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    领睿配置丰富值得买吗_领睿配置怎么样

    ·领睿

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共175人评价
    12万-18万SUV总榜No.64
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    9.88-16.98万
    厂商指导价
    9.88-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.76
    • 外观
    • 4.19
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.70
    • 配置
    • 3.72
    • 3.67
    • 空间
    • 4.25
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.67
    • 操控
    • 3.59
    • 3.67
    • 动力
    • 3.59
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 探岳3.82外观4.26
    • 领睿3.82空间4.25
    • 探界者3.81外观4.20
    • 创维HT-i--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 零跑C113.83空间4.21

    领睿·全部评分

    点评车型: 2023款领睿 极境 EcoBoost 170 光影

    4.9优秀

    上一辆车是小日子SUV 2.0自吸的,无奈年头太长了,油耗也随着升高,尤其冬天日系这个冷启动保护太糟心了,决定换车!老百姓买车就图个后期维修保养省心,性价比高点,能遮风挡雨就够了。 喜欢美系SUV,前前后后看了雪弗兰、别克、福特,预算十五六万可选的配置还是不能够,雪弗兰探界者预算勉强够的上1.5T,销售爱搭不理牛B的不行,谈了几次也就果断放弃了,锐际的动力总成不错,AT的箱子谁不喜欢呢,倒是外观不是很对味儿。 刚好长安福特和江铃独特4S店在一个院里,过去看了一眼,领睿这个车从宣传到上市之前一直关注,过了一年了价格降了不少,也一直看到网上对江铃福特的牌子褒贬不一,的确早期长安福特和江铃福特的赛道不一样,一个做商用车,一个做家用车,即使贴牌又怎么了呢,那它也是福特!哪一款合资的车到国内不是贴牌减配的?江铃的车这个价格能给到老百姓的,还要什么自行车! 车无完车,人无完人,说说这个车买到手近期发现的一些优缺点,刚好赶上进入冬季,油耗刚提车表显8.9,买回来在市区上班15公里的路程压车堵车,干到12.5,本就反感开慢车的,没车的时候就80以上,超车驾驶习惯现在开到表显11.5,毕竟才跑了1000多公里,冬季用车都比较费油,可以理解,后续给大家再分享油耗。 光影配置和魅影差了1万块,少了方向盘加热,主副驾座椅通风等功能,考虑多两三个配置也没必要了,光影其实就够了,360环影这个建议大家能上到这个配置的车型尽量选择,真的在不好停车,汇车的地方很好用!其他的真的不是那么的重要,因为整个系列只有光影和魅影有灰色,其他没有这个色,没得选,外观加上黑化套件确实挺帅的,倒是黑化地方都是钢琴烤漆,那个划痕实在接受不了,找外面给贴了全车黑化件膜。 空间和电子配置绝对妥妥的够用,内饰用料也很良心,后排纯平地台真的太宽敞了,不足:后面座椅垫偏短,再长一点会更好,后备箱也小了点,不过都在可接受范围。 再说说发动机、变速箱、底盘。刚打火的时候发动机声音不怎么好听,确实像很多车友吐嘈像那个拖拉机声音😄,不过过个几分钟跑起来就好啦!低速也不顿挫,起步真的是快,涡轮介入的早,虽然是1.5T,但是动力比以前的2.0自吸要好太多了,跟什么2.0T的肯定没法比,但是家用,超车都够用。 底盘路感特别清晰,传到车内很明显,这一点得慢慢适应吧,提车回来的第三周就在外面做了汉高的底盘装甲,上架一看,原本之前两侧出厂是有底盘护板的,现在应该是厂家都不给带了,这一点厂家做的不够友好了,所以新车,特别是沿海城市车友们最好喷涂底盘装甲,4S店赠送的就别要了。 修车师傅说底盘比个别日系、国产好很多,就是后悬架连接底盘的地方过于粗暴了些,后防撞梁看着也比较单薄,也是是为了节省成本,毕竟这个价位也不能要求太多。 今年2023年7月份之后生产的车,都带了颗粒捕捉器,这个东西是真坑啊,国内很多车企为了达到国内排放标准,大多数车都陆续安上了,领睿的看距离发动机还有段距离,不是特别近,也不是特别远,总之车友们尽量不要低速,或者原地怠速太长时间,避免颗粒捕捉器堵塞,这玩意听修车师傅说修一次不少银子,这个东西还不在厂家质保里,妥妥的智商税,差评! 再就是天气只要是零下,方向盘转向轴打方向的时候就会偶尔吱嘎吱嘎的异响,底盘橡胶衬套过沟沟坎坎也会有异响,开一段时间再观察下,这里希望厂家重视改进。低温地区的车友们你们也遇到过这样情况么? 自动启停就是比较鸡肋,建议上车关掉,只能每次上车手动一次一次关,不能彻底关闭。 虽然开的里程不多,但是整体来说领睿在这个价位,有些小毛病还是可以接受,毕竟几十万的豪车也不见得没有小毛病,选车最重要是自己喜欢,别人说什么不重要,自己开着得劲儿最重要!暂时还没发现其他问题,欢迎领睿的车友们随时交流!

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    2023-12-05

    回眸一笑5935江铃福特好像就发动机是福特的 还是上上几代的发动机,其余车身 变速箱都不是福特的!

    合肥车小鱼锐际车主喜欢领睿的外观和内饰,锐际外观有点小气

    半日蚀有钱人就是不一样,油耗变高的解决方式居然是换车

    点评车型: 2023款领睿 极境 EcoBoost 170 魅影

    4.71优秀

    23年8月15号早上,去看车试驾完后,与销售几番谈价、砍价,购置税减半,谈了几个小时,交了10000订金😇23款魅影,没有现车,要定车😳等了一个礼拜后,车到店了,销售通知去提车,交首付款,办金融贷款,保险,打临牌,各种办完下午6点多,回来晚上8点😎销售联系好了惠州那边的,上惠州牌(所有费用不用我管)🤓。有零时牌,我急个毛线😎(期间惠州那边各种催)😎两个礼拜后开车过去上惠牌🤓 领睿外观颜值个人很喜欢,空间大,该有的配置都有,储物空间很足,操控性很好,乘坐空间没得事,后备箱空间挺大,领睿一款做为家用车,1.5T动力足够了,给油动力就上来了,平顺性,驾驶感不错,城市道路油耗8.5L/100KM,春节回家,跑高速开到6.8L/100KM,目前总里程6000公里,当然油耗跟路况,个人驾驶习惯有很大关系,个人感觉福特领睿其实就是一款家用车,总之个人喜欢就行了🤓 由于拍的照片不多,暂时只有这些照片,从提车到现在11个月,还没有发现什么问题,因为工作比较忙,目前才行驶6000公里😎 后面有时间再上一些照片和用车体验分享给大家吧,🙏本人学疏识浅,各位老师见笑了🙏🙏🙏

    2023款领睿 极境 EcoBoost 170 魅影 图 02023款领睿 极境 EcoBoost 170 魅影 图 0
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    2023款领睿 极境 EcoBoost 170 魅影 图 32023款领睿 极境 EcoBoost 170 魅影 图 3
    2024-07-19

    苼苼世世是我的话就买低配 没天窗没漏水风险

    完美天空ge干就完了

    你看这个嫖字白不白八个油?哥们你扛着跑的吗?我高速还开到9.7呢

    点评车型: 2025款领睿 EcoBoost 170 铂领型

    4优秀

    配置很高,动力有点欠缺,空间够大 油耗有点高 别的都很好,底盘也高,但是略微偏硬

    2025款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 02025款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 0
    2025款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 12025款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 1
    2025-05-22

    玛拉扒拉多少落地

    躺平也是一门艺术这车底盘是偏家用调教,我感觉还可以,我的油耗综合8.4,实际有9.6个油,还行吧,同级别,1.5T的,油耗稍微高了点,还能接受,你是新车,首保过后油耗会降下来的,动力确实差点意思,家用还是够了,

    自强不息糯米hAV偏硬那是真材实料给你做的,满足吧,软软的好吗?细细品

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    3.8良好

    空间够用,颜值高,科技配置主流水平,蓝白内饰干净整洁,动力家用足够,油耗完全可以接受,就是没啥优惠,早买早用,比租车合算,刚过1000公里,基本高速,100-110之间,目前表显油耗7.2。不满意,的地方主驾有个通风就好了。L2自动驾驶高速开起来真省劲,不过还是不能开小差,手还是要放盘子上,车辆多的时候还是取消车道保持,高速跟车前车距离比较近的时候我还是把脚搭在刹车踏板上,安心些,电脑毕竟是电脑,也有宕机的时候。昨天武汉开到山西,下高速被疫情检查站拦住的,在车上睡了一晚,全景天幕看星星看的正开心,天窗跟遮阳帘自动关死了,吓我一跳,厂家设定吧,怕车主忘记漏水进了驾驶室。后排座椅我175虽然不能伸直了腿但绝对比同价位大多数车后排躺着睡服。给个赞。

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    2022-05-15

    小猪不怕晒兄弟,现在开起来有什么小问题吗?油耗感觉怎么样?市区郊区来回走的话大概能多少?

    大声说悄悄话的领睿同等合资,这个价位买不到这些配置。

    用户2608015140862你好,这车说方向盘右跑偏 120抖动 是这样吗?

    点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

    4.5优秀

    【购车经历】 99年去年大学刚毕业,在武汉某药厂工作,因为路途遥远,父亲想着买辆车给我上班通勤,等今后我结婚再把领睿给他,再把老车(长安cs75)卖掉买新车(说是给我买车但是买车历程全是父母的意向决定,不过也是他们掏钱啦!)。买车一周,刚开始想着趁购置税减半的政策来买车,因为刚上班,一直比较忙,所以一直拖到一月份临近过年了。之前一直在关注“雪佛兰探界者”,“现代途胜L”,“瑞虎8pro或plus”,“长安cs75plus”等车型,父亲那一辈人觉得过了15w就应该买合资,最终否定了所有国产车型(我其实觉得瑞虎八pro挺不错的)。第一次探店便是雪佛兰探界者,老款的外表和拉胯的内饰,纵使销售一再挽留,也挡不住父亲嫌弃的背影。第二次探店是现代途胜L,从双离合换到8at真的是诚意满满,回过头来看销售,生怕多给我们介绍一下,然后去刷抖音去了,车不错,待遇不行,但还是备选一波。第三次探店夹杂着走马观花来到江铃福特,一眼便是被领睿大气的外观吸引住了,经过一番销售激情的介绍,和“连拐带骗”父母甚是满意,可能有些看车疲惫感,就把付了定金。之前家里有一辆2015款的长安cs75,本来打算卖掉,一问二手车商只能卖1.8w,后面觉得那还不如留着等母亲把驾照考下来练手,倒也划算。 【提车价格】 刚开始销售报16.7w,经过一番拉扯,终于在1月19日,落地16.2888w提车福特领睿尊领版,送了车膜,脚垫和十块钱红包。 【驾驶感受】 之前开过途观L,观致3和5,长安cs75和哈弗H6,开过的车不多,只能大概说一下感受,领睿的座椅舒适度还是不错,空间大,车机语音有一点点慢,油门响应在普通模式略慢,在运动模式还行,风噪和胎噪我觉得还可以,整体调教偏家用舒适,并不sport!安全配置不错,碰撞预警,主动刹车(没用过),360全景等配置齐全。到了晚上氛围灯我觉得刚刚好,不用花里胡哨,简简单单的情调就很好,有点遗憾的是大灯并不是很亮,自适应大灯还是不错,放点小歌听,还算自得其乐。 【油耗表现】 油耗我并没有看车上显示的,目前开了500km,总共加了660元的95的油(加了两次),油量还有六格,我预估还可以跑450km差不多,所以我认为660元的油可以跑950km,所以油耗是8.47(95的油是8.2元/升,660÷8.2÷9.5=8.47)我觉得磨合期这个油耗不高。 【总结】 16w多买一辆中型车,作为车本身来说性价比还是不错,可能父母觉得车外观大气,乘坐舒适和安全最重要,我觉得父母开心就最重要,那些待验证的变速箱等问题,并不是着重考虑的,毕竟我还年轻,我也不会让自己和父母止步于这辆车,今后日子越来越好,车也会越来越好!最后如果有湖北车友群拉我一下,谢谢!(第一次写,望多多指教)

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    2023-01-27

    抖多多我16个拿下有一个月了

    人生就是一场运动会西藏可能贵一些尊领落地17.5包括税和保险真心的喜欢这个车

    廖府家宴96都再说这辆车出了品牌都是国产的?

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 精领型

    4.29优秀

    最不满意: 这个车最不满意的地方有两点,刹车盘容易进石子,车机卡顿,网络选取的是中国联通,山区信号很差。车机系统软件无法升级。刚提车有一点点跑偏,车机黑屏等。 购车经历: 经过和锋兰达,AV4/CRV/途胜,逍客/指南者/智跑/昂科威这些品牌车对比,领睿的外观,空间是最符合我的选择,实用性强,配置也丰富,虽然是最低配,但是在我们领睿车友圈有这样一句话,入门既其他车型的中配。 提车价格: 2022年5月8号,全部下来16.2W(购置税,保险,裸车,利息)刚上市,没有优惠,只因喜欢,就拿下。价位应该在全国全是贵的。不过我觉得值。现在都已经跑了15800公里了。(价位无需做参考) 驾驶感受: 操作比较简单,作为一个有着8年驾龄的却没开过车的人来说,上手很容易。全程自己练习。从侧方/倒库/限宽/S弯/找感觉。毕竟车宽,要做好上路前的准备。前后下来应该烧了3箱油。性能基本掌握后,练习一个月上高速才上高速。一个半月后开始在我老家陕南跑山路,这一年来,分享了很多视频和帖子。帮助了很多车友了解这款车。 油耗: 油耗下来一年平均每个月保持在7.5左右。我的路段分为城市路段,高速。国道,省道,乡村路,山路。等。比较复杂,相对来说用车环境恶劣。 续航里程: 满箱油下来跑省道可以跑780公里亮灯,城市道路预计500多公里。相对于驾驶需要温柔。因为车自身重。还有良好的驾驶习惯,路段都会影响油耗。 销售态度: 销售态度可以,介绍详细,热情。不过根据当时对车的了解,我甚至比她知道的还多,我还是耐心听着。从预约看车,试驾,提车,就3天,一天一件事。速度是相当的快。 最满意: 最满意的就是颜值。空间。配置,操作简单。当天提车机选车牌还意外摇到陕A。还有油耗我也是相当满意。领睿底盘比较高,开山路烂路不怕挂底。 空间表现: 空间方面很棒。储物格倒是蛮多的,一般用不完。唯一一个储物格不太合理,取东西不太方便,就是中控档位下,每次需要调整座椅才能拿出来。后备箱6个行李箱完全没问题。后排座位很宽敞,因为这款车主打宽。试过同时坐2个大人,3个小孩,排排坐那种。或者3个各种体型人都不会挤。膝盖离前面有两拳半的距离。后排放倒铺上气垫床,可以睡3个人。 胎噪异响方面: 在速度高于80左右,胎噪会很明显,100以上风噪也会增加。车内有异响,但是解决方法很简单“你好福特,打开音乐。”一下就解决了。这些问题是无法避免的,车基本都会有毛病。另外是刚启动发动机声音有点大,转速正常也就没有那么大声,可以接受范围。 汽车性能: 百公里加速10秒左右,速度大于140加速会比较肉,动力方面完全够用,因为我长期开山路,满载满座从来没有感觉动力弱,甚至L档都不需要挂?因为领睿不属于性能车,定位家用城市SUV。很多人说小马拉大车,这个担心完全多余了。沙丘沙漠路段不要去,泥地越野不要去。要玩需要改装或者提前叫好救援。 养车成本: 5000公里一保养或者半年!4s店规定,双重卡。因为3保提前了,所以花钱做的保养,基础保养费用在540元左右。一年油费大约在1万1千元左右,总公里数在15800公里。只加92汽油。过路费另算! 汽车改/装璜: 贴了一个好点的玻璃膜2600,后备箱全包90,不锈钢门槛条210,车防尘罩(没用上)230,打气泵180,座套全包220,中控防爆膜90,汽车钥匙扣109,因为车价比较高,当时店里也就这一辆最低配,等不及就提了。(相对踏板/隔物板/行李箱,电耳,电尾,360这些都没有改。)一年了,也开习惯了,这些东西也就没打算改了。给他按时保养就是最好的。 内饰外观做工方面: 内饰方面正常水平。在同等价位的品牌里属于居中。门框的镀铬条稍微不是太整齐,我也看过其他品牌,同等价位也差不多都这样子。后备箱门间隙比较大,但是设计师肯定有他的设计理念和适用性。 最终总结: 他整整陪伴我1年了。带我跑了陕西的十个市区。停在停车场,那可是靓仔。有时候在路边,不想去住酒店了,前挡遮阳伞打开,毯子被子一垫,照样一晚上。可以说是移动的小房子。遮阳帘打开,尽情欣赏星空。其实也为我节省了不少费用。在亲朋好友眼里,这就是一款不错的20多万的车。坐过的都会说这车舒服不挤。他们的肯定,也是对领睿的肯定。现在这车也越来越多了。刚提车那会,真的很多人都会给你行注目礼。甚至有人上来问你。那种感觉真的很好。只希望他能陪伴我更久,车开久了也是有感情的,有灵性的。人生的第一辆车,会在我最艰难的阶段,陪我走过风风雨雨。善待他,他会服务你,终其一生。

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    2022-05-15

    烟雨小梅沙为啥不把 江铃福特 四个字扣掉?

    Yeah7215精领升级铂领不知道要多少钱,感觉江铃福特,售后不行,买了就不管了,你们后轮会不会偏,站在后面仔细看感觉轮子往外偏

    希479要是我买完就把江铃两个字扣掉,换成百年百年福特

    点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

    4.6优秀

    1.用车40天,公里数1300公里,合计加油1200元,真实油耗市区个12油耗,高速9.5个油耗 2.用车感受个人感受 a.车辆向右跑偏,已经去4S店检查一遍,故障依然存在。高速方向有轻微晃动,方向有间隙.方向指向性不太准,需要一直调整方向才行, b.起步阶段肉,狠踩加减档逻辑不知道降档还是想升挡体会很不舒服。 c.提车起步自动驻车释放刹车慢半拍,车会顿一下。 d.起步给有左后下边偶尔会有咯噔一下异响,已经出现过多次。 e.高速胎噪很大,隔音效果不好,吵的很,冷车启动车辆发动机噪音太大,尾气很呛人。 优点.1.车辆宽大,后排空间够大 车辆配置很高,acc,紧急自动刹车,360环影,l2自动驾驶

    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 02022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 0
    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 12022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 1
    2022-12-17

    用户1322719495357为什么我5000多公里了,油耗还是9.6左右

    飘逸盟主左下异响啥原因?我也有

    执着于江湖我也西安 啥时候让我试试方向盘跑偏 我咋没这情况

    点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

    4.9优秀

    在这里对外观、内饰、空间、配置、驾驶感受逐一评价。 1、外观👿:个人层面:无敌,霸气;路人层面:回头率保镖,二三十万好车 2、内饰😊:蓝白内饰,符合审美 3、空间😃:后排座椅舒适,空间大,前排可操作空间也大 4、配置😏:安全配置L2级拉满,智能语音控制方便,前后雷达灵敏、ACC自适应巡航等 5、驾驶感受😊:100码以内加速有推背感,省油区间在70-100,个人感觉80多码最省油。120以上加速还可以个人感觉还行,毕竟130-140这种车速也开的少。再说下ACC自适应巡航,挺好用的,自己在高速上多练习下。 下附图一:同城偶遇同款车型,小激动。喇叭会车😁 图二图三:日常 以后有好东西再来分享

    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 02022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 0
    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 12022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 1
    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 22022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 2
    2022-07-14

    芭比Q了啦啦啦啦啦很想知道是什么又让你重新选择领睿了 不是挂羊头卖狗肉嘛

    神奇小肚子兄弟,我今天刚订车,你落地花了多少?

    6强9哥6车友圈拉我一下吧

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.8优秀

    白色尊领,买车时对比了很多品牌的车,因为是第一辆车,就追求性价比了。 配置丰富:有自适应巡航这些高速必备功能,但没有座椅通风,不太理解这个搭配; 外观大气:去加油的时候都问我这个车得挺贵吧,二十几?(感觉他长了个富贵样); 空间够用:车里每个人都可以坐的很舒服,座椅很长,像沙发得感觉。 动力方面:之前看车友圈都说1.5t动力弱,我觉得可以啊,可能以前没开过v8或w12的车,没有强烈的反差吧。 目前觉得有两个缺点,方向盘偏舵,但好像也适应了,没那么明显的感觉了。。再就是车机流量会限速,巨卡,卡到导航都掉、听音乐一首歌能加载三四次。 这车略冷门,20以内的车,市场占有率真的小,导致钥匙套这些配件的样子都少。 你买我推荐,我买我先买!首先这世界上没有那么完美又各方面都均衡的车,又要动力又要低油耗又要颜值又要空间又要配置又要价格? 最后引用下朋友劝我的话:如果买车首先考虑油耗的话,那建议买个自行车,省油还他丫的敞篷,你说你买车总听别人的意见干啥?真买完你不喜欢咋整呢?买来给他们开的?喜欢啥就买啥呗。

    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 02022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 0
    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 12022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 1
    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 22022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 2
    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 32022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 3
    2022-08-01

    用户1533440582972座椅加热通风是选配,可以有但要加钱!其实去淘宝买个通风加热坐垫也挺香,效果一样而且省钱喜欢你最后总结发言

    博学多才的育儿分享会方向盘自动跑偏。。。。,,,,,

    唐红伟18我的也是方向盘安装的不是特别正 但是不跑偏

    点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

    4.4优秀

    先说配置吧,入门版的配置也其实够用了。就是1.5的发动机确实是肉,油门踩到底大概一秒不到左右才会反应过来嗷嗷叫,只要不是一味地追求速度感的话家用是完全足够的。车机略显拉胯,当然了不能和手机比。还有就是这个宽是一大卖点,空间确实是够可以的。但是同时会车、入库、过弯也是需要格外留意的。目前使用感受就先这些,顶棚和车门的漏水情况我的车没有这个现象。发动机舱里面的布置还是中规中矩的,有想问的可以问,知无不答。也算是给想买又犹豫不决的哥哥姐姐们一个参考吧。其他的也要求不了太多,毕竟这个价位摆在这儿还是个合资的(虽然只是挂个牌子)

    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 02022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 0
    2022-06-30

    熄灭的心觉得动力肉,就调到运动模式

    嘎哈捏666其实买车这个东西不用那么复杂的到处问好多人 很简单 就是按照个人的预算去买一辆各方面你和爱人都喜欢的车足矣 你问好多人 会给你好多个答案 难道自己花钱要去在一个别人喜欢的车嚒

    ぶ思钱ぶ挂不挂牌无所谓看个人和找老婆一样喜欢就买不喜欢就不买这那的有毛用

    点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

    4.7优秀

    虽然1.5T但日常使用跟原先福克斯相比差别不大,空间绝对够用,暂时没发现顿挫,总体车漆精细度不如长安福特,其他还是非常哇塞的,这个价格,配置来说其他车真没比得上的,开惯美系车真瞧不上日系,安全面前再保值都扯淡!

    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 02022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 0
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    2022-06-16

    傲阳哥们 落地多钱

    是开心和麦兜呀这是三缸还是四缸啊,也想入手这款车

    41529号楼已定福特光影

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    3.9良好

    外观大气,空间超大,内饰有待改进,配置应该是同价位合资车里最好的,操控及动力家用均佳,就是4s店价格没什么优惠,具体的看后期使用情况再评论。

    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 02022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 0
    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 12022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 1
    2022-05-28

    用户826662926468兄弟这只有前面那个标是合资的 其他有个毛的合资

    健康飞机1f82动力够用,一分钱一分货,今天刚提车副驾驶坐人异响太大,过烂路摆动太大啦。锁车声音很大吓人一跳。异响不知道怎么办。还不如国货。有点后悔那

    我有一个途观爱喽兄弟你这个下来多少在合肥

    点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

    4.7优秀

    空间够用,之前是轿车。动力也够,没有追求竞速。油耗也在能接受范围内。整体还是很满意的,大面积的皮革材料包裹。同价位非常优秀的配置

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    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 12022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 1
    2022-10-30

    执着于江湖你这方向盘套太丑了

    匆匆来过这个车已经开始降价了呀?

    异星解说这车越开越香

    点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

    4.8优秀

    其实选这个车很简单,在我预算价格内,又是合资车,虽然江铃福特,驾驶时候虽然没推背感,但动力平顺,马力充足,底盘感觉不错,像美系车;日常开开是足够用,综合性价比;家人也都看好这个车,外观好看,空间大,内饰配置满意。

    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 02022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 0
    2022-07-11

    博学多才的育儿分享会方向盘自动跑偏。。。。,,,,, 高速120以上抖动厉害咋办。。。。。。

    啊原645运动模式你试一试有没有推背感

    AKA东土悍匪你尊领多少落地的?

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.5优秀

    空间大,配置高,用料扎实,油耗不算太高,动力一般,开起来无论多快就一个字(稳),后排空间没得说同级别的无出其右,缺点吗就是发动机排量小了点,有2.0的就好了,江铃福特最值得推荐的就是领睿,领界,领裕不建议,你要问我为啥,只有懂车的朋友才懂。

    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 02022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 0
    2024-01-15
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    3.67分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    🚗26款的C11外观方面有一点我是不能接受的,就是它的电子门把手,我不理解为啥不和C10一样做成手动的,不做成电动的也就算了,它里面的应急开关既不够明显而且它的位置也有点问题,如果发生紧急事故的时候,从里面开门的时候它不是很顺手,而且位置是比较逆方向的且靠上,不大好找,我试了一下,不容易打得开。 ○这次我也特意留意了一下刹车卡钳,荧光绿色会有点突兀,尤其是搭配棕色内饰的版本,会感觉这个卡钳颜色是后喷上去的。 2️⃣内饰方面我觉得整体的质感是要做得比C10要好上一些的,有点豪华感了,但是棕色内饰的版本搭配的木纹饰板会稍微有点老气,整个座椅的造型显得比较高级,有点类似奔驰的座椅设计,皮质摸起来也是比较柔顺的,但是主驾驶座椅的皮质我坐了没多久就已经有比较明显的褶皱了,不知道后面长时间使用会不会加深。 3️⃣空间:空间方面是完全可以满足日常家用了,但是也有些需要吐槽的地方。 ○前排调整好我的坐姿后,后排的腿部空间还有两拳左右,算是可以客观的了,头部距离遮阳帘大概还有一拳左右的空间,日常家用完全没啥问题了。后排中间位置是全平的,不用的时候可以放下来当手枕,里面有个隐藏的水杯架,不用的时候可以收纳起来;不过后排的儿童座椅接口有点深,需要用点力气去扣开。 ○C11纯电版的后备箱空间挺大的,而且后备箱盖板下面还有一个挖空的地方可以储物,放个背包啥的问题不大,而且后排的两个位置是支持46比例放倒的,放倒后会形成一个带点坡度的空间,不过想要直接躺上去睡觉还是不够平整的,后期得加充气垫。 ○纯电版的槽点:它没有前备箱,这也就算了,它前面最大的问题是这个前机盖开关有点问题,轻安关不上,要用很大力气往下甩才能一口气关上,不知道其他人的车有没有类似的问题。 4️⃣配置:配置方面有两个我印象很深的点,一个是hud抬头显示,一个是香薰系统。 1.HUD抬显整体显示的清晰度是还算可以的,但是下雨天的时候,打灯的时候侧面的影像清晰度显示相对一般,在车内看得不是很清晰,大家可以自己感受一下,不过15万的车不能要求太高了。 2.香薰系统,香氛系统比较有档次感,在同价位的车型上面真的比较少见,打开门后,整个车内的味道都是比较清新的,尤其是体验对比过C10和C16后,这两个车内都有点异味,而C11没有。 ❌配置里面有一个吐槽点:是它的空调系统,我坐在第二排的驾驶位后面的时候把后面空调的温度调整到26度3格风的时候感觉到后排脚部位置有明显的共振的感觉,但是调整到2格风的时候,这种感觉会一下子小很多,我特意又试了一下,确实如此,不知道是个例还是通病。 5️⃣驾驶感受:整体的感受是没有C16那么稳,但是隔音比我想象中的要好。 ①先说说隔音部分,我后面看了一下它虽然用了无边框的车门,但是是双层的玻璃,所以不管是外面的路噪声还是胎噪声,比C16还要小一些。 ②方向:C11的转向有三种模式:舒适,标准和运动;平常开我建议放在舒适模式就行了,它的舒适没有很轻,属于是轻重适中的,这样在城市低速挪车的时候会感觉比较轻松一些;标准模式会稍微重一些,这种感觉只有在低速的时候会感觉,速度上到20以上,基本上舒适和标准模式差别不大;运动模式会明显偏沉一些了,日常开起来会有点费劲,高速开正好。 ③动力:加速模式有三种:舒适标准和运动;其中舒适和标准模式的加速都是偏线性的,即使一脚油门到底,整个车的前进的时候也没有特别明显的推背感,但是运动模式前端会有比较明显的推背感了,在日常市区行驶,开个标准模式就已经很够用了;想要变道超车的时候,稍微深踩一些就行了,后半段的加速提升会比较明显。 ④刹车:C11的刹车算是一个小槽点,这个刹车主要表现在不够线性,它的动能回收和真实的刹车之间的连接还是有些不自然,我在开车的过程中,速度已经降低到40左右了,轻轻踩刹车,整个车的减速不大明显,稍微深踩一些,好像是突然到达了一个刹车的临界值,猛的一下子减速了,但是还可以继续往下踩到刹停为止,后排对于这种刹车的感觉比较难受。 ○刹车有一个比较好的点,就是刹车的点头现象是比C10要自然一些的,没有C10那种比较明显的刹车点头现象;开启了舒适刹车以后,整个刹车的点头现象几乎感觉不到。 ⑤底盘:底盘方面我感觉有点不是很满意,整个C11的底盘我认为是不如C16那么稳的,过单个比较深的井盖的时候会感觉底盘传递到屁股上面的冲击力会有点大,整个车的晃动感有点明显。 ⚠️另外一个让我感觉到C11不如C16的地方就是我遇到了一段路况,整个路况不是很好,路面有很多粗颗粒,也不平整;C11这辆车有比较明显的左右晃动的感觉,悬挂有点跳动的感觉,这种感觉是我在C10和C16上面都没有感觉到的。 6️⃣能耗:下雨天我开了9.5km,用了35分钟,显示的平均能耗是15.1度电,这个能耗水平只能说是比较一般,毕竟这么大的车,不要抱有太大的期望。

    3.71分“良好”
    创维HT-i 2022款 智惠版创维HT-i 2022款 智惠版

    近日,笔者从相关渠道获悉2022款创维HT-i上市,官方指导价格为14.68-24.28万元。新车还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 外观方面,新车在外观上设计得比较个性,并且很有智能科技的感觉,采用了大尺寸的进气格栅,两侧设计的大灯比较犀利,底部连个设计L形的导风槽,边缘处还设计了银色的镀铬条,前脸给人一种稳重大气的感觉。 侧面来看,设计了明显的贯穿式线条,底部还设计了一条红色的线条,底部和轮眉处还加入了黑色的包围,双五幅的设计风格,轮毂的造型设计得也很个性。 尾部方面,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且采用粗大的贯穿尾灯,在夜间驾驶的时候,一定是一个亮点的设计,给人一种稳重踏实的感觉。 内饰方面,搭载12.8英寸中控屏,12.3英寸全液晶仪表盘,车内还设计了一些水平的线条,提升了内饰的层次感,采用了环抱式的座椅设计风格。 从空间上来看,这款车定位中型SUV,另外后备箱的尺寸也不小,容积达到了467L,并且后排座椅支持放倒功能,这样后备箱的容积可以被拓展为1141L,临时放一些行李都是没问题的。 2022款创维HT-i配备ABS防抱死、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机蓝牙钥匙、1个摄像头、4个超声波雷达等。 2022款创维HT-i搭载插电式混合动力,采用1.5L发动机,发动机最大功率81千瓦,最大马力110Ps,最大扭矩135牛·米;前置单电机,电动机总功率130千瓦,电动机总马力176Ps,电动机总扭矩300牛·米。电池方面,搭载三元锂电池,纯电续航为115公里和205公里。

    3.90分“良好”
    探岳 2025款 众享款 330TSI 两驱探岳 2025款 众享款 330TSI 两驱

    空间确实没的说,完全够用,而且第二排跷二郎腿也够用,这么大的空间外观尺寸也没有太大,操作起来也很灵活。 前排是双电动座椅就非常满意了,要重点说说后排和后备箱,后排空间非常大,而且座椅靠背能调节角度,座椅还能前后调节,非常实用!后备箱空间也完全够用,而且后备箱地板还有上下两档调节,非常灵活适用。 乘坐空间:无论前排还是后排,空间都完全够用,前后距离,头部空间表现都非常优秀,比一些外表看起来很大的日产车得房率要大得多。 后备厢容积:后备箱表现优秀,带娃出行放些行李和推车都毫无压力,家庭用车毫无压力。 第二排都是老婆孩子坐,完全够用,用老婆的话说就是第二排和第一排的距离大的有点没有安全感了,因为之前的车二排比较小。。。 起步加速没的说,随叫随到,毕竟选的2.0T,动力那是完全够用了。 刹车非常灵敏,和之前的车一样,点一点就有,不会像一些车都快踹到底了还刹不住,探岳的刹车非常有安全感。 天天就是上下班用车,动力完全没问题,刹车也是随踩随有,整体还是很满意的。 毕竟1.7吨的车,而且我目前才跑了400多公里,第一箱油还没用完,目前是接近9L的油耗,没什么参考意义,首保之前不谈油耗,哈哈。。 目前就是城市上下班开,综合9L的油耗,等首保以后应该会降,而且现在我也在适应这个车,等以后再说油耗吧 外观肯定没得说了,年轻、大气,这个颜色也不是纯黑还挺好看,比较耐脏。 整体做工很ok,车身的缝隙,外观漆面都很满意 车头很好看,贯穿的灯带,会发光的大众logo,智慧大灯,都很满意。 腰线设计:腰线沉着稳重不失大气,车身整体协调,满足家庭用车标准。 车尾造型:车尾造型年轻动感,车尾与车头前后呼应,年轻动感,X的元素也是前后都用进行呼应,非常好看。 内饰就一般般吧,味道比较浓,用料肯定没有国产车用料猛,只能说萝卜青菜各有所爱吧,够用就得了。 内饰用料:内饰也没有那么多的塑料感吧,这点还是看个人感受吧,我没有那么多的需求,没有非必要纳帕皮,翻毛皮的用料,有肯定更好,没有也能接受。 空调确实不错,目前就用过制热功能,比我之前的车热得快,暖风出来的早,可能和2.0T的排量和EA888的发动机有关系吧。 座椅舒适性:座椅还好,对于我来说驾驶位包裹性不错,腰部支撑也能调节,座椅前端也能给予支撑,整体可以。 第二排都是家人坐,空间够用,座椅的角度也比有些车的表现要好,这种感受还是推荐亲自去试一试,毕竟一个人一个感受,一个人一个需求。 优惠还可以,这点得看个人怎么和销售去谈,主观性比较大。 店内必须买双保,因为赶上终身质保政策了,也想着在店里保养就无所谓了。 品牌就没得说了,毕竟大众这个牌子不说豪华吧,踏实稳重皮实耐用还是可以的。 销售态度:销售也很不错,毕竟现在车企卷的这么狠,服务跟不上怎么卖车啊。 配置够用,虽然25款比24款减配了一些功能,但是就看个人需求吧,都是一些辅助驾驶的功能,我也用不到,就还可以,其实方向盘加热减配了还是很可惜的,这个功能对于北方来说还是很实用的,主要是还不能选配,太可惜了。