点评车型:
2021款威驰 1.5L CVT创行版
3分“良好”【购车经历】
因为之前家里有一辆前几年款威驰,我姐开了几年是一点毛病没有,然后卖了买了威兰达,然后带我来车展看车看了一天,我看上的家里不建议,最后还是听家里人的建议买了这个新款威驰,毕竟日系,皮实耐用,(没配置当然他妈的耐用)没故障,最关键的当然是保值,毕竟大学刚毕业第一辆车,肯定未来不久会换车,起点低一点,好有上升空间嘻嘻~
【乘坐体验】
一般般,空间还凑合,(反正不是自己坐后排)
【空间表现】
这个不得不说,还真不错,后备箱真的超级大,同级车估计没有比这个大的,可以装很多东西,非常满意这个后备箱的空间!后排地下没有凸起很舒服,前排头顶空间充足,比卡罗拉还高一点
【最不满意】
这个前脸太丑了(屁股也丑)
【动力表现】
开了快一万公里了~动力其实真的不错,不知道是不是我踩油门不心疼的原因,这种cvt的发动机猛踩其实响应非常快,只要舍得踩,动力随叫随到,外环上我永远是最快的仔~超车也很简单,踩一半多一点是绝对够用的,地板油直接爽翻天,一直踩地板油一直爽(光咆哮不太提速度当然可以一直爽,60码开,性能车只能爽十秒到140,这个能爽三十秒才到140)
【驾驶感受】
驾驶感觉挺不错,转向精准轻易,地盘挺硬,我都想拿这个车下赛道,因为真的太硬了,(高情商:路感清晰!)
【油耗】
油耗我都市区干到了六七个,这还是能地板油就地板油的情况下,如果一直轻微踩,可以到5是没问题的
~哦对!
最值得说的就是这个车这个级别!竟然带两个放水的杯架!直接是保时捷法拉利级别才有的操作哈哈哈,这个实用性太好了,真的很方便!值得表扬?
春天的笔缘:我也有一辆威驰,开了十年真的没有毛病,后来被我侄子撞了,报废了还卖了两万五。这种车我感觉啊接送孩子,附近开开挺好的
其乐无穷223:恕我直言这个车驾驶感转向感觉很渣,这车我也有。
lifeisamovie625:狗都不买的车
经济性和实用性是人们选择威驰的重要原因,它的外观设计偏稳重老成,远不如自家兄弟威驰FS动感,但正是因为这种稳重,才能够符合大多数人的审美,内饰则没有给人任何惊喜,没有什么设计感并且全是硬塑料和织物,看起来非常缺乏质感。它的空间表现还不错,身高180cm的人坐在前排感觉比大多数同级别车型要宽敞,主要是腿部几乎不会受到干涉,这得益于良好的人机工程学设计,但由于是三厢车型,后排的表现明显不如两厢版的威驰FS,实测腿部空间不足1拳,几乎很难有放松乘坐的余地,而且坐3个人也比较拥挤,日常坐4人出行是最合适的选择。它的储物空间表现还可以,门板扣手、门板下部、换挡杆前后区域都有储物空间设计,加上中央扶手箱和手套箱,以及副驾驶前方的隐藏式杯架,还是能放下不少随身物品的,虽然容积都不大,但胜在数量不少。后备箱的表现则比两厢版略好一些,深度和宽度都不错,偶尔自驾游能装下不少行李,但美中不足的是后排座椅无法折叠,限制了空间扩展,其实对于这种小型车来说,拥有能够折叠的后排座椅反而更加重要。
在实际驾驶时,1.5L发动机整体的表现不错,虽然起步偏肉,但是在40-90km/h区间提速还是有一定轻快感,不过到了80km/h以后,再想超车就需要一点耐心了,它的后劲并不算很足,如果是高速满载的情况下,加速的反应就会变得非常慢,不过实测百公里6升多的综合油耗足以令人满意,经济性表现良好。它的底盘减震明显偏硬,但面对路面细碎颠簸时,舒适感表现的还不错,可一旦遇到减速带一类的大颠簸,车内的弹跳感就会令后排乘客感到不适,它的隔音表现也很一般,在高速上行驶时胎噪和风噪都非常明显,舒适感不能令人满意,长时间驾驶也会影响驾驶者的心情。车型选择方面,8.78万的创行版在配置和价格上的均衡性比较好,可以作为首选,但如果预算充足或终端优惠较大的情况下,更推荐首选9.48万的舒行版。
四月天四叶草:你好,请问舒行版内饰是不是只有黑红配色的
威驰这是丰田的入门级轿车,对于这款车我的评价是:价格低廉就不要有太多的要求了。
当我走入内饰的时候,无论是质感还是观感都表现的一般,拿手去敲中控面板都有“咳咳”的声音,方向盘、中控面板用的都是硬塑包裹,质感确实是表现的一般。并且他是没有中控屏的,驾驶着这款车也就只能够听听“收音机”了,内饰确实是显得廉价的。
这确实是一款手动挡汽车,不过我觉得还是挺好开的,只要是离合踩到位的情况下,挂挡轻轻的一推就行,并不难操控。他的发动机是1.5L,对于普通的城市行驶来说,倒没有什么问题,但跑高速提速表现不怎么样,全力油门下都感受速度差不多的样子,跑高速就老老实实在自己的车道行驶吧,不要想着超车了。
乘坐威驰这款车来说,舒适度确实一般,时速40以上,车内整体的噪音就较为的明显了,舒适度不怎么样,对于威驰我的评价是:普通的家用没问题,但不要有过多要求。
用户357910254235:创行版有中控屏,我也在,威驰,英朗,轩逸,帝豪,长安,这几款中纠结😣,
爱生活的橙子dg:我感觉非常好用 非常喜欢 完美
豐田造車的工匠精神:我感觉挺好的
点评车型:
2021款威驰 1.5L 手动前行版
3分“良好”威驰车型绝对是丰田旗下价格便宜,配置低但同时质量可靠,油耗低的代表性经济车型。
动力采用的是1.5L自然吸气发动机,最大110马力,峰值扭矩138N•m,与之匹配的是五挡手动挡的变速箱。总体来说,在市区路段驾驶,挡位挂入比较的顺利,而且车身感觉很轻盈,特别的好开;但是经过颠簸路面或者中高速以后,底盘的结构就特别的松散,指向性也变得比较差一些,而且随之而来的就是噪音较大。
威驰的车内宽敞度是比较紧凑的,毕竟这是一辆小型车,长宽高分别为4435/1700/1490mm,轴距是2550mm。我媳妇身高1米6,坐在车内,舒适度表现还是不错的,对她而言是比较宽敞的,坐直后后排也有一拳的宽敞距离。但威驰的配置真的很低,但好在油耗不错,实测下来百公里油耗仅仅只有5.5升,几乎和工信部是一致的。
红标科鲁兹RS:威驰是不错!但落地超过8万5的话,没必要买了!
缄默对半1:原来4AT那套主合动力杠杠的,配置够用就好了
风雪不知年:呵呵
【满意】
1.从日常代步买菜的角度来说,威驰绝对是一台合格的车,最初看重的就是这台车的省心和省油,日常使用油耗基本在百公里7升以内。对于当下的油价而言,普通消费者不奢求什么大马力的乐趣,能够遮风挡雨,威驰是好的选择之一。
2.空间还算宽敞,别看这台车是一台小型轿车,内部空间出色,5个人乘坐刚刚好,横向空间可能有一点拥挤,但还是能够接受的,短途出行的话,是一个很好的选择。
3.这台1.5升的动力并没有觉得很肉,反而城里开,如果舍得踩油还挺猛的,CVT变速箱也没有什么顿挫感,整个加速很线性平顺,底盘的表现,个人感觉不出来,感觉挺舒服。
4.优惠后这台车的性价比还是挺高的,毕竟是丰田品牌,一个主打家用车的品牌,裸车不到8万元,落地不超过10万元,具有一定的性价比。相比自主品牌或者其他合资车型,它在价格上并没有高出很多,能够接受。
【不满意】
1.隔音效果不太好,尤其是速度超过80km/h之后,轮胎和风噪会变大。
2.内饰没有什么科技感,整体的设计比较老气,作为代步车的话,不要奢求太高。
3.后备箱的开口小,有时候一些物件内部可以装下,但是后备箱口进不去,就比较尴尬。
【油耗】NEDC综合油耗百公里4.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里6.4升左右。
【优惠】目前现金优惠1万元。
雨夜等你:落地接近十万元,不如买轩逸经典
夜雨秋灯录:我有威驰车友群
国锋532:国产8万以内的哪个牌子不吊打它,
2021款丰田威驰 1.5L CVT创行版(中高配);
【满意】
1,最满意的就属这台车的油耗表现,作为一台代步车,油耗还是满意的,对于刚毕业的大学生而言,驾驶这样的车,能够减少经济负担。
2,座椅舒服,虽然配置上有些不足,但在座椅的人机工程学上,还是令人满意的,长时间驾驶,也不会有太多疲劳感。
3,CVT变速箱很平顺,几乎没有太多顿挫。
4,即便是一台小型车,但后排空间还是比较宽敞的,5个人乘坐也能够很轻松。
5,维修保养比较便宜,非常不错。
【不满意】
1,廉价感很强,作为丰田入门车型,该车基本都是大面积塑料包裹,质感一般。
2,隔音效果差,如果高速行驶,来自路面和撞风的噪音,轻松传递到驾驶室内。
【油耗】NEDC工况油耗百公里4.9升,日常驾驶平均油耗基本在6.5升,还是比较出色的。
【优惠】目前现金优惠1万元。
点评车型:
2021款威驰 1.5L CVT创行版
3分“良好”丰田威驰是一款日常家用代步小车,外形简洁大方,内饰设计太过于普通,用料粗糙,虽然这跟它的造车成本有关系,但依旧还是让人感到失望。同时内饰异味严重,需要车主经常通风,或是放一些竹炭包。车内搭载的科技配置具有局限性,只搭载了一些常见的多媒体功能,这一点还是同级别车型更有优势。座椅舒适度不错,但是如果它能再厚实一些,乘坐体验就更好了。后排座椅的头部空间比较局促,尤其是对于身材健硕的乘客来说,头部都快碰到车顶了。前排座椅中间并没有常见的中央手扶箱,取而代之的是一个杯架,实用性不强,随身物品没有方便收纳的地方。走过颠簸路段,震感不怎么明显,这些都跟它的底盘调校和座椅舒适度有关系,这一点还是给人们带来了惊喜。车内的隔音效果一般,尤其是胎噪明显,影响驾乘体验。车漆偏薄,表面容易留下划痕,看起来没有什么质感。毕竟它就是一款家用小车,日常用车支出和维修费用偏低,不会给车主造成太大的经济负担。就目前来看,这款车最大的问题还是内饰设计和配置,太过于老气,容易被市场所淘汰,希望它以后能在这一方面做出提升改进。
【最满意】
家庭入门级车型,有着低油耗,低价格的优势。同等价位合资车型高性价比优点,作为日常代步工具很好。车型线条圆润,耐看、时尚、漂亮的车身侧面给人一种清新活力的感觉,加长轴距,后排腿部空间还算可以,能满足一家三口至五口的需要。保养费用控制的比较低,一直在4S店保养,小保养350元左右。后备箱纵深和横向空间很大,算是比较规整,满足生活所用。乘坐舒适,
【最不满意】
隔音效果不是太好。没有扶手箱,储物空间少。