【提车价格】
全款提的当时指导价:15.38万优惠一万14.38万提出来的,上路加七七八八的费用和加满油快15.8万了提出来就知道买贵了,应该多对比一下,提醒想要买的车友多多对比,一定要货比三家。
【购车经历】
说说我的购车经历吧,一开始先在网上内定了几款价格上下差不多的当时这款卡罗拉没在内定里面当时去看了大众宝来,日产轩逸,本田思域,大众宝来我不喜欢它的后排凸起有点大而且当时去看的那款宝来还是库存车销售极力推荐说优惠幅度大,没有月份近点的后面没有细聊,轩逸的话我感觉有点沉稳了不太适合自己本人才26,思域的话当时都还挺火的差点就定了后面又觉得不是太满意就走了,当时路过一汽丰田4S店门口两次了没进去,后面我朋友他们说要不进去看看,进去当时第一眼就看到这款车在展厅的大门右边,而且还是混动的,就上去摸了一下销售就端茶倒水的过来介绍配置,我觉得这个销售还挺热情的不像大众的哪个我说了是库存车以后就爱屌不屌的,后面聊了下来送的东西还多觉得还可以也试驾了一下说回去考虑一下,出来也没去其他家品牌逛回到家问问老婆喜欢不喜欢她说我觉得可以就行,然后第二天和老婆就去定了下来。从订车到提车就2天时间,速度还蛮快的,其实后面想想送的东西多羊毛都是出在羊身上,价格上面没有多大优惠。
【驾驶感受】
买来也有1年多了感觉动力中规中矩我说的是我自己的感受,当然想要动力强劲的同款价位的这款不是太适合
这款车也有运动模式但是我很少开基本都是开ECO节油模式,起步平顺加油提速没有多大的顿挫感,这一点比较满意。就是跑高速超120的时候感觉有点飘,后面自己又改了轮毂轮胎也换了,原车205 55 16 后面换成225 45 17高速上稳得一批。
【油耗】
说说油耗吧,当时提车出来我在市区开开后面跑跑高速综合油耗居然能低到3.9也是我意想不到的,确实省油,后面手有点欠按了一下重置就怎么跑油耗都低不下去了现在5.3,这也是我最后悔的事。
【空间表现】
空间的话前排我172体重55公斤感觉可以,后排的话坐两个人的话还可以,坐三个人就有点挤了。
【最不满意】
最不满意的就是原车车机卡的要命,画质还没老人机画质清晰,而且不好用,后面一怒之下去朋友那里换了一个车机,还有门扶手和手扶箱哪里是布的容易弄脏,后面也去蒙了一层皮,音响效果也是一般般后期自己去改过,灯光也是卤素灯后面自己在某宝上买的LED灯来自己装的。喇叭声音也不满意滴滴滴的不响亮,自己又换了蜗牛喇叭。空调夏天制冷效果不是太好风量小。后排出风口直接感觉不到有风。
【自己用车经历】
可能是各人喜好吧我比较喜欢鼓捣车子而且很爱惜,着自己不注意蹭到限宽杆心痛,一年多了唯一着弄到的一次小事故,在它身上也花了点钱改了一些东西,期间也踩过坑,加装了雷达,氛围灯,后视镜自动折叠,改了音响,改了刹车效果杠杠的,改了17寸轮毂轮胎也换了225 45 17的轮胎实话跑高速确实稳,弯道上转弯抓地力比原车的要好得多。原本想改的18寸后面师傅说舒适性不是太好建议改17,想去改色后面觉得白色要耐看一点就打消了念头。
以上就是个人用车的经历和建议把它拿来分享给车友,后期有什么想要分享的再来投稿,谢谢支持!
黑夜舞者情:你们买日系,真不怕,出车祸了,一堆废铁?日系有什么安全性可言?
不言不语却珍惜:你倒是跟我一样21年买的 双擎精英 落地15.5
用户3687108008871:都什么年代了还有人买卡罗拉,帝豪都比他强
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
4.4分“优秀”刚提车,就加满油直接跑了450公里。加了30升油。百公里6个油。这样算全程高速。跑得最快一百六。提速有劲,该有的功能都试了一下。驾驶感受不错的?
迁就8297:昨天刚交定金。10万谈下来。送360。雷达行车记录仪皮座椅皮方向盘后备箱垫五次保养一次美容。
三不再高2:落地多少,送什么
用户5458959801245:东莞哪里提车?
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
4分“优秀”整体开着驾驶感受还可以,城市代步上下班接孩子够用,动力一般,反正市区车多跑不起来,高速公路上目前没试过,自动灯光没搞清楚,有时候车熄火了灯还开着,去车上调一下不亮了,然后打火车灯有亮了,有时间好好研究一下,总体来说10来W的车也对的起这价格,对于家用来说值得拥有!
迁就8297:昨天刚交定金。10万谈下来。送360。雷达行车记录仪皮座椅皮方向盘后备箱垫五次保养一次美容。
A~随遇而安:落地多少?
毛哥数码达人:落地多少钱
点评车型:
2021款卡罗拉 1.5L CVT GR SPORT运动版
3.4分“良好”外观时尚大气,功能齐全,车内空间中规中矩,后备箱很大,驾驶感觉不错,美中不足的是发动机的隔音板一半悬空一半固定,跑高速风大的时候会发出嗡嗡的声音,非常影响心情
完美扑克T6A:我7.4号在芜湖买的,落地12.8万,和你的一样车,
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
1.5分“较差”买这个车后最少要后悔五年了,奉劝要买车的车友多看看其它的车型,卡罗拉真的真的就卖一个车标了,油耗高,空间一般,底盘不稳,起步肉,唉悔矣,都怪自己没有主见轻听别人意见,早知道当时就买国产车了,买车一定要一定要多对比多对比,多跑几家四儿子店,自己一定要有主见确定目标车,在考虑后续购车细节。
90T5Nan:这就是普遍现象或者说是假象:别人家的孩子最优秀,别人家的老公/老婆,男盆友/女盆友最好,是一样的道理
SILENCio35:请问这个价位有完美的车吗?这个预算卡罗拉轩逸就是最均衡适合最适合家用的代步车而已。还好意思说动力差,买车前自己没试驾过吗?要动力你选卡罗拉干啥?不看预算对比车就是耍流氓。可能等买了国产车有后悔没买合资车。
0712880211:朋友,你说的是真的?我这几天在看卡罗拉,正准备买呢,1.2T精英版。真的耗油量大吗,听说市区跑不费油啊,到底怎么样?
【最满意】
双擎的性价比还是比较满意的,后备箱的空间还是可以的,可以满足一家子的基本出行需求,座椅也还算是比较舒服的,包裹性还行。操控也是比较顺滑的,即使是新手也还是比较快就可以上手了,响应也还行,刹车还是比较灵敏的,这一点挺好的。底盘悬架也是不错的,有时候碰到坑洼路段,避震也还可以。
【最不满意】
后排的空间不是很宽敞,高个子的朋友坐久了可能会觉得憋屈,还有就是方向盘是比较重的,有点不是很顺手。
用户3298393239270:看评论都说变速箱异响,是真的吗
阿纳海姆电子公司:这车低配有倒车雷达吗?
【最满意】
丰田最让人满意的地方肯定就是皮实耐用油耗低了,其次就是高保值率,各方面的表现很均衡,驾驶起来好上手也好开,平时也没有什么特别大的毛病,不容易趴窝,如果想换车了高保值率也能帮衬一把。
【最不满意】
对卡罗拉来说也没有太大的缺点,如果非要说的话一方面就是内饰有些太简单了,然后平时在路上也很容易看到同款,虽然车多也表明它的口碑不错不过“撞衫”总是有些尴尬的,尤其是堵车的时候。
【驾驶感受】
既然买了丰田的车,那么对于动力的要求肯定也没这么大了,毕竟再怎么说卡罗拉也只是自吸发动机,不过开起来非常平顺,对于城市路况来说非常的友好,油耗也比较低
【乘坐体验】
空间还是不小的,腿部空间充足也没有地台,不过乘坐的舒适性上还有提升空间。后备厢对于日常来说也够用
整体来说卡罗拉没有太大缺点,是一个比较稳定的选择,如果不知道买什么车子的话买一辆丰田的车总是没错的。
用户8477844339892:
用户8477844339892:说说油耗,这价位的车都会考虑的
爱车外观满意,我选的银色。内饰:织席座椅做起来比较舒服。配置可以,空调效果好,几分钟就达到效果。空间外面看起来不大,进入内室不觉得小。驾驶方便,方向盘轻便指向精准。该有的基本功能都有,油耗低,灯光强劲,减震效果不错!后备箱可以放不少物品…基于丰田卡罗拉的销售水平,值得拥有!
自提车半年以来,驾驶感受还是不错的,外观的话比较新潮,就是尾灯丑了一点,目前行驶7000多公里,最满意的就是油耗了,自己开在成都这边,城市道路加高速综合油耗在五升左右,1.2t的动力感觉还是能够满足家庭用车,动力还是随叫随到。《可能是以前开面包车的原因,我觉得卡罗拉动力还算不错》😂😂。功能配置上面,同级别卡罗拉算非常厚道的了,尤其是长途远行的时候,定速巡航加车道保持和主动刹车这个真的舒服,其次就是驻车手刹功能,挂入p档之后就不用管了,这点的话确实比其他车省事。
之前学校的小朋友不懂事,车子盖了车衣去车顶上面躲猫猫,把车顶踩了一下就凹下去了,然后去4S店做漆,太贵了,不满意的地方就是车漆太薄,稍不注意一下刮擦的话就会漏底漆!1.2t的版本近光灯是卤素的,感觉有点怪怪的,雾灯又是LED的,为什么不能像1.5L配置白光的LED都不好吗?今天厂家的营销真的名不虚传😂😂
酷酷啲喆:你这各种镀铬亮条都是后贴上去的吗?时间久了能掉不
用户5022648087760:车漆确实薄,石子蹦掉了不少漆
用户3023792696898:卡罗拉1.5运动版高配置咋样
最满意
感觉车身非常漂亮,很有线条感。非常喜欢,还有油耗省油,刚刚开始,慢慢磨合,油耗还可以。空间非常大,轴距2米七,非常不错。感觉开高速声音很小,有一种中档车的感觉。里面内饰简单,开起来感觉很舒服,驾驶感非常不错。还没有试过运动模式,听说超车比较快。自己买了一白色的感觉蛮不错的。最主要的是性价比高,还有服务非常好。蛮喜欢那边的售后服务,服务周
到。
最不满意
最不喜欢就是车子好像没有防夹手功能,还有空调居然是手动的。还有很多配置确实比较一般。还有赠送的东西实在太少了,也就龙膜,底盘装甲,还有简单四件套,汽车贴膜。脚垫实在不行。想让店里再送点小礼品都不要,实在不好说什么。就是后备箱要用力盖才能盖住,不是很喜欢,可能和车型有关系吧.车身油漆比较薄,一不小心容易三到,一刮就掉,很心疼。
买个E300过年:这个是真省油
heooioo:说别的我都赞同,你说空间大是不是收钱了。车窗有防夹手功能
勇者德文7V2:只希望你在高速快点
油耗很低,安静。驾驶体验比普通班卡罗拉好太多了。保养成本低,空间还可以。就是配置有点低,自己额外加了导航,倒车影像 。做了隔音改了音响。现在代步非常满意了。
点评车型:
2021款卡罗拉 1.5L CVT GR SPORT运动版
3.64分“良好”【最满意】
操控方面还是非常不错的,也是我比较满意的吧,方向盘很轻盈,比较的轻,新手开起来也不会觉得有压力,指向精准,指哪打哪的,开起来随心,舒服,不觉得累,油门和刹车反应也是非常的灵敏,开起来也是比较的有安全感。油耗方面也算还是能接受的吧,油耗平均是百公里7.1升,新车也不算很高,而且磨合期过后还能够降一降的,非常不错了。
【最不满意】
内饰方面做得有点小失望了吧,看起来有点掉价了,有点廉价的感觉,塑料感比较的强,而且做工方面比较的粗糙,车漆太溥前保险杠刮花了一点,音响喇叭真心差音量开大点就失真、破破的声音。
20天开了1300公里,驾驶感受总体上感觉还不错,该有的功能都有了,噪音也很小,最大的特点省油。
朋友说这是一辆开不坏的车,丰田车在业界的口碑还是没的说的。个人感觉买这辆车家用、日用足够了!
个人唯一不太喜欢的就是我自己买这辆车的这个颜色铂青铜,其实就是银灰色,这个车可选的颜色实在是有限,本来当时想选红色的,可销售人员说红色生产的少,可能提车周期会比较长,而且红色属于加价颜色。所以就放弃了红色,个人不喜欢黑色和白色的车,所以只剩了这个颜色!
我这一千多公里跑高速比较多,所以车上的全速自适应巡航功能对我来说很实用。
对了,4s店送的行车记录仪太差劲,自己花钱装了一个免走线的。感觉还是很高端大气。
最后一点,该有的都有了,但少了一样个人觉得很实用的功能,那就是倒车雷达。
2022卡卡罗特121:这个色不难看
是小余笙呀:我也是这个颜色
卡大妈:没有CarPlay,低配版本还支持Carlife呢,配置升了,功能还减了
点评车型:
2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版
3.5分“良好”外观方面,卡罗拉双擎的车头的设计有着不错的运动感,车灯和宽大的进气格栅、加上两侧雾灯区域的包角设计,让车头显得很精致。车身侧面,整体设计上比较中规中矩,符合家用车的用车需求。车尾部分,贯穿式的镀铬装饰件连接两侧的尾灯,通过简单的设计使得层次感和质感都有显得很清爽。
内饰方面,典型的日系温馨居家实用的风格,简洁的线条把中控台划分出很好的层次感,功能区域分布的也非常合理。悬浮式的中控屏幕,屏幕素质和造型都没问题,只是界面的UI设计太老式而且运行响应速度确实有些差,这块有很大的需要升级的空间。
空间方面,卡罗拉双擎的车内空间应对日常家用不会有问题,175cm的个头在前排的头部空间能有差不多1拳左右,在后排的头部空间差不多3指,而腿部空间则有着将近3拳的表现,对于乘坐舒适性的表现来说完全OK。后排中间位置的乘坐舒适性表现也较好,靠背不硬,地板中央地台凸起也不高。只不过精英版作为双擎的中配版本,塑料方向盘和织物材质的座椅,档次上有些普通,还是更倾向实用性。
动力方面,卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版的这套混动系统,在日常城市道路上行驶时时,油门的设定非常跟脚,动力的表现得很顺畅感,变道超车还是完成得比较轻松。
操控方面,底盘悬挂的表现偏向舒适性的设定,对路面细碎的振动过滤得比较干净,像是通过减速带这种颠簸时悬挂整体处理得也还比较干脆利落,操控的极限并不算高,但对于日常城市驾驶来说已经完全够用。就是当时速超过80km/h以后,车内的静谧性表现相对比较普通。
时不时会在仪表盘浮现“发动机故障,请往经销商检查”的提示,但不影响驾驶,4S店也没有什么办法处理,只是消除故障代码,可过后仍会出现,也会几次后自动消失。除这之外,驾驶感觉:操作灵敏,掌控较自如、敏捷,加速也令人满意,行驶较平稳,转弯灵活,智能化程度不错,开窗关窗可语音控制,包括屏幕功能,不少均可语音。全适应自动巡航是个很好的辅助,雷达安全监控也比较实用,尤其是360全国影像,很有帮助。但本车配置少了空调的语音调控,是个遗憾。乘坐体验:空间较舒适,减震性能也可以,噪声不大,可惜的是储物结构少了,后座没有可置放杂物的网兜之类,也没有什么小格子。前座的USB插口 少了,只有一个,但后座有充电插口,方便不少。总的感觉,作为家庭用车,还是颇不错
RNLM:你干九个油,你买它干啥
用户2777635481936:精青版有360全景影像吗?
张晓婷9361: