾,特别是高速路上那稳定性不摆了,平时就按期换个机油就了事,住停就算是在D档不动整个车都没有任何抖动,怠速750右右,高速120转速基本就2000不得了了……

    2010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 02010款锐志 2.5S 手自一体 特别导航版 图 0
    2022-09-14

    用户9770256374163为啥我转速在2500左右

    灵巧风铃Gu信息要真这才真实啥…

    神奈川10号替补你是10年5月的,我是7月的

    点评车型: 2013款锐志 2.5V 菁锐版

    4.67优秀

    【最满意】 这个外观真的好看,13款刀锋锐志,这个棱角真的帅...怎么看都不会厌。 【动力表现】 日本车,车重肯定是偏轻,这点大家不需要猜疑,这是残酷的现实。车身轻,加上2.5V6发动机,动力是没话说,想要超车,干净利落。 【油耗】 城区油耗12-13,乡镇大概8个左右,总体来说还是比较满意的,毕竟排量在这里,你不可能又要马儿跑又要马儿不吃草…

    2013款锐志 2.5V 菁锐版 图 02013款锐志 2.5V 菁锐版 图 0
    2013款锐志 2.5V 菁锐版 图 12013款锐志 2.5V 菁锐版 图 1
    2013款锐志 2.5V 菁锐版 图 22013款锐志 2.5V 菁锐版 图 2
    2021-11-29

    卖你立白刷牙丰田也就这锐志比较好看的,比皇冠 凌志都好,卡罗拉的🐭脸怎么看都不爱,

    用户5403270137486出吗

    前往

    同级车热门评分

    4.36分“优秀”
    ZEEKR 007 2024款 后驱智驾版 100kWhZEEKR 007 2024款 后驱智驾版 100kWh

    【购车经历】 最开始在网上选车,预算25万以内,前面考虑了其他两个品牌,但是综合查看了数据和车主帖子之后还是决定选择极氪007。从下订到提车历时一个月出头,效率跟很多首批车主比不算慢的了,当时路上根本见不到极氪007这个车,在服务区也是被围观了好几次。 【外观设计】 蚌式前盖和波浪尾部还有灯幕(本车未选装)是这个车相比其它家比较有辨识度的地方。灯幕我认为除了黑色可不选装其它颜色强烈推荐选装。 整体上007的侧面轮廓是绝美的,看着很有力量感和速度感,不得不说这一点带给我很多情绪价值,好看的车给人的心情也是积极的。 【内饰设计&功能设计】 1.我个人非常喜欢这种简约的设计风格。横向窄边框的向日葵大屏幕(很清晰边框很窄,转向角度大概左右45度8295芯片日常不会卡),简约的无线充电板x2(iPhone15p在20多度的天气充电半小时左右就会感觉到明显升温,但是不会像某peng那样烫手)和扶手箱(空间很大),给我的感觉就是很干净很舒服。 2.中控屏幕的功能分布也是很清晰的,虚拟按键的位置除了音量控制我觉得太靠右之外(其实也不会经常需要点击),其它的分布都是很直观很简洁的。哈哈我就是喜欢简单的颜色设计风格。 3. 档位调整、自动驾驶开关和灯光雨刷功能分别用方向盘两侧的拨杆控制,又是一个很简约又方便的设计,首先它的操作真的很简单,我个人就不喜欢换挡的时候需要把手伸到中控位置去挂,当然有些人喜欢,这个见仁见智。同时拨杆也不会发生影响安全的误操作(因为辅助驾驶的开启需要在松开刹车的时候开启,踩下刹车马上退出功能) 4. 虽然是仿皮,但是没有感觉到廉价感(这个价位的相比),包括方向盘质感、车门、翻毛皮的内里综合给我的感觉就是简洁大方干净,不存在审美疲劳。氛围灯差评,又不好看又显得有点low,主要在晚上的时候会反射在前窗玻璃和后视镜上一大条,所以我选择关闭或者调暗。 5. 补充一下360影像,距离提醒一到40cm左右就提醒距离过近了,现在开到外面难免遇到很挤的地方,这个不是很完美。 6. 座椅舒适度及格,腿托形同虚设,腰托不行。但是座椅可调的地方很多,这点很好。 7. 后排空间可以的,身高一米八左右腿部空间也很舒服了,同价位溜背轿车里绝对算好的了。 【驾驶感受】 1. 有HUD ,开车的时候车辆行驶情况和导航显示在面前真的太方便了,大多数情况根本不用分神去看中控屏的导航地图。显示亮度和显示高度可调,在环境亮和暗的时候会自动调节合适亮度,比如进隧道和出隧道,很迅捷不会刺眼不会晕眼。中控大屏也会自动调节亮度,不至于在隧道里还刺眼。 2. 虽然是后驱单电机,但是加速能力不用怀疑,一脚就推背,一次呼吸就破百。底盘舒适度方面,虽然没有CCD电子悬挂但是软硬很适中,不会太摇也不会太硬,搭了几次同事都是一致好评。 3. 关于最初说到现在的电门延迟,我只想说,你只要不是赛车手,你买这个车开了一周之后绝对完全适应,而且那0.几秒的电门延迟在综合的驾驶体验中比起来真的微不足道。 4. 槽点:刹车点头感真的严重,你只有很小心地提前缓刹配合刹车脚法才能避免点头。我很不喜欢,而且是刚提车的时候没那么严重,反而开了几周时候严重了很多。这个我不专业,不知道如何评价。 【续航】 1. 我踩不出网上那种11电耗,深圳开空调开歌城区电耗14到15,高速17左右。续航综合打6-6.5折,90度电量跑450-500km没问题。 【最不满意】 1. 点头感严重 2. 中间部位地盘不算很高,但其实在城区也可以接受,低趴和动力表现一般也是同步的,也不是什么设计缺陷 3. 老土的冰晶颗粒氛围灯,看起来一点都不好吃 【保养】 去了一次极氪家售后,服务态度效率都还不错 【维修成本】 轮胎很贵,灯幕很贵。小心点开,哈哈 【提车价格】 裸车 24.49w 保险外面买 6300 玻璃膜 1700 车衣 6000

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.43分“优秀”
    亚洲龙 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版亚洲龙 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

    【购车经历】 99年,人生第一辆车,我是23年6月提的车,买车前想买雅阁10代半,雅阁大溜背的造型,确实很像奥迪a7。侧颜完美。就是车头不够大气。辗转问了几家4s店,都说幻夜尊贵卖完了,,只有刚上市的11代。。11代造型没有get到我的地方,(即使现在降价了4万,,我也不喜欢11代的雅阁造型),,后面就去看了比亚迪汉,,内饰确实很豪华,国货用料真猛,,奈何试驾时,感觉不是很舒服,,不知道怎么说不舒服,无论是座椅还是底盘,就是感觉不舒服。而且要充电,,虽然现在的电车是真的配置拉满,但这是我人生中的第一辆车,只想考虑油车。。 后面又去看了ct5,23年6月份的时候,ct5还没有降价,豪标带boss都要27,,有点超预算,后排空间小,听说还很费油。。也不是很省心。。(现在听说23w就能搞到ct5,这个价格是真香,后悔买车买早了) 最后就看es200,,es200的颜值真的打到我心巴上了,,无论外观内饰,都很符合我的审美,,做工细节都很不错,,主要是这个标,看着都很贵的样子。。即使动力只有2.0,也能接受。。当时奈何落地要30+?,,只能放弃。(现在听说26落地,后槽牙咬碎了) 20-23的预算,,就接着看凯美瑞,感觉凯美瑞前脸不喜欢,,放弃。直到偶然在路边看到一辆车,,前脸真的很大气,车身也很长!!了解到是亚洲龙,,从知道亚洲龙到定亚洲龙,只用了3天的时候,,本来想定2.5纯油尊贵,,但是在广州没有粤A很麻烦,,拍个牌一两万!!了解到广州购车政策,买丰田混动可以免费上蓝牌粤A,,就转头买了混动,,混动尊贵比豪华贵了2万,,当时预算不够,觉得豪华也可以,就定了混动豪华,现在回头看,配置差的太多了,特别是18寸轮毂,360,雷达,全液晶仪表盘。。。后悔当初没咬牙加钱上尊贵! 【驾驶感受】 1,E-cvt变速箱真的太好开了,,丝滑无顿挫。 2,丰田的L2辅助,目前是我用过最好用的,高速开L2,就没那么累了,缺点就是容易犯困?,好几次差点睡着 3,混动起步用电,起步挺快,超车也够用 4,夏天制冷很棒,26度一挡风,凉嗖嗖。 5,隔音中等偏上,没那么好也没网上说的那么差,也没有网上说的A柱漏风的现象,可能23款改革了。 【最满意】 1,外观大气,4.99米车长,很有气场 2,空间大,后排大到可以翘二郎腿。本人身高1.83,不顶头,调好座椅,头上还有一圈半距离 3,油耗低,市区最低能开出3点几的油,这么大的车你敢相信? 4,乘坐舒服,过坑基本都二能过滤掉 5,动力够用,超车轻松 6,后备箱空间也大 【最不满意】 1,轮毂小,二十万的车配17寸轮毂,日本ren是真能简配就简配!!以至于我落地后本来想改高配18寸轮毂,,但是以后审车麻烦。还得改回来,,如果卖车,也得改回。。本人不想太折腾,,那就换个同尺寸样式。。找了半天,还是觉得es的轮毂不错,,话不多说,换上! 2,深踩油门发动机声音大,,开多了之后才发现,这个车深踩油门加速是没用的,发动机声音还大,。要线性的慢慢踩,动力也上来了,发动机声音也不大 3,内饰一般,外观有多帅,内饰就多一般,没有国产车内饰的豪华,也没有20万该有的豪华 4,23年后有颗粒捕捉器?,,燃油版还好,我买的混动更容易堵,目前9000公里没堵,不知道以后怎么样。 没有360,也没有雷达。。后面加装了360,前四后四雷达,carplay,氛围灯 最难受的点: 1,,买车前亚洲龙风评没那么差,买车后,五大杀手锏,高速五杀,日本拍海,丰田造jia,各大合资车企降价。。最想不通,23年了,什么人会想出五大杀手锏的这个词,以至于到现在这个梗成了各大车企的笑话!! 别再说我买日本车了,,我只是喜欢这个车的颜值,和国jia无关,,国jia有难,我也一定上 回过头来,,看看现在的国产车。。智界S7,小米su7,都很不错,,国产车也在崛起,电车也许会成为以后的市场主流,,以后要是卖车,应该也会考虑一下国产电车 后面啰嗦的有点多,随便看看就好。。 总结就是亚洲龙开起来还是很不错的,作为一辆家用车,偶尔和朋友出去玩,去野营,去泡温泉,上下班听听歌,真的很舒适好吧。买车买的不是车,是一种生活态度。这辆车也算是一辆避风港,加油就可以跑,油耗还低,不用充电。。10万公里还免费保养。

    4.00分“良好”
    4.57分“优秀”
    ZEEKR 007 2024款 后驱智驾版 75kWhZEEKR 007 2024款 后驱智驾版 75kWh

    【购车经历】 原13年别克英朗车主,因变速箱故障不得不换车,老别克1公里1块钱的油耗,早就顶不住了。然后开启选车历程。 选车条件比较清晰:【新能源纯电】【20w左右】【轿车不要SUV】【必须要HUD】【颜值要高】。 比较喜欢比亚迪汉和海豹,但是都最高配才有HUD,直接超预算,不能理解厂家为什么不搞个hud的选配。深蓝sl03也看过,车子好看,价格诱人,但是一直对长安的底盘有芥蒂。小鹏就不考虑了,p7后排不能接受,也不能接受那么多的选配套路。蔚来很好看,但总觉得不值那么高的价,而且花里胡哨的选配价格很高。其他牌子不敢选,哪吒、零跑,怕夭折。 为什么选极氪,之前就喜欢领克,买这车颜值占主要原因,相信极友们都知道,喜欢它的是真觉得好看,不喜欢的是真觉得丑。 【提车价格】 赶在1月前下单的,有5k的优惠,落地22.49w,保险也是一波三折,很多保险公司不保,主要是极氪有自己的合作保险公司,有点垄断的味道。最后选择了太平保险,5200。(保险里面有些返现,优惠,大家一定要争取!) 死磕着销售搞了点赠品:3M膜,吸尘器,脚垫(自带)。销售人还是比较实在的,还跟着帮忙上牌了。 小插曲:本来下定黑色后驱智驾,承诺的年前提车一直到不了,最后多出来一辆蓝色,原来的下订者由于个人原因,没有提车,被我拿下。唉,u1s1黑色是真帅!但是过年急需用车,想着蓝色也能少洗几次车,我也妥协了。 【驾驶感受】 很棒!有种豪华车的感觉,后排空间很大,底盘滤震给人的感觉很高级,关门的声音也比较厚重,内饰真皮,翻皮毛通通给到。网上说的【罚站】【氛围灯对不齐】【动力故障】通通没有遇到。底盘确实不高,但现在农村的路修的比城市还好,没有大坑,没有遇到剐蹭事件。但是有次出车位碰到了侧裙,是我判断车子伸出的长度有问题。一血,着实有点疼。 车机流畅,语音随叫随到,有时网络不好,要过几分钟才能恢复。 音响方面,还行其实。虽说是极氪自研的,但是表现中规中矩,好在喇叭数量够多,效果满足期望吧! 静音方面,80km/h以下很安静。80以上主要就是胎噪,没有感受到明显的风噪。100以下可以听音乐,100以上音量调大点就好了。😌 行驶方面,动力回收调到最弱,是有开油车的感觉,比较平滑。动能回收强,需要适应一下,油门跟不上就会有刹车惯性的感觉。 【续航】 这个就要吐槽一下了,第一次买电车有被它的续航吓到。75kw理想工况可以跑688km,看着很诱人,买车甚至觉得这块性价比很高,但是实际开下来不得不感慨,磷酸铁锂电池受温度影响是真的大。本人开车是比较温柔的脚法:冬天10℃以下,续航350~400km; 20℃左右,续航可以到500km; 还有一点要说,初二那天室外晾着,晚上温度低,续航还有230。第二天温度上升到19℃,续航显示350。这变化真有点大,我相信广东车友们动不动续航显示500多是真的!好在我主要是市区通勤,打个7折能接受。北方的朋友们,建议直接上100度电池包,加2w是真香。 目前跑了1300km,电费300不到。换我以前的老别克,至少1000块钱没有了。 【最满意】 高性价比,22w该有的都有了,75度电池,无框车门(真帅),座椅通风,按摩,HUD,21个喇叭,米其林的轮胎。智能辅助驾驶自动泊车是真好用。语音这块还算聪明,比如它会识别主驾驶和副驾驶的口令,副驾说:打开座椅按摩。它就只开副驾的。这点有点惊艳到我。 【最不满意】 可能是我对续航期望太高了,又赶上冬季提车。75度电池冬天就跑400km,希望夏天能更好吧! 车机软件不支持安装其他APP,比如咪咕音乐,唉,杰伦的歌听不了了。连蓝牙音质简直拉胯,远不如车机自带。 后备箱深度可以,但是开高度略显小气,稍微有点棱角的东西得靠技巧去塞。还有裸露的音响线条,美其名曰不能遮挡音响效果,谁知道呢? 【吐槽】开车空调自己会打开,还有车位低速报警默认开启,都是不想要的。这2个希望能升级默认保留上次设置。 最后,希望大家都能早日提上爱车!买自己喜欢的车很重要,不要听别人说三道四(比如买油车,帕萨特,迈腾,奥迪,沃尔沃),如果买了不喜欢的,每次开车都会后悔。买车一定是先取悦自己,别人再不喜欢,是别人的事,毕竟陪伴你的是它不是别人! 都说24年是新能源打架最猛的1年,年年都有降价促销,年年都有新的权益,年年都有中期改款。不早买享受,难道还要等到下一个龙年哈哈哈!

    4.93分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Pro小鹏P7 2023款 P7i 702 Pro

    本人今年刚好21了家里有油车了不想考虑纯油跟混动了通俗来说就是换换口味了回老家开油车就行了20几的年纪suv太显成熟了而且家里就是suv 买车时考虑了宝马i3体验下来一般很多都要选配下来要30了父母给的预算只有25 后面试驾阿维塔感觉太花里胡哨了方向盘不是圆的有点难适应 试驾了特斯拉3驾驶感受没得说就是设计问题转向在方向盘上换档在屏幕上有点反人类了,接着就是y外观像个鼠标直接pass掉 父母喜欢雷克萨斯es300说可以多给10w后面看了看高价低配只剩保值率了而且全款要加价4w不划算还是省点钱买个中规中矩的吧 后来路上经常看到小鹏p7让人眼前一亮价格也合适去4s试驾了一圈感觉配置很不错了动力也没有像阿维塔那么激进安全第一嘛后面就直接付订金大概15天左右就拿到车了 先说说优点新款p7i比老款有一点点区别多了激光 ,ngp也很好自己回超车会加速,外观是我最喜欢的部分有点轿跑的感觉特别是选配了19寸轮毂,反正对能耗什么不在意的电随便充 接着说需要改进的地方,空间有点小别的很优秀,开了座椅通风前备箱热泵空调声音有点大不过放了音乐就基本听不到了,因为不想带钥匙用手机解锁靠近车有时候反应有点慢不知道是不是手机问题现在用的华为mate60Pro,可能苹果会好一点吧有谁知道怎么设置灵敏一点吗,别的也没什么了目前来说很满意。