点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
3.7分“良好”关于价格:10.7号提的卡罗拉精英,优惠2.6万,落地11.2万,在合肥买的,赶国庆最后一班车,不知道是不是真的便宜!办分期还能再便宜一千11.1落地,但是麻烦我就没搞。
关于动力:我之前开桑塔纳的,1.5自吸那动力就不说了,感觉卡罗拉60马力以下加速还可以,也就是市区开着还行,没感觉什么顿挫!但是也强不了多少,反正比1.5自吸强就行
关于空间:实话实说还没桑塔纳空间大,不过座椅还行比较舒服
关于选择:家里亲戚都是大众朗逸,宝来,撞车太多,来卡罗拉外观我觉得还不错,属于耐看的,对象也喜欢丰田标,没买铂金白有点后悔
关于缺点:车漆是真薄啊,车皮是真软啊,开卡罗拉得技术好才行!还没桑塔纳看着硬实!丰田这个成本大师不是开玩笑
总结:我觉得11.2万落地买卡罗拉还不错不后悔,毕竟去年这车十三万多,价格在这买着就不亏!同等价格大众也没有1.4t,其他品牌不考虑,谢谢各位观看
过客76375:为啥不买双擎多一万点
孩子王的小朋友:统一回复,没钱,有钱我就上速腾了,什么亚洲狮都是屎
用户7025832774761:我昨天定的,11.3落地价。比你贵了1000,泉州
低速顿挫,难受,车机一般般没有肉车,只有肉人。车漆薄,轻轻一碰就掉,心疼。刚提车不久,车门被顶了一个凹坑,🌸了300大洋。七七八八小装饰也花了大几千。水晶档把帅吧😃。综合看车友圈大家的购车价格,看来我的购车还算便宜的不到11个w,也赶上年终大促销降价,购置税减半。再一个是大家关心的油耗,目前的综合油耗是8L/100km,单程最省油最少跑到过5.8L/100km,不知道那些卡友大神怎么跑出油车4点几的油耗。厉害👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻。不过比以前我自己的老车破suv省油多了,50升油只能跑450公里,这个车300块钱40升左右能跑500-550左右😃。
来过SUV再开轿车,感觉轿车舒服,操控好,视野么也差不多,挺好的。还是喜欢轿车,不喜勿喷,各有千秋各有利弊。
目前过了首保,稍微感觉顿挫没那么明显了,这个跟脚法很有关系,尤其是堵车走走停停10-20码左右降档了又轻踩油门升档加速,就会出现哒哒哒的响声,控制不好脚法还会顿几下,😩😩😩😩😩头疼!问4s店里说这种情况没办法改变,就是设计的缺陷,只能改变驾驶习惯。无语😒
不过话说回来,这车30-8/90码加速还是挺快的,嗖嗖的,但是上百码了再去加速就🙄🙄喊妈妈都没用了😂
用户8136351446776:卡罗拉双擎省油,油车比其他轿车省应该一点点,双擎我五百块(八块一升)跑一千五百公里左右,高速3.8个油,市区3个油左右
满脸横肉8:这几天开猛了点上到8.1了
用户1679923763018:还排气才帅
实话实说,这个价位的车,内饰确实太差了,而且内部空间很小,很拘谨,反倒后备箱的空间很大,再有就是油耗,并没有预期的低,正常驾驶油耗基本在4.5左右,油耗不到4的,那基本就别在马路上开了,并且保养的费用综合对比也没有优势,并不算便宜。至于动力方面,整体偏肉,这个可以理解,也属于正常,说白了只要你舍得给油,也没那么肉,外观方面,萝卜青菜各有所爱,但车漆是真的薄!特别薄!你只要轻微的出现一些小小的剐蹭,不用想一定掉漆,从提车到现在出现过一个车辆碰撞事故,国产的出租车追我的尾,我的后保险杠连带后门直接全部变形,并且这是在车辆都没有高速行驶的过程中发生的,所以开这辆车的朋友们,谨慎驾驶这款车作为家用代步,以目前的配置和驾驶体验来说,确实价格偏高,我买的是中配,落地已经15万了,现在这个年代,15万的车连个倒车雷达都没有,只有个及其廉价的影响,画面感还让人想哭,这点真是不知道说什么好,4s店选装需要加小一千块钱,我觉得这个年代了,这些配置难道不算最基础的配置吗??
精神科特邀研究对象:我同事就是买的这个双擎的车后来开了我的秦Dmi说他的车都想砸了
拳打倭寇狗:我只想说十几万这个价位的合资车看都不看一下,同价位的比亚迪混动,不论动力,驾驶平顺性,油耗,内饰,车机智能随便吊打它们!现在比亚迪品牌也起来了!销量也是国内第一了!
红标科鲁兹RS:哈哈!丰田我都不考虑,实在太抠了,卖老古董的。
优点
1、省油,这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机,这台发动机在燃油经济性方面的表现是比较出色的,该车实测的百公里综合油耗在6.5L左右,这样的油耗放在同级别的车型中来看算是比较省的了,因此较低的油耗是我个人对这款车比较满意的一个方面。
2、性价比高,2021款 1.5L W-CVT精英版已经是这款车1.5L版本的中高配车型了,但该车的指导价仅12.78万,而同级的日产轩逸等车型的中配价格基本都在13万开外了,因此这款车的性价比其实是比较高的。
3、舒适性出色,首先这款车的轴距已经达到了2700毫米,所以车内的空间是比较宽敞的;其次这款车的底盘偏向舒适,且座椅的软硬程度也较为适中,因此这款车整体的舒适性表现是做得比较不错的。
4、配置丰富,虽然2021款 1.5L W-CVT精英版并不是卡罗拉这款车的顶配车型,但该配置车型的配置表现已经比较丰富了,特别是在安全配置方面,这款车做得极为出色,例如膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等配置这款车均有配备,所以出色的配置表现也是我对这款车比较满意的一个点。
缺点
1、车内隔音效果不好,这款车在高速行驶时胎噪、风噪和发动机的噪音均会涌入到车内,如果长时间高速行驶的话还是比较难受的。
2、车漆薄,这款车的车漆确实比较薄,在平时用车的过程中有时会遇到马路上的石子飞溅起来砸到车漆面的情况,只要是被石子砸中的地方基本上都会有肉眼能够看到的掉漆,新车遇到这种情况还是比较心疼的。
3、新车车内异味重,这款车的车内虽然基本上没有什么皮革材质的覆盖,但新车车内的异味依然是比较重的,这点我个人并不是很想得明白,可能需要较长的时间这款车车内的异味才会逐渐消退。
4、动力偏弱,这款车搭载的是121马力的1.5L自然吸气发动机,而与发动机相匹配的是CVT无级变速箱,这套动力总成虽然平顺性以及燃油经济性均做得很出色,但实际的动力体验并不是很能令人满意;另外这台发动机的气缸数为三缸,我个人对三缸车还是略微有些抵触的。
总结:虽然也存在一些缺点,但卡罗拉1.5L版本整体的表现可以算是比较不错的,因此在购买建议方面,我个人觉得如果不是很在意发动机气缸数的话这款1.5L的卡罗拉是值得买的;但如果在意发动机的气缸数,那么选择同价位的轩逸、朗逸等车型可能要更好一些。
用户6678969048253:三缸车,还吹个屁
伍木先生2:买了三缸卡罗拉,两现在感觉噪音大,其他没什么
yang683688:我开了七个月,平均油耗5.6L
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT旗舰版
4分“优秀”卡罗拉的名气很响亮,是全球销量最多的家轿,通过深入了解和试驾,我认为它的各方面表现都很均衡,作为家用代步是非常适合的。
外观算不上多么帅气,但能够符合大众审美,前脸梯形进气格栅搭配上犀利的大灯,要比上一代车型更年轻时尚了一些。
内饰氛围比较居家,部件之间的接缝均匀,旋钮按键有着阻尼感,做工和用料挑不出什么问题,人机工程学也很到位,前排的储物槽、杯架还有中央扶手箱,使用过程中都非常顺手。
很多人觉得日系汽车皮薄馅大不安全,而卡罗拉出自丰田TNGA架构下,车漆确实比较薄,硬点的树枝都很容易留下划痕,但车身框架使用了大量高抗压材质打造,并且安全配置是同级别中最丰富的,全系配备了多个安全气囊,还有车道偏离预警,车道保持辅助以及主动刹车功能,在碰撞测试中拿到了非常优异的成绩。
卡罗拉搭载的是一台四缸1.2T涡轮增压发动机,由于排量小,起步低扭偏弱,但涡轮介入时间比较早,速度上升的并不慢,到了50-100的速度区间,有着一定的爆发力,可模拟10挡的CVT变速箱低速能够察觉到顿挫,其它时候都很平顺,燃油经济性出色,实测百公里平均油耗为6.5-7L左右,无形中就能降低养车成本。
上一代的卡罗拉开着平淡无趣,而这一代换装了后E型多连杆独立悬架,把舒适性和操控性做到了均衡,不过正因为换了后独立悬架,导致后排空间有所缩水,但后排属于够用的表现,不会产生压抑感,座椅比较厚实,能够对身体起到很好的承托。
整体来说,卡罗拉虽有小小的不足,但能够让人接受,最值得购买的地方还是丰田稳定可靠的质控,后期小问题很少,开着很省心。
外观不错,内饰较差,车漆太薄,挂M挡时有烧焦的味道,动力够用。缺点:外后视镜不能折叠,油耗偏高,12v点烟器安装位置不好,usb插孔位置安装不对,后排没有usb孔和空调出风口,后排座位不能放倒。
抹茶V蛋糕:十来万的合资家用A级轿车,你就需要接受它的平庸与简单!同十来万的国产车可以满足你的挑剔
俞木蜀黍哇:平时大脚油门急刹车就这油耗,你说的这些没有的高配有
用户794613195637:新车需要磨合,我的也8.6的油
【驾驶感受】
加速噪音大,充电噪音大,油电切换感觉不出来,很平顺,速度上来之后还是挺舒适的
【最不满意】
就是车漆薄,铁皮薄,噪音大
【最满意】
就是配置还算过得去吧,多连杆,L2驾辅助,最新一代的THS混动系统。还有就是觉得零配件做得还是不错的,就拿一个最简单的散热风扇,很多车是塑料,它是铝的,基本都是电装,爱信的零配件,动力控制单元PCU电装,ECU电装,刹车系统爱德克斯,电子水泵爱信,EGR爱信,电装的空调,日本进口电装的点火线圈
点评车型:
2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国VI
3.78分“良好”考虑买卡罗拉主要是因为经济适用,这辆车没有什么太突出的优点,但也没有什么缺点,主要就是省油跟空间足够日常所需。
先说优点:1.空间够用。2.动力刚刚好,1.2T涡轮增压没有想象中那么肉,舍得给油就行,运动模式下马力足够带起。3.耐造,虽说用的是CTV变速箱,但是卡罗拉的可靠性还是很高的,我开车油门还是踩很猛的,也没有网络上说的CTV不耐造的说法。
缺点:1.皮薄日系车的通病,漆太薄了,这里就不多说了,开日系车的朋友们都知道。
2.地盘没有那么扎实。
3.噪音比较大,但无伤大雅,音乐开大声点就可以了。
总体来说作为一台家用车来说,卡罗拉整体表现还算不错的,但是配置真的太少了。不过我也不是特别挑的一个人。因为车只是交通代步工具,只要它安全把我带到我想去的地方就行,没那么多讲究。就这些,希望帮到大家。
心随我动18425:坐在驾驶位能看见自己跑多少迈吗?是不是要稍微低下头?
自提车半年以来,驾驶感受还是不错的,外观的话比较新潮,就是尾灯丑了一点,目前行驶7000多公里,最满意的就是油耗了,自己开在成都这边,城市道路加高速综合油耗在五升左右,1.2t的动力感觉还是能够满足家庭用车,动力还是随叫随到。《可能是以前开面包车的原因,我觉得卡罗拉动力还算不错》😂😂。功能配置上面,同级别卡罗拉算非常厚道的了,尤其是长途远行的时候,定速巡航加车道保持和主动刹车这个真的舒服,其次就是驻车手刹功能,挂入p档之后就不用管了,这点的话确实比其他车省事。
之前学校的小朋友不懂事,车子盖了车衣去车顶上面躲猫猫,把车顶踩了一下就凹下去了,然后去4S店做漆,太贵了,不满意的地方就是车漆太薄,稍不注意一下刮擦的话就会漏底漆!1.2t的版本近光灯是卤素的,感觉有点怪怪的,雾灯又是LED的,为什么不能像1.5L配置白光的LED都不好吗?今天厂家的营销真的名不虚传😂😂
酷酷啲喆:你这各种镀铬亮条都是后贴上去的吗?时间久了能掉不
用户5022648087760:车漆确实薄,石子蹦掉了不少漆
用户3023792696898:卡罗拉1.5运动版高配置咋样
第一次购车,小白一个。挑了大家说皮实耐用,问题少的车型。为了上广州牌只能买双擎版,范围缩小到两田的车型了,同事买的雷凌双擎,也一直推荐得买双擎版,况且有广州节能指标还能有几千块补贴,实际比燃油版贵的不多。实际使用一个多月,车内空间只能说够用,偏矮,后排空间比较压抑,高大的人坐长途会比较不舒服。双擎动力足够家用,市区内提速快,变道超车没压力,油耗低,大概三毛多一公里,真的是经济实惠,整体内饰简单,不够高级,储物空间不够用,门上储物格小,前排座椅后面连储物袋也没有,自己买了一个挂上去,要不连包纸巾也没地方放。车漆薄,开了一个星期倒车没注意,和别人的车刮了,别人的还没掉漆,自己前面掉了一大块,没叫保险,赔了对方200大洋,自己的等首保再去处理。
用户4022057253311:请问广州哪个店买的,我正想买
人生第一部车 ,不算很完美 ,也没很差劲, 优点是:毛病少省油动力还过得去。 缺点是:对我而言空间小了些,车漆非常薄,指甲不小心碰下都有微妙的划痕
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.8分“良好”变速箱顿挫,刹车异响,车漆太薄,油耗不低,座椅没法折叠,神车就是神车,快全乎了
阿强在漂泊:高速如何
帝雉:速度慢的时候 刹车 吱吱吱的响 今天刚在石家庄提的
头条用户:主要图便宜呀
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.6分“良好”【油耗】
油耗有点高8.5的样子,才开了两百多公里,到时候首保后再看看吧!还有就是轮子和屁股不好看,车皮是真的薄
墨陌爸:怎么关闭自动大灯?指点指点
心随我动123549986:买了多久了?我最近就在看这一款车,你落地价是多少。
用户3298393239270:看评论都说变速箱异响,是真的吗
变速箱顿挫,变速箱咔咔响。内饰异响,刹车异响,方向盘异响,车漆薄,隔音差,轮胎开裂。
【最不满意】
变速箱咔咔响 顿挫
【最满意】
配置还可以,主动刹车用了两次
【动力表现】
太弱了
【油耗】
市区开分分钟8 9.
【购车经历】
发票低开很多 才九万多的发票。
九极257:十万的车还想怎样
用户6811893175:完全同意,不仅低速顿挫异响还冬天冷保护不升档
大大龍222101271:两年前豪华确实是那个价
优点,定速巡航,车道偏离预警,1级自动驾驶。
缺点,车皮薄,顿挫,空间小。长时间驾驶腰酸背痛,注,回老家1400多公里,腰酸,脚疼,屁股疼。