4s店看车一小时当场就付定金,还有谁!!!
看似冲动消费的背后其实是充满睿智的当机立断,且听我慢慢道来:
首先,要感谢懂车帝平台,感谢科技的力量。懂车帝对车辆参数、车辆外观数据的收集完整而精确,再加上懂车帝原创的拆车、实测等项目,让生冷干硬的数据有了更直观的体会;结合懂车帝app中车主亲身感受和车友圈里面大家提出的问题,基本上对车子优缺点已经有了全方位的了解。在购买卡罗拉前通过懂车帝平台我已横向对比了太多同级车,并且这一切都是足不出户不需要耗费大量时间、精力一家一家4s店挨个试驾。
其次,卡罗拉的品质毋庸置疑,全球销量第一足以说明这个车的下限不会低;
再次,我同事17款卡罗拉我开过很多次,包括城市道路和高速,虽说时隔4年中间还经历了换代,但总的动力系统没有太大变化,可以说对卡罗拉的驾驶体验深有心得;
最后,在这些基础上,4s店当天又给出2万3的现金优惠,立马拍板。后来6月份的时候,陪我另一个同事去看卡罗拉优惠力度就只有1.5万左右了,现在回头看,我的一小时定车真是明智之选啊!
【驾驶感受】
提车三个月马上一万公里首保,再谈谈驾驶感受。
卡罗拉这套小排量涡轮增压+cvt动力系统真的远远超出预期,起步提速也就吼个一秒多钟然后就开始窜出去,但那漫长的一秒还着实让人尴尬!所以一般等红绿灯时我都不会摇下玻璃,只要认不出我键盘侠就只能喷卡罗拉而不会嘲笑到车主。
油耗已经来到6.6左右了,已经打破了4s店师傅说市区开空调不可能下7的“无知”言论!
发动机、风噪表现依然很好,5000公里首检时胎压打到了2.4,所以后面这5000公里某些路面开起来胎噪明显大起来了,车内有其他乘员时只好放上音乐压制。还是不想被问为什么不花更低价格买更舒适的国产车。
前后独立悬架,底盘还是不错的,丰田这上面倒是没怎么缩水,但横向支撑性太差,加上平平无奇的驾驶座椅,在高速过弯时像要翻车,这么久了还是不能get到那个舒适过弯的速度点,还是怀念福克斯的底盘,稳定的让人十分信赖。
着重吐槽一下变速箱,低速顿挫有点烦,听声音就满满的廉价感,贼尴尬。
l2自动驾驶相当舒服,高速路必开非常省心,但他也只是个l2,要对自己和其他交通参与者生命财产负责,还是要谨慎使用。城市道路基本没什么使用机会,毕竟经常要变道和加塞和被加塞。
车机大电视也没什么想吐槽的,一般也就连蓝牙听歌,遗憾的是不支持carplay,也不想花钱加装了,音响系统相当凑合,6喇叭也就能听个响。就这样吧,目前投资最大的就是花299买了一套全包脚垫。群里面有些老哥天天折腾改隔音改音响改车机的,我觉得真没必要。
三个月快一万公里了,平均3000多公里一个月,现在回过头看这车相当满意,其他的也没什么好的选择了。当初选择这个车的也是为了4年后卖的时候不要亏太多,毕竟福克斯亏了小10万真怕了……
卡罗拉知道他只是个过客会不会很伤心?
建议上双擎版!!!!!!
刘易斯汉密尔顿441985:高速上超车得站起来踩吧
西乐7925:我到店看车,试驾,付定金,走人,前后半小时左右!
麦克杰瑞:丰田这台1.2的发动机,真的是光吼不走,开过都懂,没开过也说不清。
低速有一点顿挫,特别是高速开了几个小时,然后塞车时低速明显可以感觉到。
高速开久了屁股痛,可能是我的原因。
油耗不低,平时开7.6节假日走高速降到7.0
L2辅助驾驶高速太好用了。
其他还行!
Fxc999:你这油耗这么低
沉着葡萄aHs:三月份销量突然间上来了,什么原因
用户11133366:我以为就我一个人屁股疼
【购车经历】:最早大学刚刚毕业买了一台9代思域,思域属于好车,没有任何问题,就是换挡1-2档顿挫比较明显,刹车偏软,满载的时候感觉刹不住,后来开了4年,换了现在的英菲尼迪q50l,英菲尼迪q50l这个车真的不错,底盘质感非常好,加速也可以,也很省心,基本没什么问题,空间也不错,有高级感,各方面的质感都不错,油耗大概10个左右。现在房子住的比较远,想换个省油,皮实耐用的肯定是选择丰田了,其他的车根本没看,就是看了丰田的混动卡罗拉和混动雷凌家里还有台途观,所以空间小一点对我来说无所谓了,原来的17年的英菲尼迪q50l悦享版置换14.4万+0.2万的置换补贴。
【提车价格】
定金5000元
首付+双保无忧+上牌费、抵押费:82600元
贷款50000元、税11130.27、保险4848.98元
免息贷款,本来想全款的,4S店说全款车就不能便宜了,裸车13.38万 送了全车的真皮(座椅、门板、扶手箱)送了8个雷达(前后),脚垫、后备箱垫、龙膜、前排的座椅加热、行车记录仪、远程的升降车窗、5年的车机互联
【驾驶感受】别的车我没开过就那我的英菲尼迪q50l比和途观,英菲迪尼q50l的地盘特别整,途观的地盘就比较散,卡罗拉双擎相比于他家属于中间。
【配置】配置比较好,比我的英菲尼迪q50l配置要好,尤其是主动安全、被动安全配置,其他的配置基本也是够用,买菜车就挺够用的
【内饰】内饰就是非常的丰田,跟国产比不了
【外观】我觉得还是挺好看的,尤其是新款
【最后总结】最满意的是驾驶感受,油耗,不满意的就是味道太大了,座椅硬,空闲小,隔音降噪不行
dashanyang:我们这跑滴滴的这车最多。
爱捣鼓手机的机车宅小岳同学:英菲尼迪换卡罗拉
我个人表示不理解
用户8400712920271:这车座椅还算将就了,就是没得自动调整的,比亚迪的座椅是真的硬,我感觉我坐的石头
【购车经历】
看过伊兰特,朗逸,还有轩逸,因为亲戚朋友都选择了一汽丰田,所以抱着去看看的心态,最后还是选择了这款卡罗拉一到4S店差不多谈了将近一个半小时,后面达到了心里价格就把车定下来了
【驾驶感受】
目前行驶一百多公里,动力感觉还可以,家用足够了。
【亮点配置】
这个定速巡航车道偏离预辅助蛮实用
【最不满意】
新车味道太大了,老感觉有一股塑料味。冷车启动声音太大了。
【油耗】
目前百公里7.6
【乘坐体验】
后排坐三个人肯定是足够了,头部空间也还可以,后备箱也挺大的
【动力表现】
这个怎么说呢?1.2T排量就摆在这里,你说动力强,那只能说没有肉车只有肉人,只要舍得踩油门,照样有推背感🤣家用跟日常超车是完全足够
VW563:1.2T的有颗粒捕捉器吗
用户1028227352084:买丰田现在懵逼了吧
懒羊羊懒洋洋地晒太阳:落地多少
点评车型:
2023款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版
4分“优秀”【最不满意】
没有carpay,侧面不好看,胎噪声略大,空间勉强够用吧。
【购车经历】
对比过朗逸五百万,朗逸没有L2辅助驾驶,但是朗逸外观是真的好看,朗逸比起1.2的卡罗拉落地贵了一万,妥协才选的卡罗拉。
【提车价格】
9万6,所有加起来落地共10W7
【驾驶感受】
家用够用,也就接孩子买菜代步,要求不能太高。
【油耗】
市区6.8,如果全程70码以上跑油耗大概5.6个油
【动力表现】
因为是人生第一台车,没有对比过其它车的动力,所以感觉够用了
【空间表现】
空间勉强够用吧,后排空间有点小,有天窗头顶空间勉强吧,我身高170,还行。
【亮点配置】
吸引我的是L2辅助驾驶、卡罗拉油耗表现不错、家用够用了
中TRc:我21款也在那个4s店买的13.5w
月台离别:1 2千去咸鱼淘个双擎的拆车车机换上去就好了,或者淘宝买。
一击定乾坤:你这是全款,还是贷款买的???
点评车型:
2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版
4.6分“优秀”这车比我之前买的那个车开着舒服。以后慢慢来吧。熟悉熟悉。现在不能下定论。应该会很好。从提车到现在百公里油耗在4L,E-CVT起步平稳,没有顿挫,我个人觉得开这款车比较丝滑,车机系统,用蓝牙连接,数据线连接,苹果连接。都很好用。卡罗拉双擎这款车是全球售卖,双擎是比较省油,省心,也看过雷凌双擎,雷凌双擎设计比较年轻化,我个人比较喜欢成熟一点的车,最后还是选择23款丰田卡罗拉双擎。我买的23款丰田卡罗拉双擎先锋版,裸车价在9.88万,落地在11.6万优惠3.1万,送倒车影像,保养4次,脚垫,灭火器,电池终身质保,汽车贴膜,送的膜是ATK我觉得还行。这款车还有L2辅助驾驶,主动刹车,道路保持,自动大灯,自动空调。总之目前都很好用。希望能帮助大家。有说不到位的请多指教。
幸胡永在:全教多少钱就可以上路?
一汽丰田地打土豪:我在广州刚刚订车,先锋版落地105555.下周提车。但是看到很多人都在说堵不知道怎么样?
信仰6611:这个车需要充电吗
我这人购车目标比较明确,购车用途主要是媳妇接送孩子上学,除去日常用车,每月用车4次,每次里程20公里。这里果断可以排除纯电和混动。年前打算卖比亚迪呢,从网上看到比亚迪的偷油事件,果断放弃了比亚迪,咱老百姓可没有试错得资本。
因为是媳妇用车,还要拉孩子的行李,果断排除两厢车。
考虑到省油和耐用,只剩下轩逸和卡罗拉了。个人认为总体来说,适合女人开的纯油车(一般家庭):大众高尔夫、本田飞度、卡罗拉、轩逸。
综上所述:我选的卡罗拉,考虑到经济方面的原因,想上手1.5的,因为是三缸和没有现车,买的1.2T先锋版的。在目前基础上,如果配上行车自动落锁、长时间离车自动锁车那就完美了。
买车前,一定要明确车的用途,然后按图索骥,很快就能选定自己心仪的车型了。
悠闲辰星uwT:颗粒捕抓器堵不堵
灿烂咖啡vkw:落地多少
乘风破浪的天空Dw:哪里买的,这价
点评车型:
2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版
2.7分“一般”外观:没有改款之前好看。动力:比1.2T好多了。油耗:市区普通路段3.6,高架桥3.8,高速3.4(没在绕城跑过,回老家有上下坡最低跑过3.1)暴力驾驶一点4.2左右。操控:还算可以,没有Bull。内饰:垃圾中的战斗机,大大的塑料感。车机系统:用的华为手机,非常好用,美中不足的是贴完膜后定位有时不太准。驾驶感受:卡罗拉的视野较同级别的要大一点,胎噪很感人,发动机声音中规中矩,自适应巡航市区高速都很好用,有一点不好的是在倒车时假如有个陡坡上坡辅助几乎没有,辅助安全驾驶很好用,过小路鬼探头能识别出来。车辆结构:都说卡罗拉防撞梁是泡沫的,那是瞎扯,最起码我这边是铝合金的,防撞梁前面有吸能泡沫,四门材质最起码比本田思域厚实,思域车门用指头一按一个坑。我买的是低配没有天窗,日系车皮薄是真的,少个天窗最起码车身结构要强一点。
今舌狼军:咋开出来的,我的咋5个油,平时都70码-80码左右,买到假的了?
穷人买车选择难:那你再看看后防撞梁?
奇妙山雀Xna:电池多少功率,能走多久,自动充电吗
点评车型:
2023款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版
2分“一般”【驾驶感受】
用车一年零3个月跑了2万多公里,这辆小卡跟着自己真是受累了。(小卡:早知道烂厂里?)
有以下几点感受:
1.自己急性子,因为一些原因选择了小卡。一直在暴力行驶,脚比较重,油门踩到底,不喜欢慢吞吞的,红绿灯第一个冲出去。但是百公里加速太慢了,转速表疯狂转动,就是速度起不来。
2.油耗:看到评论区市区驾驶油耗6个点以下的老司机们(市区自己的油耗8.5-9.1,跑高速重置也要7.6及以上。)真心好奇是怎么做到的,有什么独特的脚法?
3.隔音是真的差,受不了。那个ongong的声音,让我听了脑壳疼。跑高速更是要命啊,回家600多公里,速度120-140(有快心没实力了)那个ongong的声音,受不了真心不建议买。
4.用车成本确实低,到目前为止自己只出钱做了个换机油的保养。油费+停车费一个月花销900-1200元。
虽然不喜欢小卡,但是它也没把我丢一下过,有了它生活方便了太多。
细腻阜新4u3:什么脚法能来到9个油
缤纷青山XXo:落地多少?
陈宁286:再给你说一下,卡罗拉前后都是双叉臂独立悬架,后排舒适。这样导致空间小了。了卡罗拉质量1350,雷凌质量1200。
点评车型:
2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版
3.4分“良好”一汽丰田品控差(四门安装螺丝都有拧过的痕迹,打螺丝的工具该换了,轮胎,玻璃生产日期都不是一个批次的),新车车内异味较大,动力模式下驾驶 动力还可以,前减震较软 每次刹车停车时车头抬起,车内塑料件低速行驶时有异响,空调异味较大,上下车稍不注意裤腿蹭脏,用车半个月行驶600多公里总的来说还可以。
快乐溪流8Zu:我的前后防风玻璃三角窗是tsg,其余是福耀
昵称已被占用无数次:我以为只有摩托车越来越拉了,没想到汽车也开始了
84老胖子:我提车的时候看到门的螺丝有拧花的痕迹差点以为是4儿子给的事故车,结果去展厅看下展车,一个鸟样…
点评车型:
2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版
3分“良好”开起来省心,综合油耗也不超过五个,希望后期使用过程中车子皮实耐用。底盘要比燃油车低一些,有一次过一个坑洼路托底了,因为我开车比较随意,高速上用标准模式,城区用节能eco模式的时候差别不大,都是五个油左右。目前开了4500公里表显4.5个油,按照现在92号汽油8.12一升来算,一公里4毛以内。上次高速路况600公里,山路和城区道路210公里的情况下,跑了810公里,仪表盘提示加油后,加了35升油,所以这是我特意测试的一次用车情况。昨天因为马上5000公里了,去四s店进行了检查,车况良好,店里告诉我在等三个月或者4000到5000公里再去进行首次保养。不知道大家用车一万公里保养一次需要多少钱呢?曾经买这个车之前我也考虑过纯电汽车,但是因为家里没有装充电桩的条件,在天津充电桩好多都需要1.2元一度电甚至更多,所以最后放弃了电车,买个卡罗拉,省油皮实不用担心太多乱七八糟的事情,用起来省心。以后随时跟大家分享交流用车心得。
用户62721563:我只羡慕你的全液晶仪表盘和新款的车机,其他方面不羡慕
富足帆船8W7:双擎比普通油车保养贵吗
完全oj8k啊:落地多钱?
目前油耗高怎么办!特别起步油耗10以上,正常行驶有时8个油,目前行驶400多公里,不知道过了磨合期油耗会不会降下来
用户6988357295309:我也会像你一样到处问
细嗅蔷薇729:我今年7月份买的2023宽卡罗拉1.2t精英的,落地108500,一箱油能跑600公里左右,大家觉得怎么样?
亲切微风kMa:油耗8以上就对了,说明不是假货,开了三年从没低于8.5
点评车型:
2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版
3.8分“良好”以为油电混合动力方面比过去纯油好很多,结果起步和超车还是要将油门踩进油箱,才有推背感。其他其他方面还在慢慢感受中。
我是GX:同感,红绿灯起步提速慢,转速上去了速度还得延迟一会
A热网友:你应该买兰博基尼,保证轻轻一点油就有推背感
长剑1997:本来这车就是省油,耐造后期保养不麻烦!想要有推背感老铁你应该选德系或者美系车呢
点评车型:
2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版
4.9分“优秀”【最不满意】全系没有自动落锁,锁车解锁长按没有升车窗和降车窗。
【购车经历】9月15日看的车,9月16日交的定金,9月19日提车,提车非常快,基本看了几辆车就直接确定定车提车了。
【提车价格】裸车110800元,首付30800元,贷80000元,建行的贷款五年,满两年可以提前结清,3厘的息。一般般还行吧。
【驾驶感受】还是很舒服的,噪音小,转向精准,底盘也可以,音响也不错,车机稍微有点反应迟钝,不过影响不大,主要就是听歌,问题不大。
【油耗】目前52公里,百公里4个油,基本上路都是在发电,9月19日加满42升油,325块钱,表显1008公里,后续我会在补上。
【动力表现】没有肉车,只有肉人,舍得踩油门,啥车都行。
【空间表现】空间不错,本人身高180,体重146斤,前排调好后排腿部还有一拳半左右,头部半拳左右,我的家人和朋友没有比我高的,所以对他(她)们来讲肯定是很舒服的。后备箱特别大,我躺里面都行。
【乘坐体验】我个人觉得织物的座椅很舒服,比真皮舒服,透气性比较强。没有异味。
【亮点配置】配置还是不错的,L2驾驶辅助,交通标志识别,车道保持,车道剧中,自动大灯,自动远近光,主动预警什么的,基本上该有的都有。
可惜提车忘记拍照片了,随便来三张凑个数吧。
LB267:23款的混动跑几千公里之后就会出现发动机不会切换成ev模式,发动机一直工作不停歇,油耗超高,我的是达到六个左右,关键是4s店解决不了,烦人
忑丝辣:同问自动远近光,说明书有,官方宣传视频也有,就4s说这功能没有,也不知道怎么弄
罪臣5909:锁车升窗可以让ssss刷的,我的就是他刷的
还不错,挺省油挺耐操,就是每天早上起来开车出门的时候,发动机转速过快,外加双闪一直莫名其妙闪
用户5331895135402:8.5的油耗也不算省油呀
大难必不死233:带颗粒捕捉器吗,1.8的呢
用户8358006315822:车停负二吗?