点评车型: 2022款蔚来ET5 75kWh
外观必须满分,买这车就是冲着外观去的,去年12月18号发布会一眼就看中了,和老婆商量下就直接下了单 内饰方面,中规中矩吧,小的细节上面,的确比不过BBA的那种细致。不过我这台车,工艺方面还是达到我的预期了(当然也可能是之前提车的兄弟们出了不少问题,拉低了我的预期)总体不错,没有出现之前我担心的那些问题 配置方面,还是有点遗憾的,毕竟不能选装HUD,但是实际开起来,其实并没有很影响,其他配置还是基本拉满了,唯独那个腰托,感觉不太行,还是建议各位车友提车之后,自己去买个腰托,不然开久了还是会感觉腰累。 空间方面,达到我的需求了,前排视野很不错,低水切线设计,至少我老婆很喜欢,毕竟她之前开的SUV,她每次开我车的时候,都不习惯,说视野太低,ET5完美符合她的驾驶习惯,至于后排?我家里连我爸妈我老婆爸妈加一起六个人,五台车,要个毛的后排 续航方面,我感觉网上那些测评很扯啊,我自己开下来,感觉能耗真的不高啊,之前带我爸妈出去体验下,氛围灯开着,空调,按摩,香氛,音响开着,坐四个人,能耗也就15左右,这叫高?当然爸妈在车上,不敢太多急加速,但是这不就是日常驾驶的正常表现么? 智能化方面目前没怎么用,主动刹车过几次,还行,激光雷达还得有点用的,nomi整天卖萌,我老婆很喜欢 驾驶感受方面,只能说超出预期,底盘相当不错,至少开起来感觉上比家里的C和X3要好不少,加速无敌,路上只要不遇到3P,基本就是无敌了 感谢圈主推荐
Henry黑桃:19寸这么省吗 我20寸 一个人开 最低能耗18
WayneGao11:兄弟也是无锡的啊
董董锵:看完这个车很喜欢,而且可以换电,没有里程焦虑,但是买新电池去换电肯定心疼,不过也可以租电池去换电,如果是租电池的话立省7w,不过租电池每个月980,这个费用赶上油车了。而且到时候置换车,没电池置换也是问题。目前很纠结这些