这是我老婆她哥的车,17年买,12万多落地,开过两三次,各维度评价如下(配图是我老婆在练车:
外观:个人感觉还行,就是车头短了些,还下陷,在驾驶座看不到车盖,所以比较影响对前方判断。
内饰:跟教练车差不多…很素,毫无高档感。
配置:作为自动的基本最低配,该有的都有了,前后雷达,倒车影像,够用,但这倒车影像怀疑是上个世纪的产物…分辨率极低。
空间:在同级别里,空前算不错,后排能正常坐3人,储物空间也不少,好评。
舒适性:座椅比较柔软,挺舒适的。但行驶品质一般,对路上不平过滤还行,但胎噪很大,有点刺耳。
操控性:方向盘沉,有虚位,而且转向手感不好,像有粘了胶似的,但车身跟随性异常好,插队很轻松,车身指向性不错,速度过弯车身姿态还算OK。
动力:油门踩下去的感觉跟我的ES很像,相应挺快,而且线性,60迈一下加速比较轻盈,但以上的话好像不太行了。
可靠性:丰田金字招牌,4年来没出过毛病。
像疾风一样ju:你老婆哥的车直接说是你大舅子的就得啦,看来你们关系不是很好或者说你们不是很熟
lovelife886:有几个轿车能看到机盖的?轿车又不是越野车,坐姿又低,能看到机盖才怪了
谢云龙:你老婆已经涉嫌无证驾驶,请尽快到就近公安机关投案自首
车子动力,一个人开的话还可以。像夏天车上坐5个人开着空调就不行了。但是在同级别里,1.6L的动力还是可以的。可能自己开了这几年觉得车子提取不够快。
外观仁者见仁,智者见智。这个车子最好看的地方就是你45°去看它,我觉得是它最的地方。
内饰配置的话,就不用说了,当时买的是自动挡低配,但是提车的时候说这辆车进店后就加装了一个行车记录仪(最low)+大屏导航+倒车影像。
这个车子当时买的时候看了思域和马自达。这两个车说实话外观很漂亮。但是考虑到有时候车里要做5个人,就放弃了马自达和思域。因为卡罗拉后排地面基本是平的,做5个身高167左右,体重60公斤的人还是可以的。
这个车子用了4年多了,没有什么小毛病,就是有时候手套箱会异常,但是过段时间又不响了。
整体而言,我觉得家用是可以的。但是经常跑高速的话我觉得不如大众同级别的朗逸和宝来,这两个车隔音好像要比卡罗拉好一点。
乐乐乐乐成:能挡风遮雨,车没有什么毛病就行啦
八级英雄:设计不合理,你既然小马拉大车就应该设计东西,就是地板油空调自动关闭,每次超车都得手动关,烦死了
汽车小白人:只要方便了自己,工薪阶级有个代步车,追求省心,省油。其实都达到代步车的目的了。
卡罗拉这款车总体来说还是比较不错的,省油空间大!
首先看外观,还是一款比较耐看的车,不会说特别抢眼也不是特别丑的一款车
内饰我觉得一般般,对我这个年龄的人来说可能土了点(今年23岁),要吐槽的就是装配比较差,中控响个不停,内饰拼装缝隙比较大。
配置方面没啥好说的,基本配置是有,其他配置也别想了,素车一台…
空间还是挺大的,身高178体重170,再去后排坐着也能有个2拳左右的空间,后排地板纯平,过年回老家坐五个人也不会觉得很拥挤难受。但坐满五个人行李箱装满动力就不敢恭维了。起步得用手动模式拉转速跑。
操控我觉得还行,低速方向盘轻盈,转弯掉头都挺好,高速方向重开起来挺稳的。开起来都能得心应手,我这一款没有ESP,有的话安全方面会更好一点。
坐起来还是比较舒服的,也不像尼桑一样软得屁股出汗(家里有台尼桑长途开起来屁股出汗反而觉得不舒服)
动力比较差,红绿灯起步很多时候都会被后面的车按喇叭,没办法,起步确实很肉。家用车来说够用就行,没太多追求,要动力的话这款车不适合。
油耗方面还是比较满意,个人开车偶尔会踩踩大油门,百公里油耗在6.5-6.8之间徘徊,4毛多一公里,高速油耗在4.8-5.5之间。
总体评分80分吧!希望对大家有所帮助,买车还得看个人需求来购买,我的评价仅供参考哦!
买丰田车都是信可靠性,操控一般般,油门踏板很轻,起步很爽。60码后动力不足。 外观百看不腻。 本人开车比较暴力,油耗最高9.2。 实际油耗不高,空间方面后排中间位置没有突起 坐3人毫无压力。 总体来说 耐用省心。
点评车型:
2017款卡罗拉 改款 1.6L S-CVT GL 国V
2.5分“一般”用车6年七万七千公里,从来没坏,小毛病也没有出现过,可能车子配置太简单,所以耐操吧。日常低速表现油耗6/7个左右,自己实测大概5毛多一公里。
有两次忘了关灯亏空电无法启动,后来交别人来搭电的。六年了本来想换电瓶的要350,想想明年再换吧。日常家用仅此而已。想换车但是想着赚钱难,再继续开吧
【最不满意】
高速胎噪风噪
【油耗】高速4毛多市区7毛
【最满意】
市区动力足够好,说三大妈其实我觉得就是网约车多这些版本,温柔开省油呗
【空间表现】
对于小个子家庭一家五口出行足够了。后备箱能装好多好多大白菜
点评车型:
2017款卡罗拉 改款 1.6L S-CVT GL 国V
1.外观好看 :
卡罗拉在外观很酷,犀利的前大灯、富有侵略性的前脸、修长的侧腰身、性感的翘臀。当初买车的时候一眼就相中她了!
2.油耗满意 :
平均油耗:夏天7.2L/百公里、冬天天8.5L/百公里。对于基本完全在市区拥堵路段上下班的人来说,这个油耗我已非常满足了。当然如果自驾出去多跑跑高速或者走走红绿灯较少路段,平均油耗应该会下降到7以下。油耗表现非常满意!
3.乘坐空间出色 :
后排空间大的让我儿子完全是在后排翻滚的节奏。这也是让我下定卡罗拉的最主要因素。朋友们坐后排都觉得可以赶上B级的空间了。
4.悬架减震较硬 :
悬架的调校并不是一软到底,在保留足够过滤能力的同时,弯中还能够提供一定的侧向支撑,底盘的厚重感也完全能和德系对手比拼。
5.隔音不行 :
夏天遇到下雨时,能明显听到车篷顶噼里啪啦的雨水敲打声。还有行驶中车轮卷起砂粒打在车底部的声音。
6.胎噪太大 :
去年入冬新更换了一套冬季轮胎后,就明显感觉到胎噪声音很大。
峰回路转78315:这款车就是档把不好看,还有就是一刀切的屁股
点评车型:
2017款卡罗拉 改款 1.6L S-CVT GL 国V
开始没打算买他,看过长安,看过哈弗,看过东南,最后看的丰田,看中的就是省油,家用无敌。
最喜欢的就是它的油耗了,市区跑6个油,简直牛逼的不行。
最不喜欢的就是这个车低配低的吓人,什么都没有,车身稳定系统啥的都没有,安全性有点儿让人不放心,这个是最大的缺点,低配低到骨子里去了。
跑高速油耗3毛多,在汽油车领域里面可以说数一数二了,当然,风噪胎噪不可避免,还好,这个车隔音还算良心,挡泥板,门板里面,机盖,尾箱都做了隔音处理。
加速动力不错,切换到运动模式,切换到手动挡,超车没有问题,最高能跑到190。
前后悬挂的话调教的中规中矩,没有多大说的意思,低洼路段还是比较舒服,给驾驶员的反馈也比较及时,一般吧!
总的来说,卡罗拉是一款家用,代步的不二之选!
鱼在云中:黑鲨还行
执着的艺术家uf:那个桥是二桥吗?
点评车型:
2017款卡罗拉 改款 1.6L S-CVT GL 国V
油耗高速四角不到。
买车优惠只有5000。
隔音不好,胎躁大
空间还可以,挺大的
配置太低了。
内饰一般
用户104216347060:性能稳定!不错!
萌妹子评车:不错!我好多同事都买了