1如果你手握十万出头想买一部日常代步车,那么你肯定绕不过丰田卡罗拉,丰田卡罗拉自从2007年进入中国市场以来每代车型都有着不错的销量,省油耐用是它的代名词,凭借着这两点,卡罗拉在中国混的风生水起。
2卡罗拉目前在售车型为21款,我个人还是比较喜欢这款卡罗拉的外观的,前脸线条相对老款车型犀利了许多,整体给我的感觉更加年轻化,也更加适合年轻人开了,往往选择卡罗拉的用户大多数在30岁以上。舒适性也是卡罗拉的一大优点,空间较大,并且人机工程学做的还不错,坐姿很舒服,比较适合家用。
3车漆薄是卡罗拉的一大缺点,不是的车主都反映过这个问题,用车环境较差的车主车身上甚至经常会出现一些莫名其妙的小划痕,非常影响美观性。内饰塑料感比较强,低配车型中控台上还有门板上大面积使用硬塑料,并且座椅也是织布座椅,显得内饰豪华感很低。卡罗拉隔音较差,高速行驶时胎噪和风噪都比较大。
4变速箱异响是卡罗拉的一大通病,不少车主反映车辆在低速行驶会有顿挫感以及异响,主要原因是变速箱的锥轮和齿轮的阻力不一致导致的,这是本身的设计缺陷,目前厂家也没有解决方案。中控内部异响不少卡罗拉车主都遇到过,中控内部异响大多数都是由于内部卡扣或者零件松动导致的,去4S店叫师傅拆开中控查找一下异响根源就能解决。
5卡罗拉保养价格不高,首保厂家要求在10000公里时进行,更换机油机滤就行了,首保过后每10000公里保养一次,在80000公里时保养价格较高,除了机油机滤还需要更换三滤以及制动液,费用大概在1600元,整体保养价格还算便宜,而且保养周期比较长,去4S店的频率较低。
6整体而言卡罗拉是一部值得推荐的车,省油耐用,并且保值率也比较高,新款车型外观更加年轻化,年轻消费者可以多考虑考虑。
广东青年Frankie:全部落地多少个?
小新196:变速箱什么时候又异响了
头条用户:日常市区行车时候胎噪风噪咋样
丰田卡罗拉真的算是一台好车,自打进入中国市场以来,经过不断的更新换代到了最新一代的丰田卡罗拉,2021款有好几种动力版本可以选择,其中双擎版本的车型可以做到百公里四个油的油耗,燃油经济性得到了极大的保障,目前2021款的厂商指导价格为10.98万到15.98万,优惠幅度并不是很大。
丰田卡罗拉这台车油耗方面的表现真的是非常惊人的,而且作为一台10-15万元级别的家用轿车,性价比的表现还是不错的,其耐用性、稳定性还有燃油经济性值得肯定,而且整车的行驶质感相对于上一代车型来说也进步了不少,无论是哪个动力版本都能够轻松应对日常使用工况,而且丰田卡罗拉的乘坐空间也是比较充沛的,后备箱空间也足够大,外观造型方面也是非常的到位,但是这台车依旧秉承了日系车车漆薄的特点,而且这台车子的隔音效果不是很好,车子开起来之后噪音比较大,内饰异味也是比较大的,而且整个内饰看起来质感真的是比较一般。
丰田卡罗拉有一次免费保养,说一下1.2T车型吧,首保里程在10000km,之后每隔10000km保养一次,首保只需更换机油机滤,第二次保养更换机油机滤、空气滤芯,机油使用5W-40半合成,价格在270元左右,机滤40元,空气滤芯价格60元,工时120元,二保总计500元。
丰田卡罗拉这台车整体非常稳定,基本没有什么问题,说一下噪音方面吧,很多车主反映底盘噪音很吵,底盘噪音主要还是由胎躁传递到车厢中的,如果在碎石路上驶过,可以清晰地听到每一粒被轮胎带起的沙砾撞击底盘的声音,并不怎么悦耳,在平坦的高速公路上行驶时,轮胎噪音也会比较明显地传入车厢,解决方法比较简单,可以换成静音轮胎或者做个底盘装甲,都能有效地抑制底盘噪音。
一说起丰田卡罗拉,第一反应就是超低的油耗、足够稳定的行驶品质,虽然丰田也经历了一些小插曲,但是这一代的丰田卡罗拉完全可以满足日常家用。
用户1517062347358:半合成就一万公里一保养?
蔡先生人生地不熟:请问,落地多少米?
用户4435087481217:说说1.2T的油耗
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版
对车的感受:
车辆总体来讲中规中举,买它只要省心,省油,安全就足够了
购车价格:
12.6w 卡罗拉先锋版
油耗9.5左右
贵是肯定了啦,毕竟4s店套路多
第一步购车:
对于我来讲,平时闲余时间都有去了解车,对车虽然没有了解特别详细,但是对很多车都有挺多的了解的,男人嘛,总想先要辆车,马上看着准备过年了,听说可能过年会涨价,然后马上下手打算买一辆先代步,然后买车我的标准是:价格合适,省心,省油,安全配置高点就好。
拿着这几点就开始挑车了,省心省油排除了国产,因为网上都喷车会好多生锈,我同学的长安和我家的五菱都是3年基本都开始生锈,可能也是由于平常都放外面,没怎么爱护,但是锈是锈完了,发动机这么久啥问题也没有,就灯泡有修过,小毛病其实也不是很多啦,但是其实还有点原因,不买国产,因为老爸还是想要点面子呀,等国产越来越好了,下一辆就是国产,说实话,星瑞还挺不错的,我觉得车就跟人一样,也是一个生命,毛病就跟我们生病一样,总会有的,只是有的人多有的人少,但不都一样活到70岁么😃😃😃。
第二点考虑安全配置,马上来到合资车平台,就先挑了品牌,大众,丰田,现代,马自达和别克,说实话别克真香啊,好便宜的,真的心动了,也有同学买君威和英朗,四轮独悬,质感也都挺好的,跟我现在的卡罗拉我感觉没多大区别,不买他因为预算12w,他恰好不在这区间,威朗不景气就没要,然后就来到大众4s店,后来就看中了朗逸,宝来,还有马三和索十,但是后面跟卡罗拉比起来赶紧小卡安全配置最高,至少说8个气囊吹爆了,还有L2,网上数据是这么说的,至于到底怎么样不太清楚,嘿嘿。
其实说到卡罗拉还有个兄弟雷凌,性价比很高,奈何桂林只有一家广汽的,销售一个屌,就在前台玩手机,也不服务,爱理不理,可能我看起来比较年轻,觉得买不起吧,这都啥年代了,我没钱,但是也行可以啃一下老呢,这啥态度呀,我去了两次,都不咋地,后来这让我放弃了广本,不然我可能还是会选择雷凌。
去了比较大的一汽4s店,八里街那的,名字就不说啦,自己搜,那销售真的很热心,从停车就去接客户,超级暖的,然后还可以去试驾,虽然中途等了好几次,不过都不影响购车体验呀,最终没跟她买是因为4s店套路真的多,一开始去买车说有,过两天想买时候说没了,然后说交500块钱跟同事调解一下,想到挺好的,就转了,然后就落地起价了,立马贵了一千,还没有想要的颜色,那完了,钱肯定要不回来啦,后面只退了一半,可能还是我社会经验太少了,所以下次去购车的朋友,千万没事别交钱,交了不但价砍不下来还会涨价,亲生体验噢。这时候就去了另外一家4s店,没想到套路更多,后面还是避不开,下次麻烦带上亲朋好友去,因为他们不在局中,较为理智。
来谈一下4s中的招:交了意向金,落地起价,说送啥,最好别要,网上不到他开价的1/10,就说我的导航,加了1000块买的,淘宝刚查了29块钱,还让我去买,线给他装,上次开过去说帮弄好,钱过去了,都懒得理你,发票过三周了,还没给,每次都拖,总有事情,别听销售说什么膜多好多好,脚垫啥的,那都是骗你的,你就买个裸车,剩下钱去网上随便一买还包安装不香么,我就是图省心,但是买了不好用能省心么。
讲完人的问题,讲一下车子的问题,目前开了1000公里,当200公里左右,中控异响,去了4s店没找出来,现在b柱那偶尔也有异响,开车好好的,往往就因为这点响声很烦躁,挺不顺的其实,说实在话,丰田并没有多好,油耗目前市区10-13个油,郊区7-9个油,并不省油,并不省油,并不省油,也不省心到处响,质量真的 不懂咋说,特别最近的说考试应届生,也不知道省了多少料,害,为口碑买单。
最后奉劝各位,如果你跟我一样是桂林的,我劝你要去大的4s店买车,各方面都很好多,小店的话买车一个月了厂家也不见有啥回访之类的,八里街的店比临桂大很多,地图一搜就行,敲黑板呀,这是真的重要,不要相信偏一点价格会低,那是没睡醒,越小的店真的套路越多,长见识了,有兴趣可以一起聊聊套路,我可看出来了一些。
亲生经历告诉你,不要去临桂买,因为我这次挺失望的。服务不咋的临桂的一汽丰田,本来就远,服务还不周到,总之很不满意。买就要去大的4s店买车,丰田品牌也有点小失望,1000公里就要几次开过了检查哪里异响,烦都要烦死,跑了几十公里去,结果还没检查出来,还要去几次,想想就烦,想听异响的也可以发视频给你看,网友有些说是a区旁边,很多车主也有反应,不知什么问题。
好辣,下次再见,一激动写了3千字,发不出去。下次发快乐的,幸福的美文,赚钱换车去
别怕有我在:2020年12月28买车,借钱买了丰田卡罗拉没有想到,2021年1月2号发现响声,卖车的说让售后处理,发现档把有东西挡住处理了,但是还是有响声,每一次去处理都是没有完全把问题处理,直到2021年1月30号响声越来越严重,今天把工作台基本全部拆完。但是还是有响声没有那么严重,我问卖车的后期在出现怎么办,他也无法回答。
我买丰田卡罗拉为了就是保值,和省油但是没有想到全是问题,大家引以为戒,
联系厂家,厂家人说不要刻意去听,哈哈
花生米cg:9.5还叫省油
颜值动力性价比:我国产8万块的车油耗才6个!你这十几万的车也不省油啊!
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版
新一代卡罗拉总体来说很满意了,安全配置高省心省油又保值的神车。由于预算有限我提了卡罗拉低配先锋版,然而安全配置还是挺高的,这一代卡罗拉真的很良心了。ACC自适应巡航,八个气囊,车道偏离辅助,跟车雷达,还有主动刹车。还有几个功能多功能方向盘,电子手刹,自动驻车,自动大灯,还有后视镜加热。这个价位貌似无敌了。
外观:所谓萝卜白菜各有所爱。我觉得外观越看越好看的。前脸大气很好辨认,屁股就没那么好看了有点小气没有前脸那么霸气了。
内饰:一般吧,简简单单的。没什么亮点,摸到的都是硬塑,貌似日系车都一个样。完全没有我们国产好!
空间:前排很宽敞,后排也不小。对我来说还是很宽敞的,三个成年人问题不大。我买的低配没有天窗,感觉头部空间挺大的。不压抑。后备箱也蛮大的,两三个大皮箱问题不大。
驾驶操控:方向盘很灵活的打哪指哪,不虚位。新手也很容易上手喔!
油耗:挺省油的,本人佛系开车!提车当天就跑高速了,加油满跑了六百多公里续航显示还能跑点,平均油耗跑到5.5个油!看图
动力:别看它只是一台1.2T小排量的发动机,加速挺给力的。超车压力不大。起步也不肉。深踩下去马上就有动力使劲推的感觉。
性价比:这款车对我来说挺满意的。人生中的第一台车。车是男人梦想,我看车也看了好几年了,国产车的也看过,现在国产倔起了,但是三大件还是有差距的!省油保值也就日系车了。三大品牌两田一日,最终选择了丰田。后来去试驾了各方面都挺满意的就订车了。
用户8483973627183:手动多少、钱
-ey嗯:卡罗拉油耗8.8实测
ni若成枫:先锋不是织布得么?你坐套买得还是送得?挺好看
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版
十一刚好车展,直接去展厅看了心仪已久的卡罗拉,跟销售拉锯两三天后,总价12.2万拿下,加上还未到手的5000政府补贴,应该实付11.7万。
赠送方面,送了
全车贴膜,
6年的保养,
6年动力总成保修,
真皮座椅,
脚垫,
行车记录仪,
Led大灯,
倒车影像,
倒车雷达,
基本需要的配置都送了。
提车一周时间,整体来说还是比较满意的,外观好看,动力够用,变速平顺,各种辅助驾驶很方便,属于傻瓜都能开得好的车,这两天试了下自动跟车功能,挺好的,但是对系统还是不太放心,不敢完全交给车子自己跑,感觉一直盯着也很累。
不满意的地方不得不说自动大灯功能,方便是方便了,但是太还没黑呢就自己开了起来,感觉走在路上超人都觉得我好奇怪,而且还没办法关闭好像。
另外如果再选一次的话应该会买精英版。之前销售说就差一键启动和天窗,我觉得也没啥用就算了。后来研究才发现还差了自动空调,导航,后备箱开启按钮,特别是先锋版空调调节按钮,基本跟面包车没两样,好好的一辆车,太掉价了。
最后吐槽下车机系统,居然要数据线连接才能投屏手机导航,2020年了呀大哥!
自带涡轮6666:9.6w?你的先锋版怎么是皮座椅?
蓝色音乐123234077:卡罗拉不是没有下乡补贴吗?日产和雷凌才有的吧
用户2537005898488:你确定有下乡补贴?
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版
外观:比较有年轻感,瞅着外形,看个人的审美吧,我是觉得还是很不错的,
内饰:总体来讲比较单调,但是由于它的安全配置较高,其实还是可以满足日常的家用内饰方面,中规中矩吧,但是就是这个版本手机支架的位置不是很方便啊,别的还是比较满意的,塑料感强了一些,开始没有考虑到后排空间的这个大小的关系,后来做过一次后排觉得后排这个空间比较紧凑,而且后排基本就坐两个人吧,三个人会有些挤,后排的头部空间也略微小,个子太高的人坐里可能不是很舒服,相比较同级别的它这个轴距是够用的,但是后排的空间确实是不高,买车的时候送了一个倒车影像,没有倒车雷达,我倒觉得倒车雷达没有什么特别大的用处,但还有一点就是没有后排出风口,这个对后排的乘客来讲不是很舒服,后边行李箱没有独立的一个开关,每次需要用钥匙或者是来车的驾驶位置扳一下才能打开后备箱,这个东西略微有点不方便。
来说一说这个车的噪音吧,嗯,在市区开还没感觉什么噪音,但是嗯遇到路面稍微不好的时候,噪音感会明显,胎噪有点大,跑高速的时候,也是能更明显的感觉出来,它的隔音效果不是很好,前排说话后面如果是坐一个年纪稍微年长耳朵背一点的人听着都不是很清楚,当时选择这款车的主要原因就是这款车的安全系数比较高,嗯,自适应巡航了全速定速巡航都带着这个东西,跑高速的时候还是很方便的,比较同级别的轩逸 朗逸啊,都是没有这些功能的,有的也只是出现在高配车型中。中规中矩是一台比较合格的买菜车,因为我之前也没有开过车,所以说动力这方面我觉得还是够的,如果说你是一个没有买过车的人,你开任何一台车都会觉得动力不错的,这个也是够日常使用,我是辽宁这边的,就是冬天天气气温冷一点吧,嗯,开始怠速的时候发动机转速会高一些,而且日系车应该是都有一个通用的低温保护,开始的时候是怠速比较高 车速度上不去的,这是一个正常的现象,可能是因为排量小的原因,嗯,冬天的时候发动机水温达到正常大约需要十几分钟吧,个人感觉他这个我们水温上来的有点慢,而且东北这样天气冷,在车里坐着挺难受的。
惠州小马锅:安全配置高?怕是没看和大众速腾对撞吧。。
用户3651864003610:这个版本有天窗的?
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版
刚提的车,没多少心得,总体是看中丰田牌子跟卡罗拉的销量还有ae86情怀。
才刚提车一天写不出什么东西。
DM2063:后排感觉怎么样,看他们那些评测的头都顶着车顶了
用户634676522893:各位车友有没发现 倒车打死方向盘 点刹车 底盘发出一声“咔”。
月半小夜曲551:落地价多少钱
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版
最近一直想买个车,关注了半年了,朗逸,轩逸,英朗,伊兰特都看了,一直很纠结买哪个,有一次差点买了本田凌派19款的三缸车,销售告诉我9万能落地。最后查了各种三缸的不好,没有提。一直关注郑州的我4s店的卡罗拉,有一次无意中微信中问了下现在多少钱,销售顾问告诉我现在优惠很大,优惠1.6,于是就大概谈了落地价,交了定金周末去谈了详细的价格就买了,落地12.4,两年免息贷款。送了四次机油机滤,座垫,倒车影像和行车记录仪。感觉还行。开了600公里高速,这个辅助驾驶还不错,目前挺满意,感觉挺适合我
X878TP777:保险多少钱
用户6738400413326:在哪个4s店买的,我也打算近期买
Mr.徐:优惠一万也是落地12.4.你优惠1.6怎么也是这个价
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版
人生中的第一辆车,由于是新车油耗偏高,后面走走来来或许会稳定些,乞丐版配置感觉还是可以了,和雷凌对比了,最后还是选择了卡罗拉
别吵了我再睡会儿:哥们,买的多少钱落地的,我也是重庆买的,同款同色。
用户2580803626818:兄弟,落地多少求告知
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版
买之前看了,英朗,轩逸,朗逸,雷凌
满意:性价比高,后独立悬挂,自适应巡航,8气囊
不满意:空间小,内饰外观不行
为什么买卡罗拉:12万的预算,合资主流a级车卡罗拉先锋版性价比最高,独立悬挂,自适应巡航竞争对手朗逸,轩逸没得这个配置,雷凌是兄弟车型,但是名气没有卡罗拉大
油耗:没感觉比较省油,市区,高速油耗比朗逸轩逸高,市区,8到10个油,高速5到6个油,市区多建议双擎
动力:一般起步3000转变速箱打滑,开车佛系的够用,比同级轩逸朗逸1.5的发动机要强吧,80码以上在高速不要随便超车,实力不允许
外观内饰:反正我越看越丑,朗逸,轩逸要好一些,但是也仅仅是好一些而已
隔音:隔音不行,胎噪大,当然跟轩逸,朗逸比也还行
空间:空间比朗逸,轩逸小,因为后独立悬挂的原因吧
驾驶:自适应巡航,后独立悬挂真的要比朗逸,轩逸强太多,值2万
适合什么人:1.2t适合高速多,平常市区用车少的,对动力又没追求的
推荐车型:双擎先锋,因为动力好油耗低,不推荐带天窗的,天窗没用不说,还占用了后排空间
总结:卡罗拉,轩逸,朗逸等合资同级别车,卡罗拉核心配置最高,性价比最高,内饰外观最差,空间最小,其它都是半斤八两
有其他问题可以私信我,我有车友群,可以一起交流
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版
新手用车半个月了,油耗还维持在7.6。不知道还会不会有所下降。
外观上没有雷凌那么犀利、年轻,相对来说比较稳重。
内饰是4s店改装的装潢,皮扶手、皮座椅包裹,你们懂得,不是很好,有框量,估计很快就会有异响了(装潢1500),当时选的银色,全店就一台车,妥协妥协。
全车的辅助系统都挺好,而且也很实用。这点真的很满意。车道偏离个人觉得有点麻烦,方向自己的调整,让我在高速上没有安全感。关了关了。
动力方面,我个人开过的车很少,就当下的感觉而言,绿灯起步的时候,车子还算麻利,有比较快的响应。上了几次高速,到120再给油或者超车的时候,我觉得动力还是有储备的。这一点也比较意外,毕竟1.2T嘛~
兰州多山,夏天也避免不了转山,上山几次,感觉这个车的转向反应也很好。不累人。整车感也还不错。感觉不到散,就不知道之后会怎么样?
半个月内因为变道,被追尾了一次,全责。售后服务也还好,修缮速度挺快。定损下来1000多,实际上估计不走保险就会便宜好多。保险杠右后漆被蹭掉了。对方长城c30,前面受伤。卡罗拉的漆是真的薄,国产车的漆还好。保险杠塑料感满满,蹭出来黑色塑料丝状物。可能是新车的缘故,塑料件的柔性还好,没有破也没有碎。
最后要说,人生中的第一台车,性格使然,喜欢看别人快车,自己就喜欢慢慢来。自己觉得车就是一个工具,能带家人去拓宽你对自己城市的边际就够了。如果卡罗拉出加长旅行,估计它会成为我的第二台车。对日本车的成见有所改变。
用户9996667886722:我买的送3年六次保养
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋版
年底11月多订的车,十二月底才有车,价格还算可以接受,送雷达、1080p前后行车记录仪、3m膜、3年6次保养、挡泥板、抱枕啥的,贷款一起落地不到13w。
浪酒家:朋友!在南宁哪个4s 店入手的?
用户不惑之年50222588:这是真实油耗吗?
用户8629939557923:为什么你的送那么多次保养,我的才2次,坐标海南