刚参加工作时,父母赞助了我这第一辆车,购车前销售挺热情的还要请我父母吃饭啥的,不停的给我爸妈介绍车,所以选择了丰田,购车后落差挺大但也能理解;当时电车确实也在高位,纯电的秦中配也要15.5,周边当初也不看好新能源,所以家里就选择了卡罗拉。现在开了两万多公里了,讲下用车感受吧,起步不错但加速超车比较吃力,踩地板油提速不明显发动机声音却很大;油耗春秋不错能到3.9个油,冬天下雪天较差6.7个左右;车机基本靠手机,很多时候我都是关闭的,语音反映非常慢,而且收音机信号非常差,刺啦刺啦的全是杂音,也不知道怎么做成这样的;保养费用较高,上次保养各项加起来1500多,便宜的时候也要六七百,而且要求半年一保;车内异响问题时常出现,主要是车架和前后玻璃附近,可能因为外面有风吧;车内饰味道很持久,当时散了一年味还能闻出些来。车在行驶过程没出过事故,主动刹车起了好几次关键作用,防抱死介入比较奇怪,给我的感觉就像刹不住车了。
卡罗拉从来没把我落下,已经陪伴我度过了11个春秋了,截至目前就换了4个轮胎,一个雨刮条,加装了自动落锁和抬头显示的功能,一样显得很高级,还升级了个自动换挡装置,给老婆开也是爽YY
安全配置高,车机太拉夸,内饰古代,塑料感满满,车漆太薄,高速上行驶质感一般,适合家用买菜
点评车型:
2019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版
4.5分“优秀”家用闭着眼睛可以选。
【购车经历】
购车体验非常不佳,4S店工作人员素质太差。
【提车价格】
那个时间的提车价格还是可以,不过和现在没法比,不忍直视呀。
【驾驶感受】
非常舒适、丝滑
【油耗】
百公里4L左右。
【维修成本】
马上4年了,啥也没有维修。
【销售态度】
极其差劲👎🏻
【最满意】
油耗、样子、颜色、操控体验、内饰。
低速有一点顿挫,特别是高速开了几个小时,然后塞车时低速明显可以感觉到。
高速开久了屁股痛,可能是我的原因。
油耗不低,平时开7.6节假日走高速降到7.0
L2辅助驾驶高速太好用了。
其他还行!
Carnegie拖拉机:跟我的油耗差不多呀
Fxc999:你这油耗这么低
沉着葡萄aHs:三月份销量突然间上来了,什么原因
【卡罗拉1.2t还是很值得购买的,我很满意的】买家用车的话,我是仔细看了宝来和卡罗拉,然后进行排量对比,又进行价格对比,最终的话,我选择了价格比较便宜一点的卡罗拉,重点就是代步而用了。
使用感受:使用感受是1.2t的发动机动力还是很猛的,变速箱换挡速度也挺快的。最不满意😡最不满意的话,我觉得是这款车的隔音效果真的有一点不足。
外观内饰:外形看的还是非常有力量感的,特别是前脸的造型,看着很犀利。整个车的内饰用料的话还是有一点不足的,设计上面看着还不错。
舒适性空间:舒适性的话有两个,一个是整车的隔音水平不太好,速度越快,噪音就越大。还有一个不舒服,就是他的座椅乘坐感受有点单薄了。
能耗😛油耗表现的话,这款车也是挺省的,综合是6.3L每百公里,这样的油耗确实很可以的。
动力操控💪驾驶感受的话,这款车开着很舒服,而且油门踏板调教的很灵敏,随踩随有。同时它的底盘调教的也是非常的柔软,这个我还是很喜欢的。虽然说它的噪音不太好,但是整体表现还不错。
配置及辅助功能:卡罗拉的配置说实话只能说够用了,配有360全景影像,没有前后驻车雷达,只有倒车影像,定速自适应巡航,反光镜加热。
购车已经一年多了,驾驶感受总体还算可以
动力 家用绝对够用 超车绰绰有余
空间有点挤 但一家三口足矣
外观和内饰中规中矩
高速噪音有点大 但这个价位也可以接受
要说不满意的地方就是这个冷保护,温度上来的太慢 2000转才30 40迈
第一台练手车,对付开吧,配置太低了,油耗低,保养一般,车内塑料味道浓,跑长2000公里放心
卡罗拉,经典之选。它以可靠耐用著称,性能稳定,燃油经济性出色。外观简约大气,内饰实用舒适。驾驶感受平顺,操控性良好,配置丰富,安全性能也值得信赖,无论是日常通勤还是家庭出行,卡罗拉都是明智之选。
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版
1分“较差”油耗高,高速飘!大灯总坏,经常去加油,闹心空间小,座椅薄,没有腰部的支撑性,开车腰痛,底盘低,经常剐蹭底盘。车内高度低,头部空间很难受,最主要的是车短,人一多更难受,冬天人多了,上坡都费劲
我岂能挽歌诀别:都2024了,竟然还有人买这玩意儿
我的小蓝现在已经服役八年了,这些年除了换机油和轮胎,其他任何问题都没有,当初决定买它就是因为不但油耗低而且和燃油版的驾乘体验绝对的不一样,并且到现在油耗依然还是4个左右,有的人会说卡罗拉就是公路三大妈!其实不然,只要你舍得踩油门,动力还是有的。
点评车型:
2019款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT GL-i精英版
4.21分“优秀”【动力表现】
家用足够,但国道超车什么的还是需要注意的,亲测百公里加速11.5S左右,超车且行且珍惜。
【销售态度】
神木丰田4S店销售人员态度非常垃圾(只针对服务我的销售人员)。
【维修成本】
目前无。
【乘坐体验】
175cm前排空间足够,后排空间略小,超178头顶会蹭到车顶。
【油耗】
随心所欲的开,均耗4.5。
【驾驶感受】
舒适,丝滑。
【提车价格】
神木丰田4S店,销售人员巨黑,大家一定要擦亮双眼。
【购车经历】
神木丰田4S店,非常糟糕的购车体验,拿着别人新买的车不到50m距离直接地板油,初出社会的我让我体会到了社会险恶,以车贷名义当月就收了我当月的一次车贷,后知后觉才发现被骗,合照环节其他销售人员都没过来合照,可能他的做法已经引起了别人的鄙夷。
【最不满意】
购车体验。
点评车型:
2023款卡罗拉 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版
2.8分“一般”总得来说家用足够了,主要是省油,就是有颗粒扑捉器容易堵塞,内饰差一点我次顶配的的还是织物座椅,又掏了2000换了个皮的
亲切雪碧NPX:多少钱呢?
何以为乐而不为:换的座椅,还是座椅包的?之前咨询换雷克萨斯座椅总成,貌似才3000多,带电动调解带加热的,舍不得钱换
只能说如果晚几年的话,应该不会买这车,开起来只能说是平平无奇,不好也不坏,不过内饰啥的,放在现在这个时候,那真的是相当朴素,这个价格,国产车绝对香,只能说合资车再不降价,就晚了。
点评车型:
2023款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版
2分“一般”【驾驶感受】
用车一年零3个月跑了2万多公里,这辆小卡跟着自己真是受累了。(小卡:早知道烂厂里?)
有以下几点感受:
1.自己急性子,因为一些原因选择了小卡。一直在暴力行驶,脚比较重,油门踩到底,不喜欢慢吞吞的,红绿灯第一个冲出去。但是百公里加速太慢了,转速表疯狂转动,就是速度起不来。
2.油耗:看到评论区市区驾驶油耗6个点以下的老司机们(市区自己的油耗8.5-9.1,跑高速重置也要7.6及以上。)真心好奇是怎么做到的,有什么独特的脚法?
3.隔音是真的差,受不了。那个ongong的声音,让我听了脑壳疼。跑高速更是要命啊,回家600多公里,速度120-140(有快心没实力了)那个ongong的声音,受不了真心不建议买。
4.用车成本确实低,到目前为止自己只出钱做了个换机油的保养。油费+停车费一个月花销900-1200元。
虽然不喜欢小卡,但是它也没把我丢一下过,有了它生活方便了太多。
细腻阜新4u3:什么脚法能来到9个油
缤纷青山XXo:落地多少?
Carnegie拖拉机:挺好开的呀