红旗身为国产车,H6不得不说是一个新晋宠妃。
【驾驶感受】
2.0 T大排量,百公里加速 6.8s,推背感很强,超大空间,体验贼棒!
【油耗】
高速路基本上百公里油耗在6.7升油。
市区内基本上百公里油耗在8升油以上,10升油左右。
【购车经历】
该款车于2023年5月份正式上市,未上市前,一次偶然的机会,得到懂车帝的推荐,便相中了这款车。
但当时新出来的车,没有优惠,于是便没有下定决心购置。
今年9月份,得到北京某4S店的介绍,得知可以拿到较大优惠,并且有了开车的需求,因此直接开始购车。
经过沟通,4S店经申请可以优惠三万元,因此直接开始选择配色进行购买。
最后,在9月28日成功完成提车。
【空间表现】
这款车内部空间很宽敞,包括后备箱,也是很长很大。
就叫这个名字吧h:落地多少呀 老铁
内涵我神评论:方向盘上的标就像金杯车标一样
地瓜小哥Leslie:
【油耗】
油耗刚提出来高的吓人,回了趟老家上牌,现在一个月已经开了快5000了,马上要保养了,现在油耗不上高速12个多,可能我的脚重,这个东西因人而异的,高速上才7个不到,开了3000高速
【驾驶感受】
动力很足,运动模式一脚油就蹦出去了,毕竟2.0的车,高速上很稳
【最不满意】
轮毂有点丑,换一下太贵了
头条用户:天呢!这么耗油,怎么养得起呀!我们刚刚交了定金
用户6744880071657:油耗太高了 我这也脚重
用户5697294090551:我想知道这个油耗算高吗???
【满意】
1,外观很拉风,很难想象红旗能够打造出这么一台运动气息浓郁的轿车,尤其是车尾部分,中置排气的布局,视觉冲击力很强。
2,动力强,这台2.0T涡轮增压发动机,动力储备很足,百公里加速不到7秒,即便和钢炮车比较,这样的加速能力也不弱,已经超过了大部分B级轿车的加速能力。
3,内饰用料很好,门板、座椅,能够触摸到的地方,都进行了皮质包裹,有着豪华质感,毕竟是中国的豪华品牌,这台车在面子上绝对过得去。
4,行驶稳定不错,相比以前的老红旗,这台车的驾驶质感有了质的飞跃,很有欧洲车的感觉,尤其是快速变道等动作,整车灵巧,不拖泥带水。
【不满意】
1,性价比不高,同样的价格也能够选择别克君威GS,在运动风格上更加明显。
2,隔音不是很好,A柱位置的风噪,在速度快的时候,非常的严重。
3,科技性配置稍差一点,20万元的价格,没有电尾门、抬头显示等功能。
4,后备厢开启的角度比较小,一些大的物品无法放进去。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.55升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升左右。
【优惠】目前新车无现金优惠。
动力强,颜值高,隔音一般,原厂轮胎不太配的上这台车。舒适模式一档二挡动力慢,后续动力很强。
用户4795380299253:你的咋贵出这么多哥们?
人生第一辆车。多方对比最终确定是你。加速性能挺快 ,就是胎噪略大,但打开音乐就行了。中控里面音乐播放器只有酷我音乐太单一了。让我们这种用其他音乐软件的怎么活。😭
做个好孟1H0:我都是连蓝牙听歌了 就是感觉蓝牙可能有点压缩音质 丹拿音响浪费了
用户3631031248425:快半年,开始门,天窗异响了,很难受
相知相守勿相忘:可以蓝牙 听手机里的歌
【驾驶感受】
第一次碰红旗H6就直接下赛道了。在赛道里,开了运动模式之后,红旗H6的动力储备那是真的足。动力源源不断,奈何赛道太小,根本发挥不出功力,十成功力也就发挥个4-5成左右。
刹车还是很给力的,入弯之前减速,一脚下去基本就到位了,转向侧倾抑制的也不错,速度较快的情况下,也没有甩尾推头的情况。
公路驾驶,红旗H6也是挺稳重的,动力随叫随到,8AT变速箱,舒适、经济模式下很卖力干活,升挡很积极。运动模式下就慵懒很多,升挡超级不积极,降挡需要反映0.5-0.8秒左右,如果能调的更快点当然更好。
至于外观和内饰,我觉得萝卜青菜各有所爱。红旗H6和红旗H5属于“兄弟车型”,轴距一致,只不过红旗H6更夸张一些,红旗H5就显得很稳重,风格不一样。
内饰方面,红旗H6也基本延续了H5的设计,布局基本一致,只不过红旗H6可能运动感更强一些。得益于2920mm的轴距,红旗H6的后排空间绝对算是B级车里最优秀的车型之一,而且后备厢空间也巨大,还有掀背尾门。突发奇想的是,这款车要是干专车,如果省油的话还真的是能物尽其用。
九天之上渡雷劫:这个是哑光吗
才高八斗雪碧1u7:油耗怎么样
Zero1545:胎噪和风噪大吗?
【最不满意】
总体来说没有什么不满意的,都还可以
【购车经历】
当时想买一辆国产车,正好看到红旗H6,觉得这款车挺漂亮的,试驾了一下感觉可以,就下定了
【提车价格】
价格很合适,整体来说优惠了不少
【驾驶感受】
这款车属于轿跑,提速很快,方向盘很灵活,动力充足
【油耗】
油耗可以,平时在市区10个左右,高速还少一点
【销售态度】
店端的服务很好,销售热情周到