点评车型:
2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版
3.3分“良好”【购车经历】
老车有点不给力了,网上看了哈销量和口碑,当天就要换,去的中升4S店,就看了这一款锐放,谈了谈价格,优惠3.5万,配置不高,问店里要装了几样实用的东西,电尾门,电动折叠后视镜,车漆白色,行李架,织物座椅换了仿皮的座椅,
再就是店里送的,倒车影像,钛合金发动机护板,档泥板,脚垫 橱窗膜,没有了,就付了定金,第二天提车了,
【提车价格】
裸车,104800,平安的保险5232元,购置税,好像是9000多,再就是上牌和贷款那个1500,最后办下来就是123000,的样子
【驾驶感受】
我开车有5-6年了,一年平均开4万公里,所以这车加速来说,对比友商2.0T的机子来说还是慢点,但是耐不住他省油啊,我开了1500KM,这会是3.9/100KM的油耗
有时候市区或者乡镇跑跑,油耗显示2点几,也是服了,反正加油加了二次,第一次230,第二次260,490元,干了1500KM的样子,高速和下面应该是对半开,不晓得后面油耗会不会上升
平时开开嘛,够用了,不过我长期就是一个人,最多副驾坐一个,是不是载重量轻,省油,
【乘坐体验】
体验来说就是中规中矩,没开过特别好的车,都是开的普通刚需车哈,没对比,没伤害,座椅有点偏硬 悬挂有点偏硬,但是也还好,
魔法师扎兰屯4y2:我2023.10月买的14.2万。啥都没有,油耗还8.6。我果然不一样
快乐尐爺o:四月提的,送脚垫、后备箱垫、将就可以用的行车记录仪、前二后四驻车雷达、倒车影像、质保2年的贴膜、首保、上牌,全款12.35W落地,坐标大连。
勇者伊宁8t2:哥们比我好多了,少花5000还送这么多,我的就送了个首保+脚垫+贴膜+发动机护扳。看看你的我想回去找销售小姐姐了。
1、外观感受方面
外观基本上能接受,但这个车的工艺不怎么样,买了车后,才发现车头盖与车灯处,后门处缝隙都过大,可以放一个手指头进去,跟丰田的精溢生产不符。
2、配置感受方面
配置这块没有太多的感受,我虽然买的最低配,但是这个车配有L2辅助驾驶、主动刹车和全车7个安全气囊,对我来说,已经够用了,其它的什么互联网,什么智能车机,对我来说用处不大。
3、内饰感受方面
先锋版内饰车标配织布坐椅,我对这块没有太多的要求,能坐就行,这也是丰田传统主打简洁朴素。
4、空间感受方面
轴距和车长摆在那,空间虽然紧凑,但我感觉也不会很小,可能是我162CM的身高比较矮吧,坐前排空间足够大,坐到后排的话,腿部空间不大,离前排也就一个拳头多一点。另外,后排地台中间有隆起不是全平,但隆起不高。后排适合坐两个大人一个小孩,空间还是够用,后备箱空间还行,放几个行李箱都可以,日常使用和旅游够用。
5、动力加速方面
这个车在市区跑的话,从0提速到60左右,只要油门踩的深,速度提升还是很快的,而且还有轻微的推背感。这个上高速上跑120码,也不飘,方向盘重力很适合,丰田CVT变速箱是齿轮和钢带传动,优点切换挡位平顺节能省油,缺点是不能承受很大扭力,带CVT变速箱基本上都是230马力以下的车。所以开日系车的基本上也是不赶时间的。
舊情也綿綿:油耗多少 电可以开多少公里 我想买
口袋摸无:织布座椅我觉得太热了,特别是夏天,所以我买了台30块车载风扇给后排,买了套冰丝凉席八件套给全车
黑J锐放豪华:
4S店试驾过锋兰达,当时打算买低配,开了台高配的试驾,路面隔音效果太差了,而且开起来感觉也不是很舒服。销售给我报价10.3W,贷款10个内。而且利息算起来才两千多,还是不喜欢。后面有天去揭阳市区试驾了锐放,试驾了中配,感觉各方面比锋兰达强点,而且有个多功能方向盘,隔音效果也比较强点,谈的时候销售死活不肯放价格,说一定要低配要11个,直接走了,后面抖音去了汽贸城买的,全款10.45全包,不低开发票,三个月内新车,全车原版原漆,看到三者险100万觉得太少,加到200万。外加医保外用药,又被诱导了说新车去他们那里改装可以便宜,搞了一大堆没用的改装让我选,价格比外面贵了一倍多,稀里糊涂的就签代购合同落地11.2万,交了五千订金,一交完钱就要求我补齐两万块,立刻就觉得被骗了,后面带了一万五过去交齐重新签合同,后面带了一个懂车的朋友过去验车,一说立刻觉得改装件算起来小八千太贵了,过去闹,跟老板谈,要求加2千改装件全不要,说来说去后面说加个360要三千块,实在受不了,订金又在他手上,怪自己太好说话,耳根太软,被人连哄带骗的,后面再重签合同落地10.8万,等了一个星期听说车子降到了10.18万,后悔啊,可惜人生没有后悔药吃。车子要求快点过户,过去提车看到360居然装了原车机升级而已,网上如果买只要几百块的还能包安装,立刻又闹,老板也妥协说可以换成360带车机的。免费送的基础膜也很垃圾,太黑了。还想让我加两百换个强生的,被坑怕了一分钱都不想再投入,直接能送就送,加钱没有。
【最不满意】
4s店最好要多对比,也是很多坑,很多合同陷阱。要大胆砍价。
汽贸店合同要写清清楚楚明明白白,不要到时候有口说不清。最好只提车先别加乱七八糟的改装。需要将来再自己花钱改。而且任何生意都有议价空间。大胆砍,省下来的都是自己的钱,汽贸店最好别贷款,贷款更多套路。如果有不同行业的熟人会更好的给你砍价,可以尝试找自己的驾校教练他们都知道。
车子提的是流光银,中规中矩,提完车子觉得什么都不需要改太多,买个教训,原厂家用都是够用的,最多多多买个专用皮套188块。防盗升窗买OBD,35块,方向盘套10块,后备箱储物盒230块,数据线是买双C头的5块,反光镜防水玻璃贴5.2两边。加油一次392块43升满油
【提车价格】
落地10.5万,没议价,加了360被坑了3千。
xiaoduan老师:纯油和混沌怎么选
健健康康顺顺利利平平安安:哪个汽贸店说出来避坑
索10凯酷XL:这俩车一样的,就外壳差别还开起来不一样心理作用
一、价格方面
我买的23款先锋版,选的白色,裸车价是10万,保险4300元,加购置税和上牌费用,全部落地价是11.6万(选的白色加了两千),4S送了脚垫,车膜,行车记录仪,倒车影像雷达,我另外选装了LED大灯和LED日行灯,真皮座椅套,这些花了一千块大洋。
二、外观感受方面
网上吐槽最多的就是前脸太丑,我买回来后,自己加装了前脸不锈钢装饰条后,看上去还行吧。外观这个东西萝卜青菜,各有所爱没什么好说的,反正我没感觉难看。
三、配置感受方面
我对这个真没要求的,平时开车就接个蓝牙听音乐就行了,倒车影像就够了,说实话中控台的屏幕我都很少摸。
四、内饰感受方面
原车是织布座椅,我是无所谓,但我媳妇说太难看了,要钱升级真皮座椅,还别说,升级真皮座椅后,看上去,感觉有档次多了。车内方面,虽然也没啥好看的,不过我没也啥意见,因为我就喜欢简单的东西,花里胡哨不实用的东西我宁可不要。
五、空间感受方面
本人170cm140斤,俩儿子一个十岁一个八岁,加上媳妇一家四口出行是完全够用的,后排坐两大人一个小孩就不挤,如果三个大人是真的挤,网上都说这车后排空间小,自己坐上去感受,也确实是小了点,特别是坐中间,腿部放不开,坐久了会不舒服。
六、动力加速方面
我选的这台车,是2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的黄金动力总成,总来的说,开起来来很丝滑,给油就走,虽然提速没有很猛,但本人开车比较佛系,对提速方面要求不高,反正对我来说完全够用,高速超车能轻松应对。
七、操控感受方面
这个车方向感不错,给我的感觉是,在低速时,打方向很轻松,不会有吃力的感觉,锐放的车轴距比较短,但对于调头转弯确有优势,在较小的断头路调头,非常灵活。另外一个,要重点说说这个车的主动刹车和L2自适应巡航,本人经常要跑高速,自适应巡航真的非常好用,它能根据前车速度增减速且有车道居中,让人驾驶过程变得轻松很多。我前几天回老家那天下大雨又是晚上,视线非常不好,然后前面发生事故停在那,我是随后跟上的,当时离前车一百米左右,我当时是开着自适应巡航,突然碰撞预警信号在仪表盘显示,随后主动刹车介入,我也反应过来踩下刹车,刹停时离前车大概还剩一米,下车发现那两车停在那追尾了。我被吓出一身冷汗,想想后怕。如果没有主动刹车真的不敢想后果会怎样。还有下雨天千万别用自适应巡航,很容易自动退出让你措手不及,这是我的亲身经历。
八、油耗感受方面
买车已四个月,目前安全行使了3390公里,总平均油耗是6.5左右,在市区走走停停的油耗基本上要11个左右,如是跑国道或高架路,油耗可以控制在5.8个左右,跑高速如果速度保持在100-120码时,油耗可以控制在6.3个左右。
九、舒适度方面
10来万的车,谈不上有多舒服,过坑的时候,比较颠簸,减震不太好,凑合开吧。
十、隔音方面
走国道速度达到80,跑高速速度达到120以上时,胎噪特别大,需要开大音乐去中和一下,要不然真受不了那种噪音,走农村乡村路况不好时,开30码都感觉很大噪音,这个跟锐放不是独立悬挂有关系,这一点轿车还真是没法比。
以上就是本人为大家分享的懂车分,欢迎大家评论留言!感谢圈主指导!
mountainckz:那没有多省油啊,h6市区也是10-11,高速6-7。
陈大大5566:十一月份这个价格入手还是很便宜了,阔以
顶级青山sS:前脸不锈钢装饰条那买的
这款车内饰一般,不过这车开起来蛮舒服的,很适合家庭用车,市区道路油耗低,跑国道和高速公路会更低,转弯半径小又精准,车子保养各方面都不错,对于我这个去年7月底拿到驾照的新手来说,锐放这款车很好驾驶,这款车子我没有选错,
【空间表现】
对于我4口之家来说,这款车不打也不小,后排乘客坐着不会拥挤。
【提车价格】
我之前听朋友说夏天7.8月份去买车便宜,我当时就是个小白,什么都不懂驾照都没拿到就去订车,这个价格相对来说不是很满意,车子落地13.1不包保险 ,加保险13.58W。
【驾驶感受】
车子总体驾驶感受真的很不错,有一次去4S店做首保一家老小出行3百多公里走国道,驾驶3个小时不觉得累,购车半年左右的时间,这款车没有让我失望,唯一的缺点就是内饰设计太简单了。
点评车型:
2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版
3.3分“良好”2024年2月底入手锐放双擎版,目前4500公里。从以下几个方面陈述吧:
1.油耗:目前油耗4.2左右,还是比较满意的,比想象中的要好,属于加分项。不过听说以后油耗会慢慢增加,有些害怕。
2.颜值:总体来说颜值一般,特别是前脸感觉像个狗头,在心里预期中是减分的。
3.操控:操控性还可以,本人对车也不是特别懂,就算中规中矩吧,不过有L2辅助驾驶。属于加分项。
4.空间:可能刚开始看网评的空间比较小,所以稍微大了一点也认可吧。不加分不减分吧。
5.内饰:内饰太一般了,基本全是塑料件,前两天刚被一个三轮车挂了一下,结果右轮眉的塑料件就断了。质量堪忧,不过换个角度想一下,塑料件换起来也便宜一点,不加也不减吧。
总体来说,个人还是比较满意,因为作为家用的一辆车。综合来看还是比较符合家里的实际情况的。再说一下就是颗粒捕捉器,目前来了4500公里,没有任何提示。可能也与自己开车多一点有关,因为平时一般不会出现3-5公里就停了。平均一天要跑100左右吧!
请随手关门77:一年跑不到1万公里是不是没必要上双擎
hzt621:多少钱落地
三七濉:听说五月份锐放2024要上市了,现在买2023有必要吗,还是等新款啊,家人们
看了速腾还有零跑c10最后综合考虑还是选择了锐放,毕竟稳定性能好些,就是个代步车,稳定性很重要,目前磨合期,车开着还可以,起步不如电车快,不过舍得踩油门也还可以,就是冷启动时噪音很大,有些抖动,等怠速下来了就正常了,不知道是不是都这样,等三个月车辆检测时再问问4s店。
本人工薪阶层。这车买来就是上下班代步用的,日常代步油耗在8.5升左右,高速的话6升左右。反正日系车不怎么坏,开出来稳定。对我而言,稳定不出毛病这是最重要的。不买电车是因为要跑长途肯定跑不远,还是油车舒服。开到现在有2000公里了,感觉扭力梁悬挂滤震效果还是比较差,没有独立悬挂好,其他开起来动力也够用,几乎挑不出啥毛病,除了内饰比较简陋简单以外。但是我就喜欢简简单单的,不想内饰搞得花里胡哨的,还是那句话,简单稳定可靠,对我而言是最重要的。反正这些天这些公里数开下来,我是挺喜欢这辆车的,颜值中规中矩,还算说得过去,不算丑,并不会说买这车会后悔,而且这车的保有量也很高,买它的人挺多的。经济实用第一,对我而言这车就是我的生活好帮手。
mountainckz:8.5也不低啊
华仔102642111:多少落地?老板
省油费命天天嘴硬:这款车最好卖的应该是混动的吧
点评车型:
2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 精英版
4.7分“优秀”【提车价格】
2023年12月底在广州黄埔下定单,24年1月初提车;
和销售最终谈好的两个方案价位:
1、做按揭,落地全包12.5W,必须按揭3年,贷款5万。
2、全款13.07W
最终我选择全款,说到价钱,大家记住一点,自己的心里价位必须要拿稳,不要动摇!销售的策略和套路很深,多对比几家店,多去几次,软磨硬泡,只要和自己的心里价位相差不大,就可以考虑下手了。
最终全款落地价13.07万元(增值税开票12万),包含以下所有费用:上牌服务费200元、保险5159元、购置税10619元;
赠品:倒车雷达4探、普通倒车影像、普通行车记录仪、太阳膜、灭火器、地毯脚垫、换皮座椅,抱枕头枕四件套、后备箱置物隔板,车钥匙一键关窗、升窗;
【购车经历】
接下来谈一下购车经历,原本两年前就在考虑买车问题,首选考虑的硬性条件:1、价格15万以内,2、必须油电混合车型,3、必须是6座或7座(通过亲朋好友的劝解最终放弃,因为使用率真的不高)。
一开始考虑下手国民品牌五菱旗下的五菱凯捷2.0L混动铂金版6座的那个车型(宣传的航空座椅大四座),最后价钱没谈成,落地15W一分都不少!亲戚朋友们都劝我,选什么不好,非要选五菱干嘛?搞不明白,五菱为什么这么硬气,同价位档次的车型真的很多可以选!
接下来的日子里,看了广汽的锋兰达(我心中的第二选择),还有比亚迪宋D.MI,就在我准备妥协回头去选择五菱凯捷的时候,偶然间发现了一汽的丰田锐放,让我眼前一亮!
首先,价位在我接受的范围内,而且一汽丰田也是老牌实力车企,混动技术与发动机没得说。油耗综合4.5L/100km,主要就是这个价位还配备L2级辅助驾驶,安全预警系统、动力2.0L,天窗、车机联网、该有的都有了,而且优惠力度也很大,最终让我放弃了选择6、7座的这个想法。
驾驶感受
由于是我第一辆车,与老司机比起来没那么多的技术性评价。目前提车差不多3个月,平时上下班代步,跑了3次高速300公里左右,目前感觉驾驶很顺畅,起步轻盈舒适,车联网响应速度快,车内噪音相对一般,比起豪车差得远,后排空间相对紧凑一些,我身高175cm,坐下后与前座位还有两拳有余,并排两个大人一个小孩的话舒适一点,三个大人相对紧凑,家用足够了。
油耗
因为是油电混合动力,所以相对比较省油,速度在40码以下,基本都是电力驱动,超过50码发动机才介入驱动,顺带给电池充电,油电系统自动切换自如,没有顿挫感,可以忽略不计。其实最蚝油的就是城市道路,速度慢,红绿灯多,油耗自然高,所以油电混合就解决了这个问题,低速时用电,不费油,需要动力的时候,发动机介入,电力来辅助发动机驱动,就可以更省油,动力更强。个人觉得油电混动的系统比较方便稳定,丰田是最早研发混合动力系统技术的,相对成熟一点。
相比市面上的插电混合动力(油和电可以自己选择切换其中一种驱动方式,因为续航和动力不同,价位也相差很大,用油驱动的话,发动机不能给电池充电,可以动力回收一部分电力存储,意义不大,最终还是要解决日常充电桩充电难的问题,后期电瓶保养更换费用昂贵),增程式混合动力(车辆全程都是靠电力来驱动前进的,电力的来源是用油给发动机来发电和充电的,也就是说发动机不参与汽车的驱动,只是给电池充电,所以也可以做到省油的效果,也是有优势的。
配置方面,分为三个档次。低、中、高。就是先锋版、精英版、豪华版。
首选先锋版,与精英版相差一两万,但是配置少了天窗、后排出风口、后排充电口,GPS导航系统,语音控制识别系统、车联网等功能。
我选择的精英版,理由是我对这些功能都挺在意的,因为第一台车,没有天窗和导航车联网,我宁愿不要开车!已经放弃6座了,不能再妥协了!
以上就是我这次选车的一些情况,亲朋好友都力荐我选择丰田,毕竟丰田经得起考验,性价比也高,省心又安全!
爱的友谊195:我去年国庆也提一台一模一样的,个人觉得开着还可从
小小志zzh:精英白,纯油,落地11.9
用户5784866742481:颗粒捕捉器不堵塞吗?
点评车型:
2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 精英版
4.7分“优秀”日系车这个价位我唯一能坐进去且不顶头的车...
刚提车一周,再看看吧
新手小白,20分钟下定,4s送了包真皮座椅,全包脚垫,发动机下护板,倒车影像 感觉足矣
后期自行置办吧
大美妞开车不让道:你好,问下这车在恁当地冬天油耗多少
用户339620595212:刚交了定金
沈:颗粒堵了吗
点评车型:
2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 精英版
3.5分“良好”外观一般,空间、动力、操控满足家用够,内饰简陋,无异味。天冷提示颗粒捕捉器堵塞,四格到六个,爬坡跑高速后会短暂消失。发动机声音很大,踩油门时一声怒吼能吓到旁边的摩托和电动车,以为我要炸了。隔音不好,下雨车顶很响。个人觉得很一般,可是家里人都喜欢,觉得不会坏,那就随他们高兴,唯一让我印象好的就是油耗了,运动模式也就4个左右,我之前看好的车型油耗在10至15个左右,这样一来每月的油费就减少很多。总的来说,选择这个品牌基本没有什么出彩的地方可以讲,但愿质量如老一辈人印象中那么好。最后再给打算买这款车的朋友一点建议,买之前一定多了解颗粒捕捉器的信息,装了这东西迟早会堵,自行改装会带来一堆问题,一个代步工具而已,别整的费时费力还花钱自讨苦吃。做保养时4S店会推荐两千多的无水防冻液和三四百的发动机清洗,个人建议不必花这个钱,要是买了也别到处说,以免成为笑柄。以后如果有什么问题会继续发动态,希望与各位车友多交流交流。
请随手关门77:和国产车怎么选啊
MrLiu在东莞:改了座椅全放倒吗
bodypaint:外观奇丑无比
外观能满足基本视觉审美,比较满意,一些小的细节比较粗糙,不像日本车那么精巧,漆面加价的也没得到匹配的漆面价值,单漆面差评,内饰塑料感满满,也就3万元低端面包车的配置,没什么好描述的,合资车有那个自信,没办法。配置倒是有些小惊喜,L2辅助驾驶很不错,除了这点,其他全是槽点,绝大多数功能隐藏,不开放使用,用一个贱字形容,可能万恶的资本主义就是这样吧,空间中规中矩,小巧的车自然是小巧的空间,选了这个就得接受,驾驶感受还行,毕竟丰田发动机技术还是过硬的,配了模拟10速变速箱,换挡还是平顺,底盘调校也能接受,槽点主要在后扭力梁非独立悬挂上,和3万面包车的感受一样吧。
总而言之,这款车还是容易让人接受的,这个价位和配置比国产车掉了好几个档次,但是图三大件质量的话,还是占据了发动机和变速箱优势的,萝卜青菜各有所爱,个人观点,不作意见。
好学山雀ltP:丰田白色车漆也要加价吗?
用户3811802768269:精英落地多少钱呢?
穹5u0H:就想问下你落地多少钱 保险多少钱
日系车就不追求内饰豪华性了,买丰田车的人都是追求他的可靠性和日后保养成本低的优点,内饰还是硬塑料偏多,看起来比较廉价。织布座椅有好处也有缺点,在网上听说卡罗拉一系列的车都有左前门异响的情况,很不赶巧我也有这个问题,不过不细心听的话,还是比较难发现。这个价位合资车标配L2辅助驾驶是让我意想不到的,辅助驾驶系统是比较成熟的,只是自适应巡航如果前面的车变道了让路了,它的加速是不够线性的,比较凶猛,减速也是一样比较突然。后排空间身高如果在1.7到1.8以下的话是够用的,牺牲一下后备箱大概10cm的空间,换取后排乘客的乘坐体验我感觉是未尝不可,前排副驾驶仪表那里,副驾驶腿长上车的时候容易碰膝盖,设计得再合理一些。
半根烟86467621:没有倒车影像和雷达是真的吗
奔着纯油版且用车成本低、省心和耐用的想法,选择了丰田品牌。
首先到广汽丰田试驾了热销车型锋兰达,回馈给我的感受:驾驶提速噪音太大(可能是试驾车就踩的较重);塑料感很重,后排腿部空间太差且下车总踢门;后排有扶手(这个价位就显得没有必要);优点外观时尚年轻消费者青睐,价格合适,本人还是决定放弃
注意点转到一汽丰田锐放的身上,外观喜欢,后排腿部空间较锋兰达舒适,安全配置够用,辅助驾驶定速巡航都有,唯一中控三个按钮设计太丑。没有试驾车,但最终决定入手锐放精英版。
和销售谈完:裸车108800,购置税9628平安商业险4832(888的交通出行意外险)自己上牌130
备注:店里额外加收1080的保险(项目鸡肋)打的消费者投诉热线店内取消此项费用
【提车价格】:12万3390元 (仅供宝贝们参考)
争取的脚垫、车膜、倒车影像、前后雷达,随车灭火器,(预告七月砸个彩蛋)
总体北方提车价格高(拼多多购买的隔热棉发动机盖座椅套)400圆子
【驾驶感受】
用车总体良好
智慧花猫sti:空间这么小的车,为啥有人买
魔法师伊斯特尔2L2:今天去问了鞍山锐放双秦低配,10多点落地
用户7909774613144:想问这车车纯油成本和混动那个后期更省心
前期做了不少攻略,从看车到订车只有到提车只用了几天,这车开起来不错,很轻盈,很容易操作,就是后排空间有点小,不影响我们对它的喜欢,销售也比较靠谱,没有搞什么套路。