点评车型: 2022款风行游艇 1.5T DCT逐浪版
这车还是别买了,买了会后悔,我就是真实车主,质量差,质量得不到保障,售后推卸责任,各种闹心 前档玻璃夹层有异物 小桌板行车自己打开 车漆很薄很薄
夜里跳窗:发到东风风行俱乐部里去,这里是第三方,没有力度
手机用户62989203740:提车马虎了吧,也不是什么大毛病、我贴的前挡贴膜上带好几个logo.不仔细看看不出来
正大光明晚风JR:哪家店买的。我定了一个。不行就不要了
·风行游艇
这车还是别买了,买了会后悔,我就是真实车主,质量差,质量得不到保障,售后推卸责任,各种闹心 前档玻璃夹层有异物 小桌板行车自己打开 车漆很薄很薄
夜里跳窗:发到东风风行俱乐部里去,这里是第三方,没有力度
手机用户62989203740:提车马虎了吧,也不是什么大毛病、我贴的前挡贴膜上带好几个logo.不仔细看看不出来
正大光明晚风JR:哪家店买的。我定了一个。不行就不要了
【最满意】 这款车属于经济型的mpv,价格低,空间大是他的优势,如果再要求他有什么亮眼的配置,就有点得寸进尺了。从基本上来看,4门七座,配的是2.0排量的自然吸气发动机,座位的调整非常灵活,可以整排放倒,前后排有独立空调,也还是对得起这个价格的。 再有就是这款车的前脸,可以算是这类车子中比较好看的了,双闪电加密集横条的设计,突出了车子的个性。两侧的大灯也通过线条的衔接,和进气格栅形成一个整体,设计感挺强。从侧面看,车子的线条也比较的有层次,增加车子造型的立体感,总体上属于偏正式、商务的感觉,无论是家用还是商务运营用,都挺合适。 【驾驶感受】 作为超过五米的大车,驾驶起来难度一定还是比小车要大一些。加上手动挡的形式,驾驭它还是需要点经验的。不过我相信买这个车的都是老司机,这些都不在话下。从我的实际体验来说,这个车的操控只能说是中规中矩了,方向盘有虚位的迹象,但不影响使用,机械阻力还可以,不飘也不笨重,手动挡对开惯了自动挡的朋友可能不是那么友好。不过操控感倒是增强了。 内饰简直了,就别提什么风格了,就是满足常规的使用不缺少功能能就行了。连屏幕都没有啊,还谈什么配置呢。没有炫技浮夸的设计,以干净利落为主。全程硬塑料,摸上去绝对是粗糙的感觉。座椅的材质还是不错的,坐上去不是那么硬,新车有异味。 【乘坐体验】 空间没啥好说的,绝对的奢华配置,从过道到每个座位享受的独立空间,都是非常充分的,真正做到不管坐哪个位置,都是c位。后备箱也有合理的预留,保障在满座的情况下,大家行李都有地方放。除了物理空间外,车子的窗户也够大,通透性比较好,视觉上也给人更加轻松。 这种mpv的优势之一就是空间,是真够大,加上这款车的座椅布局不错,坐上去很宽松,各拍实现翘二郎腿不是梦。空间宽敞了,就能找到舒适坐姿了。坐着倒是也不难受。同时车子的周边配套很齐全,每个座位都有被顾及到,坐这个车会觉得比较方便。 【油耗】 车子2.0L的发动机搭配手动变速箱,绝对数值不算大,不过实际运用中动力还是够用的,启动略肉,这也是车身过大的部分原因,红绿灯起步还行,不会特别慢,提速挺稳,线性爬升。当然,这个也看手动挡操作技巧,如果不是特别熟练的话,换挡会出现强烈的顿挫。 这款车的油耗水平接近8L,不高不低的,不过考虑到他是个超过五米的大车,更多的时候是满负荷拉客营运的,感觉这个油耗又还挺不错的。不然也不会那么多人买这车跑生意,这些人对成本最敏感了,跟着他们错不了。
外观平平无奇毕竟几十年老模具了,别人都嫌车不够宽,我倒是觉得172宽度刚好,看上去丑可是车窄一点停车会车都方便,车窄了跑高速飘,不过新能源跑的越快掉电越快慢一点也无妨。 配置有双气囊,倒车影像雷达,多功能方向盘,一键升降车窗,中控锁,仿皮座椅,中排滑轨座椅,后排侧挂座椅。老掉牙的车机倒是用起来不卡。就是usb充电口太少,另外缺一个定速巡航功能和后视镜加热电动调节,再加个并线辅助就好了。 续航的话,实测,理论420的续航,跑国道均速50可以跑330。高速80巡航跑300,油门到底260左右,最神奇的是:路况很好外加你开的足够稳,快速路上匀速70真的能跑一口气跑400的续航而且全程空调!!!而且以上全部是夏天开空调实测。 使用成本的话,在南方基本全天开空调,百公里20度电。车上开空调睡一晚掉8-10%。基本满意,保养5000km一次,刚买车是120保养,现在居然涨价到200了。 一直想留着做床车出去玩一年的,一天200km的路程大概40度电,睡车上全天24小时空调大概20%电约14度电。相当于一天车费加住宿费才54度电大概54块钱。如果是凌晨充电5毛钱一度大概一天住行成本27,简直是我的梦中情车❤️❤️❤️,可惜现在工作忙没时间了接下来几年都没有出去玩的计划,暂且搁置吧。
本人换车也考虑了很久,从最初的7座SUV开始,初步看了途观L、CRV、汉兰达、奔驰GLB,各车都有优缺点,大概了解了下价格,一直没下定决心卖哪款。本人刚开始比较倾向CRV7座的风尚版,后来打算再带小孩去试座下,感受下空间,但发现展厅没有7座车,小孩再东本展厅看了艾力绅的7座款,喜欢得不得了。我知道mpv如果选择家用的话奥德赛比艾力绅销量更好点,然后了解了下奥德赛价格也更合适点。当但是内心深处还是打算买SUV,就打算看下广本的皓影有没有7座看下,到了4S店展厅也没有,那就顺便看下奥德赛吧,售后一句奥德赛最低配也只要24万左右,价格低,油耗也低,也适合日常代步上班,兼顾家用,吸引了我,空间也适合,小孩也喜欢。我开始转向关注mpv了,放弃在看SUV了,网上开始关注奥德赛各版本的差异,最初打算卖丐版,后期看了些网上的改装案例评价,容易出现后期异响,毛病多,本人对车不需要太多功能,后期出毛病概率就低,省心省油即可,那就看次低配的智享版吧,定好版本了,开始谈价格了,结果第一家4S店报价优惠太少,比网上公布优惠价格还少,心里凉了一大截,谈了几下谈不下来,算了,没有缘分,换一家看看。到了第二家,销售告诉我智享版没有现车,要预定,推荐买领享版,有现车,那也行,两个价格都算下吧,结果比较实诚,报的价格比第一家优惠不少,改选领享版,继续谈价格,1个小时谈好后,交定金,提车,验车。本人开车较佛系,第一辆车开了9年多,按时保养,也未出过事故,虽有恋恋不舍,但空间已不够家用了。奥德赛的动力空间都比较适合,预祝我与奥德赛开启新生活,陪伴下个10年。