点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想

4.5分“优秀”

【购车经历】因为家庭用车的原因我选择安全性、环保性、舒适性俱佳且底盘用料扎实的岚图梦想家。外观一眼看去，相当霸气，回头率高，当初和家人一起看车的时候，家人也是相当满意。 【驾驶感受】强劲的动力，5.8秒加速不像是一辆5.3米长MVP，加上稳定的车身，起步和超车非常轻盈，驾驶感受可以说非常棒。 【续航】可能是在冬天提车的原因，跑高速在没打空调情况下7折不到一点的水平确实有点拉跨，城市道路下的情况有个8折左右，是可以接受的范围，因为都是自己在家冲电，一般补电都是补几个小时就可以用了，再说现在公共冲电桩也很多，确实是方便很多。 【最满意】提车一个多月行驶3000多公里，安全系数没得说，相比某保姆车强太多了，内饰材料很环保对于家里有2个小孩的太友好了，操控性让我非常满意，完全感觉不到是个5.3米的大家伙，加速响应也是相当给力，前双叉臂后五连杆的底盘有质感。 【空间表现】车内储物能力还是非常强的，后备箱空间真是大。乘坐空间上在第三排没坐人情况那么第二排真是舒适，但是第二排坐人且稍微舒适的情况下，第三排就没那么友好了。 【亮点配置】梦想家在底盘用料、安全性且有终身质保这些方面都非常突出，内饰用料很环保，设计也比较简洁，新车一点味道都没，家庭用车很友好。座椅对于驾乘人员来说很有质感，软硬适中，舒适度也很不错。 【最不满意】在浙江温度7、8度左右全程高速100码左右温和驾驶还没打空调的情况下，只有7折还不到点，续航是不是虚了点。还有对于梦想家的轴距来说，内部空间可以再优化一下，现在只能说够用来形容。 整体来说还可以，但是车机系统还是和其他的新势力有一定的差距，而且语音助手不太灵活，经常性的没反应，手机APP也是反应迟钝，希望后期能加以改进，加油岚图！

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4.71分“优秀”

外观漂亮，内饰惊艳，驾驶感满意，科技感满满，加速强劲.灵敏，动力十足，随叫随到，方向盘握感满意，新车居然一点异味都没有，这点值得表扬，宝宝，宝妈坐着很安心！快充速度很快，提车两周因为疫情一直没时间装充电桩，就在星星充电站充了两次电，每次都去一小时就充满，体验感满满，电池方面厂家终生包换电池，再也不用担心换电池高额的费用，让用户放心安心，给厂家点赞，提车以后特意去高速，未铺装路面都跑了一下，总体感觉满意！很有诚意的一款车！最不满意的就是跑未铺装路面的时候第三排右后感觉有明显的异响，联系4S店让后期去处理，因为我们这边4S店正在装修，还未正式开业，希望4s店能解决这个问题，还有就是纯电轮毂有点廉价，希望厂家能给予更多选择！空间和轿车越野车比起来就一个字“大”，儿子在后面乱跑都没问题，不会像轿车越野车那么约束了！驾驶感受，指哪打哪，我比较喜欢激烈驾驶，之前有的开过GL8，只有梦想家能给我想要的驾驶感受！外观很满意，是我最喜欢的方面，看别的MPV都感觉差点意思，唯独见到它，第一眼就被吸引！新车毫无异味，而且欧洲认证的环保座椅很舒适，驼棕色的内饰高级感满满！用料厚道扎实，感觉挺值的，感觉现在的国产车要比合资车还强大！国产MPV智能座驾，科技感满满，用料厚道。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.57分“优秀”

【购车经历】 第一个原因是经常一家人出行要开两辆车，不是很方便。第二个原因是今年暑假一家五口出行开的五座车觉得特别拥挤，大人和小孩都感觉特别累。于是暑假回来后就有了找一辆合适的mpv的想法，增加一家人出行的舒适度！9月初决定换车，又想在国庆期间一家人出行，选车活动马上提上议程！买车都是跟着销量，由于本身是比亚迪汉置换，所以第一选择就是腾势d9，于是人介绍了一个直营店试驾后觉得还不错，店里也保证了节前能提车，于是就支付了定金。接下来就是办手续找现车，静静地等待！大概等到9月20日的时候告诉我我要的配置很难找到现车，要么让我换内饰颜色要么换外观啥的，我其实对这些没太在意，但是对家里领导磨来磨去她就是不肯妥协😂😂😂于是就一直僵持着！然后同时在网上看看车评对比什么的。机缘巧合看到梦想家、腾势、极氪的对比，于是就想接触一下之前没听过的岚图梦想家，懂车帝里面随便点了一个销售联系，隔天试驾了100多公里觉得挺好，而且又有现车可以提，当晚商量决定改定岚图，于是打电话腾势退车，可气的是腾势听到我要退车后马上跟我说找到现车了，外地调货要一个礼拜，如果我不要的话定金是不给退的！再次考虑了一夜，觉得腾势的购车体验极其的差以至于对这个车的好感全无了，还是决定了哪怕损失2000也选择梦想家！ 【驾驶感受】 1、pilot真心好用，比特斯拉的ap辅助驾驶还更好用！2、动力强劲，操控灵活！3、空间够用，配置安全环保，就算新车也不怕，一家人出行不再那么疲惫！ 【最不满意】 车机功能太少了点，还不能安装程序！导航习惯了高德！空间稍微紧凑，第三排座椅如果能像腾势那样活动就完美了

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4.14分“优秀”

【满意】 1，舒适性真心不错，购买这台车主要是考虑这台车城市使用的场景需求，所以纯电动能够带来更好的行驶质感，更安静的座舱和没有顿挫的加速感，无论是家用还是接送客户，都完美的契合使用场景。 2，动力猛，动力这个东西，可以不用，但是一定要有，MPV在一般情况下，不会用于加速比赛，但确保会议宴席、通勤、接送乘客的准点率，更好的动力也意味着更高的时效性；而更好的加速表现，能满足驾驶员小小的驾驶乐趣。 3，外观整体大气简约，符合东方人的审美需求，车头直瀑式的进气格栅，通过大面积镀铬点缀，提升豪华气场，车身侧面修长，给人一种端庄素雅的感觉，同时还有大尺寸镀铬轮毂，彰显豪华气场。 4，内饰豪华大气，基本上能够摸到地方，都采用皮质包裹，并且提供浅色的内饰配色，非常的豪华，就是有些不耐脏，牛仔裤很容易褪色，第二排座椅基本上就是航空座椅，该有的功能，加热通风全都配置，大大提升舒适性。 【不满意】 1，“梦想家 EV 0碳版 梦 ”的续航475km，冬天续航缩水，尤其是开空调的情况下，基本也就350公里。 2，车机系统够用但需要完善，界面不够便捷，功能虽然很多，前期需要花时间去寻找、熟悉。 3，第三排空间一般，第二排往前靠一点，第三排的空间能宽裕一些。 【电耗】官方百公里耗电量20kWh，日常综合路况驾驶百公里耗电量24kWh。 【优惠】现金优惠30000元。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.36分“优秀”

对于很多成功的老板来说，选车的时候除了要满足商务接待，还要照顾日常的家用所需。在当前的中高端MPV市场上，除了合资品牌的丰田埃尔法、别克GL8以外，国产自主品牌的岚图梦想家也引起了不少的关注，这款车瞄准了传统燃油版中型MPV动力弱、操控差和智能配置低的痛点，除了插电式混合动力版以外，这款车的纯电版续航已经达到了605公里，而7座的布局模式也正是照顾到了家用的需求。 今天我们来看到的是梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包，看看这款车在设计、动力、空间、安全、智能等方面都有着这样的表现，看看这款车有没有实力在中高端MPV领域站稳脚跟。 【在外观造型与内饰设计方面】 梦想家 EV这款车大气的直瀑式前中网具有很强的视觉冲击力，前包围采用了宽大的战机“导风口”造型，一体化设计的前大灯组均采用了LED光源，LED日行灯从车标处向两侧延伸，让车头看上去更大气。 从侧面看，这款车的车窗处采用了镀铬装饰环绕的设计，裙边处也采用了“L”型的镀铬装饰件，提升了车辆的商务气息，涡轮式的铝合金轮毂搭配20英寸的马牌轮胎，让这款车身长度超过5.3米的车看上去很稳健。 侧面车窗底部的镀铬装饰从侧面一直延伸至车尾的车窗，尾灯组采用的是箭羽式的设计，内部设计也是比较精致的，尾翼的高位刹车灯与下方的示廓灯相呼应，让方正的尾部造型看上去显得简约大方。 坐进车内，这款车的贯穿中控台的三联屏设计提升了科技感的体验，液晶仪表盘、液晶中控屏和副驾驶娱乐屏的尺寸均为12.3英寸，并且搭载了骁龙8155车规级芯片，每块屏幕的菜单层级的逻辑清晰、易于操作，车内的内饰、座椅、方向盘均采用了皮质材料包裹，符合这款车的定位。 【在动力性能与续航方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车采用了电动四驱的启动方式，搭载了前置+后置的双电机，电动机的总功率为320kW，总扭矩为620 N·m，匹配的是电动车单速变速箱，官方百公里加速时间仅为5.9秒，对于这款整备质量2625kg的大7座MPV来说，这样的动力也是完全够用的。这款车配备的是容量为108.7kWh的三元锂电池，纯电续航里程达到了605公里，低温加热与液态冷却的电池温度管理系统配置，保障了这款车在冬季的寒冷环境下的续航。 【在驾乘空间体验方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车的车身长5315mm、宽1985mm、高1800mm，轴距为3200mm，由此得到的是一个宽敞舒适的驾乘空间体验，在“2+2+3”的七座布局下，1.8米的体验者坐进前排驾驶位时，头部上方剩余两拳的空间，在前排座椅保持不变的情况下坐进第二排，头部上方剩余两拳的空间，腿部前方同样是剩余两拳的空间，坐进第三排时，腿部前方的剩余空间仍有一拳三指，驾乘舒适性得到了保障。 值得一提的是，这款车配备了双侧电动侧滑门，乘客上下车时可以说是有一种把仪式感拉满的感觉，除了主/副驾驶座椅支持电动调节、加热、通风、记忆（主驾驶位）以外，第二排座椅均配备了电动调节、通风、加热、按摩的功能，加上独立腿托的设计，能给到乘客豪华感的驾乘体验。 【在智能与安全配置方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车搭载了L2级智能驾驶辅助，配备全速自适应巡航、540°全景影像、自动泊车入位等配置，并且还配备了遥控泊车的功能，值得一提的是这款车的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的配置，配备了软硬+高低可调的空气悬挂，上下100mm可调，高速行驶时空气悬架可以自动降低高度，降低风阻及能耗，在上下车时的车身高度调节也带来了满满的仪式感。 这款车搭载了5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达，配备了包括前方碰撞预警在内的5项主动安全预警系统，在日常的驾驶过程中，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、以及夜视系统的配置在一定程度上提升了行车安全系数。此外，这款车配备了车联网、Wi-Fi热点、手势控制功能、面部识别、手机互联映射等配置，提升了智能互联的体验。 【最后总结】 通过以上的分析可以看到，梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车除了设计方面的优势以外，作为一台可商用、可家用的七座大空间MPV，第二排座椅即使是用来商务接待也是比较有面子的，日常家用出行时还能给家人带来宽敞舒适的乘坐体验。最后，对于梦想家 EV这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想

4分“优秀”

把梦想家三个字拆开，分别作为三款配置的名称，这是一个不太合理的设定，因为谁都想同时拥有梦想家，而岚图只想让你拥有其中之一。 说实话，梦想家这辆车的气场没什么问题，关键是尺寸够大，在加上跟埃尔法差不多的方正设计，整个外观看起来非常霸气。 中控台的设计也还不错，再加上较为高级的用料，整个中控台也有一定的豪华感。 空间绝对是它的长项，因为整车的尺寸很大，所以在放下了7个座位之后，都还有很大的剩余空间，这是这辆车很典型的优势。但问题也不是没有，因为它的第三排座椅放倒之后没办法像很多日系MPV那样藏起来，所以它的载物拓展能力较差，基本不能用作大型物品的搬运。 动力方面，岚图给这辆MPV安排了双电机，所以它的账面参数是很强的。不过实际的体感加速并不是很强，应该是这辆车本身是一个舒适型车的定位，所以工程师特意调节了乘客对速度的体感，但它实际的加速确实很快。 底盘的规格不低，采用舒适的调校风格，虽然有着很强的动力，但也不太适合激烈驾驶，因为乘客会晕车，当然，日常舒适驾驶的话，这套底盘的表现就很棒了。 值得一提的是，它还有很好用的一套智能驾驶辅助系统，作为一款定位于家用的MPV，智能驾驶辅助系统的加入，能够让长途出游变得轻松。 综合来看，梦想家作为一款高端纯电MPV，在整体设计、动力性能和智能配置方面都做到了应该有的水平。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4分“优秀”

整体印象：我开始觉得岚图梦想家只是一个样子货，而且价格卖得还挺贵，因此对它的印象也并不好，直到有一次试驾会我开上了它，这才让我对它的印象彻底有所改观。 动力表现：　纯电动版本车型搭载三元锂电池，最大功率达到320千瓦，峰值扭矩达到620牛·米，根据配置不同，提供82kWh和108.7kWh的电池，我试驾的是后者，续航里程为605km。百公里耗电量为20kwh/0-100km。 行驶质感：实际开起来之后，岚图梦想家纯电动凭借前后轴电动机，能够在任何时刻，为你带来出色的动力响应和平顺的加速过程。由于整车出色的隔音表现，纯电车型加速过程中刺耳的电流音在这台梦想家上被抑制的很到位。即使在电动车型不太擅长的中后段加速中，车舱内只会有非常轻微的风噪和电流音。此外，梦想家还采用了铝合金材质的前双叉臂前悬挂，双叉臂结构的优势在于，车辆转弯时，轮胎倾角更小，好处是可以使胎面接触面积更大，提升前轮抓地力和操控性。而在实际体验中，梦想家的车头指向性表现在MPV车型中表现突出。不仅前轮的响应很及时，方向盘在转动时也并不会有过多的旷量和虚位，这样的表现的确要优于很多以舒适著称的MPV车型。 乘坐空间：尺寸方面，新车长宽高分别达到了5315/1980/1810mm、轴距为3200mm，妥妥的中大型MPV身材。空间方面，我身高178cm，第二排座椅调至最靠前还有4指腿部空间，第二排腿部空间调至1拳，第三排腿部空间还有1拳2指。另外二三排头部空间非常充足，所以满足实用性没有问题。 购买建议：作为岚图品牌第二款产品，梦想家的推出将继续为品牌向上贡献不小的力量，所以喜欢的朋友不妨持续对它保持关注吧。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.86分“优秀”

四个多月的等待，10月28终于迎来梦想启航，订的是紫色梦系列加续航包，使用六周后，我对梦想家的评价是物有所值!原先对国产车还是有些保守，但最后选定梦想家也是抱着尝试的心态，毕竟还没试驾就已经订了，当时就是被他这个首任车主终身保修给吸引住了。作为一个开了8年电动车的车主。是已经回不了开油车的路了。梦想家跟其他电动车一样，操控性和加速感一流，对家说没有特别高要求的，梦想家这车已经可以带给你惊喜，至于车机系统有点傻瓜，电池续航冬季打折，这些都是现阶段电动车无法解决的难题。但是在20多度的气温条件下，我对电车的续航非常的满意。梦想家令我最大的惊喜就是他的舒适性，不单指它的内饰，座椅，空间等都做得非常好，最重要的是他有空气悬挂减震功能，对乘客来说非常的友好。给乘客们一个非常稳重的感觉。这个谁用谁知道？反正我极力推荐梦想家既能作为家用，又可以作为商务用。对于有MPV需求的车友们，真的可以多了解。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想+续航包

4.93分“优秀”

2022年的最后一天顺利提到大白，一路上完牌照开回家甚是顺利，正式开启超级奶爸MPV新生活。 现在大白已经跑了600多公里，驾驶感觉十分好，就是车身太大，在狭窄路段需要多多适应，还有就是自己的白色内饰原本认为会很干净整洁，实际真是不禁脏啊。整体外观内饰都很喜欢，无可挑剔，加速反应迅速，推背感强，唯一不足是第二排手动调节前后座椅。 不知不觉的开了梦想家两个月了，梦想家就是过年走亲访友利器，拉着家人和礼物到处跑，带着一家老小到处浪，让咱也过上了有车有远方的没羞没臊幸福生活。 元宵节跑了一趟300+公里小长途郊游，北京冬天零下8℃续航里程没有丝毫问题，期待春暖花开时，开着他去更远的地方。 最后恭祝大家在新的一年柿柿如意。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 提速，转弯都很灵敏，基本随叫随到。 【续航】 我自己开开够了，纯电高速300多公里，自己还有一辆e 保险 主打一个便宜6000块钱 我自己的e第一年1万2 【亮点配置】 有钱必上空悬，坐着确实不一样

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

3.43分“良好”

外观漂亮大气上档次，用料扎实，性能强劲，但语音智能太弱，服务驾驶很好，行驶质感好！不足，空间，特别是第三排，家人感觉晕车，匀速行驶也一样，车内环保用料很赞😎

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想

4.71分“优秀”

【最满意】全球首款搭载空气悬架+CDC、具备魔毯功能的新能源 MPV，岚图梦想家拥有铝合金前双叉臂+后五连杆的百万级底盘实力。 【驾驶感受】岚图梦想家的行驶平稳优雅，通过智能调节减振器阻尼，有着行政级轿车的驾乘质感。 【乘坐体验】新车轴距达到3200mm，使得车内拥有如挑高大平层一样的舒适空间，标配豪华双侧电滑门，拥有灵活自如的2+2+3七座、私人定制版2+2四座布局。其第二、第三排，更是搭配“座座皆首席”的零压宽适座椅。 【油耗】其是碳版为纯电，搭载新一代动力系统“岚海动力”，百公里加速5.8秒。岚图梦想家低碳版可油可电，百公里加速6.6秒，WLTC续航750km。而工信部综合油耗低至1.99L/100km。也就是说，只相当于1.2T的油耗，但可爆发出媲美3.0T的动力，实现了动力性和经济性的完美平衡。 【续航】岚图梦想家低碳版可油可电，WLTC续航750km。0碳版续航605km 【提车价格】岚图梦想家 7座版 指导售价 车型 售价（万元） 家系列 36.99 想系列 38.99 梦系列 43.99 岚图梦想家 指导售价 车型 售价（万元） 私人订制版 63.99

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.21分“优秀”

整体外观偏向商务，实车比之前的照片要好看，仪式感很强，给人不怒自威的姿态。内饰的整体配置还是非常丰富的，并不输于目前主流的豪华品牌MPV车型。舒适性方面也是属于当下的中上游水平。不过由于试装车的缘故，在内饰的细节做工和用料方面还有提升空间，期待未来的量产版车型。动力上有了混动系统的加持之后，开起来非常的轻盈，没有丝毫的拖拉感，动力调教灵敏。