点评车型: 2023款卡罗拉锐放 2.0L CVT 先锋版
驾驶感受一般,噪音比较大,而且车缝隙也比较大,车内都是灰尘。内饰比较老版,空间也比较小,做4个人刚刚好。
陈大大5566:
·卡罗拉锐放
驾驶感受一般,噪音比较大,而且车缝隙也比较大,车内都是灰尘。内饰比较老版,空间也比较小,做4个人刚刚好。
陈大大5566:
外观一般,空间、动力、操控满足家用够,内饰简陋,无异味。天冷提示颗粒捕捉器堵塞,四格到六个,爬坡跑高速后会短暂消失。发动机声音很大,踩油门时一声怒吼能吓到旁边的摩托和电动车,以为我要炸了。隔音不好,下雨车顶很响。个人觉得很一般,可是家里人都喜欢,觉得不会坏,那就随他们高兴,唯一让我印象好的就是油耗了,运动模式也就4个左右,我之前看好的车型油耗在10至15个左右,这样一来每月的油费就减少很多。总的来说,选择这个品牌基本没有什么出彩的地方可以讲,但愿质量如老一辈人印象中那么好。最后再给打算买这款车的朋友一点建议,买之前一定多了解颗粒捕捉器的信息,装了这东西迟早会堵,自行改装会带来一堆问题,一个代步工具而已,别整的费时费力还花钱自讨苦吃。做保养时4S店会推荐两千多的无水防冻液和三四百的发动机清洗,个人建议不必花这个钱,要是买了也别到处说,以免成为笑柄。以后如果有什么问题会继续发动态,希望与各位车友多交流交流。
薑小旭:混动版的颗粒捕捉器堵,燃油版的堵吗?
请随手关门77:和国产车怎么选啊
MrLiu在东莞:改了座椅全放倒吗
一、 我买的是2023款卡罗拉锐放混动先锋版,我的裸车购价是11.3W珍珠白, 保险3600(正常是4800左右我这个是走了个内部员工价)购置税9670 ,车子是2年6成首付 0息, 没有任何额外费用落地价12.7W, 当时谈的是全款裸车价11.4W下不来, 最终销售说走免息政策给你在优惠1千, 没任何费用, 就做了免息,但这一千不好省, 需银行人接触两次。对了4S也送了倒车影像,行李架全车仿皮座椅,全车贴膜,后备箱储物箱总的来说 二、外观感受方面 外观方面嘛,起初觉得一般,甚至难看,不如锋兰达,但它便宜啊!不过现在越看越觉得犀利大气,有种路中小王子的感觉,哈哈。个人建议厂家改改后尾灯,晚上尾灯亮点太小了, 丰田小气了,就是为了让我们购买中配,毕竟中配利润高嘛。 三、配置感受方面 在配置上,丰田很有诚意的,首先就是安全方面,标配7个气囊,还有L2辅助驾驶、自动大灯、自动远近光灯和道路限速识别。特别是车机配有CarLife、 CarPlsy和 Hicar ,有了这三个,就可以车机互联手机,可以实现手机投屏,进行导航、播放听歌,很给力! 比车机自带流量导航香很多! 四、内饰感受方面 内饰上,中规中矩的,没什么亮点,甚至要吐槽档杆,你居然也用塑料的?买回来直接换掉, 相对于长安75就不够诚意了嘛,不过想想各有各的优势也就释然了。 五、空间感受方面 空间这块是这辆车的短板了,主驾不用担心,可以随心调。但副驾就显得局促了,往后调吧,后面就特别紧张。后面正常1.7米成人坐下只剩一拳的距离了,确实很小。个人想法丰田就是这样设计的,给你大空间荣放还卖不卖了?嘿嘿! 不地道的丰田。后排坐三个人应该还可以吧,毕竟1.8米的宽度,凑合用吧!后备厢目前还没放什么东西,不过看上去挺大的,要是后排空间再往后移个10公分,就相当完美了。 六、动力加速方面 动力加速是这个车优点,虽然是2.0L自然吸气的发动机,但动力非常充沛,起步有电的轻盈,响应快,又有油的浑厚,持续输出加持百公里加速8秒多,发动机最大功率输出112马力152 ,最大扭矩188,配合电机功率83,马力113,扭矩206,综合功率144,不输1.6T涡轮增压的车子,关键它还很省油,总之在动力这方面特别满意,开起来很随心,给个大赞。 七、操控感受方面 操控方面还行,打方向感觉很轻盈,调头转弯也很灵活,这台车是我第三台车了,相对于我之前的两台油车,要好开的多。路上开起来超车特别容易,提速到100的时候,继续加速还有推背感,而且底盘特别扎实不发飘。另外一方面,这个车的全速自适应巡航开启后,很智能,会跟车保距,前车减速它减速,前车提速它回归设定的速度,在长途开车的时候,特别好用,可以减少疲劳。 八、油耗感受方面 买丰田,一个是看中它的耐用性,二就是想省油,空袋干巴巴的,哈哈!我就是奔着省油来的。混动不省油买它干嘛! 从买车到现在,已经开了3500公里,每箱油我都是清零油耗表跟公里数, 然后加满实测,基本徘徊在5个左右。 我是天天上下班走纯城市道路,大脚油门的我,对这个油耗很满意。我也有自己的小小脚法,可以省油。这款车是油电来回切换的运转,起步轻脚需要急加速或者提速了正常加速,加到想要的速度立马抬脚,再重新轻踩就会转换纯电稳住速度。我最高的油耗是7.6切换的运动模式,半夜二环开到120,哈哈,很猛的我。 九、舒适度方面 这辆车在舒适方面一般,座椅偏硬,坐久了背不舒服。后悬挂是扭力梁的,没那么舒服, 不过好在调教的偏软一般吧、 十、隔音方面 十万出头的车在隔音这方面不敢恭维,确实不咋滴低速城市道路还行,高于60速度就越来越吵, 提速到120就特别吵, 需要开音乐来调和下外面的风噪声,只能说一分价钱一分货。 以上就是我为大家分享的懂车分,欢迎大家留言交流,同时感谢圈主指导。
二月二eryue:不到2000公里就堵了
用户2000056139374:我也是混动珍珠白,被销售坑了,13w多,颗粒捕捉器3千多公里就开始堵,售后叫我跑高速,我跑了1000多公里,还是堵四格,售后叫我按返回键不管它,昨天启动又显示堵到五格了
天行健2028:我也买了卡罗拉锐放先锋版,珍珠白,裸车107000,购置税92700,保险共4945,到手121000元。
车开了一个月了,3000公里,软件上综合油耗现在是6.2L,因为我800公里就开始堵了,拉高转速的时候多,因为东北气温低,经常预热20分钟才下楼,然后开个二三十公里,油耗自然下不去。 【最不满意】 说缺点,后排空间太小,我180前排调整完后,后排就顶腿了。噪音大,急加速时候和胎噪都很响,习惯就好。还有个问题就是,车收油门减速的时候,车速慢下来了,但是转速却飙上去了,原来1500的转速,不踩油门反而升到了2000转,车友说是因为要强制再生颗粒捕捉器,所以发动机自动提高转速,这能不费油吗? 油箱太小,油表灯亮了以后,最多加30L油,有一次亮灯了只加进去26L,而且油表灯亮得也太早了,按照官方配置说,36L的油箱,油箱里还剩10L油,按照5L的油耗亮灯还能跑200公里。 跑高速不省油,因为发动机要一直维持高转速给电池充电,双擎车基本看不见发动机转速低于1500,而且时速80以后,电池基本不介入,时速超过一百,电池100%不会介入,所以我喜欢提前热车二十分钟,又120自适应巡航,高速上能跑出来百公里7.5L的油耗。 【驾驶感受】 L2驾驶辅助非常好用,对于我这种爱吸烟,走神的老司机是神器。低头点个火,弹个烟灰,完全不担心车压线或者撞上,但是还是要注意观察路况。车很好开,以前开过很多车型,德系日系美系国产,其他的车刚开始开的时候,都需要跑十几公里适应车身高度宽度,和刹车油门方向盘的灵敏度,唯独这辆车,一上手就完全没有陌生的感觉。所有的东西都调教得很合适,不软不硬,不慢不贼,不愧是百年车企。 说一下颗粒捕捉器的问题,我第一箱油加的是两桶油,后面就是一直在小油站加的,第二箱油就开始堵,一开始是四格,手动3当跑60,跑了几公里,没提示了,第二天接着提示,而且越来越严重,后面堵到了六格。跑高速根本没用,熄火之后,再打开还是显示堵的,有一次我原地怠速很久发现,排气管在地上滴了很多水,才明白,很多时候,不一定是颗粒物堵塞捕捉器,很可能是排气的水在捕捉器中被冻住,才会误报。高速上120的速度巡航转速2500左右,根本达不到捕捉器的颗粒再生温度。更别提里面还可能结了冰。最近一次高速,又是手动4档跑110,转速一直维持在3000,堵塞从6格变成了3格,熄火后再启动就不提示了。 捕捉器堵塞确实会提高油耗,但是不多,堵6格时候,跑国道最低4.8个油,不堵了,能跑到4.5。最低跑到过4.2。 很多人喜欢拿丰田配置低来说事,在我看来,丰田配置偏偏是不低的,倒车影像雷达,led大灯,真皮座椅,这些东西哪怕4s店不送,自己加装也没几个钱,而且不会影响安全。但是丰田标配的L2辅助驾驶,全车6气囊,想加装,不说价钱的问题,装上之后敢用吗? 最后发一下自己加装的配件: 蜗牛喇叭,自己装的,很简单,很实用。 LED远近光灯,45w的,自己装的,很多车友说装完以后有阴影,透镜不匹配,完全没那回事,led灯珠不是装完就可以了,还要自己左右扭动灯珠的角度调节光线。换led以后提升很大,最起码我觉得没有路灯的国道完全够用。 OBD插口,能解锁行车落锁,倒车急刹双闪,一共四个功能我只开了行车落锁功能,觉得倒车双闪有点太非主流了。 剩下的坐垫脚垫也没必要再说,各有所好。有条件的朋友,低配可以加一个后排出风口和充电插口。前排也要加充电插口,特别是像我这样三个手机的。根本不够用。没条件的买点烟器配个长的数据线延伸到后排。
用户9349010824304:先买个纯油的,我一直低转速 5000KM没堵过,后期解决好三五年 再考虑置换 而且同品牌置换还有补贴 赔点也值了 看着不那么闹心
奇妙水滴8I7:你有开过高速吗,开高速时电池和发动机是一起介入的,你可以看中屏车子能量图,我跑高速再怎么有坡最高油耗不会超过5.5,收油转速飚上去因为有坡,这车会靠发动机制动,我试过下坡发动机上到3000转,踩油门反而转速降下来,所以
破执念未到而立年:挺好,我在哈尔滨22纯油精英夏季6个左右,堵车当当的8个多。冬季不堵车八个多
还行,缺点是隔音差,后排空间只能说勉强够用,超过一米八就别考虑了,车机功能简单,优点是省油,综合4.3,转向灵活小巧。
用户4548234350329:油耗这么低怎么开出来的
幽默船帆2k8:最关注的是堵了没有
曲中人:问一下。双擎版本保险会贵多少吗?
【满意】1、卡罗拉锐放可以视为拿卡罗拉的轿车底盘打造的SUV,它的外观和卡罗拉完全不一样。由于不是运动定位,它采用传统SUV造型,外观不时尚,但也不老气,定位就是一台家用SUV, 2、配置相当不低,全系搭载2.0L+CVT动力组合;全系标配L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航,可以实现自动跟车以及车道中央保持功能,跑高速的时候特别的方便,驾驶员只需要看着前方,注意方向就行了;标配7个安全气囊(带主驾膝部气囊)以及上坡辅助等等。 3、舒适性方面不错,卡罗拉锐放在设计之初就是纯粹的家用车,这台车的整个内饰虽然没什么档次感,没用什么皮革、饰板、氛围灯,但织物座椅的坐垫长度、厚度给到位,由于车内空间不小,靠背的角度带有一定倾斜,乘坐起来的感觉很棒。 4、底盘调校的不错,这台车和卡罗拉共用TNGA架构底盘(同样延续了扭力梁的非独立悬架),底盘有韧性,不是很软熟也不是硬邦邦的悬架,它在通过该减速带的时候,有欧洲车的感觉,没有以前丰田车的松散感觉。 5、油耗比较低,这套2.0L动力驾驶起来没什么激情,不过对于这样一台并不重的SUV,加上这套2.0L动力开起来省油,卡罗拉锐放的综合油耗在百公里8升以内。 【不满意】1、隔音效果不理想,行驶起来,轮胎的滚动噪音特别大,从卡罗拉锐放的前舱车门处传递进来。 2、卡罗拉锐放采用大量的人造皮革、塑料材质,冬天的时候异味没那么大;夏天的时候,内饰有异味,新车的时候比较严重,需要做好通风散味。 3、车内的横向空间有点窄,座椅的设计也是,对于胖子不太友好。 4、中控屏的画面不够细腻,车机系统落后,但可以实现基本功能。 【驾驶体验】 卡罗拉锐放搭载的是2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱,这套动力总成表现在前段响应柔和,中后段加速平稳有力。它的调校是顺滑再略带几分冲劲,油门踏板比较跟脚,符合日系车型一贯的调校手法,在低扭状态下表现不错,在加速的时候,初段响应积极、还算有劲,城市代步绰绰有余。但如果进行急加速时,它的反应会慢一拍,毕竟是CVT变速箱,整体还是侧重于平稳顺畅的动力表现。 【油耗】WLTC综合油耗油耗百公里6.16升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升左右。【优惠】由于2023款车型刚在今年5月上市,目前在北京本地终端现金无任何优惠,需要等2-5个月之后有优惠;老款的2022款车型普遍有1.6万元优惠。
像sky一样sky:超车开POWER模式 红标思域都看不到我实习标
liaozz00:自吸+CVT变速箱能有什么激情?佛系得很,城市来不快,高速能轻松超车,2.0自吸可以了
前脸塑料太脆,稍微碰一下前脸上面卡扣会断,然后整个掉下来了。 【驾驶感受】 噪音还是有点大,过减速带不减速的话,颠的很厉害,后轮板悬板车😂
内饰等于没有, 低速滑行齿轮接入顿挫, 油耗稍稍偏高一点, 噪音太大, 底盘稍稍有点硬,
用户1601064223979:大佬。第二张图片是下载的什么软件呀
伊梵08:油耗是真高,12.个多,跑出新纪录
黑J锐放豪华:
第一次买车,只想买个省心省油的,就是感觉到车的缝隙很大,不知道能不能调,还有隔音差,总体来说家用够用,
想事成161923892:落地多少
爱斯基摩杠精:机盖里有螺丝,可以拧一下,抖音上看到的
用户4256144137970:缝隙大是为了省钣金
买的的锐放先锋版,白色 今年年初摇到了深圳指标,于是跟家人商量后决定买车,原本计划买轿车因为相对便宜些,后面觉得家用还是选SUV好,就看了锋兰达和锐放。外观其实偏喜欢锋兰达一些,但是丐版锋兰达比丐版锐放少了L2级的辅助驾驶,而且价格差不多,锐放更具优势。后面定了锐放。 外观:丰田的外观就那样,属于比较耐看的款式 内饰:毛坯房,塑料方向盘,小厚的中控屏,carplay倒是挺好用的,织物座椅,后备箱很大很满意。 配置:L2级别的辅助驾驶很不错,还有主动刹车,没有一键启动,车灯也是卤素的,晚上没有那么亮。送的前后倒车雷达,自己花了3000加装了360全景,对我这种新手确实很有帮助 空间:只能说够用,后排坐两个人可以,三个人就有点挤了 驾驶感受:动力还可以,提速有推背感,过减速带震感明显,隔音差。在市内塞车的情况下开7.4的油耗相对满意了,还在磨合期。 总结:作为家里车够用了,各方面表现都中规中矩,不求用三代,只求省心省油就够了😄
奔斯BENS:高速很吵 隔音还是做一下比较好
mountainckz:落地多少?
【满意】 1,油耗比较低,2.0L的动力系统,谈不上动力强,但是对于这个尺寸的SUV而言,使用一台2.0L发动机已经非常不错了,至少从代步角度来说,这个排量是大的了,基本上能够满足对于出行强度的需求。 2,舒适性不错,这台车是基于卡罗拉平台打造的,属于入门级SUV,尺寸虽然不大,但是空间表现不错,日常5个人乘坐,不会太拥挤,丰田的座椅一直都很舒服,看起来不是很高级,但是比较符合人体工程学。 3,储物空间设计合理,后排座椅放倒之后几乎是一个纯平的状态,和一张双人床的尺寸差不多。另外,四个车门位置的储物设计也很讨巧,能够存放很多小物品,大大提升整车的实用性。 4,操控性有了显著提升,不得不说,这两年的丰田汽车驾驶起来和欧洲车越来越相似了,尤其是底盘的质感,很扎实,无论是加速变道还是过减速带,都不会给人一种零散的感觉。 【不满意】 1,内饰异味比较大,因为车内大部分的塑料材质,导致散发出的塑料味道不是很好闻。 2,车内隔音效果不好,尤其是车门位置,清晰的传递进轮胎噪音和风噪,密封性不好。 3,中控车机落后,和老式电视机的质感一样。 4,低速行驶会有顿挫,变速箱在AT与CVT切换的时候会有顿挫。 【油耗】NEDC综合油耗百公里
原计划看国产车,空间和配置颜值,但最后还是被现实打败了,选择省油和省事的,电车和混动没怎么考虑。还看了起亚智跑,长安,吉利,挨!国产车如果能把研究汽车配置和颜值这方面来研究三大件就好了,每年换一个壳,都不花心思研究发动机,看过比亚迪宋但价格超预算太多了。还去看了锋兰达,销售态度差了一点,最后选择了锐放。计划全款白色,只谈落地13.7,后面销售说帮完成一下贷款,所以贷款了差不多五万,两年免息,送皮座椅,倒车影像、倒车雷达、行车记录仪、全车脚垫、贴膜,头枕。12月中旬订的现车,1月2号提车,现在跑了706公里,基本都是高速,高速基本120码左右,发动机转速基本也是2000转左右,突然加速超车发动机声音大,速度起来也很快,130码后感觉底盘有点飘,家人坐后座说没有轿车的舒服,油耗显示6.6,隔音较差,启动的时候发动机声音很大,方向盘有点小(可能原来开皮卡多的原因吧)。现在网上采购皮方向盘套、引擎盖隔音棉、行李架、脚踏板这些配件到货了准备自己加装。灯也想换,但看看后期晚上和雨天看看情况吧,档把也想,后期再说。
用户4568180875752:1月3号购置税还减半吗
大爷爱点赞:你这个13个W就能下来吧
用户2946281259708:那你买的便宜多喽,我买的精英黑色都14.3万了,不包括雷达和行车记录仪,油耗9个,目前跑了5200公里喽!
隔音不行,稍微有点异响但是换挡的舒适度还可以还不错吧,希望发动机和变速箱可以用的久一点
不快不开车:我这几天都是开高速,脑瓜子嗡嗡的,漏风
黑J锐放豪华:信任丰田的优势
噪音大: 空间小: 油耗不理想:加了571的油,跑了413公里,表显还能跑280公里 配置低:
南柯一梦70376:再加一个减震差
宜人春天69269832:不是吧,那和我的现代35油耗还要高,我还说准备换这款车
鱼的泪用微笑淡化那伤:200多满了500多怎么加进去的
外观喜欢,驾驶感受也可以,噪音是真的有点大,内饰一般,感觉都是胶壳子,配置日常用是没啥问题
外向云朵N9:锋兰达次低配连空调出风口都没有,只有中配及以上才有
开了10年的雪弗兰光荣退休了,想着快要过年了,买辆新车的打算就提上日程了,之前一直想着是吉利星瑞的,但那价格想想也能考虑合资的了,毕竟雪弗兰开了10年从没出过问题,想想还是看下合资的。就在懂车帝上看过两田XRV和锋兰达的,不怎么满意,又跑去BYD实体店看过宋Pro,这个比较满意吧但没有一点优惠。回来的路上看到离家比较近的地方就有日产的直营店,就进去看了,看了内外一下就相中了,销售也是比较实诚的人,给了9.3万的裸车价,本来想全款的,销售说贷款才有9.3万这个底价,就象征性的办了2万一年的贷款,(算上置换补贴)落地10.2万,完全出乎意外。这个价买个合资SUV还要什么自行车,马上就交了定金,第二天一早提车。回来后老婆还感慨怎么我们买房和买车都一个样,像买菜呢,完全不像别人一样东跑西跑比价,我说了句比来比去眼都花了更纠结(我就是懒,社恐)。买车的初心不就是代步方便吗?结合自己的经济能力买一辆适合自己的就是挺满足的不是吗?
1.拥有Q3的外观,辨识度很高,棱角分明,看上去非常精致唯一的遗憾就是前进气格栅相比老款差点意思; 2.内饰不必多说,塑料感满满,中控屏一言难尽,副驾坐居然是手动调节(计划是买顶配车型,4S店没有现车,老婆大人又非常钟爱这款车,不想等,忍痛提车); 3.配置一般,没啥亮点,唯一最亮眼的是用上了1.5TEVO发动机; 4.由于车身尺寸受限,空间中规中矩,前排如果坐两位180cm身高的人,后排大概率只能坐小孩子,后备箱由于不经常装大件东西,感觉也还够用; 5.车开起来非常舒服,加速很猛,感觉就是把高尔夫升高了,驾驶非常棒,隔音效果一般,尤其是上了高速噪音非常明显! 6.由于车是我爱人在开,平常就是上下班用,偶尔出去溜达,上下班一个来回15公里,一个月一箱油,可以说很省油了; 7.大众车的可靠性、稳定性就不必多说了,由于是第一次开干式双离合的车,又看到网络上对这个变速箱褒贬不一,至少到目前为止车开7个月了,一点问题没有。 由于车是买给老婆开的,女孩子嘛对于动力,要求不高,但是探歌的颜值非常到位,说实话买这个车就是冲着大众的品牌和颜值去买的!
从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃
【购车经历】 我这人比较保守,没勇气买新势力,怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚,南美洲还有欧洲,国内马路上跑网约车用的也多,说明技术比较成熟,还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒,负责我的销售,人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配,原本想提510的,销售建议我提430的性价比更高,想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000,政府补贴4800,4s店帮我买了个交强险950,帮我免费上牌500。然后就送一堆东西,什么全车车窗贴膜,底盘装甲护板,脚垫…等等反正一大堆吧! 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服,动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的! 【续航】 这天气不开空调能做到满续航,以后冬天打几折就不清楚了,反正我对这个不太介意,本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的,10万出头的车也别要求太高了,未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点,电动尾门也选装不了,中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好,后座有些颠。
方向盘的操控性挺不错的,可以满足我们家的日常需求,后排空间只能说够用,后排座椅靠背较直,长途乘坐不是很舒服,后备箱空间一般,日常使用问题不大,缺点是后排放倒了不能与后备箱平齐。动力可以,只要舍得给油,提速超车很利索。各个细节方面处理较好,中控台及车门部位是软包的。驾驶辅助方面配置还可以,L2辅助驾驶,车道偏离预警,自适应巡航,主动刹车这些都有。自动启停是个鸡肋,没什么用。新车现在总里程687公里,一半高速,一半市区,平均油耗7.8升,出了磨合期应该还能降低一些,油耗还算满意。2月2号提的车,裸车13.79,落地15.35,还是有点贵了,月底提车是不是可以便宜点?提的1.3T豪华版的,有倒车影像,居然不配倒车雷达,最不满意的是座椅,居然是皮织混合的,后期不好打理,比较拉胯。
用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦