【购车经历】
本来是不想买车的,在外面工作又不开车上班,养台车觉得没有必要。
当时临近婚期,老丈人时不时暗示我整台车,估计是觉得女儿嫁出去有房有车有面子一些吧。于是心里一横,车子这玩意反正要买的,媳妇又是个喜欢出去玩的人,整个车两个人的行动范围就更宽更远了。
本人也开过不少的车,高到宝马七系奔驰S,低到挂不上档的五菱,所以选车就比较纠结,我是很喜欢开车的,喜欢有操控的车。
预算只能给到15万以内,因为要钱办婚礼,多一块钱都承受不住!所以想着第一台车以后给媳妇接小孩吧,自己以后发达了在整个取悦自己的。
所以考虑范围有:星瑞,速腾,思域,朗逸,宝来,福克斯,卡罗拉,雷凌运动版
星瑞:外观漂亮,内饰豪华,动力强劲,一直都觉得不错!但是呢,2.0T油耗和吃95的油,含泪放弃
速腾:开起来质感比星瑞好,动力也很充沛。试驾车被我开一圈亮了发动机故障灯,只能说打扰了。
朗逸,宝来:试驾的1.5L,想着自吸+AT皮实,结果一脚下去发动机嗓子都喊哑了吧,车子不动。动力太差,放弃。
福克斯:是我最喜欢的一台A级车,心心念念几年,1.5T顶配内饰用料不错,特别是那个B&O音响真的棒!操控也很舒服,说他是A级家轿之王也不为过,不接受反驳,去试驾就知道了!
本来就是盯着他去的,一聊价格超预算,二个就是三缸,三个就是福特现在国内混的不行,保值率也是惨不忍睹,为了以后考虑,放弃了
思域:当时新思域还没出来试驾的老思域,隔音真的不行,是试过所有车最差的,但是动力不错是真的。觉得除了动力操控,思域啥也没有,也超预算了。放弃
卡罗拉,雷凌:这两个车,觉得就像个混子,啥也不突出,但是你也说不来他哪些个短板,说他没动力,比起朗逸宝来他动力还是过得去,说他操控不行,开起来觉得还能忍,说他配置不行新的TNGA安全配置给你拉满,什么主动刹车,ACC自适应巡航,车道偏移辅助,八个气囊。以后给媳妇开不是刚刚好?
感觉中了圈套,除了它没发现更合适的了。
卡罗拉雷凌对比,最后选了卡罗拉,雷凌除了运动版,其他的外观不喜欢,雷凌的黑顶内饰不喜欢,所以选了卡罗拉。觉得先锋版性价比最高。
【提车价格】
找了几家店去问了价格,第一次报价都是虚高,先锋版13.8落地的价格都能报出口,加了几个车友群了解价格,带上了表哥砍价,最后谈到12.3包牌落地。保险三责200万。
送了内置行车记录仪,脚垫,头枕靠枕,全车仿皮包裹,防爆膜,6瓶机油,灭火器,倒车雷达。
【驾驶感受】
动力够用,丰田车别说激情了,就是个代步工具,市区超车什么的还行吧,做不到随心所欲。
1.2T发动机噪音小,试驾过双擎版,深踩油门吵得很。
操控性,过弯侧倾有点大,转向精准度没问题的,新手司机很好上手。
自适应巡航很好用,主动刹车触发过几次。避免了媳妇几次追尾。媳妇是新手司机,这台车买对了。
自适应巡航跑了几次高速是真的香,缺点还是有的,跟车的时候很正常,如果前方堵车,它会快到跟前才采取制动措施,刹车力度很大,给驾驶员一种不安全的感受。不会像人一样在远距离的时候就减速。
【最不满意】
外观显小,内饰异响,变速箱顿挫,内饰用料一般。一股廉价感。新车味道重。
高速风噪稍微有点大,特别是120往上,风噪呜呜叫。
内饰异响也不是特别大声那种,烦它就把音响开大点吧。
变速箱顿挫通病了,买之前知道这个问题,厂家都解决不了的,也没到不能忍受的地步,稍微熟练的控制油门和刹车就不会出现了,百万级的7系都有轻微顿挫呢。
比起手动,这个顿挫可以忽略不计。
胎噪倒是没觉得,可能我这15寸小脚,胎壁比较厚。没有什么太大的胎噪。
【油耗】
现在行驶了12000多公里高速估计占7成吧。总平均油耗7.5,市区拥堵油耗比较高8-9L,跑国道环城路,油耗能做到5-6L。
高速我一般开的比较快,往往140-150的速度,油耗6.5左右。
【动力表现】
只能说够用,没得激情。
【空间表现】
也只能说够用,不能用宽敞来形容,上一代空间大一点。新的平台增强了安全性,牺牲了空间。
【最满意】
好像没有什么最满意的,喜欢这一套ACC自适应巡航,回老家能一口气开500公里不带停的。
【乘坐体验】
家里人对他也没什么坏话说的。坐四个人还不错,五个人就会有点挤。新一代卡罗拉采用TNGA平台,升级了独立悬挂,增强了车身刚性,日常开能明显感受到底盘相比于上一代更紧致了,更好开了吧。后排舒适性也得到了增强。
选了最低配,也是最有性价比的配置吧。比起高配除了天窗,其他的差不多我也都有了,车商往往都是用高配来赚钱的。自己想要的配置都有了就行了,合适最重要。
外观显小,同价位的朗逸宝来看起来很大气,真的是大众在研究中国人,知道国人喜欢什么。
祝大家能买到自己喜欢,适合自己的车。
[感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐]
张晓婷9361:还可以
用户4011466699967:友友们先锋版好还是精英版好呢?
上进双辽4y9:我这里落地要12.5,气人不
【购车经历】
本来是打算买威驰的,去到店里第一眼就看到卡罗拉,感觉外观内饰什么的比威驰好太多了,然后家里人看了也说赞助我几万,于是卡罗拉车主+1
【提车价格】
裸车价忘记了应该是10或者11吧,我只知道13.1落地(有2k是加了皮座椅),送雷达 记录仪 6次保养以及一些用不太上的小东西,首付5.1剩下的贷款,订车的时候我在上班,是家里人去谈价格什么的,我也不懂这些
【驾驶感受】
开了两个月,也许是没开过多少车,现在觉得卡罗拉开起来挺舒服的,比我之前开的那辆13款雪佛兰赛欧好太多了,至于投诉最多的顿挫异响什么的现在还没发现有(再怎么顿挫也不可能比那辆小赛欧还顿挫)
【油耗】
目前油耗是6.5,但我完全不在乎油耗,想踩就踩,我可不想为了省那点油被人在后面闪灯按喇叭,卡罗拉在我手上不可能是大妈
【亮点配置】
最舒服的配置肯定是自动驻车了,等红灯什么的直接刹车一踩啥都不用管,市区里红绿灯多没用过几次巡航(每次开巡航的时候心里多少有点害怕) 自动大灯也是头一次用,但是这个灯就有点呆,广东下午四五点它就自己给我开了,明明还是很亮的
【最不满意】
目前最不满意的就是隔音了,速度快起来很是很明显能听到风噪和胎噪,不过十来万的车好像也没啥隔音,还有那个卤素大灯,是真的暗 跟没开灯一样,还好我朋友送了我一对LED灯泡,现在舒服了
空间方面嘛,我又不坐后排,后排空间关我什么事😂
大概就是这样了,还是挺满意的,可能过两年就不是了吧哈哈哈哈哈哈
最后再给你们瞅瞅跟了我一年的小赛欧😂
不太会写文章之类的,就简单记录一下,各位将就看看
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
2.7分“一般”【最不满意】
才开了200多公里,左前的轮胎就裂了。油耗也没有想象的那么想象中这么低,最主要是他的车机功能真的太单一,用导航定位的反应很慢,又没有Carlife,就只有一个喜马拉雅跟QQ音乐联网的速度也很慢,目前基本都是用手机连蓝牙。
【驾驶感受】
目前只在城市道路中开,上高架也就开到80,没有音乐的话这个风噪跟胎噪都挺大的,方向盘应该是有助力,挺轻的。
【动力表现】
也就在试驾的时候感受了一下运动模式。一脚油门下去感觉到涡轮的延迟,推背感有一点。
【空间表现】
我一个175cm 230的胖子在主驾驶位也是刚好塞进去,就是方向盘比较容易碰到腿,后排的空间也还行,没有很挤,坐上去膝盖应该还有一拳的位置。坐正的时候头几乎可以顶到车顶了。
风趣海洋hn:你演员,居然说卡罗拉有推背感,笑死我了,导演必须给你加鸡腿
开心Said:这款根本不省油
口子窖配板面:你这轮胎跟质量关系不大,跟压到的东西关系很大
点评车型:
2019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版
3.89分“良好”【购车经历】2010年拿到驾照后买了第一辆车,东风雪铁龙世嘉。因为疫情,家庭需要增加第二辆车车,选择丰田卡罗拉双擎,通过上网各种查询,主要看中油电混合技术配合,能在日常用车中不因为油耗而感觉焦虑。去4s店直接看中全款买。
【油耗】
目前表显油耗4.5/100公里,比之前世嘉油耗看起来舒服很多。
【保养】
首保免费,终身免费加机油,目前保养两次,保养费用感觉还不算很贵,能接受。
【驾驶感受】
市区红绿灯轻点油门就能冲出去,行驶过程中丝毫感觉不到油电启动的差别,开始时只在停车时遇到发动机启动充电会有点惊吓,声音还是有点大。跑过两次两千公里以上的长途,只要舍得踩油门,超车和120顶限速跑没感到吃力。
【最不满意】
内饰塑料感重,车内异味大。中控有共振异味,尤其在40多时速时。隔音做的很差,胎噪风噪,尤其是高速,让你绝对不寂寞!
【空间表现】
本人身高160,驾驶位舒适无压力。后排基本不坐人,所以对头部空间无要求!
【亮点配置】
L2级别高速用处很大,路况好时,基本解放双脚和双手轻掌控就可以。省心省力。
【销售态度】
销售和售后服务都很好,有问题咨询能及时解答,及时帮助解决问题!
优点:方向盘可四向调整,所有操控部件用起来都很顺手;电子助力转向操作轻松完善;日常路面行驶,底盘感觉厚实,滤震相当舒适;悬挂支撑力足,行车姿态平稳,全系八个气囊,安全方面还挺不错的,音响、空调、定速巡航和辅助系统等都很令人满意,特别是跑高速,可以减少疲劳。
缺点:车身局部造型有些怪异,需要时间适应;后座缺少空调出风口;悬挂结构比较简单,导致车速快时滤震动作不够精细,较为生硬;隔音效果比较差,特别是高速行驶时候风噪很明显。悬架太软,只能说是好开,没有驾驶乐趣,还有内饰太过于廉价,纺织座椅太容易脏了,后排空间太小,做2个人还可以,3个人不是一般的难受,动力和百公里加速不足,与欧系对手相比缺少运动化的选择。
快5年了,车开起来啥毛病没有,保养也便宜简单。底盘硬,开起来很颠,高速路胎噪风噪很大。
【购车经历】
第一次购车,只认准销量和口碑,当时对比了三大妈,就它的动力强一点空间大一点。
【驾驶感受】
1.2T无极变速,很多人说卡罗拉动力不行,我只能说你舍不得踩油门,起步快,后段130码后可能有点弱吧,不过家用完全够用。
【油耗】
没有认认真真算过实际油耗,没必要,有车,开就完事了,表显油耗一直是6.7这样。
【维修成本】
没啥维修的,快5年了,除了正常保养,没有维修过。
【乘坐体验】
空间挺大的,就是有些颠簸。
【动力表现】
家用够用。
【最不满意】
最不满意的就是底盘不舒服,硬,高速路上变换车道超级振动,声音也很大,噪音大。
阿西吧xixi:我的是1.6 l.改款那个,也是5年了,确实啥毛病都没有,就随便保养,没去过4s店。下次换车的话,图省心估计还会选择日系车。
油门轰炸机:噪音真的大17改
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
2.9分“一般”快速通道80风噪明显
车动力还行,只要不怕油耗高,一点点推背感吧
内饰感太差了
车子小比较好开先练手用
沉着生活家tsl:东莞,10.2落地!
忘记我名字:洛阳裸车这么贵嘛 销售说裸车9个出头你咋这么贵 你落地多少 我也是洛阳想入
用户5306927728288:你好!你也是刚买今天卡罗拉,我在考虑买,10.1可以了
【最不满意】
先说说不满意的地方吧,胎噪风噪啥的开起来旁边人说话得大点声,要不听不清说的是啥。最不理解的就是后排的出风口咋不给安排一个??
【购车经历】
我买的是二手车,去看车的时候一眼就相中他了,就他了没跑!
【提车价格】
16年1月份花了我6.9个达不溜!
【驾驶感受】
驾驶感受就是没有什么感受,毕竟卡罗拉是偏家用的车想要有什么操控感还是选别的吧,这车没有!
【油耗】
油耗是真的香。我小城市市区不堵车,我从家到店来回6公里,平均油耗6.3个油!
【乘坐体验】
座椅坐着还不错,尤其后排地板没有中间凸起就很棒!空间也还算是不错!
【最满意】
要说满意的话还是我觉得他比现款的要好看,油耗啊动力啊都是很不错的!
【动力表现】
动力这一块就奈斯啊。这玩意谁说他肉我跟谁急。
当初购买的原因是:预算就这么多,4s店离我家特别近,步行5分钟就到,所以就选了这个。
14款卡罗拉,特点就是皮实耐用,唯一一次故障去维修,是因为点烟器那个地方没有电,修车小伙在驾驶位拆了一个小零件换上,5块钱搞定。其他维修都是因为事故维修。
虽然都说是公路三大妈,但在我这里一点儿也不省油,驾驶习惯问题,路上不喜欢墨迹。
缺点:隔音差,胎噪风燥大,但是15年的时候这个价位还要啥自行车啊。
至于网上投诉的发动机抖动异响啥的没有遇到过,可能老款没问题吧。
这车开了7年了,现在才认证,因为我换车了,准备认证新车车主的,顺带就把这个先认证了
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
2.7分“一般”外观算是过得去,内饰全塑料。中控屏还必须用数据线连接,无力吐槽。老婆1米58进车里都很容易撞到头,坐后排大概头顶还有2拳的距离。低速顿挫感很严重,就像在坐拖拉机。速度起来了风噪胎噪大的可怕。
痛饮狂歌空笑三少:为什么每个卡罗拉车主在评论区留言都是埋怨?这个不好那个不好为什么还要买?信仰吗?
好家伙701:塑料没办法 低配车机反而是最好的 中高配那个车机你想连手机也都连不了 1.58能磕头也是没谁了我和我老婆一个1.75一个1.55咋不磕头? 风燥我觉得在市区60、80还行吧 这个价位的车基本就这个意思 我另一辆suv也就稍微好点吧 想好一点你可以还静音胎 不过卡罗拉原配的这个米其林路况还是不错的 整个地盘+悬架+轮胎整体素质比我那辆suv强 唯独就是上下山轿车天生不比suv好吧 还有低速顿挫问题 不喜欢还要选卡罗拉的话建议买双擎 综上所述 你这个价位还要求高建议还国产品牌 国产这个价位尽量都能给到 不知道你这么抱怨当初试驾是怎么选的车?盲选吗?建议赶紧置换换车吧
于老三先生:这个价格你还想买什么样的
车子外观耐看,空间内饰都不错。1.2T的动力对于家庭用车来说已经足够了,油耗低,跑长途和高速的话油耗能低到百公里四点多一点,动力也不错,就是城市里开油耗就有点偏高了,不过也还行。车子买了到现在一年多了现在开的有一万多公里,也没啥毛病。唯一不足的地方就是车子车速达到90以上的时候那个风燥声比较大,希望以后能有改进
头条用户:内饰一般般,后排太矮,噪音大,动力家用够了,油耗个人感觉不低,春节期间跑高速都都要6-7个油
【驾驶感受】
开起来特别平顺,较为舒适!常年晕车的老母亲坐卡罗拉都不晕了!👍
车身薄了点,路感硬,风噪大!
点评车型:
2017款卡罗拉 改款双擎 1.8L E-CVT精英版 国V
4.14分“优秀”车辆外观比普通版漂亮些,发动机提速迟钝点,相对速腾风躁路躁比较大,保养300多便宜耐用,还有一点,后备箱空间比较小 ,主要里面有块大电池…
【最不满意】
高速胎噪风噪
【油耗】高速4毛多市区7毛
【最满意】
市区动力足够好,说三大妈其实我觉得就是网约车多这些版本,温柔开省油呗
【空间表现】
对于小个子家庭一家五口出行足够了。后备箱能装好多好多大白菜
点评车型:
2019款卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i豪华版
3.5分“良好”缺点:内饰异响,空间较小,胎噪风噪偏大,动力一般。油耗偏大(纯市区一般在8-9),车漆薄。
优点:在TNGA架构下的底盘有了质的提升,操控也较上一代更优秀,座椅的舒适性还可以,不过坐久了(几个小时)会屁股痛,跑高速120比较稳。8气囊要给好评的。