点评车型: 2024款岚图梦想家 EV 长续航尊贵版

4.29分“优秀”

外观方面，每个人都有不同的观点，我对梦想家的外观非常满意。在驾驶操控方面也是非常舒适的，一方面它非常稳，另一方面动力十足，若不是需要照顾车上乘客的感受，飙车没有问题。最值得改进的是它的智能化，有很大很大的提升空间。车机交互体验感目前比较不好，跟它说话得用足力气，有时还听不懂，或者听错了！后续和华为合作后，希望车机能够焕然一新！在主动安全方面还是挺不错的，电车开久后，真的油车开不回去了，在驾驶过程中，时不时开会小差也是完全没问题，当然这种驾驶习惯不提倡，毕竟生命安全还是得牢牢把握在自己手里。在续航方面，和官方实测的还是比较准的，但是毕竟这是理论上的用电，实际用车一般只能用到电池容量的百分七八十左右，快充从30%到95%差不多要花一个小时的时间，因为充到85%以后，为了保护电池，功率会降低。后续如果技术有所突破充电时间能继续压缩到一二十分钟充满，那这款车跑长途就轻轻松松毫无焦虑。总体，我对这款梦想家包括岚图汽车售后服务等还是非常满意的

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4.14分“优秀”

【满意】 1，舒适性真心不错，购买这台车主要是考虑这台车城市使用的场景需求，所以纯电动能够带来更好的行驶质感，更安静的座舱和没有顿挫的加速感，无论是家用还是接送客户，都完美的契合使用场景。 2，动力猛，动力这个东西，可以不用，但是一定要有，MPV在一般情况下，不会用于加速比赛，但确保会议宴席、通勤、接送乘客的准点率，更好的动力也意味着更高的时效性；而更好的加速表现，能满足驾驶员小小的驾驶乐趣。 3，外观整体大气简约，符合东方人的审美需求，车头直瀑式的进气格栅，通过大面积镀铬点缀，提升豪华气场，车身侧面修长，给人一种端庄素雅的感觉，同时还有大尺寸镀铬轮毂，彰显豪华气场。 4，内饰豪华大气，基本上能够摸到地方，都采用皮质包裹，并且提供浅色的内饰配色，非常的豪华，就是有些不耐脏，牛仔裤很容易褪色，第二排座椅基本上就是航空座椅，该有的功能，加热通风全都配置，大大提升舒适性。 【不满意】 1，“梦想家 EV 0碳版 梦 ”的续航475km，冬天续航缩水，尤其是开空调的情况下，基本也就350公里。 2，车机系统够用但需要完善，界面不够便捷，功能虽然很多，前期需要花时间去寻找、熟悉。 3，第三排空间一般，第二排往前靠一点，第三排的空间能宽裕一些。 【电耗】官方百公里耗电量20kWh，日常综合路况驾驶百公里耗电量24kWh。 【优惠】现金优惠30000元。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.71分“优秀”

作为一名自由职业者，相对时间比较充裕。自2015年结婚至今已经有了三个娃。平时出门都是动两辆车，2020年以后憋在家里三年，一直想着解放后去闯闯看看大好中国。22年一个偶然的机会看到了抖音推广梦想家，于是点进去看了一下，纯电——这是我关注的点。本来第一辆纯电车是特斯拉，但是实在太小了。买商务也是本着纯电去的。截止我下订单的时候，全国也就只有这个牌子才有纯电商务。 第一次预定是在2022-4-7 订购，当时定价应该是66万多，还是有点不舍得，毕竟这几年行情太差没赚到钱，在2022-4-10退掉了。后来经过了解，发布价格不到50万，所以又在2022.9.6再次下定。销售告诉我这个车估计到12月份才能交付，最终在11.10提了车（原本我顶的是暗紫色，但是来了一辆黑色的，感觉也挺不错就直接提了）。 对一个有强迫纠结症的人来说，提车的时候纠结了很多，毕竟几十万不算小数。经过讨价还价各种威逼利诱最终价格给我定在了45.99万元（原48.99万元）并且也送了很多礼物，这些礼物说实话我还挺喜欢的。比如：车载吸尘器、车衣、太阳膜、防电枪等等。 当时提车的试听听他们说有个分期政策，没有手续费、利息，当时就是用银行的钱干自己的事的心理就办理了分期。当时购买保险才花了3000多点，感觉不可思议。毕竟我的小特保费一年7000！ 截止昨天实际用车应该是1月3号，到3月2号正好2个月，跑了1万公里！按照岚图给出的能耗28kwh/100km，0.9元/度是花了2520块钱。本来我还有一辆路虎，差不多1块钱1公里，相比节约了75%。要是家充的话应该会更加节省。突然感觉这个车买值了！纯电车后续保养也不高就换个空滤就行。不像油车各种小保养几千块。粗略一算我一年能省小十万块钱，现内在这个经济行情，省了就是赚了。 我说一下我的小梦（梦想家），外观大气而又不突兀。我选的内饰是棕色的，相对颜色让视觉感比较舒服。座椅是那种大座椅，全包裹，对于长时间开车和坐车的来说都很舒。做工也非常细致，一针一孔却没有线头。感觉很用心！ 作为一辆庞然大物来说，纯电的动力，输出很完美，加速平稳，刹车也比较符合平时的习惯。事实证明央企永远值得信赖! 整体空间都比较宽敞，无论是商务或者家里有小孩空间都比较充裕，不会觉得拥挤。前备箱、后备箱储物空间都很不错！毕竟每次回老家我们七口人的行李都可以容纳的下！底盘也很舒服，可能是因为空气悬挂的原因（跟路虎一样）控制性也很稳，完全没有笨重感，尤其是方向盘下方是平的，转动起来比较轻盈，操控性感觉更好了。 山东的四季格外分明！11月份提车，-10°满电显示360km，打开暖风立马会掉到310km。但是实际我却跑出了320km。3月这个季节不错，表满显示460km。（今天天气晴，温度14°）如果是作为纯商务人士来说还是希望续航再长点！毕竟时间更贵！ “嗨岚图”语音识别比较灵敏，但是跟车机交互有点弱，比如切换驾驶模式，他会提示无法操作。 车内竟然没有任何一丝丝的异味，这是出乎我的想象的，毕竟我有着多年的鼻炎，对异味比较敏感，加上车内净化器的作用，车内味道很舒适。这一点必须点赞！空调的地方应该还有香氛并且是有三种！我计划以后更换几种调节情绪用的味道，比如提神、助眠等。 现在很多新生代的车企都比较注重客户体验，就岚图的服务跟我其他品牌车（奔驰、奥迪、特斯拉、路虎）的服务相比较，真的高了太多了！我记得有个群，这个群就是解决客户问题的群，群里面加我11个人，行行，十个人服务我自己！ 岚图有个积分规则，大家在群里提0点、4点的领取有点费身体，没过几天，这个积分规则竟然更改了，这是我们所有车主意想不到的。 唠叨了这么多最后还是想总结一下，我最满意的地方是：作为电车驱动，加速平缓而非激进，对容易晕车的人来说真的是个好事！而对一个大型mpv来讲，驾驶模式多样化也是让人惊喜的。有时候过一些坑洼路面，我一般会选择郊游模式就是把底盘升起来，更容易通过。高速上，又会自动切换模式到底盘下降来提高稳定性。现在还有什么雪地模式（还没有用过）…… 当然人无完人，车也一样，有满意的地方也有不喜欢的地方：现在梦想家配备电池在100左右，商务车一般都是拉人多，拉物多，还要考虑性能稳定性，我感觉可以搭载一个更大的电池！！再就是充电效率，这个不得不吐槽岚图！这也是我最接受不了的地方。车机功率家充只有10kw，快充只有80kw。而现在家充基本都是11kw或者21kw的，国网的快充现在基本都是120kw或者更高的。前备箱储物空间完全可以再大点。毕竟是纯电商务车，没有电动机，也没有发电机，我感觉前面的空间可以腾出来太多太多。若不利用起来，总觉得浪费太多。用过小特的蓝牙，再去用岚图梦想家的蓝牙，感觉岚图的就太士鳖了!不知道是不是手机不匹配的原因，还是车机软件的问题。不特意去点击蓝牙钥匙，根本打不开车门！流量也不多！

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.36分“优秀”

对于很多成功的老板来说，选车的时候除了要满足商务接待，还要照顾日常的家用所需。在当前的中高端MPV市场上，除了合资品牌的丰田埃尔法、别克GL8以外，国产自主品牌的岚图梦想家也引起了不少的关注，这款车瞄准了传统燃油版中型MPV动力弱、操控差和智能配置低的痛点，除了插电式混合动力版以外，这款车的纯电版续航已经达到了605公里，而7座的布局模式也正是照顾到了家用的需求。 今天我们来看到的是梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包，看看这款车在设计、动力、空间、安全、智能等方面都有着这样的表现，看看这款车有没有实力在中高端MPV领域站稳脚跟。 【在外观造型与内饰设计方面】 梦想家 EV这款车大气的直瀑式前中网具有很强的视觉冲击力，前包围采用了宽大的战机“导风口”造型，一体化设计的前大灯组均采用了LED光源，LED日行灯从车标处向两侧延伸，让车头看上去更大气。 从侧面看，这款车的车窗处采用了镀铬装饰环绕的设计，裙边处也采用了“L”型的镀铬装饰件，提升了车辆的商务气息，涡轮式的铝合金轮毂搭配20英寸的马牌轮胎，让这款车身长度超过5.3米的车看上去很稳健。 侧面车窗底部的镀铬装饰从侧面一直延伸至车尾的车窗，尾灯组采用的是箭羽式的设计，内部设计也是比较精致的，尾翼的高位刹车灯与下方的示廓灯相呼应，让方正的尾部造型看上去显得简约大方。 坐进车内，这款车的贯穿中控台的三联屏设计提升了科技感的体验，液晶仪表盘、液晶中控屏和副驾驶娱乐屏的尺寸均为12.3英寸，并且搭载了骁龙8155车规级芯片，每块屏幕的菜单层级的逻辑清晰、易于操作，车内的内饰、座椅、方向盘均采用了皮质材料包裹，符合这款车的定位。 【在动力性能与续航方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车采用了电动四驱的启动方式，搭载了前置+后置的双电机，电动机的总功率为320kW，总扭矩为620 N·m，匹配的是电动车单速变速箱，官方百公里加速时间仅为5.9秒，对于这款整备质量2625kg的大7座MPV来说，这样的动力也是完全够用的。这款车配备的是容量为108.7kWh的三元锂电池，纯电续航里程达到了605公里，低温加热与液态冷却的电池温度管理系统配置，保障了这款车在冬季的寒冷环境下的续航。 【在驾乘空间体验方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车的车身长5315mm、宽1985mm、高1800mm，轴距为3200mm，由此得到的是一个宽敞舒适的驾乘空间体验，在“2+2+3”的七座布局下，1.8米的体验者坐进前排驾驶位时，头部上方剩余两拳的空间，在前排座椅保持不变的情况下坐进第二排，头部上方剩余两拳的空间，腿部前方同样是剩余两拳的空间，坐进第三排时，腿部前方的剩余空间仍有一拳三指，驾乘舒适性得到了保障。 值得一提的是，这款车配备了双侧电动侧滑门，乘客上下车时可以说是有一种把仪式感拉满的感觉，除了主/副驾驶座椅支持电动调节、加热、通风、记忆（主驾驶位）以外，第二排座椅均配备了电动调节、通风、加热、按摩的功能，加上独立腿托的设计，能给到乘客豪华感的驾乘体验。 【在智能与安全配置方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车搭载了L2级智能驾驶辅助，配备全速自适应巡航、540°全景影像、自动泊车入位等配置，并且还配备了遥控泊车的功能，值得一提的是这款车的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的配置，配备了软硬+高低可调的空气悬挂，上下100mm可调，高速行驶时空气悬架可以自动降低高度，降低风阻及能耗，在上下车时的车身高度调节也带来了满满的仪式感。 这款车搭载了5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达，配备了包括前方碰撞预警在内的5项主动安全预警系统，在日常的驾驶过程中，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、以及夜视系统的配置在一定程度上提升了行车安全系数。此外，这款车配备了车联网、Wi-Fi热点、手势控制功能、面部识别、手机互联映射等配置，提升了智能互联的体验。 【最后总结】 通过以上的分析可以看到，梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车除了设计方面的优势以外，作为一台可商用、可家用的七座大空间MPV，第二排座椅即使是用来商务接待也是比较有面子的，日常家用出行时还能给家人带来宽敞舒适的乘坐体验。最后，对于梦想家 EV这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4.71分“优秀”

梦想家已经提车2个月了，做为一个电动车老车主，第一次购买纯电的MPV，岚图的服务要来夸一夸。事情是这样的，之前的车子都没有贴过隐形车衣，由于梦想家送了隐形车衣的卷，提车过了一个月，我就去预约贴了车衣，预约的第二天收到了电话，说已接到我的订单，车衣会从厂家发出，到货后会立刻跟我约时间，过了一个多星期，就又有人联系我了，给我安排了贴车衣的时间，考虑到我自己要用车，就约了周末的一天，店里的工作人员还和我说，最近会陆续有很多梦想家车主来贴车衣。提醒我最好尽快，确实是的，我今天车衣贴好之后，我去提车的时候，已经有5辆梦想家在等待贴隐形车衣。当时购车的时候我的礼包是3选1。我选择了车衣，因为是新车，我想更好的保护它，我之前的车也没有用过车衣的，贴完之后，决定果然选错。赠送的车衣是雅龙牌的，雅龙在我的城市只有1个定点。对我来说这是贴车衣最大的缺陷就是离我太远了。我是把车放在店里两天才贴好的，店家还直接帮我充满了电，服务真的是没话说~最不满意：有一个问题不知道大家会不会也有，就是车尾门自动升降，好像没有遇到阻碍物就自动识别停止，前几天在停车的时候。因为梦想家的车身本身比较 长。停车位后面刚好有一个电灯柱。很靠近。我打开车尾门的时候，他并没有自动停止，所以碰了一下。这让我心痛了半天，目前还未遇到其它的问题。最满意：来自代驾师傅的夸赞，有一次喝了点酒，找了个滴滴代驾的师傅，他问了我一路关于梦想家的情况，我就临时当起了岚图推销员，代驾师傅是头一次开梦想家，感觉很新鲜，很兴奋，他当了四年的代驾了，开过了无数的品牌的车辆，不管是某8，还是埃尔法，他说这是他开过最舒服的MPV，这一句评价我觉得实至名归。 动力操控：我平时用辅助驾驶或智能化的东西比较少，主要是驾驶感受非常棒!续航：这个季节城市续航可以打个8折，我觉得这个续航情况，就很可以了。外观：岚图的外观设计和其它的汽车不同，并不是千篇一律的，霸气的前脸，发光的logo，不管是在白天还是夜晚，辨识度都非常高。舒适性：座椅拉到最后，我一米八的个子，腿还能伸得挺直了，都不需要用腿托，我就觉得够舒服了，反正睡得着，按摩椅也非常舒服了，在车上有这种帝王般的享受我已经非常满足了智能化配置：空气悬挂和魔毯悬架配合的完美无瑕，车子隔音相当到位，配上丹拿音响，简直就是音乐会级的享受。空间：一般一家人，可以坐满，后排也不拥挤，不像SUV,第三排的座椅就是形同虚设，梦想家第三排做三个人完全没问题，后备箱空间也大。还有一件事，我在车辆上牌的时候，塞纳停在旁边，它和梦想家比起来如此暗淡。选择梦想家果然是明智的选择！

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

3.43分“良好”

外观漂亮大气上档次，用料扎实，性能强劲，但语音智能太弱，服务驾驶很好，行驶质感好！不足，空间，特别是第三排，家人感觉晕车，匀速行驶也一样，车内环保用料很赞😎

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想+续航包

4.29分“优秀”

对于有商务接待需求的消费者来说，很多人倾向于选择豪华的MPV车型，如果是在平时个人家庭使用的话，还能给到家人舒适的驾乘体验。在豪华MPV的细分市场中，除了丰田埃尔法以外，作为国产电动豪华旗舰MPV的岚图梦想家，一经推出就引起了市场的广泛关注。就以梦想家 EV 2022款 0碳版 想+续航包为例，这款车的售价仅为43.99万元，除了价格的优势以外，梦想家这款车在其它方面会有怎样的表现呢？ 【外观造型的】 梦想家这款车的前中网格栅采用了大气的直瀑式造型，车标两侧采用了LED灯带延伸至两侧大灯组，偏平化风格的前大灯组造型前卫，赋予了车辆年轻化的元素，左右两侧的导流槽造型与前包围底部的开口设计让前脸看上去更霸气。 梦想家这款车的车身长度为5315mm，双色的车身设计和两侧电动侧滑门的设计给人一种高端商务用车的既视感，配备了尺寸为255/50 R20的轮胎和多幅式的铝合金轮毂，D柱的悬浮式设计让车顶看上去更立体。 车身尾部采用了方正的造型，尾灯采用了类似波浪的造型设计，在两侧尾灯组的衬托下，中间熏黑的造型营造出了贯穿式尾灯的效果，整个尾部的造型显得简洁而富有层次感。 【动力续航】 梦想家 EV 2022款 0碳版 想+续航包这款车搭载的是前置+后置的双电机，电动机的总功率为320kW，电动机的总马力为435Ps，电动机的总扭矩达到了620N·m，匹配的是电动车单速变速箱，官方百公里加速时间为5.9秒，得益于双电机四驱的驱动方式，这款车可以轻松应对各种复杂的路况行驶，根据路况的不同，可以视情况切换运动、ECO越野、标准舒适、个性化的驾驶模式。 这款车配备了容量为108.7kWh的三元锂电池，电芯采用的是孚能、宁德时代的品牌，并且配备了低温加热和液态冷却的电池温度管理系统，保障了车辆在寒冷天气下的续航里程，这款车的纯电续航里程为605km，即使是长途行驶也不需要担心，这款车1小时就能完成快充。 【内饰设计】 进到车内，这款车令人眼前一亮的是中控台的三联屏设计，皮质的三幅式多功能方向盘和仿皮材质的座椅触感舒适，内饰的用料主要以软质材料或皮质材料包裹，给人带来科技而不失豪华的体验。 【在驾乘空间方面】 作为一款中型MPV，这款车的轴距达到了3200mm，即使是在“2+2+3”的7座布局下，第一、第二、第三排也能保证宽敞的驾乘空间体验，1820mm的车身高度也给予了驾乘人员充足的头部上方剩余空间，前排和第二排座椅均配备了电动调节，主/副驾驶座椅有记忆、通风和加热功能，第二排座椅具有按摩、加热和通风的给你，两侧电动侧滑门的配备也给了后排乘客满满的仪式感。 【安全与智能配置】 梦想家 EV 2022款 0碳版 想+续航包这款车除了配备前/后驻车雷达、倒车影像以外，还配备了540°全景影像，有助于停车入位或车辆启动前的安全性检查。此外，这款车配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警，还配备了主动刹车系统，提升了行车安全系数。 作为一款搭载L2级的辅助驾驶车型，这款车搭载了超声波雷达（12个）、摄像头（7个）、毫米波雷达（5个），除了配备全速自适应巡航系统以外，还配备了自动泊车入位功能，车联网的配置让车辆更智能，可以实现车辆远程启动、远程遥控和召唤的功能，语音识别控制系统还可以实现电话、导航、空调、车窗、多媒体的语音操控。 【最后总结】 作为一款定位为电动豪华旗舰MPV的车型，横向对比合资品牌豪华MPV，43.99万元的售价对于梦想家 EV（2022款 0碳版 想+续航包）这款车来说，在动力续航和配置方面都有着比较强的市场竞争力，前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的配置也让这款车的操控性得到了提升。如果购车预算是想控制45万元以内的话，不妨考虑一下这款车。对于这款车，你有什么想说的吗？欢迎到评论区聊一聊你的见解。