点评车型:
2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想
4分“优秀”把梦想家三个字拆开,分别作为三款配置的名称,这是一个不太合理的设定,因为谁都想同时拥有梦想家,而岚图只想让你拥有其中之一。
说实话,梦想家这辆车的气场没什么问题,关键是尺寸够大,在加上跟埃尔法差不多的方正设计,整个外观看起来非常霸气。
中控台的设计也还不错,再加上较为高级的用料,整个中控台也有一定的豪华感。
空间绝对是它的长项,因为整车的尺寸很大,所以在放下了7个座位之后,都还有很大的剩余空间,这是这辆车很典型的优势。但问题也不是没有,因为它的第三排座椅放倒之后没办法像很多日系MPV那样藏起来,所以它的载物拓展能力较差,基本不能用作大型物品的搬运。
动力方面,岚图给这辆MPV安排了双电机,所以它的账面参数是很强的。不过实际的体感加速并不是很强,应该是这辆车本身是一个舒适型车的定位,所以工程师特意调节了乘客对速度的体感,但它实际的加速确实很快。
底盘的规格不低,采用舒适的调校风格,虽然有着很强的动力,但也不太适合激烈驾驶,因为乘客会晕车,当然,日常舒适驾驶的话,这套底盘的表现就很棒了。
值得一提的是,它还有很好用的一套智能驾驶辅助系统,作为一款定位于家用的MPV,智能驾驶辅助系统的加入,能够让长途出游变得轻松。
综合来看,梦想家作为一款高端纯电MPV,在整体设计、动力性能和智能配置方面都做到了应该有的水平。
点评车型:
2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦
4分“优秀”梦想家可以说是最近很火的一辆MPV,我本人对MPV也挺感兴趣的,所以找个机会体验了一把这辆岚图梦想家。
【最满意】最满意的一点就是配置,这次体验的是增程版的高配车型,也是7座版的顶配。前排和二排座椅都支持电动调节,都有加热、通风功能,第二排座椅还带按摩,也带腰部支撑、腿托,还有小桌板。辅助驾驶的功能也是比较全的,车道偏移预警、车道保持、并线辅助、主动刹车、全速域的自适应巡航,这些都有。而且这个配置的车型还带空气悬挂,能调节悬挂的软硬和高低。对于一辆追求舒适的车来说,有这些配置还是挺实用的。
【最不满意】不满意第一点是外观,这辆车的车头在MPV里算很长的,看起来有点奇怪,不太像传统的MPV。再有一点就是第三排的空间。可能是为了让第三排头枕里后玻璃不会太近,也可能是为了让后备厢的空间更大,这辆车第三排座椅感觉有点靠前,也就导致了空间不是特别宽裕,尤其是和GL8、赛那这些车比起来。
【驾驶感受】我这次体验的是增程版的车型,有一台1.5T的发动机作为增程器。不过在实际开起来,这个发动机的存在感不强,开着还是电动车的感觉,动力来得很冲,毕竟也是双电机四驱的车,综合最大功率394马力,最大扭矩610牛·米,官方给出的百公里加速时间是6.6秒。再有一点,这辆车是前双叉臂,后五连杆的悬架,听着是个主打操控的设定,但在路上实际开着也不是特别有特别强的操控性,车头的指向性挺一般,也就是普通MPV的感觉,而且可能是因为车况的原因,开起来感觉有点松散,也有些异响。
【乘坐体验】这辆车第二排坐着还是挺舒服的,座椅本身就挺软的,再加上底盘也是偏软的,坐着有点忽忽悠悠,但MPV不就应该舒服点吗?再说空间,虽然第三排的空间一般,但这辆车第二排的空间还是挺不错的,而且视野也还算挺好。再加上有座椅加热、通风、按摩这些功能,还有小桌板,平时还是挺实用的。
【总结】这辆车价格其实不算便宜,尤其是在自主品牌里边。不过话说回来,这也算是第一辆正经的新能源MPV,目前市场上也基本上没有什么同类车型,所以未来命运如何确实也不好说。但我觉得这辆车还是适合一些愿意尝试新鲜事物,同时还需要一辆MPV的用户。
用户224376196518:我试驾但和你的评论出入很大!操控性很好。
Seven9355:这车 第三排凸起来的地方 说是防撞钢梁 其实就是电池没地方放 只能凸起来