点评车型:
2022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影
4.3分“优秀”骑士黑把光影的逼格又提升了一个档次,整体感觉大气又不乏动感。内饰感觉十分时尚,车机系统也比较流畅,储物空间的确做的不错,车宽在同级别中做到了最优,后排的横向乘坐空间很给力,美中不足的可能是因为车长有限后备箱空间略微局促。今天开下来整体操控挺不错,方向盘目前没发现右偏的问题,小坑小包滤震效果不错,大坑震感比较明显,不知道是不是因为20寸轮毂的问题。东北目前的天气不太需要开空调,开着窗60迈以下胎噪并不明显,隔音和密封感觉应该挺良心的,风噪说实话不知道怎么算好,反正开着窗噪音肯定不小,目前除了ACC没试,其他功能都简单试了一下,车道保持比较灵敏,60迈以上车道清晰的路面方向盘会有纠正的感觉。目前车内味道还是比较大的,准备整上一套去味的装备。
因为刚刚提车,有些观点不见得准确,也会持续分享用车感受。
ω宠你一世ω:我也定了极镜光影白色,全部下来16.9
男人活出你的高傲78315611:订的魅影骑士黑,落地18个多,17号准备提车
热闹清泉6T8:这江铃车有问题出现没,我看到了好多的小毛病爆出来,看中了又要犹豫啊
【驾驶感受】领睿全系均搭载的是一台1.5T EcoBoost 170涡轮增压四缸发动机,这也是这台发动机首次出现在福特的量产车型上,发动机最大马力170匹,峰值扭矩为260牛·米,与之匹配的是一台与宝马X1、奔驰GLA同款的来自麦格纳的第三代7速湿式双离合变速箱。从整体的动态表现上来看,领睿完全是家用的舒适取向,动力的输出足够线性,变速箱也没有明显的顿挫,悬挂的整体设定柔软舒适,底盘也有着不错的质感。
【乘坐体验】领睿有着2726mm的轴距,173cm的我在后排腿部有着十分宽裕的空间,得益于全景天窗的设计,头部空间也超过了一拳。领睿的座椅也跟内饰一样采用了蓝白双拼的配色,前排座椅提供了不错的侧向包裹,令我印象深刻的是其座椅腰部的承托性,十分的柔软,配合座椅的腰部支撑调节,很容易找到非常舒适的坐姿。
领睿的后排座椅坐垫十分厚实,相较于前排座椅会感觉稍微硬一些,但是与同级的很多车型相比依然是偏软的设定,虽然后排座椅靠背不支持角度调节,但是整体的角度设计十分舒适,同时后排坐垫中部并没有明显的凸起,加上接近全平的地台和足够的车内横向空间,后排即使乘坐三个人也不会十分拥挤。
【最满意】领睿与领裕一样采用双联屏的设计,这也符合时下大部分消费者的喜好,我试驾的车型液晶仪表和中控大屏同为12.3英寸,在低配车型上液晶仪表为7英寸。值得一提的是,领睿是首款搭载腾讯TAI 4.0智能车机系统的车型,而且是全系标配。系统操作的流畅度有着不错的表现,语音控制的反应也足够的及时。
除了常规的娱乐功能外,车机系统还支持Carlife和华为HiCar,特别是对于腾讯系软件的支持和运用也足够丰富,同时还具备高德、腾讯双地图导航,其中在腾讯地图导航时还可以实现AR实景导航功能。
在辅助驾驶的配置上领睿也可以说是直接拉满,其配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,除了全速域的ACC自适应巡航和车道保持等功能外,在高配车型上还配备了同级罕见的DCLC智能变道辅助功能,在高速环境车辆时速超过60公里每小时的时候,通过打灯就可以实现自动变道功能,同时在高配车型上还配备了循迹倒车功能,这也大大的提升了我们日常用车时的便利性。
点评车型:
2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型
4.6分“优秀”1.用车40天,公里数1300公里,合计加油1200元,真实油耗市区个12油耗,高速9.5个油耗
2.用车感受个人感受
a.车辆向右跑偏,已经去4S店检查一遍,故障依然存在。高速方向有轻微晃动,方向有间隙.方向指向性不太准,需要一直调整方向才行,
b.起步阶段肉,狠踩加减档逻辑不知道降档还是想升挡体会很不舒服。
c.提车起步自动驻车释放刹车慢半拍,车会顿一下。
d.起步给有左后下边偶尔会有咯噔一下异响,已经出现过多次。
e.高速胎噪很大,隔音效果不好,吵的很,冷车启动车辆发动机噪音太大,尾气很呛人。
优点.1.车辆宽大,后排空间够大
车辆配置很高,acc,紧急自动刹车,360环影,l2自动驾驶
用户1322719495357:为什么我5000多公里了,油耗还是9.6左右
飘逸盟主:左下异响啥原因?我也有
阿弥陀佛老僧来了:基本都是方向盘不正,要是把正了,会右偏的。
点评车型:
2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型
4.3分“优秀”这车还没上市就开始关注了,以前是吉利远景手动挡,开了快9年咯,没有任何问题,主要是天天堵车想换个自动挡的,一年前开始看车,各种对比,途胜、探界者、昂科威、还有些国产车,最后选择了领睿。
外观很满意,大气,属于耐看型的,内饰中规中矩吧,空间是真的大,后排座3个成年人完全不挤。这点很好!
说说这几天的驾驶感受吧。起步确实有点肉,但问题不大,加速很线性,不认真感觉的话几乎感觉不到换挡,很丝滑!想要动力猛点,开运动模式还是很给力的。
再说说不满意的地方。原地打方向会咯噔咯噔响,但一般情况下也不会原地打方向,除非位置很窄的地方。网上说的方向跑偏,暂时还没有发现,什么发动机像拖拉机声音也没有出现。其它都满意吧!
最后再说说吧!江铃福特服务还是挺满意的,销售很热情。最近优惠也很给力,没有任何套路!最后祝:江铃汽车.江铃福特蒸蒸日上,销量越来越好!
尊贵的雅迪A8车主:还可以领高新区3000元消费券
拿拿酱酱:尊领裸车才13w多,怕不可能吧
用户431745904549:15.4分期,没置换,价格合适吗
【动力表现】
170匹马力,1.5T配7速湿式双离合,刚好够家用,中段提速会比较好,80以上提速就比较一般,变速箱换挡的感觉只有刚起步的时候有一点点感觉,其他时候感觉不到顿挫,变速箱匹配的很好
【油耗】
开了666公里,表显综合油耗9.3L,市区油耗在9L左右(比较堵车),高速油耗维持在7L以下,走快速路80时速定速巡航能去到6.3L
【驾驶感受】
1935mm的车宽真的非常宽,掉头的时候路比较窄的话得来多一把,但是看起来十分大气,内饰方面,中规中矩,车机也是一般,不经常用,只连接蓝牙,后排空间非常宽敞,180的人坐上去都还有两圈的腿部空间,后排坐三个人完全不挤,对得起这个价格
【最不满意】
车的隔音在上了80的时速以后会比较差,尤其是胎噪,上了一百以后风噪也会明显 打算以后再做个隔音,音响方面六个扬声器中规中矩,也是建议后期加装
用户5338221102363:请叫我大冤种
时髦船帆Q2f:我油耗12.5
丶Paris:应该比哈弗油耗低一点点吧,哈弗油耗我都可以接受。
【购车经历】
第一辆车是个尼桑骊威,一点毛病没有,但老婆不会手动挡,所以便想着换一辆自动的开,之前在懂车帝上看了好长时间,唯一没注意的就是领睿,直到那天去到店里直接一见钟情了
【提车价格】
裸车14.38
购置税减半
置换补贴3000
赠雪地胎,全车衣,底盘装甲,座椅加热,玻璃膜,脚垫太破直接加装的360
【驾驶感受】
第一辆车是手动挡,所以开自动的总感觉动力不跟脚,加油会有1秒的延迟
【油耗】
本人喜欢暴力驾驶,跑高速定速巡航2000公里,油耗目前降到10.6,应该还有下降空间
【续航】
加过最满的一箱油410元,高速能跑640公里,
【乘坐体验】
乘坐体验应该是我最满意的了,后排坐四个人一点也感觉不到拥挤,朋友亲戚都说这车宽敞的狠,而且福特领睿有个很贴心的设定,音乐的声音会随速度快慢而加大减小,爱了
【最不满意】
车机有时会卡顿,但不影响使用,刚启动的时候会有哒哒哒的声音,等首保的时候再去看!完!
哪来的妖怪170:刚启动的时候哒哒响这个是通病,我已经看到好几个人反馈了,虽然啥影响没有,并且车热起来之后就没有了,但谁不想修好啊。所以找到问题原因后一定要给我个反馈啊,谢谢了谢谢了
哈喽沐寒:落地15.1
用户1648167763581:座椅加热?你是啥配置啊哪个4S店买的啊
外观及内饰比较漂亮。本人无暴力驾驶倾向,1.5T动力带来的驾驶感受还满意。发动机冷车噪音大,高速行驶期间,车内隔音效果一般。祖传一点点右偏,待首保再去处理。油耗8.8-9,纯市内驾驶,可以接受。最不满意车机,反应慢,内置腾讯地图垃圾。空间赞,后排空间大,后备箱容积满意!
校园小文vlog:今天提的铂领16出头
用户1761910521780:铂领落地14.9明天提车
Vvvu28:老兄落地多少哇
空间大尤其是后排空间,后排地板也是平的,后座的乘座感比前排还舒适,配置上都刚好够用虽然没有国产车来的多,安全性上很到位,安全气囊和主动防护都没少,比较遗憾的是动力偏弱,以及没有福特特有的操控,整体操控偏软
清清的嗨:大哥?怎么弄的价格?你在哪个城市,我也来找你销售买咋样?这个价格可以啊
六角恐龙l:14万38怎么谈到13.90落地的?我现在去谈他也要15万落地啊铂领版
何为浮名绊一生:你开了多久?油耗才那么低?
点评车型:
2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型PLUS
3.86分“良好”福特领睿,性价比很高的一款SUV,入门版不到14万,顶配不到17万,还想要什么自行车?大家不妨去看看同级别的竞品车型,和它价格一样的,配置低,和它同等配置的,价格特别高。
【最满意】我对台车最满意的是内部。液晶仪表与中控屏幕采用了一体式布局,中控台看起来非常的清爽。智能车机系统的功能很强大,并且操作手感类似智能手机,运行流畅,触控很跟手。后排空间异常的充裕,我身高175厘米,坐在后排就是“葛优瘫”。
【驾驶感受】领睿的动力系统是全系标配1.5T+7DCT(湿式),反正我是非常喜欢这种全系一样的动力配置,解决了我的选择困难症。动力中规中矩,毕竟这就是一台家用SUV,高速超车动力储备很足,不会感觉拉胯。城市代步,走走停停的低速状态特别考验变速箱的平顺性,这台湿式变速箱做的很完美,给好评。悬架标定的很舒服,符合我的胃口,毕竟刚刚有了孩子,我的用车需求发生了明显的转变,家人舒服,我就很满意。
【油耗】日常城市代步,油耗在9L/100km,踩得狠一点会超过10L/100km,跑高速巡航,基本稳定在6.5L/100km,我一直加的都是92号汽油。
点评车型:
2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型
4分“优秀”首先这是我老婆使用的车
配置满满的!
后排空间媲美c级车,
车尾箱空间嘛。。。又小地台又高。
至于动力,与公路闪电匹敌,百公里跑不过狗!
定位家用没错,也只能家用了!
空间够用,颜值高,科技配置主流水平,蓝白内饰干净整洁,动力家用足够,油耗完全可以接受,就是没啥优惠,早买早用,比租车合算,刚过1000公里,基本高速,100-110之间,目前表显油耗7.2。不满意,的地方主驾有个通风就好了。L2自动驾驶高速开起来真省劲,不过还是不能开小差,手还是要放盘子上,车辆多的时候还是取消车道保持,高速跟车前车距离比较近的时候我还是把脚搭在刹车踏板上,安心些,电脑毕竟是电脑,也有宕机的时候。昨天武汉开到山西,下高速被疫情检查站拦住的,在车上睡了一晚,全景天幕看星星看的正开心,天窗跟遮阳帘自动关死了,吓我一跳,厂家设定吧,怕车主忘记漏水进了驾驶室。后排座椅我175虽然不能伸直了腿但绝对比同价位大多数车后排躺着睡服。给个赞。
小猪不怕晒:兄弟,现在开起来有什么小问题吗?油耗感觉怎么样?市区郊区来回走的话大概能多少?
大声说悄悄话的领睿:同等合资,这个价位买不到这些配置。
紫菱:亲 新车需要贴前档 主副驾和天窗隔热膜吗?
点评车型:
2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS
4.5分“优秀”【驾驶感受】第一次静态试驾,看到这么大一台车配1.5T的时候心里有些担忧怕带不动,后面又做了试驾,那次是城市快速路,ACC很好用,对不同车型的识别,对前车距离的把握都非常准确,包括加速以及制动的力度非常线性,领睿在爬坡的时候还是比较出色的,爆发力强,爬坡很轻松。整体感受就是领睿在加速的时候降挡积极,低速扭矩充足,爆发力强。滤震这方面我也非常喜欢,领睿在城市路面的感觉偏软,做起来很舒服
【最不满意】
就是前排的座椅长度有点点短,座姿也比较高,长途开下来可能腰部会有些不舒服
【空间表现】
后排的空间很大,我身高168,腿收放很轻松,期待一家人开车出去玩儿,一点也不拥挤
【销售态度】
接待我的是一个姐姐,漂亮又温柔,态度非常好,给她点个赞
福特领睿方向走遍:方向盘往右走偏,售后修不了
走着481:你怎么开的?这么低的油耗?
家有大宝小宝丶:为什么要对车投降?是提车的特殊仪式吗
领睿给人的第一感觉就是厚重,它有家族式的前脸,分体式的大灯,相较于同级别的日系和德系车,它就像一个大块头。
领睿的侧面,两条双腰线非常的明显,领睿的车尾,整体性是特别强,横向线条的运用特别的多,这也就是美系车比较常用的一种设计元素。L型的尾灯和双色下包围也比较有看点。
再看看它的内饰设计,领睿的内饰采用了时尚的简约风格。因为领睿的宽体设计,所以它的中央控制台特别宽,用料方面,车内有皮质的包覆,有搪塑,有木纹饰板。其实这一点跟现在的国产SUV特别像,舍得在用料和做工方面去下功夫来。
后排空间方面,我的膝盖离前排的座椅其实有三拳半的距离,头部空间则是一拳加一掌的高度。所以在后排随便敲一个二郎腿是很容易的。再加上宽阔的过道空间,几乎纯平的地台即使是满员去乘坐它,也不会有过多的拥挤和压迫感。
动力方面,福特领睿搭载的是一台1.5T发动机,最大马力170匹,峰值扭矩260牛·米。单从数据上来看,它是家用定位,再搭配上7速湿式双离合变速箱,福特领睿在起步的时候,比较丝滑,动力的输出非常均匀,并没有明显的顿挫感。不过到了中后段的话,它的加速能力就比较有限了。
福特领睿的底盘,它采用了前麦弗逊后多连杆,四轮独立悬架的设计,不过这套底盘的表现相对一般,路面上稍有一些坑洼,还是能够清晰地感受到。
所以,如果你选择领睿,你可以用较低的价格购买一辆尺寸更大,空间更好,配置更丰富,做工和用料都不差的合资中型SUV。但是,很遗憾,你必须要接受它1.5T稍显拉垮的发动机。
空间大,配置高,用料扎实,油耗不算太高,动力一般,开起来无论多快就一个字(稳),后排空间没得说同级别的无出其右,缺点吗就是发动机排量小了点,有2.0的就好了,江铃福特最值得推荐的就是领睿,领界,领裕不建议,你要问我为啥,只有懂车的朋友才懂。
第一感觉很后排大,空间也大,颜值还行。配置没得说,噪音还是有点的。发动机有点拉胯不是福特自己的发动机有点遗憾!
用户6575877546464:这不是福特发动机?兄弟你了解没