很多人买威驰FS是冲着丰田品牌的可靠、产品本身的经济实惠,而两厢版车型则从外观看上去更加精致,因此很多需要买人生首部车的客户特别喜欢它。车内布局简单,大量的物理按键被保留,没有特别突出和难懂的功能,很适合新手操控,但给人惊喜的是虽然威驰FS看上去玲珑小巧,但是车内空间宽敞,后排地台水平,坐在后排不会有任何的局促感。碍于价格的原因,威驰FS悬架调校偏硬、隔音材料也少,因此高速行驶的时候坐在车内会感觉噪音比较大。不过大家都知道丰田小气车最大的优势是省油,1.5LCVT锋驰版的车型平时代步开6个左右的燃油消耗,对于上下班代步的客户来说是买它是一个很务实的选择,至于第二排没有空调、缺少科技性配置这些缺点综合考虑价格之后都可以忽略掉。
点评:经济实惠、省油省心、精致小巧、上手容易
一汽丰田威驰是一款两厢车 2021款更新了最新外观前脸和大灯。内饰的普通针织座椅升级以后座椅更有型、更紧致了。只有顶配才配有真皮座椅,自我感觉升级后针织座椅 ,比真皮座椅还漂亮 ,而且无异味。这款车内饰没什么太大改变,但是开起来的操控感还是一如既往的灵活,转弯半径比较小,停车方便,一把方向就能停好车。最新款又配备了多媒体显示屏,这个显示屏是直接可以加装倒车影像的 ,以前还需要更换整个屏幕,现在这个改进比较实用 ,加装摄像头就可以实现这个功能。1.5L的发动机国六以后增加了废弃再循环使用和升级燃油蒸汽系统,使车辆更加的环保和省油。这个车平均油耗4毛钱一公里跑的好还会更低,变速器装配的是CVT的无级变速器,开起来比较顺畅但是没有了以前4AT的加速感。威驰行驶起来刚起步时候有嗡嗡的感觉,速度提高以后就没了,整体隔音效果不是很好。车子的养护费用比较低,常规保养一次500元左右,每4万公里进行一次变速箱油的更换,每8万公里更换一次汽油滤芯,厂家建议每3万公里更换空调滤芯和火花塞,车子小问题还是有的刚开始是汽车后部的碳罐电磁阀出现了进水现象,厂家已经经行了召回。还有仪表显示的公里数和发动机电脑公里数不符合,经过电脑升级就好了 。一汽丰田威驰在两厢车中性价比还是比较好的,经济实用、故障率底,适合上下班开、接送学生、市区出行。