点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.5分“良好”车7月初到.开了4个月 一万5公里. 一箱油能开600多公里 平均5毛一公里.
和朋友的大众老款比 加95 1块多一公里 这个是真的棒👍🏻。
【驾驶感受】
每天都一百多公里。 空调基本都开 越开脾气越暴躁 路怒症.特烦慢车 并车前行的。起步会自动开省油模式 没啥力. 超车的时候 确实要开运动模式 不然没力。
【油耗】
油耗现在7.1 ,高速一般5个油 市区就 10个油 . 现在业务基本是长途跨市.每天上百公里的跑. 电车买得起车 都买不起配套设施.10万8就有这个配置 我很满意 哪怕现在价格更低 也无所谓了.因为在我心里他值得的了
【保养】
保养因为第二个月就开了6千多 .4s店说首保只有检查 不换设备.建议常开的 就做一次保养.第一次没收钱
【最不满意】
最不满意就是后排空间了 坐2个还好 .3个很挤。 沙发还是轩逸舒服。 轩逸是平坦的沙发 卡罗拉两边会凸起 .后排做三个人 两边的人要侧身。
【动力表现】
还可以.不像电车一踩就动.会有个油门加速的过程. 因为是自动挡 .红绿灯减速时候 可能是自动减档 车身有减速的卡顿。
个人建议.
1、倒车影像和雷达很重要. 建议去途虎买个倒车雷达 带停车录像的. 我停车被三轮车撞了 是用这个追赔的。送的影像 只有一半有内容.另外一半是黑屏的.看的碍眼。
2、买车送了四个窗的车膜 没有前挡.建议买个好的前挡膜保命。
胖头鱼的汪汪队:跟国产车油耗一样,也不省油啊
中华人民共和国农民:你油耗太高会被踢出群聊的
皮皮:187公里跑了两个半小时也就是跑的高速或者路况好时速高才5.3,不省油
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
2.9分“一般”2022年9月24日
1.内部配饰塑料感强烈,能看到地方基本都能一眼看出塑料材质,而且内饰配色非常糟糕,一色儿的黑;
2.中控车机系统个人不信任日本人,因为之前的汉兰达就是这样,难用的一匹,所以,还是更倾向用手机投射的hicar,做车就老老实实做车,别相信车企能把影音导航做的多舒服,最近的奔驰车机年费事件不就是例子么,而且,即使是用hicar,为什么自动停用车机蓝牙,搞的每次断开线都要被迫进入收音机模式;
3.根本不省油,同样的通勤路线,同样的驾驶习惯,开11款的油老虎汉兰达油耗15,开22款的"省油"卡罗拉油耗10;
4.车皮和车漆很薄,引擎盖和后备箱盖的车皮,都可用一指按压鼓动。
2022年10月4日
1.油耗方面,细分说明一下,通勤路线约16-17公里,一半路程为三环(80-120时速),一半路程堵车和红绿灯(10-60),用这车上班(8:00-9:00)通勤约为30分钟,夏令时下班(6:00-7:00)40-60分钟,上班单程油耗统计几次在8-8.5,下班在9-10.5,如果加班到8点后走,约在7.5-8,现在国庆期间,回了趟老家,单程5.5,发大半路程定速,如果全手动,应该是在6左右,所以,这个车往后做通勤车油耗8.5应该是没跑了。
2.内饰方面,丑有两方面原因,第一是本来就是仿皮塑料,丑是肯定的,第二是除了通勤的时候,其他时间都在车库,光线差。图等有空光线好了再补几张。
3.回答从汉兰达到卡罗拉的问题。在汉兰达之前,还有S350,X5,普拉多等,有人说是"沦落",这还真没说错,这些车现在都放工地用,而我选择了做上班族。至于为什么还选丰田,如果完全不干预,我会在ICON、H6和CS75之间选择,但买车图的就是省心,省心不是光指你自己开车和节省时间,还包括家里的吐槽和矛盾,家里和谐才是最重要的,剩下的就是自己扛,而我扛的方式不就是向你们吐槽这车么
2022年11月2日
1.油耗方面,一方面是随着气温下降,空调也不开了,另一方面是改变了油门脚法,大部分路程用加速+挂档滑行的方式,上班通勤在5.5-6.5之间,下班的数据不具备参考性,福州这周疫情,路况通顺不少,但拥堵的情况下+关闭空调,也差不多能控制到7.5-8之间。也就是说,想省油,关空调。
2.排档区的设计很膈应。杯槽又低又靠后,抖烟灰很不方便,想在出风口挂个杯槽,驾驶座的控制板突出又太多。
3.这段时间加装了座椅皮套、拉丝面板、防踢垫之类,走了些色彩,总算没那么压抑。
蕻虾米:现在买车大军还是80后,80后经历了90年代日本车辉煌时刻,对日本车耳濡目染,深刻铭心。买卡罗拉轩逸这种级别的日本车,大多数是贫穷农村打工人,毕竟是小时候的梦想,现在好不容易能买辆车,那必须绕不开儿时的梦想,省油省心是打工人最看重的,什么内饰配置五花八门的用不着,这辈子开不坏才是最重要的。
等车弟2022:看看同价位的国产车,真的把这个车吊起来打,都不知道为啥买这个
路过的yu:我第一辆车就是卡罗拉 创业就选它
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
2.9分“一般”快速通道80风噪明显
车动力还行,只要不怕油耗高,一点点推背感吧
内饰感太差了
车子小比较好开先练手用
沉着生活家tsl:东莞,10.2落地!
忘记我名字:洛阳裸车这么贵嘛 销售说裸车9个出头你咋这么贵 你落地多少 我也是洛阳想入
阿纳海姆电子公司:你这个车有倒车雷达吗?
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.4分“良好”一开始觉得青铜色有点土,开了几个月感觉还行,也算耐脏。
因为是第一辆车,也是新手,目前开了近6000公里,市区油耗7个出头;跑高速的话还好,可能5~6个,没细看,速度跑到120-130也还可以不飘。
平时开的话感觉舒适性一般,路面轻微波动都特别明显,噪音也比较大,开窗特别明显。
动力确实不强,平时超车得踩大点,红绿灯起步提速稍慢点,不过日常家用代步我觉得可以了。
屏幕可以连华为的Hicar,所以如果是华为手机连上数据线还是特别好用的。
对我来说,总体可以打7.5-8.5分吧
用户4052914460715:你的车每次等红绿灯挂回N档的时候有没有抖动一下?
shangy1981:哥们1.2夏天开空调肉吗?
手机用户57915572913:朋友,问你的卡罗拉有自动语音功能吗?我买的先锋plus没有自动语音功能?
【购车经历】
本地汽贸店买的,看了几款还是相中卡罗拉
【最不满意】
内饰太简单,各种塑料布质
【驾驶感受】
过年回老婆娘家贵州毕节来回两千四百公里,在家十个月都没开这么多公里,提速还是挺快的,给油就不是马路三大妈
【油耗】
山区加高速1260公里单程油耗表显6.5-6.6,城市道路之前在家跑表显7.8,还可以了
【乘坐体验】
空间有些小,家用代步车吧
【保养】
六个月的时候做了一次首保当时才一千多公里
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.5分“良好”市区,短途,走走停停油耗超过9.5.省道开油耗低6.1,新车500公里,短途1.2公里路程油耗感觉有点高,难道新车问题,油耗不低于9
初念5495:我油耗一直在10.7左右徘徊,半年了
用户9460098369919:请问你是在郴州市哪个店子买的?谢谢
丰田卡罗拉双擎精英:1.2油耗7.5左右↔很正常。
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.8分“良好”变速箱顿挫,刹车异响,车漆太薄,油耗不低,座椅没法折叠,神车就是神车,快全乎了
阿强在漂泊:高速如何
头条用户:主要图便宜呀
帝雉:速度慢的时候 刹车 吱吱吱的响 今天刚在石家庄提的
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.6分“良好”【油耗】
油耗有点高8.5的样子,才开了两百多公里,到时候首保后再看看吧!还有就是轮子和屁股不好看,车皮是真的薄
墨陌爸:怎么关闭自动大灯?指点指点
心随我动123549986:买了多久了?我最近就在看这一款车,你落地价是多少。
用户3298393239270:看评论都说变速箱异响,是真的吗
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.6分“良好”刚提车油耗不高、提车直接上高速、还是比较稳的、车内空间够用、没有觉得很挤、后备箱上梁没有任何包裹、裸漏出冲压件、感觉很次、但是不影响正常行驶、比较灵活、新车两百块钱的油、可以跑三百五十公里左右、一半高速、音响质量差,车内噪音明显、尤其开一个窗户、咕咕响!
用户906419445002:全部下来多少钱
前途漫漫长:那里的有微信?
czlei50:有送什么
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.3分“良好”20速度顿挫,小脚 拐弯没多少信心雨天就更开的慢了,高速120还是轻松,方向盘很轻,低配车有全速巡航这个高速确实不错开了三次6~7个钟的高速还是撑得住,低配蜡烛灯,4s换灯报价千把打折后800没舍得换,半年首保不到5000公里,三分二是高速,总平均油耗8个,35~公里油耗10 ,打工仔一枚就这样开吧,
SUNKX7U69:这车是不是没有倒车雷达
普罗旺斯的狗尾巴草4:西装暴徒卡罗拉
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2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.9分“良好”车子起步虽然肉一点,但是速度提起来后,还是很快的,油耗还可以,刚买的油耗高一点,内饰塑料感太强,家庭代步还是可以的。
用户8125420995236:多少钱落地的,哪个车行,我也想买一辆
geoge:在海田看车啦,要11万
中国平安给你买单:羡慕,昨天问了我们本地的要11w
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2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
2.7分“一般”外观算是过得去,内饰全塑料。中控屏还必须用数据线连接,无力吐槽。老婆1米58进车里都很容易撞到头,坐后排大概头顶还有2拳的距离。低速顿挫感很严重,就像在坐拖拉机。速度起来了风噪胎噪大的可怕。
痛饮狂歌空笑三少:为什么每个卡罗拉车主在评论区留言都是埋怨?这个不好那个不好为什么还要买?信仰吗?
好家伙701:塑料没办法 低配车机反而是最好的 中高配那个车机你想连手机也都连不了 1.58能磕头也是没谁了我和我老婆一个1.75一个1.55咋不磕头? 风燥我觉得在市区60、80还行吧 这个价位的车基本就这个意思 我另一辆suv也就稍微好点吧 想好一点你可以还静音胎 不过卡罗拉原配的这个米其林路况还是不错的 整个地盘+悬架+轮胎整体素质比我那辆suv强 唯独就是上下山轿车天生不比suv好吧 还有低速顿挫问题 不喜欢还要选卡罗拉的话建议买双擎 综上所述 你这个价位还要求高建议还国产品牌 国产这个价位尽量都能给到 不知道你这么抱怨当初试驾是怎么选的车?盲选吗?建议赶紧置换换车吧
于老三先生:这个价格你还想买什么样的
【最满意】
最满意的是它的油耗表现,市区综合路段平均8.8L油已经是很不错的表现了。
【最不满意】
空间较小,后排座椅腿部空间比较一般,175cm身高坐在后排,头发已经能够碰到车顶。后备厢横向宽度也不是很大,承载能力比较一般。另外,外观和内饰设计也是比较不满意的部分,丰田其他车型的外观已经开始比较有运动感了,但是卡罗拉依旧没有特别的设计亮点。再就是内饰设计不太满意,塑料感有些强,能省则省是我对卡罗拉内饰设计的评价。塑料方向盘就是一个槽点,虽然握感还行,但是塑料方向盘怎么说也有点说不过去。织布座椅也是同样的槽点,只能再买一个座套了。
【驾驶感受】
2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版卡罗拉的驾驶感受依旧是非常的日系感觉,油门初段响应速度比较快,甚至有点往前蹿的感觉,但是后程加速就显得很心有余力不足的感觉,可能跟1.2L的基础排量有关。再就是满载的时候,如果在遇到了爬坡,发动机转速就会变得非常高,动力的整体表现感觉日常驾驶够用了。
creamsice:21先锋版,跑了2年了,平均油耗7.5,有一段时间跑快速路跑出的极限平均7.0
用户8284268896387:我没听错吧。。。8.8的油耗???!!这么高!!!
用户28199851:我11月14号买的中配精英版平均油耗7.0,最低的时候6.8
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.6分“良好”外观还可以,真的不建议地板油起步,马力小,就
【最不满意】
低速顿挫是真的,副驾驶异响
冰羽love紫瞳:副驾驶异响是不是安全带卡扣没摆好?我的副驾驶坐过人安全带卡扣没摆正就会敲击B柱
用户5463708151500:
用户1314085608383:不管哪个牌子的车,都有不如意的
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
2.7分“一般”起步肉,内饰都是织物容易脏
城市内起步确实很慢,总体动力还算可以,加速够用
轩8832:我也是织物 懒得包皮座椅了
Toruk58380:4s给包的皮,结果把儿童安全座椅插口给包上了,还得用刀拉开
心漫晨步:保险和税只有0.6万?