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    卡罗拉怎么样_卡罗拉值得买吗

    ·卡罗拉

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共891人评价
    8万-12万轿车总榜No.23
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    8.68-12.18万
    厂商指导价
    11.68-15.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.53
    • 外观
    • 3.84
    • 3.93
    • 内饰
    • 3.15
    • 3.48
    • 配置
    • 3.62
    • 3.40
    • 空间
    • 3.40
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.45
    • 操控
    • 3.79
    • 3.46
    • 动力
    • 3.79
    • 3.45

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.96
    • 秦PLUS DM-i3.67外观3.75
    • 卡罗拉3.63外观3.84
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • 思域3.85外观4.24

    卡罗拉·全部评分

    点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版

    3.6良好

    从去年8月底提车,至今将近半年了吧,2021款1.8混动精英版,当时天青石有现车,直接拿下了,总体感觉比较满意,尤其是油耗,下面具体说一下个人的切身感受自己代购朋友们可能想了解的细节。1.价格方面优惠完落地14.2W,其中加装了倒车雷达(可以在仪表盘显示的那种),座椅、扶手包的皮革,只是感觉好打理一些,然后送的行车记录仪、全车贴膜、后备箱垫、脚垫、八次保养的机油、还有个显示电话号码的安全锤。有大神可以评价一下是否合理。2.外观仁者见仁智者,自己感觉喜欢就买。有一个槽点,这个车漆真的没有体现出丰田大厂的水平,提车当天车漆就不是特别平滑,没有别的车那种反光的亮度,而且还有一个漆疙瘩,不过自己对于这个倒也不是特别在意,也就没纠结;2.内饰是4S店1500加装皮革,包含座椅和扶手;中控怎么形容呢,个头挺大,太单调,而且不支持carplay,绝对差评,倒影也不是特别的清晰,够用吧;然后是座椅,个人感觉前侧稍高,腿部一直紧绷的感觉,调到最低也调不到想要的那种程度,可能个人腿短,不知道其他车友有没有跟我感受一样的?3.空间当面,从个人需求来讲够用,因为主要是自己开,其实也就是因为另一辆车撞了,修的时间比较长,考虑了一下就买的它,自己磨合磨合,后面就给媳妇儿开了。一个比较遗憾的地方是后排座椅不能放倒,当然几乎也不拉大件东西,所以无所谓了。4.驾驶感受,个人感觉够用,倒发动机声音确实不好听,尤其踩到动力区间之后,油门踏板能传递给你一种颗粒感,很柴的那种赶脚,懂得可能知道我说的大概意思。先说下优点,日常代步完全够用,去加油站的次数少也是比较省心,然后是主动刹车,给我刹过几次了,个人感觉还是有用的,其中就有我自己没反应过来的情况,这个必须给赞👍。自适应巡航的话用过几次,虽然说LTA是居中,但总感觉方向盘还是一点一点的修正,不如自己开顺滑,而且大多路况都是城市快速路,堵车也是经常的事儿,就自己开,加上autohold和防碰撞预警感觉就够了。然后说下缺点吧,其实买之前看过38号评的雷凌混动,但是感觉外观还是小卡好看,而且全球车型,结果。。。个人感觉这个刹车的脚感不是很好,无论自己怎么尽力,感觉都做不到平稳刹停,小伙伴们有兴趣的可以试试车,不要学我不试驾直接买;再有就是这个灯光了,卤素灯就不说了,如果不是因为最高配那个丑哭的屏幕,真的会上顶配,主要问题是这个卤素灯的远光照射范围还特别的吝啬,就是感觉近光切成远光后车灯没了的感觉(夸张一点)。暂时就说这么多吧,关于机油乳化问题暂时没看过,首保的时候再说吧,如果有问题再讨论。转眼间开了小半年,一血也在老父亲手中诞生了,哈哈!祝大家新年快乐!

    2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 02021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 0
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    2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 22021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 2
    2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 32021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 3
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    2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 52021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版 图 5
    2022-02-08

    张晓婷9361不错颜色

    xfd狂野男孩哪里提的车?我现在谈要15.4W,而且谈不动了

    猪年i16.3全款落地 19年 …

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版

    3.21良好

    【购车经历】 虽然驾照持有几年了,一直开的是弯梁摩托车,家里孩子长大了,每年假期风里来雨里去的接送孩子补课或兜风,夏天的太阳我怕了,冬天的冷风我怕了,决定买一辆车,预算13/4W的价格合资车。 由于一直没有开过车,生怕上车不会开车,真正开始驾驶时上手还可以,证明教练教的我还没有还给他。 这次提车是在4S店货比三家最后敲定的。之前也就是去了当地的汽贸店,大致了解了一些配置功能,这里就不多说了。 当时比较了雷凌豪华版,对标的是卡罗拉精英版P,和汽贸店销售小姐姐商谈购车价格时,销售小姐姐说落地价不超13W接近13W,大家都知道,不管是新车主还是老司机,这里面有很大的砍价空间,裸车价也是达到11W出头了。雷凌前头设计比较秀气,女生开感觉更合适一些,只是我的个人感受而已哦,不喜勿喷。 第二天销售小姐姐就打电话过来,问我对雷凌有没有购车意向,然后说可以比卡罗拉精英P低2000元的价格出售,虽然价格美丽,可惜不是我中意的车型。 【销售态度】 在卡罗拉豪华版提车前几天,电话问了几家4S店,有本市的,临市的,外省的,报价各有不同。听说广州的价格最优惠,最后精英版P落地参考价竟然报到了14W,就当是聊天吧,坑之所以大,是告诉我们能避则避。 【提车价格】 4S店名字这里不一一列举了。W店报精英版P12.8W,豪华版加7000;直接问Q店豪华版,报价13.5W;Y店由于豪华版要预订,现车只有精英版P报落地参考价14W,并且改装了中控屏(销售说自带导航很鸡肋,换的中控屏可以安装第三方导航);J店精英版P报落地参考价12.6W,豪华版加7000;广州店精英P报价给到了惊人的14W,是销售不嫌卖不了吗?呵呵。 同样是4S店,当然就选了J店了。销售说店里有现车,约好9号去看车。 到了4S店后洽谈很顺利,直接交钱提车,2年免息贷款。下午2点半到车管所验车上牌。首检首保免费,加送5次保养含工时费,前后行车记录仪,原厂脚垫,普通贴膜,一个几十块钱的礼物。 【驾驶感受】 车子对于日常代步,偶尔跑跑高速,还是能满足的。想要快一点就要舍得给油,高速超车略有迟缓,建议有合适的超车区间然后放心踩油门吧。 这几天每天在市区差不多4个来回,每次路口红灯,提前减速松油门滑行的,速度很慢的时候有的顿挫,不知道是我技术不到家还是这是正常情况。 有朋友说怎么不加装一个360影像呢,个人觉得车身没有suv高,装4个摄像头就要打4个眼,影响外观所以没有提出加装360。其实在拥挤路段一定要谨慎缓慢驾驶,把车身前后左右的距离感完全熟悉后,远要比360还要360,哈哈,不知道我什么时候达到这种境界。 【油耗】 7.7L/100km。 图片2中我在311.9公里的时候把油耗记录清零;图片4中455公里处显示油耗7.6L。 311~455期间最高达到了8.0L。 在城市行车想要节省油耗,提前预判该停车或减速路段,适当给油门。尽量不要油门轰轰轰,前方要等红灯了,然后一脚刹,呵呵,这样油耗想不高都不行。 最后就是上牌照了 昨天下午牌照到了,今天清洗车前后挂牌处,顶着太阳把牌照安装好了。上牌配套的螺钉做的很特殊,只允许顺时针扭紧,进去了就出不来呵呵,固封盖也是一样的只进不出。

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版 图 0
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    2021-07-15

    刘司机20我的车都差不多要11个油

    lpq168我今天定了,落地13.4

    莪煶誰前几天做了首检,单具如下,首检免费,从进4S店到出店大概2个小时,工作人员很仔细。

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版

    3.07良好

    【买车的原因】 我刚参加工作,离家比较远,为了方便买了个卡罗拉。家里之前有个07款丰田威驰开了14个年头了只换过易损件,一直相信丰田的品质。感觉威驰有点小,家庭条件也一般,就选了个卡罗拉!个人认为,2021款卡罗拉这几个配置中,先锋plus.是最合适的,但是没看好中控台的洗衣机旋钮(空调控制),就选了个精英plus。 【空间】 我身高1米7。空间对我来说富富有余,后排的话坐三个人有点小挤。 【外观】 作为家用车代步车,底盘高回农村老家合适 【内饰】 塑料件太多,中控屏,车内后视镜天冷震动会有塑料摩擦的声音 【配置】 L2级别辅助驾驶,主动刹车,自适应远近光,车道保持都有了,中控屏就是放歌的(其余的功能有没有无所谓) 【驾驶感受】 正常路面:1.2T配合模拟10档的CVT,日常家用够用。主动刹车比较灵敏,帮我避免好几次追尾。ACC自适应巡航城市路面不实用,经常被加塞,概率性不自动减速。红灯时前车减速,卡罗拉也会减速直至刹停。启动时轻点油门,会跟前车一起起步,直到设定时速。 雪地路面:车辆启动驱动轮空转不明显,刹车abs介入及时,没出现甩尾现象!不建议使用Acc自适应巡航 高速路面:高速行驶,加速还有点推背感,车速超过120后,加速推背感几乎没有(要是使劲踩应该也会有,我没舍得车)。噪音挺大。ACC自适应巡航建议使用,可以放松一些。但是不能完全依赖ACC自适应巡航,毕竟是L2级别,前方有车会主动减速。在这里吐槽一下LTA车道辅助系统,检测不到驾驶员握方向盘,竟然不自动减速车辆,会自动退出系统,抛弃驾驶员不管了 【油耗】 我开车一般喜欢超车,平均油耗表显6.6,但是我算了一下。大概在6.4左右。冬季7.3左右,夏季6.2左右。车速70-90最省油,也是最舒适的时候 【用车成本】 1年了跑了13432公里。油钱+高速费+保险大概在12000左右。保养就首保一次 【最不满意】 L2.级别辅助驾驶,LTA车道保持辅助系统。真的就是在辅助!变速箱顿挫。车内异响! 【总结】 作为一款家用车,卡罗拉的优点远远超过缺点

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    2022-03-28

    a小 女 人我的开了1个月,8.6,一点都不省油

    不要让特朗普成为野马我9个油

    田田2710还少说了一个缺点皮儿太薄

    点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版

    3.14良好

    简单的说一下我自己拿车的过程吧 我算是看车看的最懵逼的一个,完全没有什么目的的在看车,先看的马自达后是大众国产看了哈佛,本来是打算买本田,有很大的优惠,但是没有天窗我不太能接受,因为我是抽烟的,我怕抽久了味道会散不掉,加天窗也要13万多吧。后来看了现代,没看上,最后看到丰田4s店就进去了,一进去我什么车型都不看,直接看卡罗拉了,因为我有个朋友开卡罗拉,他一直跟我说,这车多好多省油。在这我说一下,我试驾了两款,一是汽油款1.2t的卡罗拉 跟 二.1.8l的油电混合的卡罗拉。先说1.2t 整体提速感觉还行,在市区开开很够,销售说油耗也很低平均在4.5-4.9 反正我是没什么概念。汽油的开起来油门会有轻微抖动。隔音很差,日本车好像隔音都不怎么样 踩点油门你可以明显感受到发动机的叫声 我是觉得蛮吵得 不是很喜欢也不是很能接受.后来试驾1.8l的油电混合,这家伙 怎么说呢 无声启动 初始启动是过电启动的 起步也是用电,这点我蛮喜欢的 因为没有汽油那么吵,然后上路 慢慢开 都是用电的 你油门别给多 基本都是用电 同样速度提的也很慢。稍微给点油就是用油开了 跟汽油的一样。用油开 油门轻微抖动 声音很吵。提速还可以 不会觉得很沉。最后,也是考虑到合资车的保值性,再加上外观也确实蛮喜欢的,就开始跟销售谈判了。一开始就告诉我让利1万多吧 本来14w多的价格 后来13w多。我开始谈赠品了 我可能是全网要赠品要的最没底气的 我要到了一次免费保养跟一个行车记录仪!其他啥也没有,主要是要多了 人家也不给我 就一个行车记录仪还是找经理申请的。不过销售呢 本地人 还是个小年轻 态度也很好 到现在我买好车了还会给我发发消息 我不懂的也会解答 这点我还是算买的开心买的舒服的。整体感觉还好 反正买的不后悔 优点也多 缺点也肯定有!!! 我目前油电开下来平均油耗4.1 在市区开 4.1-4.4吧 没超过4.5 高速稍微高一点 大概要5开头了 整体油耗很满意。动力一般。希望有帮到各位!强烈建议买油电混合 别入汽油了。

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    2021-03-10

    我要了六次保养,大包地垫,真皮座椅,行车记录仪,倒车雷达。你要的太少了

    齐迷1年底我也买的混动精英版本。给我的感觉就是皮博。空间一般。。14.7办完。要不是大众涨价。估计也不会买这个车。

    最伟大的作品jay12同道中人,我也是冲着颜值买的。

    点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版

    3.71良好

    【购车经历】 在桂C试驾,当时没有谈价钱。想着春节时开新车,就元旦最后一天假去桂B交了定金,至于为什么会跑到桂B去买呢,有两个原因:一是听亲戚说桂B会便宜点,二是在懂车帝APP上看桂B比桂C便宜(图一)。全款落地15.7万,保险4500。当时我把桂B这边的报价和送的东西打电话告诉桂C销售,他也没说给我便宜点啥的,回来买吧,不懂是真的不能便宜了,还是这销售不会做生意,或者是不在乎我这单,还是说同行不能恶意竞争。异地买车后期不怎么方便,后悔了,嘤嘤嘤。 【油耗】 一汽丰田APP显示是4.1。小熊油耗APP也显示的是4.1,小熊的只记录了两次,多记录几次应该更加精准一些。(图二) 【空间表现】 前排空间可以,后排的话,我们南方人个子不大,坐三个人短途还行,长途不怎么舒适,毕竟是紧凑型买菜车,可以理解,后备箱空间宽敞,放三四个行李箱没问题。 【动力表现】 很短的距离突然加速,不快,长距离缓慢提速还行。 【不满意】 一、卤素灯不够亮,上次差点碰到老头的三轮车,城市道路够用,乡下或是地面没有反光线的晚上还是慢点开吧,不差钱能换LED和透镜的就换了吧。 二、空调问题:前排吹着感觉很冷,后排觉得热,室外34°,方向盘都晒得有点烫了(开了内循环的,后排空调也没关)也可能是膜不好,4S送的能膜,所以还是自己在外边贴个好点的膜更好点吧。 三、遮阳板能长点好了,靠着坐阳光还是能洒到脸上(图三) 四、电源插座(俗称点烟器)在手扶箱里面,最不满意!占用手扶箱空间,前边大把的空间不设计在前边。(图四) 五、车机问题:都2021了车机得更新换代升级了吧。屏幕分辨率不行,不能手机互联只能连蓝牙,导航交通违法提示不全面,所以都是用手机导航,所以只用于插U盘放音乐。 六、语音功能:语音反应有点慢。 七、【内饰做工】没啥说的,都一个样,这价位想内饰好配置好还得是国产车。 八、前面发动机盖子感觉很薄,感觉没有安全感。(图五) 九、以前款的有眼镜盒的现在怎么没有了 十、USB充电接口在手扶箱后面,充电不怎么方便,还得买个长数据线(图七)(前边的是插U盘用的的) 【最满意】 全速动态雷达巡航控制和车道保持。由于我是高速跑得多,对这两功能很满意,高速时开了这功能,脚不用一直踩油门了,没有那么累,L2级别的自适应巡航,前方有车时会自动减速,减速时不准备超车的话建议把设定的速度减到当前速度,避免前车变道后,你前方没有车时,车子猛加速。车道保持让你养成变道打转向灯的好习惯。(图六) 其他:八个安全气囊挺好,希望永远也用不上。织布座椅挺好,想念织布座椅的第N天,单身狗,一个人坐的多的话还是不换皮座椅的吧,我的皮座椅是4S送的,后悔了,虽然说好打理,但夏天是真的热,开着空调也热,后背都湿了去。送的行车记录仪取电是接手扶箱里面的点烟器的,插内存卡的,用读卡器在电脑放不了,不懂什么问题,也没有APP在手机上看。所以4S店送的能不要还是不要的吧!锤蛋得了个锅,叫送箱螺丝粉都不送! 总之,做为一辆十多万的买菜车还是可以的满意的,理解万岁,值得购买。 今天也要加油鸭!

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    2021-06-07

    轿车的领跑者第二张截图 是绑定汽车的软件 一汽丰田吗

    嗨皮嗨皮呀丫丫九月提车双擎,目前撞了三次,全是对方责任,心塞。

    虾虾咪条桂c哪家店,一共有两家啊

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版

    3.5良好

    2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
【驾驶感受】 22年1月25提车,三个月以来,已经6253km了,eco模式下开的多,开启运动模式加起来没超过10次。总体来说年轻人开车基本都要求动力,什么德系车,美系车的大家都喜欢嘛,但是我也不知道我这准24岁的人,为什么会喜欢卡罗拉这款车,讲不出什么原因,但是就是喜欢丰田,可能这就是被周围的人感染了吧 【最不满意】 最最最不满意的地方就是这个自动启停功能和这个刹车稍微有点响声(这个应该不会有安全问题)。相信绝大部分人都会有我这个感受吧。
1、自动启停每次上车恨不得把他扣掉。我顶佢个肺,先别说其他,等个三五七年换个电池都比别人的贵。
2、这个刹车异响问题丰田设计师得用点心去改一下呀,我同学的19款也是这样,应该是通病来的了,平时习惯用自动驻车,刹停后起步有时候会出现一点响声一放一踩,不过影响不大。就希望改进改进改进一下,不要让喜欢卡罗拉的人失望。
3、噢,对了!这个一汽丰田app也是有点鸡肋,为什么这么说呢,有个手机锁车的,就是不配个手机远程开锁,我同学的19款轩逸都有远程开、锁车。而且这个远程实现功能时间要去到10秒上下,我真的服了这个老六了。
【亮点配置】 下面那些不知道别人眼中算不算亮点,可能我要求没那么高,不喜勿喷。
1、全系ACC自适应巡航,这个对我个人来说是比较实用的,我这边高速有时候很少车,用起来贼爽,高速上基本不用动,前面有车速度自动调节,不过有点不爽的就是跟着那些龟速车的话不知不觉自己也会变龟速。
2、自动驻停这个功能前面也提到了,现在上车第一时间关启停,接着就是自动驻停开启按钮🔘哈哈哈哈,不用多说,是真的香。 3、这个一汽丰田app还可以有个远程空调吧,当他是个亮点了哈哈哈哈
【油耗】 油耗方面不知道算高算低,还没做首保,百公里6.7L吧,目前油价92#一箱油就300上下,600多公里吧,听说首保之后油耗会下来。 【总结】
总体感受还是可以的,我想要无匙进入,后视镜自动折叠都没有。本来想要豪华版的,但是当时珠三角附近都找不到一台现车,前一个月有的,后悔不早点下决心了,不说这么多了,都是泪呀,还是简单点比较好吧,十万出头的车也算是这样啦,不要说我买日系车不爱国那些什么的好吧,纯属道德绑架。好了以上就是个人最客观的使用感受了。 图一车管所登记上牌 图二选的牌到了(线上交管1212320次自编错失了早知道提前做全攻略,随机选到了这个牌,早知道线下的那个机会也用了他) 图三与我同学19款珍珠白对比(广角镜头拍的我的车有点变形了)说来两个车牌挺巧的,以前我是不太记得他车牌的车主 图四最近的 图五今天截的图

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 0
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 12021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 1
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    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 32021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 3
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 42021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版 图 4
    2022-04-26

    用户90161538993632022年精英版plus1.2t卡罗拉裸车10.88万,保险5千1百,保养六年12次还有三次大保5800元,贵吗?

    天亮不起床1V2这个钥匙是真的差劲,轻的跟玩具一样

    上双擎就好了,我都后悔了

    点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版

    3.29良好

    购车两个月了,目前开了2500公里,城市道路与省道一半一半吧,目前还没有在高速行驶,可以聊聊目前的一些感受。 先说比较满意的点,或者说是在做足了够买卡罗拉心理准备以后居然能超出心理预期的部分。 首先就是动力,没错,就是这套该死的百公里12秒出头的动力系统居然还有动力?初段或者说30km/h以下的动力响应及动力输出顺畅感与电车有的一比(。。。就是电的),过了60km/h就萎了。。越往后越萎。运动模式除了声音大点油门更敏感点其他差别不多。 其次就是油耗了,此油耗不是简简单单的低罢了,而是玩命豁车油耗也不过7的爽感,不需要多在意,只要不是天天怠速开空调或者跑两公里就停的那种油耗到不了6以上,经常油门到底也无所谓。。。 然后就是这个底盘跟变速箱带来的驾驶感受了,卡罗拉居然有驾驶感受了你受得了吗?ecvt响应速度超越双离合,顺滑超越CVT。。。。底盘居然有德味了,丰田你改国籍了? 还有就是电子手刹与autohold,因为混动的原因,根本不需要考虑autohold能不能一直开(因为开混动n档只有拖车跟上线测尾气才有用。。。),而且丰田autohold逻辑也很好,上车就开,然后开车进入傻子模式。。。。 最后就是看不见的配置方面,丰田变陌生了,十来万的车l2自动驾驶+8气囊。。。。这不是丰田,这是福田吧。 夸了不少,下面开喷,丰田还是那个扣扣搜搜的丰田。 内饰,放十年前都是垃圾,放现在更是垃圾中的垃圾! 内饰用料,再往前十年也是垃圾! 中控的墓碑我有掰下来的冲动,画面跟质感绝对是凯立德时代的,qq音乐跟喜马拉雅放上面真违和,应该放个VCD才符合它的身份。 仪表盘上面那个小屏幕让我想起了我05年被偷走的山寨机的屏幕。。。 中央扶手居然只有高配能伸长!落地十四五万的车座椅织布的就算了,尼玛门的扶手跟中央扶手箱也是布的!还有后备箱搞好点能死吗? 再说说以下求你取消的配置,自动远光灯去掉吧,估计对面一百米手机屏幕发的一点光你都能识别(路边交通标志的反光都会远光变近光。。) 雷达没有就算了,倒车影像用的是十年前的摄像头吗?还有就是流量送不起别送,1g一个月。。。还只送6年。。。 想夸的还有,想吐槽的也很多,总之这是个很矛盾的车。。。有静谧性,隔音却不好,操控进步很大,动力却很羸弱,制动很棒,却给个烂轮胎,想跟紧时代做车联网,一汽丰田APP却如此的烂。。 最后,卡罗拉还是那个卡罗拉,它比曾经的卡罗拉好就够了。。 附图是上次停路边一夜被喝多打架的人误伤了。。。外皮确实薄。。。。

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    2021-09-18

    七月芳华czv优点是有,但吐槽的也到位,车机不是一般的烂,山寨机质感都比它好

    贝贝52025自动启停可以叫4s店永久关闭吗

    俊俏金桔HN兄弟文采不错,挺有意思的分享

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版

    3.64良好

    【购车经历】 21年8月就想拥有属于自己的的车,那个时候老是租🐶动云的车,真坑,车坏了,叫我自己修,修好了报销,结果什么毛都没有,投诉也没有用 所以下定决心要买车 然后就想着买保值,省油的车 就想到了卡罗拉 前前后后就看了2家4儿子店,第一次去店里,销售当我是水鱼,全部下来说要,13.5万,还没有试驾驶,我马上走人,然后在懂车帝查询人家购车的价格,基本上在12万多一点,心里有了价,就去了另外一家,先试驾了,在说的价格,所以兄弟们提车还是多看几家店哦! 【提车价格】价格就是10.2万,加购置税,加上牌,服务费,保险一共是12万 我是首付5万贷7万,3年,利息要6300 相当于全部下来是12.63万 送了行车记录仪,倒车雷达,真皮座椅,全车防爆膜。6次机油, 【亮点配置】 高速上有定速巡航,配置自动驻车,碰撞预警,车道偏离预警。安全气囊配置也多非常适合新手。 【驾驶感受】 软弱无力,加速慢。小马拉大车。真的是马路三大妈,但挺静音的,说实话。这个发动机噪声我很满意。 【油耗】 油耗一点都不省油。谁在跟我提保值省油?打断他狗腿。 在佛山非上班高峰期,不开空调大概百公里6.5升,开空调要7个油,红绿灯多甚至到8个油 高速开空调在6个油这样子 广州下班高峰期开空调要14.7个油 综合所述,一点都不省油。 其实也有省油的方法。就是做三大妈 我在老家去县城晚上无聊慢慢开,时速在百公里50到60,开了30多公里,综合油耗4.2个油。 要想省油。只能做大妈。 【维修成本】 现在才做完了首保,是免费的,要付款的保养还没有做过 【最不满意】 一点都不省油,也非常不保值

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    2022-05-29

    Tl9980你这个油耗还不叫省油,你叫其他车怎么敢开口? 市区拥堵是个车都费油啊

    头条用户保值率确实低,我去年买的亚洲狮,今年亏了2w,是新车亏2w丰田的车价要崩了

    肯定v度这车停的牛

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT豪华版

    4.2优秀

    坐标成都。一、落地价大约13.68:其中裸车价11.48,优惠2.1,购置税1.02,代上牌600,保险4500三者200万险,贷款手续3000,3500多买12次保养,2年0利息贷款,表面上裸车优惠很多,但其他地方又加回来了。这个价格只能说没买贵,没有占丝毫便宜。送脚垫、行车记录仪、头枕、后备箱垫、车膜,销售比较抠门,没有其他送的丰富。 二、选车过程:预算10万左右备选的车,首先从销售榜上选择,销量高的自然不差。合资车轩逸、朗逸、卡罗拉,思域、雷凌、凌派,国产星瑞、帝豪、比亚迪秦双混。排除法选择,弟弟有了朗逸、妹夫有了凌派,所以最好换个其他车,有新鲜感,这两个去掉。雷凌名气不如卡罗拉,虽然有2022款LED大灯比较吸引人,颜值比卡罗拉差些,去掉。帝豪是物美价廉的车,低配不太喜欢,配置高了价格又上去了。比亚迪双混不错,考虑到充电可能麻烦。思域相对贵2万多,没啥优惠,也没考虑。 三、结果:最后剩下轩逸、卡罗拉和星瑞。安全性能星瑞最高、马力很大、颜值不错,长度空间很棒,很吸引人,但95号油油耗高,国产可能没有日常耐开,主要是媳妇开车也不需要太大马力和尺寸,忍痛去掉了。一直比较关注卡罗拉,但没有现车,娃儿烫伤从县里进成都比较急需用车,就暂时放弃了。去看了轩逸,准备第二天提车了,当晚看了太多轩逸的差评,1.6经典豪华版落地12,但没有新款好看,越看越老气,而新款同卡罗拉配置相当的落地将近15,就没必要了。拉罗拉比轩逸重100kg上高速可能会更稳,底盘低些长时间坐会更好。轩逸除了空间大其他没啥优点。 丰田在我心中的地位高于日产,老爸对日产也没啥印象,对丰田印象比较好,朋友在国外某城市看到遍地都是丰田,所以对丰田质量比较认可。最后直接锁定卡罗拉。最低配直接不考虑,在精英版和豪华版之间选择。精英版12.7能落地,无保养,还是很诱人的。但舍不得豪华版的后排放倒比较实用,皮座椅,后排通风等配置。买了精英版可能性价比比较高,但总会对豪华版恋恋不忘,所以最后直接上豪华版。据说珍珠白更好看,但等车更久,还要加2000元,最后选了超级白。2月19交定金,3月10日提车。 四、最不满意:奶奶都说后排空间太小了,空间上缺失比不上轩逸。 驾驶感受:动力没有网上描述的那么差,什么马路三大妈,1.2T的提速很不错。 油耗:将近8个点,比想象中的高,可能是还没磨合好。3.17油价又飙升到8.74元了,油价上涨其他物价也要跟着上涨,很难降了。 亮点:一直比较看中L2级辅助驾驶的ACC和主动刹车。后排放倒通风,真皮方向盘和座椅是蛮不错的。卡罗拉的外观就像吃折耳根,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人一点也不喜欢。我是觉得它的眼睛比较好看,颜值还是很耐看的。

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    2022-03-18

    狗年哇12.7落地吗,我今天去问4S店,2021款1.2T精英版plus13.48w,销售只给送皮座椅,价格谈不下来

    雲卷雲卷2022同成都,我的卡罗拉1.2T精英落地12.6。你们买车考虑得很详细,我来得太快了,第一次看车就下定了,开了三个月,胎噪大,低速顿挫。油价涨了,后悔没选比亚迪混动

    周小本67雷凌运动不比卡罗拉好看多了

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版

    4优秀

    我是2020年最后一天拿的驾照,学车的时候就已经在看卡罗拉、雷凌、轩逸和思域这几款车,经过各方面的对比最终还是选择卡罗拉,接下来只要有空就上懂车帝看看各位的买车经历,购车价格,当时闹芯片荒,卡罗拉优惠力度很少,家人都劝我来年再看看,可我哪等得了啊,都巴不得明天就提车回来,然后去4S店看车谈价格,广州的4S店基本都跑了个遍,什么价格都有人开,真的是不同店不同价格,甚至不同销售价格都会不同,21年9月看的车,经过一番拉锯战最后11月底最后一天下的订,12月中到的车,元旦提车砸蛋得了个电动锅,订的是卡罗拉1.2T先锋p,裸车价10.6万,分期2年贷4万免息全部下来12.3万,第一年保险3872块,是不知名的小保险公司,到现在我都没记住保险公司叫什么,送了行车记录仪、皮座椅、雷达、LED灯、太阳膜、灭火器脚垫头枕抱枕,三年六次保养还有一面补漆卷,目前用车3个多月行驶了五千多公里 ,大部分跑的的高速,油耗目前表显6.8,回家过年去买菜遇到下暴雨停车的时候擦到右下角保险杠,第一血就这么来了,紧接着第三天去老外家车停路边又被亲戚反向折断左后视镜,那叫一个心疼,到现在前保险杠大大小小已经擦了N次,都已经麻木没感觉了,所以新手装个全景或前二后四雷达很有必要,下面是我个人对这车的观点! 动力: 零百起步就别比了,肯定比不了大排量的车 ,如果追求动力这车不适合你,跑长途都是满载加后备箱塞满动力也够用,还没开运动模式,至少对我来说是够用的,高速也绝不含糊,限速100的跑109,限速120的跑120,少车的情况下也上过一百五十多,基本都是在中间车道行驶,不存在八九十跑超车道的情况,那是在拿命搞飞! 操控:一般般,上高速都是开自适应巡航,没什么操控可言,唯一的是还能有个手动加减档玩玩! 舒适性:还好,起码坐起来不会感到硬邦邦的,过颠簸路面车速不快还是能感觉避震效果的! 空间:比别的车窄那么几公分,驾驶位宽敞就行,后排我可管不了那么多,平时也就是老婆孩子三个人,也不想拉那么多人!我1.78米的个子坐着头部还有一锤的距离,也试坐过精英版的,相比较先锋p还是能感觉到顶头,这也是我选择先锋p的原因之一! 配置:L2级辅助驾驶,八个气囊,全速自适应巡航等等,该有的都有了,在该级别的车算的上可以了! 内饰:内饰比不上国产车,全是硬塑料,而且还是三个大旋转开关,没有任何科技感,但对我来说简单明了,很容易操作,后期即使有坏,维修成本也低! 外观:前面看不好看,侧身看还是挺好看的,近距离也还可以,这东西每个人的审美观都不同,萝卜青菜各有所爱! 总结:买车还是不要太着急了,要有心里价位,慢慢磨,多对比几家,这家谈不下就出门右拐或左拐下一家,总之要清楚明郎的知道自己买车是什么用途,不要听谁谁谁说这车什么什么不好,如果太纠结这方面那注定会犹豫不决,没有那个车是完美无瑕的,钱是自己的买自己喜欢的,毕竟像我们普通群众不是随便就买得起车的,建议个子高的还是买没天窗的,起码不顶头,希望我的购车经历对你有帮助,最后祝大家用车愉快,出行平平安安! 感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐!

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    2022-04-13

    岁月可期不负韶华我买的精英落地才12w,兄弟你这买贵了呀

    螺蛳粉味臭豆腐为了不要天窗特意买了卡罗拉

    浅港我今天刚提车,一共花了9.87w

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版

    3.89良好

    懂车分 【选车对比】 首先,在15W以为选择一款轿车, 要求故障率低,油耗低,保养维修便宜,所以着重在本田思域,日产轩逸,马自达昂克赛拉和丰田卡罗拉四款日系合资车中做出抉择。外形设计上,觉得轩逸略显保守,思域又过于激进,昂克赛拉和卡罗拉的运动设计比较符合我的审美。 【购车过程】落地价格13W+,买的1.2T先锋,因为不抽烟所以觉得天窗没有什么用处,也就没购买精英版。并且因为先锋版有现车不用等车。 【乘坐空间】后排座位腿部空间不错,唯一缺点后排地台中央凸起有些明显,后排如果坐三个人,中间乘客腿部空间有些差。后排头部空间有些紧张,个子高乘坐起来会感到有些压抑。 【驾驶感受】动力表现还是不错的,只要肯踩油门,提速还是挺明显的。倒车入库低速行驶时方向盘有点儿重。车子减震做得挺舒服的,过减速带也不会觉得特别颠簸。 【油耗】目前行驶里程3000公里,因为都是市内交通所以当前油耗为百公里6.5升,还没有机会跑一跑高速,跑过高速后可能表显油耗会有所下降。 【最满意的地方】 这也是我选择这台车的原因,配置高:1.配备了胎压显示功能,这个太有用了,省去了额外购买胎压监测的费用。 2.配备了电子手刹,使得车子一下了就提升了高级感。 3.逆天的在这个价位的车里配备了L2级别的自动驾驶,这也太香了。 【最不满意】 1.遗憾是觉得15寸轮毂有点小,外观上视觉效果不够好看。 2.具备倒车影像,却省去了更加有用的倒车雷达,毕竟光线不好的时候,雷达比影像更加有用。

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    2021-12-16

    滴滴答答475市区6.5假的吧,我基本高速现在都要6.4,目前5164公里

    莪煶誰市区6.5,是个狠人

    东青980目前用车两年,32000公里,个人驾驶比较暴力。百公里平均油耗7.2。国道或省道上60-80比较省油,一般高速上只要不经常跑110以上,还是比较省油的。

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版

    4.07优秀

    卡罗拉标配版。 一,选车阶段 选车主要也是家用,上班离家18公里,每天有用车需求,预算十万左右。对比过朗逸,宝来,致炫x,卡罗拉等,也都实际看过车。说说看车感受吧,朗逸外观好看俗称小帕萨特,空间也是真的大,后排宽敞。但1.5L的动力不足,加T超预算了,且店里优惠太少。 宝来,后排凸起太高了,空间还不如朗逸,试驾也一般。 致炫x,颜值很高,唯一不足就是两厢车,去看过好几次,什么都谈好了,却告诉我至少一个月到车,落差太大接受不了。扭头换卡罗拉。 二,定车 走遍石家庄本地各店,对比各店优惠力度,磨到销售都要撵我走了,才定。为什么选1.2T标配,有自身考虑:不喜欢天窗,本来空间就小加个天窗更拥挤。主要跑城市快速路多,选的汽油版。赠的倒车雷达,挡泥板,脚垫,应急包等等。 三,用车感受 在生活中,说起日本系的车,还是比较被认可的,因为日系车安心,缺点少,经济上能节约油,众所周知,丰田的卡罗拉,市场表现很好,全球销冠车型,车的技术一点也不疏忽,专注于科学技术的研发,提高驾驶员的操作感觉,打造完美的车型。 【外观】 白色一直喜欢,也是现车最多的,其他颜色可能要订车。 颜值中上等,相对于老款来说喜欢21款的侧脸和屁股,前脸还是觉得18款的好看, 雾灯饰条加上电镀银装饰条变身高配 【内饰】 硬塑料加软皮革包裹 稍微有些不忍直视 不过自己买配件改装了,贴了档位区,中控台图片在下面,仅供参考仅供参考,哈哈 【配置】 安全配置给满分:标配八气囊,安全多了。 车道保持系统:行驶中偏离车道会提醒你,适用于高速搭配自适应巡航使用,平时我不开, 自适应巡航L2自动驾驶系统:跑高速真省心,解放双脚,雷达最远距离约两百米吧,自动跟车刹车,操作很方便就在方向盘上。 后独立悬挂舒适性不错 电子驻车是自动的,挂档自动驻车,挂D档自动关闭,可能我少见多怪哈哈?? 蛮好。后视镜加热很实用,没有配一键收缩比较遗憾,手动空调要吐槽了十一万的车还不给装自动空调, 【油耗】平时开车比较多,目前里程数11890km,油耗稳定在6.9左右。一箱油约180块钱跑600公里 【不足】要说不满意的地方,一个是空间不够,如果调整身高180cm前的座位的话,后面座位的空间有点可怜。二是,隔音和轮胎噪音,虽然用的米其林静音胎,跑柏油路噪音很大,看懂车帝的拆解视频才知道车门没有隔音棉,机顶盖的也省了,没办法。三是,自动大灯太敏感,微微黑就亮还关不了,不人性化。 四,个人个性化设置 前脸加装了双层前铲,贴了不锈钢饰条,感觉加分不少。内饰也很简陋,弄了点车贴贴了中控台和档把那里。看起来顺眼不少。手机支架只能用吸盘式的,空调那架不住,因为有手动旋钮。 五,总结卡罗拉:该给则给 能省则省! 安全配置同级第一,经济实用,简单方便。不足之处摸起来塑料,看起来老套,听起来聒噪。但一位能力全面,踏实肯干,又爱你无限的男人站在你面前,看上去的外貌,摸起来的皮肤,听起来的声音,好像又没有那么重要了。

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    2022-02-14

    用户1779649406468后视镜加热在哪里呀

    四维超立方当初也是看的宝来,1.5动力还不如卡罗拉1.2T 1.4T宝来要14.1万一分钱不少 算了转头买了卡罗拉

    王牌音响729很中肯,很真实的体验。但是兄弟,建议选天窗的,打开天窗遮阳板,前排空间还能高点,不然你这个身高顶着确实难受😣配个小天窗,维护稍微麻烦点,用起来还是可以的。

    点评车型: 2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT先锋版

    3.5良好

    丰田卡罗拉车头外观大气,辨识度很高,车尾造型前后呼应,腰线俯冲低趴,总体中庸偏潮流。内饰显得有些简陋,和国产相比显得档次不够。安全配置很棒,这个价位配置这么多主动安全系统实属不易,但最基本的配置反倒不多,比如没有最基本的倒车雷达,有免钥匙启动却无免钥匙进入等。空间算够用,毕竟紧凑型的车不能要求太高。低速驾驶感觉真的很棒,驾驶安静,提速平顺,确实和纯燃油车的驾驶体验完全不同,但隔音似乎不是很好。 【购车经历】 原来我的车是国产车,便宜实惠,小问题有过几次,大问题没有,十几万公里不烧机油,没有一点积碳,本想再开几年。去年底被追尾了,维修时发现外壳锈蚀的远超过我的想象,就考虑换车了。至于换什么车,考虑过几款畅销的合资车,例如轩逸,朗逸等,国产车根据我自己和周围人的用车经验,基本排除了,仅锈蚀这一样我就忍受不了。我对车没有研究,朋友零八年的花冠,二十八万公里,竟然没有任何问题,包括没有任何锈蚀。他又对车很有研究,在他的推荐下,看了卡罗拉,一眼就看上了。十二月十二日就把车定了。 本人不喜欢天窗,就选了双擎先锋,和4s谈的就是落地价,总价十四,送的真皮座椅,全车贴膜,行车记录仪,后备箱垫,前后雷达以及方向盘套,十五桶机油,延保三年,但要预交工时费。说好的一个月交车,可四儿子从来没给我打过一次电话,每次我问何时交车他就往后推几天,一句实话也没有,一共推了五六次,比承诺推迟近一个半月,一直推到二月二十三日才交车。期间的各种曲折就不多说了,总之,不要把四儿子当朋友,他们是各种忽悠。 【最不满意】卡罗拉这居然没有倒车雷达和倒车影像,我估计在这个价位的车里面很难找吧?前排除了中央扶手居然再没有其他的储物盒,什么东西都要装到一个盒子,太不方便了。车窗以上内收过多,有时头能碰到车门上框,后排高度有些低矮。内饰尽管用了搪塑,还是显得有些简陋,安了送的倒车影像,满屏幕的颗粒。 【驾驶感受】 这是最让我满意的,起步有力,行驶安静,变速顺滑,和汽油车确实有完全不同的感受。 【油耗】提车时表显十一个油,清零,主要市区上下班,和工作期间的外出,目前跑了近一千公里,表显三点八,经过我计算实际大概四点一。超出我的想象。 【空间表现】家用够用,毕竟是A级车,不会太宽敞,但后排高度有些低,车窗以上内收太多,有时转头幅度稍大就能碰到车门上沿。 【乘坐体验】独立悬挂还是比较舒适,对颠簸过滤的也很好,座椅贴合度也很好。 【销售态度】前面提过,不再赘述。 【亮点配置】L2级的主动安全系统在这个价位的车里面确实很良心,丰田还是比较注重安全的。 【最满意】最满意驾驶感受,目前没上过高速卡罗拉,卡罗拉驾驶的静音性,平顺性是燃油车不能比拟的,油耗也非常低,超出我的预想。外观是各花入各眼,个人比较喜欢,显得大气。 【维修成本】目前还不清楚。

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    2022-03-16

    时空皓月小哥哥趴着的大老鼠

    _Crazyヽ安卡罗拉上高速,吵的我耳聋

    MurphyGong不会吧,原车不带倒车影像?

    点评车型: 2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版

    3.6良好

    【购车经历】 2021年12月份,因为已经28岁了,家里觉得年纪不小了,而且有了一个女朋友,应该买辆车开开了,于是就从过年时一直看车。对比了长安,比亚迪,吉利等国产车,本来预算不高,只想买一台10万的车。所以本来想选国产车。看上了逸动和秦plus。但是当时逸动的销售员态度不太好,一副爱买不买的样子。秦的话,等车时间太久。于是放弃了。家里人说去看看合资车吧。于是就看了卡罗拉和轩逸。选卡罗拉的原因是因为我是新手,平时不怎么开车,然后卡罗拉正好操作简单,有点像我以前考驾照的教练车,而且试驾时感觉它更平稳和顺滑,所以选择了卡罗拉。 【提车价格】 裸车价11.68万,落地价12.8万,第一次买车不知道贵没贵,不太会砍(勿喷),保险5200,送了行车记录仪,真皮座椅,防爆膜,防刮底盘,倒车影像,三件套,灭火器等。首付88000,两年免息。 【驾驶感受】 半个月行驶2100公里,期间跑过一次长途,本人对动力要求不高,因为是新车,一直保持100的时速,感觉油门,刹车比较灵敏,比较适合我这种新手司机。市区的话,感觉愿意给油,也不慢,当买菜车用,完全够了。 【油耗】 市区,7个多油,高速,5个多油 【销售态度】 销售员态度比较好,长安就是因为这个,我不买的。 【空间表现】 我们一家,我爸,我妈,我,我女友,足够了,本人身高1.75,高度,稍微有点矮。 【维修成本】 还不到3个月,还不太清楚 总之,这次买车,主要是奔着家里方便去买的,本人也不太懂车,买贵了,或者有什么不对的地方,也请大家见谅 [感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐]

    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版 图 02021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版 图 0
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版 图 12021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版 图 1
    2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版 图 22021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版 图 2
    2022-04-05

    52蒙迪欧我以为买大妈车的都是老头,原来也很多小鲜肉

    永远的爱妍侠车是承载一个家庭回忆的好伙伴,恭喜提车,愿今后生活越来越好

    用户1928037340394是个好车,当时就是看到空间不如朗逸就没选它了

    点评车型: 2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i真皮版

    4.71优秀

    因为工作地址变动,我在2017年4月3日的时候购买了我人生中的第一台车子。买车的时候因为对车不是太懂,咨询了很多朋友和同事也多方面询问了一些车子的价格去看了很多车。因为主要在市内驾驶,考虑到车子的保值,最终全款选择了丰田卡罗拉。全下来价格是14.28万。 车子的养车成本: 不知不觉车子已经开了四年了。当时购车的时候赠送了五次保养。车子是半年或者1万公里的时候保养一次,基本上是春季一次,入冬前一次。刚提车的时候因为是新手,出现了几次小的剐蹭,最严重的一次是一个雨天,一辆出租车在我停车不动的情况下把我车的前保险杠生生的撞碎了,后来报了警,出了保险,到4S店换上了原厂的保险杠。每次小的剐蹭都选择了在4S店维修,个人觉得比较放心。总之车子开了四年,也得出了一点心得。 车子的优点: 1、省油,市区夏季油耗大概0.5元左右吧上了高速4-5毛多具体没算,相对比较费一些市区油耗达到了6毛左右。 2、养护费用还可以了,一直在4S店保养一次300-500,我在4S店买了套餐,相对还比较便宜一些。 3、车子空间应该是同级别中比较大的了,一家人出门坐在车里还是挺宽敞的,车身比较长,很多人都说,没看出来我的车子这么宽敞。 4、配置中等吧,车子一般该有的功能有用和没用的基本都有了。 车子的缺点: 1、车子的配置中最没有用的个人感觉是天窗,因为这些年就没用过。 2、动力方面,车子涡轮增压1.2T的。感觉动力不太好,也可能我是女司机的原因吧,车子开不起来。 总体来说有了这台车子我的上班出行难题解决了,生活圈范围也变大了,每年假期的时候回家也不用在各种高峰争抢我的一席之地了。自己随时就可以来一场说走就走的旅行。可以带向行囊也可以带上家人。去想去的地方看想看的景色,吃想吃的美食。

    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i真皮版 图 02017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i真皮版 图 0
    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i真皮版 图 12017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i真皮版 图 1
    2017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i真皮版 图 22017款卡罗拉 1.2T CVT GL-i真皮版 图 2
    2021-04-17

    君子爱财00717年的卡罗拉比21年的好看多了

    华成小子17年的卡罗拉有没有多功能方向盘??

    承德大表哥我的是18年的,1.2T智辉版,夏天油耗5.6,冬天油耗6.5,坐标北方

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!