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    斯威X3怎么样_斯威X3值得买吗

    ·斯威X3

    什么是懂车分

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    共6人评价
    经销商报价
    5.88万
    厂商指导价
    5.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.46
    • 外观
    • -
    • 3.82
    • 内饰
    • -
    • 3.46
    • 配置
    • -
    • 3.35
    • 空间
    • -
    • 3.57
    • 舒适性
    • -
    • 3.31
    • 操控
    • -
    • 3.32
    • 动力
    • -
    • 3.36

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.43分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 风行T53.60空间3.90
    • 炫界3.27配置3.46
    • 斯威X3--
    • 风行SX6--
    • 北汽瑞翔X3--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.43-
    • 风行T53.60空间3.90

    斯威X3·全部评分

    点评车型: 2020款斯威X3 1.5L 手动超享型 7座

    3.57良好

    空间:作为一款7座SUV车型,这款车采用了2 3 2的座椅布局,我178cm的身高,坐到前排将座椅调至最低后,头部空间有1拳半的距离。再坐到第二排座椅,头部和腿部空间都大于2拳,再坐到第三排座椅,头部空间有1拳3指的距离,腿部空间有2指的距离。整车的乘坐空间方面,头部空间都非常充裕,除了第三排的腿部空间有些局促外,整体的空间表现还是不错的。满载的情况下,后备厢空间稍小一些,只能放几个背包。不过将第三排座椅和第二排座椅都支持放倒,整体的空间灵活性非常好。 动力:这款车搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大马力112匹,峰值扭矩152N.m。这套动力系统平常满足日常家用还是没问题的,在实际体验中,这款车的离合器比较轻,结合点清晰,比较容易控制。5MT变速箱行程不长,挡位也比较好挂,有吸入感,油门踏板没有调的很灵敏,起步或提速的时候,都需要踩的深一些才行。跑高速时,速度上了100km/时后,再提速就会有些吃力了。市区百公里综合油耗在7L左右,还算经济。 舒适性:这款车采用前麦佛逊式独立悬架 后五连杆螺旋弹簧,整体的调校偏家用舒适风格。虽说对于路面的一些颠簸过滤的不是很干净,但少了那种硬邦邦的感觉。不过在经过坑洼路段或减速带,后悬架弹跳比较大,车内感受到的颠簸有些明显。悬架偏软,底盘的支撑性比较一般,且重心偏高,在高速变道或急转弯时,车身比较容易发生侧倾。 总结 整体来看,这款车还是比较实用的,不论是载人还是拉货都可以满足,且价格也不高,整体的性价比不错,值得推荐。

    2021-02-10

    中国92219几万块钱你想自动的!

    祖记江这款车有没有自动挡

    点评车型: 2020款斯威X3 1.5L 手动超享型 6座

    3.36良好

    【外观】SWM斯威x3前脸采用三幅式进气格栅,以镀铬饰条装饰,衔接至车灯两侧,辨识度非常高。同时,引擎盖上用线条勾勒,看起来更加有立体感,颇有一丝硬派suv的视觉感。车身侧面采用单腰线设计,柔和的线条一直从车头贯穿至车尾,看起来更加修长,略有几分MPV造型。尾部设计较为平整,中间部分采用镀铬条衔接两侧尾灯,与前大灯组相呼应。搭配时下流行的悬浮式车顶设计,具有运动感。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大输出112匹马力。起步状态下,离合器结点高度适中,油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。档位清晰,挂档有吸附感,挂起来也十分顺手,动力响应积极。时速在20-80km/h区间是动力最强劲的,同时加速感最为强烈,而80km/h以上,动力有所减弱,但如果要深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。 【悬架/刹车】初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对一般驾驶员不算太友好。

    2021-02-28

    啦991234实际油耗是多少啊,x3。

    魔法师科迪9v我的X3是1.5L的,每公里油耗0.45左右, 跑高速0.4元每公里,比较省油这个车。

    十万大山1.5T是17款的吧

    点评车型: 2021款斯威X3 1.5L 手动舒适型 7座

    4.29优秀

    我买这个车就是做做家用,平时两口子没事就跟着一群朋友出去旅旅游。我对这个车最喜欢的还是空间和价格。 空间:首先坐在里面的乘坐空间真的是没得说,坐进去头部到车顶的一个空间距离还有很宽,腿部的活动空间也很宽敞,尤其是我老婆那种一坐车就晕车的,就得买这种空间大的,这样坐在里面就不会感觉压抑,还是要舒服很多。第二排的空间是三个座位,空间上是宽敞的,放腿的地方那空间也是没得讲,尤其是中间也没有凸起的那块东西挡脚,上下车都要方便很多。最后一排座椅我是放平了和后备箱的空间一起,平时放些要用的,空间是真的挺大的。 价格:当时进他们店,销售顾问讲这个车58800元,实话实话说,价格还是让我心动,因为不想贷款,想一次性付清,所以我买车就考虑是个5万到6万的样子。反正购置税,保险,上牌,七七八八搞下来,是个65000元。

    2021款斯威X3 1.5L 手动舒适型 7座 图 02021款斯威X3 1.5L 手动舒适型 7座 图 0
    2021款斯威X3 1.5L 手动舒适型 7座 图 12021款斯威X3 1.5L 手动舒适型 7座 图 1
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    2021-12-16

    用户5274106932781油耗不会算,我从贵州到温岭两千公里烧油1200~1500,当初考驾照时又想便宜又想新车所有买了。但是还好两年多了还没出毛病,只换了两次刹车灯开关

    奋发高山6T这车油耗多少?

    用户7878956182824夏天城区开空调,基本10升每百公里

    点评车型: 2021款斯威X3 1.5L 手动舒适型 7座

    2.64一般

    车买了之后,开了接近一年,然后发现倒车雷达不响。头伸过去一看线都没有,问了销售销售说没有可能是预装的。但是参数上又有。有没有碰到一样的情况的车友,人生中第一台车,小白一个不懂。有没有人解答一下?,,,,,,,,,,,,,,,,,,

    2021款斯威X3 1.5L 手动舒适型 7座 图 02021款斯威X3 1.5L 手动舒适型 7座 图 0
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    2022-12-19

    赖飞437还以为雷达是后面的4个小圆圈,不碰不响呀?

    新时代一路同行机械怎么样?有什么质量问题吗?有生锈的地方吗?

    新时代一路同行如果是这样投诉

    点评车型: 2020款斯威X3 1.5L 手动超值型 7座

    性价比很不错,买的价格比较实惠,还是个7座的SUV,可以解决我的用车需求。而且它的配置也够用,有胎压检测,多功能方向盘,后排空调出风口,还有中控大屏倒车影像。也是铝合金的轮毂,看起来不会没面子,不像那种一看就很低价的车型。并且还有我放心的保修时间超长,8年或16万公里质保。 因为售价才50,000元就能买到一台七座的SUV,作为我人生第一台车来说还是很满意的,这个价格真的超级棒,而且乘坐空间就算是坐满七个人也是绰绰有余。平价入门级7座SUV虽然外观没有那么大气,但是价格便宜,空间够用,后排放倒还能当床休息或者载货用。 这个价位也没有什么可以挑剔的,没有特别不满意的地方,其实只要经济实用就行。如果要说那就是第三排空间坐小孩可以,坐成年人会拥挤一点。 驾照刚拿到,也不想买太贵的车,而且也是第一台车练练手。其实也是自己预算有限。家里人也是比较多,并且家里只有一台车。买车还是要考虑到全家人够不够位置坐车,毕竟还要开车回老家。在这之前回家都要找亲戚朋友拼车,就非常不方便,原本也考虑轿车的,但是都是五座的,面包车的7座也更不舒服,也不好看,那我就还不如就选择X3了,价格跟面包车价格差不多,而且还是个SUV款。保修还有八年时间,对于老百姓来说可以养车放心。 空间那是没得说,开这款车的时候特别宽敞。尤其是头部空间很大。车内小孩坐车闹的话,活动空间也有。偶尔还能接顺风车客人,补贴下上下班的油费,对比轿车5座的坐车的人也能坐多2个人。后座全放倒还能在上面铺个车充气床垫还能当作一个中午休息的空间,也不用到处找地方休息,跑长途自驾游也实用性强,可以随处停随处休息。 动力是1.5自然吸气的,其实也是手动挡,动力代步还是足够,平时也是几个人坐也不会感觉到动力不足,但是像涡轮增压1.5排量那种推背感就没有存在。 操控我感觉方向盘转向挺轻的,而且也是有多功能方向盘,要控制音量,听音乐啊,打电话还是很方便,有蓝牙电话嘛,挂档还是很轻松新车吸入感强。 油耗这方面的话很低,因为也是1.5小排量的。虽然才跑了几百公里,但是基本上表显都是在6.5左右。一款SUV能有这个油耗,我觉得不算高,毕竟这么大台车子。买小排量的手动挡还是省油钱。 这款车的座椅也全是布座椅,以我还是不喜欢皮的,因为布的也会更软,所以它的座椅舒适性还是可以的。就是隔音高速会点吵,在这个价位就这样的,也不能要求太高,可以接受。把音乐音量调高点就OK了。 这个价位这个外观还是很精致的,一般人也看不出来就是50,000的车,车身也比较高比较长4615了,外观很重要,也是我选择它的其中一个原因。 内饰方面比较简单,也很实用了,也有大屏导航,倒车影像。里面的配色全黑的,也是我喜欢的,也是比较耐脏。容易打理。

    2020款斯威X3 1.5L 手动超值型 7座 图 02020款斯威X3 1.5L 手动超值型 7座 图 0
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    2020-04-22

    回不去的从前努力向钱这车这价位其他啥都好就是发动机噪音大,你的车是这样的吗?

    加油相信自己百公里油耗几个,那里显示

    幸福漂流瓶lG我买了这车子买了三年修了三年。关键卖还没人收。全车除了车壳没换都换完了

    点评车型: 2017款斯威X3 1.5T 手动时尚型

    目前开了两年,外观比较大气稳重,高配,1.5T的动力很好,空间比较大不管中后排坐起来都挺舒服,底盘较高适合农村路况,油耗方面不算高,市区大概6毛左右,高速更省一些,隔音挺好,音响也挺不错的,操控方面很好,指哪打哪,就是感觉离合器行程太短了,半坡起步有点够呛,车子常保养维护所以目前没什么问题,也有售后访问,但是车子贬值比较快,总之这个价格的车子做成这样可以接受

    2017款斯威X3 1.5T 手动时尚型 图 02017款斯威X3 1.5T 手动时尚型 图 0
    2017款斯威X3 1.5T 手动时尚型 图 12017款斯威X3 1.5T 手动时尚型 图 1
    2019-09-05

    幸福漂流瓶lG这车我买2017款1.5t开了一年除了车壳没换都换完了。这两天后排座椅又坏了。电子扇坏了换了一个850。我了天爷配件别家没有。只能去售后任他宰割。

    用户1693710703873这种车质量不好,售后麻烦

    头条用户没有这么差,我买了几年了很好用

    点评车型: 2017款斯威X3 1.6L 手动时尚型

    空间够大。外观不错。车身长 但窄。内饰做工一般。噪音大 密封不好。经常出现问题。 比如。打火 上不来油。冬季刹车失灵。 开了一年上老火了。杂牌车不建议大家入手。

    2019-01-14

    叶落679最怕的事刹车失灵,有一回在红绿灯处没刹车了,连续换挡,憋停的,打火慢踩好几次才回复刹车,要不是还懂点机械,就被坑死了。

    郑发兵782超级不行

    转乾坤452看你们评论都不敢要了

    点评车型: 2018款斯威X3 1.5L 手动超值型

    300元的油跑了600多公里不知道算不算高,车外观内饰还算满意,怠速状态发动机声音还可以,车隔音效果有点差,油门有点软易轰大油,手动档一键启动在坡道熄火后启动麻烦(要在空档状态,不是很好操作),年前买的车,后续再和大家分享

    2018款斯威X3 1.5L 手动超值型 图 02018款斯威X3 1.5L 手动超值型 图 0
    2019-02-07

    陌尘two你好,请问一下这个车你加油门的时候有没有很大的吸气声,我也提了一台,有很大吸气声,怀疑给我的车可能不太好。。。

    蔡福4加油门时,是有吸气的

    飛儛嘚拖鞋874每公里5毛了 ,油耗也不低啊

    点评车型: 2018款斯威X3 1.5L 手动超值型

    油耗新车肯定有点高,后面空间有点小。动力自己感觉够用。外观自己喜欢就好。到目前还是比较喜欢。毕竟一分钱一分货吗

    2019-01-28

    满天286066508这车还是可以的

    点评车型: 2020款斯威X3 1.5L 手动超值型 7座

    选着这款的理由~最开始吸引我的就是价格,退休了,就想买个实惠的一辆车,代步家用开开,没车有时候出去真不方便,记得5月1号我自己骑着电动车那天没事做,每家车行都在看看,都在兜,有的车行销售接待,有的车行销售看我可能不太像买车的,接待都不接待,说自己看,我也不是非买那一家,走了以后在接着看,骑车就看斯威门口一个大牌子上写着5万左右7座SUV,二个销售也热情在门口站着说,停电瓶车的时候,销售很热情的还帮我把电瓶车放好,让进来了解下,端水啥的,挺好,第一印象蛮好,进去看了,介绍也很详细,我问可以时间吗?销售说可以,填个试驾单,复印了驾驶证这边就安排试驾了,第一圈销售带我开了一圈熟悉试驾路线,第二圈我自己开了,上手就感觉到可以,说不上来就第一感觉舒服,手动也开习惯了,试驾下来感觉还不错,销售温,感觉如何,我说回去考虑下,再带老婆子来看看,拿了资料销售名片单页回去看了,销售还是很热情送到门口,5.4号那天我主动打销售电话问几点下班,销售说我们几点过去他们就几点下班,多晚都等,那天去浦西办事过去我们到了都快7点了,以为下班了,他们还在那里等,我就和老婆说了,那天试驾了感觉还可以。老婆,说外观还行,价格也挺实惠,自己开,也不贵,就买吧。老婆子喜欢白色,就买了白色,交了定金说5.9号可以提车,还送个沪C牌照,还挺好,这个品牌之前也不清楚,没了解过,就是买这款车就是第一感觉第一印象,销售的热情舒服!才选着这款车的,希望以后开这款车更舒心吧

    2020款斯威X3 1.5L 手动超值型 7座 图 02020款斯威X3 1.5L 手动超值型 7座 图 0
    2020款斯威X3 1.5L 手动超值型 7座 图 12020款斯威X3 1.5L 手动超值型 7座 图 1
    2020-08-12

    悠闲铁力7w7我买了二年了也从来都没有在半路甩下我,从没冒泡

    乾哥9v5R油耗高不?

    用户3029696247279害怕

    点评车型: 2020款斯威X3 1.5L 手动超值型 7座

    第一次看到斯威X3的时候,他大气的外观让我忍不住多看两眼,后知价格让我大吃一惊,在我可以接受的范围以内,空间最终让我满意。才考虑入手的

    2020款斯威X3 1.5L 手动超值型 7座 图 02020款斯威X3 1.5L 手动超值型 7座 图 0
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    2020-10-21

    夏天你车顶这个在哪里买的

    我买了一年半花了一万多的修理费了。

    @天🇨🇳菏✨水顶行李箱多少钱

    点评车型: 2017款斯威X3 1.5T 手动风尚型

    两年多了,大的问题没有,小毛病我觉得那个品牌车应该或多或少都有一点,自我感觉还不错,毕竟这个价位你还想买个很高的配置那是不现实的,这车带我去了一次哈萨克斯坦,一次巴基斯坦,全国跑了半年,我觉得良心,从来没有让人失望过,戈壁滩有时候一走就是五六个小时连个人影都没有,这是我的真是感觉,虽说不是什么好车但是它目前让我用着放心,后期我就不知道了。

    2017款斯威X3 1.5T 手动风尚型 图 02017款斯威X3 1.5T 手动风尚型 图 0
    2020-10-17

    用户8803081193851车已经卖了,有些舍不得,但是我还是选择了进口车

    点评车型: 2018款斯威X3 1.5L 手动风尚型

    油耗还好,内饰不错,功能强大还没有过首保,加油吧国产车,92#汽油继续降价吧

    2018款斯威X3 1.5L 手动风尚型 图 02018款斯威X3 1.5L 手动风尚型 图 0
    2018-12-30

    这辈子是你的人我16款的X7-1.8L的,17年1月12日提车,到现在开了4年、没发现大问题,就是在4S店保养时换了一个驾驶室门上更换了一个升降器。

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    同级车热门评分

    3.43分“良好”

    风行T5是一款定位为年轻居家使用的紧凑型SUV车型,满足家庭用车需求。目前风行T5在南宁市优惠7000元左右,以21款风行T5 1.5T自动尊贵型为例,该车型在南宁指导价为10.99万元,优惠7000元后裸车价为10.29万元,购置税8800元左右,保险4800元左右,上牌费500元,全款最终落地价在11.70万元左右。 一、风行T5令人满意的地方 (一)风行T5造型年轻居家。风行T5前脸车标与两侧的大灯反而更加令人注意,两侧造型独特的“回旋镖”日行灯非常犀利,将日行灯与熏黑中网组合来看就类似一个炒菜锅,很有神韵。熏黑的车顶和白色车身对比明显,更加具有年轻的气息。整个尾部最突出的就是贯穿式尾灯设计,整个尾灯和熏黑的装饰带组合在一起,很有力量感;下方熏黑包围和尾灯带一起将车尾分层,整个车尾更显层次感和厚重感。 (二)风行T5内饰简洁居家。偏向驾驶员一侧的中控台造型营造出强烈的环抱氛围,给予不错的仪式感;偏向驾驶员一侧的中控大屏能保证驾驶员在开车时更轻松的看导航和调出其他功能。贯穿中控台的空调出风口也使得整个车厢内宽敞感不错;黑红配色的内饰主要体现在座椅上,可以营造出更居家的风格。 (三)风行T5乘坐空间大。以本人174cm的身高来测量,将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置,风行T5驾驶位头部空间还有1拳1指;保持驾驶位座椅不变,测得后排头部空间还有1拳,后排腿部还有3拳的空间,看见风行T5乘坐空间很大,表现不错。风行T5后备箱规整,尾门开口很大,搬运物品很轻松;后排座椅支持比例放倒,放倒后座椅能与后备箱形成一个纯平的空间,能扩展出很大的载物空间,平时拉运大件物品时能帮到不少忙;纯平的空间也可以在自驾游途中小憩车内,很是舒服。 (四)风行T5动力输出平顺。这套1.5T+爱信6AT动力总成整体调校以平顺舒适为主,加速和爆发力并不是他主打的卖点。红绿灯起步和慢速跟车行驶时整个动力系统能稳定的输出动力,变速箱换挡逻辑清晰,能很好的理解驾驶员的意图;车速七十以下整个发动机动力响应积极,车速八十以后,整个发动机需要两三秒时间积蓄力量,以便为整个车身提速。总之,作为城市SUV,风行T5在城市内代步很舒适,跑山路和高速整个动力依然是够用,只是没有太强的爆发力,在这种情况下超车需要点时间给发动机蓄力。 (五)风行T5悬架调校舒适。作为家用SUV车型,风行T5悬架调校风格偏向舒适,小坑洼和碎石带来的震动能很好的被悬架吸收过滤掉;面对偶遇的大坑带来的震动,较软的悬架也能过滤掉大部分冲击感,保证车内乘员乘坐舒适性。 (六)风行T5实用性配置丰富。这款车型提供的定速巡航功能,在高速和长途行驶时能很好的为驾驶员分担一部分工作;提供的可开启全景天窗能在阴天时提供不错的采光;后排扶手和杯架及双区自动空调也很好的照顾到坐在后排的爸妈;16色氛围灯的加入也使得车内更显年轻气息。 (七)风行T5油耗低。风行T5综合油耗8.3L每百公里,国道平均速度50km/h时油耗为7.5L每百公里,高速油耗为7.1L每百公里,市区6km+郊区4km平均车速29km/h路段油耗约为9.5L每百公里。整体来看,风行T5油耗表现不错,作为家用车可以接受。 二、风行T5不满意的地方 (一)风行T5坐姿较高,方向盘只支持上下调节,要找到一个合适且舒服的坐姿比较困难; (二)风行T5配置分布不合理。以1.5T车型为例,全系顶配有6安全气囊,其他车型均只配备2个安全气囊,如果能下方一些气囊到中低配车型,风行T5在被动安全方面的配置更加具有性价比;中高配车型配备有定速巡航、16色氛围灯、感应雨刷和车联网,却不提供时下流行且照明效果更好的LED大灯,实属可惜。 三、风行T5保养成本 风行T5首次保养是5000公里,其后保养周期是5000公里,小保养(更换机油和机滤)一次300元左右,大保养一次800元左右。整体看,风行T5保养费用不高,家用是可以接受。 四、总结 (一)风行T5的优点有:年轻居家的造型、简洁的内饰、可观的乘坐空间、平顺的动力表现、丰富的实用性配置和良好的油耗表现。 (二)风行T5的缺点有:驾驶位坐姿较高,方向盘只支持上下调节;车型配置分布不合理 总的来说,风行T5拥有年轻居家的造型,可观的乘坐空间和良好的油耗表现,适合充当家庭用车。

    3.71分“良好”
    炫界 2020款 1.5L CVT趣炫界 2020款 1.5L CVT趣

    国产车的特点就是功能贼多,懵管是不是新玩意儿、好不好用、实不实用,反正都先加上,这就使国产车或许硬配置略差你,但论黑科技全面性,那是真能碰碰,比如定速巡航这功能,基本都是合资才有的功能,结果7万多点的炫界,还不是顶配,就高配都有这功能,再比如SPORT,也就是切换驾驶模式,这玩意儿属于实打实的尖货儿,真正的实用与高科并存功能,它也有,而且高配就有。 说不定哪天别人开外牌我开国牌,结果车一打开,发现他有的我全有,我有的他没有,我相信这一天不远了。 扯完闲话来说说车本身,还是先说油耗,一般开SUV的都对油耗比较感兴趣,自动又比手动要耗油些,开到现在仪表显示平均耗油量是7.5L。包括少部分高速行驶和大部分上下班使用,都在城里跑,实际油耗我估计有7.7L,这个结果没啥问题,符合我一开始买车时的心理准备,只要不过8,都属于我认为的“油耗合适”。 配置方面,主打特色是它的双屏,即中控大屏和液晶仪表大屏,都是10.25吋的超宽屏,画质能达到普通高清水平,可以接入行车记录仪,这点挺方便。大部分的功能基本集中在中控大屏上,常用的不常用的都有,方向盘也可以操作,皮质方向盘摸着是挺舒服,就是键位设置得有点多,实际也很少用方向盘控制中屏。 内饰上能说的是各方面的做工,座椅是皮质座椅,皮质的特殊磨擦感实打实,座椅比较软包裹性很宽,能把人连手臂整个包住,乘坐感这块儿不错。后排空间安排得跟前排有点近,中间部分不好放脚,其他设计较为人性化,内饰这块儿打个良评价没问题。 炫界作为新时代国产车之一,有些自己的特色,不过得顶配,我一高配有这些功能已经满足了,目前行驶体验良好,当初买车时庆幸选对了店,不错。

    3.79分“良好”
    北汽瑞翔X3 2022款 1.5L 手动标准型 7座北汽瑞翔X3 2022款 1.5L 手动标准型 7座

    虽然北汽瑞翔一直强调自己是一家造车新势力,鼓吹自己是新品牌、新产品、新管理、新团队,努力淡化和北汽银翔和幻速的关系。但从瑞翔X3的外观设计上,我们还是能看到浓郁的幻速家族风味。前脸采用全新的设计语言,利用熏黑网状格栅与分体式矩阵大灯,并配合更具运动风格的下包围,以此洗涤幻速的味道。 设计理念还是与幻速S3有所重叠。例如,镀铬饰条修饰的侧裙、行李架,无漆材质的侧裙、轮眉,贯穿前后的立体腰线、延伸至侧身的前后大灯以及多幅式设计的轮毂,都有着一比一复原的痕迹。 尾部设计则与幻速S6稍微撞车,无论是层次布局、线条设计,还是有镀铬的大面积装饰板和雾灯、反光板的位置,都有着很强的重叠性。而最有区别的当属具有复杂内部结构的尾部大灯,以及全新的车标。 就外观而言,虽然有啪啪啪打脸的嫌疑。但整体设计还是较为符合其价格区间的标准,大面积的无漆材质,很好地营造出SUV车型的魁梧感,外观设计也有着对时下流行元素的反思,算得上达标之作。 内饰设计同样沿用幻速家族的经典设计,内嵌式中控屏、机械挡杆、旋转式空调摁键以及内置十字元素的圆形空调出风口。配色则以大面积黑色元素辅以银色的镀铬饰条,样式平平,并无太多亮点。 搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率为83千瓦,与之匹配的是5速手动变速箱,官方最高车速为160公里/小时。跟现在的主流SUV车型相比,瑞翔X3的动力妥妥的“扑街”选手。但将目光放到“实用”的定位以及价格区间上,其还是具有较强的优势。因为,这个动力配置不仅可以保持平稳性,更可以提供较强的燃油经济性,只是少了些速度与激情。 它的目标群体也是刚刚创业或者毕业的“月光族”们,虽然外观并不出众、内饰设计并无出彩,动力也并不强大。但正是这些中庸,才带来了丰富的空间、较强的燃油经济性以及耐看的外观。

    3.71分“良好”

    【外观】前脸采用大尺寸的中网造型,内部镶嵌熏黑处理的进气格栅,看起来非常大气,给人非常强的视觉冲击感。同时,中网上面贯穿一条细长的镀铬饰条,衔接两侧前大灯,LED日间行车灯与大灯融合,立体感更强。此外,下方造型独特的雾灯设计,也同样衔接一条细长的镀铬饰条,使前脸上下相呼应,增添了不少辨识度,档次感十足。车身侧面采用双腰线设计,其中上腰线贯穿前后门把手,延伸至车尾,线条微微上扬,增添了运动气息的同时也让该车更为修长。同时搭配时下流行的悬浮式车顶设计,营造出不错的视觉效果。车尾部分设计较为饱满,尾灯微微隆起,采用贯穿式尾灯设计,档次感很强,符合年轻人的审美观。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大输出156匹。油门初段给人带来的窜动感还是有的,尤其是在起步时,显得不够安稳。不过,速度起来后,这种窜动的感觉也就没了,轻踩油门发动机转速稍过2000rpm,充沛的扭矩就能拖动这“大块头”轻盈地跑起来,这得益于6AT变速箱的功劳。不过,换挡逻辑不是很到位,对驾驶者驾驶意图的揣摩能力比较弱。它优柔寡断的一面,影响了驾驶的顺畅度,尤其是在超车时,动力虽有,但变速箱经常无法将挡位降到最合理的程度,往往还要给它一段反应的时候,它才能再向下继续降挡。在高速路段驾驶,才能发挥出它的真正优势,当时速达到100km/h以上,深踩油门,依旧可以获得第二波加速感,动力并没有疲软无力的迹象出现。悬架调校非常注重舒适感受,减振器阻尼足够,在经过坑洼路面的时候不会产生过多的晃动。且经过不良路面的时候,车辆的拉扯感较低,而且对于碎震的过滤性非常不错,皆能有效过滤像是柏油路面受热膨胀变形之类的路况,所产生的振动。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。 【购车费用】厂商指导价是8.99万,优惠5000元,裸车价是8.49万,加上7513元的购置税,车船税420元,上牌费500元,保险5500元左右,全款落地价是9.8万。

    3.93分“良好”
    炫界 2020款 1.5L 手动悦炫界 2020款 1.5L 手动悦

    我家的炫界刚提回家不久,一直喊着支持国产如今总算完成了这个口号,作为我人生中的第一台车,选择很多,犹豫过纠结过,最后还是相信凯翼这个品牌,选择了炫界这款车。 看见炫界的第一次我的感想是这车不错,其中有些设计我比较喜欢,比如独具特色的满天星式前格栅配这大车头,扑面而来的幻惑与大气,之后看车也没停,但那个车头一直让我念念不忘,于是我决定了自己第一台车的选择。仔细看来除去前格栅外,两边的大灯分属两旁浑然一体,侧部三条主线的分式设计让车身多了一丝霸气感,顶部悬浮车顶比较遗憾,在整个紧凑型SUV中,能达到如此大小且设计精良的,独此一家。 车辆动力上,1.5L自然吸气16气口发动机配售手动型变速箱,路上换挡顺滑,几乎感觉不到车辆档速带来的升速或降速差距,降档速度平滑,手感清楚,车身稳定系统作用下几乎感受不到车体动作,平时上下班能省不少跟升降档耗劲的功夫,同时上下班在城里穿梭代步完全够用,车辆本身动力比较温顺舒适,适合居家或家庭游玩。这套动力稳定性很好,即使放在1.32吨的车上也不会产生缓慢的感觉,只要你油给到位,发动机会用轰鸣声告诉你它能行,但也要注意这车不是赛车,它的定位是家用。超车没问题,降档升转速,高档给油超车, 比较简单。 油耗上:油耗7左右绝无差错,对于SUV来说属于消耗低一档,开车习惯不好会高一些,油价现在情况不明确,能省就省,我已经很久没一脚油门踩到底了。跑高速油耗会更低,达到6以下,因为跑的少就没研究,到底是车子跑起来和一步一摇比省油得多。 内饰情况:同级别车型下说句优秀不过分,酷黑运动内饰打底,仪表台、中控屏都有包裹,中控大屏高清流畅分辨率高,能清楚操控需要的功能。仪表盘信息整合度做的很高,胎压监测、车速、换挡提醒都清楚显示,十分便利。做工上值得称道,整个布置都靠向驾驶位,方便驾驶者驾驶中操作车内系统,不用特意起身操作。软皮包裹度高,基本无异味,用料好。 车辆空间上:车内空间留存率很高,我标准身材(175高 130重)坐在驾驶位上,头部还有手掌长度空间,双手平放身侧可以被座椅边角完全包裹住。后排空间足够坐四个我这样的身材,后排中间无头枕有点一般。后备箱是空间压轴重头戏,可以拉的东西没计算过,后座可以放下来进一步提升空间,没有装不下过。 我平时只上下班跑跑,偶尔跟朋友开车去山上钓鱼,完全够用还绰绰有余,这是我人生第一台车,既不奢华无比也不无可替代,却是我心中最重要的东西,我希望能一直开到老,虽然不太可能,但我希望能开的长一点,更长一点。