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    锋兰达后排舒服值得买吗_锋兰达空间怎么样

    ·锋兰达

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共260人评价
    12万-18万SUV总榜No.100
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    10.58-15.98万
    厂商指导价
    12.58-18.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 3.72
    • 外观
    • 4.24
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.07
    • 3.65
    • 配置
    • 3.31
    • 3.62
    • 空间
    • 3.34
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.63
    • 操控
    • 3.93
    • 3.63
    • 动力
    • 3.93
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION Y3.74空间4.69
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 锋兰达3.68外观4.24
    • 柯珞克3.62外观3.86
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • AION Y3.74空间4.69

    锋兰达·全部评分

    全部车型
    482 mmmm前排坐垫长度1374mmmm前排坐垫宽度471 mmmm后排坐垫长度1325mmmm后排坐垫宽度
    800mmmm后备箱开口高度1100mmmm后备箱开口宽度710 mmmm后备箱离地高度830mmmm后备箱深度
    1620mm车高4485mm车长1825mm车宽暂无数据最小离地间隙2640mm轴距
    1040mmmm前排高度994mmmm后排高度607mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版

    3.8良好

    2月10号谈好的价格,全款落地,2月11提的车。本来想买豪华版的然后就挨个4S店打电话,刚好碰到长沙含浦这边的店里有两辆现车,一个蓝色一个白色的豪华普拉斯版,直接看现车谈价,干脆利索。 买他的原因也很简单,三大件耐造还省油。网上有评价说这个车是“你要用的都给你,你要玩的一样没有”这个我不敢苟同,今天实际体验了他的车机,最起码在豪华普拉斯版这个配置的车机人机交互做的还是可以的,目前还不能深入的体验,销售正在帮忙申请车机系统丰云行的账号,等这两天账号搞好以后应该会有更棒的体验。 【驾驶感受】今天提完车以后简单的开了20多公里,主要是市区道路,最快没有超过80,我个人的感受是这个车在前50公里加速真心可以,但是上了50以后加速就开始缓慢上升,可以理解为前50随踩随有,从50以后就开始缓慢上升,起步还是挺快的。开的过程中感觉噪音不大,我最快到80的速度没有感受到太大的噪音,方向盘指向很精准几乎没有虚位,刹车很线性,脚感不错。 【油耗】刚开了20来公里还开不出具体油耗,但是今天提车出来之后直接去加油站加油,当时油表是到底的,加满一共才加了43升油,让我很诧异。 【亮点配置】1,后排座椅坐着比较舒服。 2,后备箱空间很大。 3,这个车很容易上手。 直接在手机上自编的号,编了20几次才有一个能用的,另外个人感觉这个车的方向盘握这比较细,手感一般,果断在网上买了一个方向盘套,这个东西需不需要还是要看个人实际体验。

    2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版 图 02022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版 图 0
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    2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版 图 32022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版 图 3
    2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版 图 42022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版 图 4
    2022-02-11

    孤独建筑者买丰田看的是三大件和品牌,买个低配就可以。或者加点钱买荣放低配,丰田全系安全配置都有,买个其他配置又比不了国产。多几个配置浪费钱,个人建议还不如加1到2万上荣放

    武当江湖我看完实车来客观的尊重事实补充一下他的缺点,请要再购买车的朋友明鉴:①空间非常狭小、后备箱你别想能放下什么;②前保险杠下面是包电视机那种泡沫,手抠一下一块块掉;③后保险杠就像一个铁皮那么薄、车门侧面用手一按差不多下陷呈坑状,钣金很薄,为了省油,为了轻量化,安全性大打折扣,不相信你去看一下就知道;④价格贵,与同价位的国产哈弗H6,瑞虎8,长安CS75……这类车比,同价位比他配置高两个档次;⑤后悬挂为非独立悬挂就是面包车的那一种感觉,减震舒适性和面对不平路面的抓地能力绝对比较差;⑥底盘后半部分的平整性和风阻考虑也不如现在国产;⑦轮胎比同价位国产的窄了一圈;⑧尾灯设计突出来一个平台,相当于一个接灰的台子,很容易藏污纳垢;⑨不要总说毛病少,这个功能也没有那个功能也没有那肯定毛病少,因为你根本都没这些功能那就没有多少坏的地方;⑩ CVT变速箱,面对恶劣路况或者大扭矩输出,高负重,不如湿式双离合或AT,除了平顺省油其它为劣势,换一次钢带都是上万;11、天窗特别小;12、除了油耗低一点(车身轻加上发动机稳定)、 CVT平顺性好、丰田的标大。从专业的角度实在想不出什么可圈可点的地方。国人买车还是要擦亮你的眼睛,不要盲目的相信合资车,今天的国产也不是当年的国产了,就如同手机是一个道理。

    用户5867223980004丰田除了凯美瑞,一律不考虑!

    前往

    同级车热门评分

    3.10分“良好”
    逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版

    经典逍客购车经过与用车评价 价格: 我买的是23款经典逍客舒适款,去年12月25订车,27号提车,全款落地10.6万,对接汽贸公司的业务员他狗日的只愿意为我开票九万元(建议大家能争取全额发票最好,否则在汽车理赔的时候会吃亏)。油耗与用车感受: 最近一次加油311元了442.8公里,算下来合0.7元/公里。驾驶感受很舒适,方向盘也很精准,就是底盘稍微硬一点,但是够用了。汽车配置: 看车的时候首选是比亚迪宋Pro入门版(因为省油又好开,加上国产车强势崛起),落地价格要近13万元,次选经典逍客与同级别丰田某兰达入门版,宋Pro与丰田某兰达都试驾了,比亚迪宋Pro确实不错,动力非常强劲,非常省油,也没有行使焦虑,配置非常高就是价格超了预算。家里女领导不同意。某兰达噪音太大了,而且什么配置都没有,连个后排出风口都没有,全车都是塑料与布料(之前没摸过某兰达实车),所以果断的把他pass了。逍客试驾的是1.3t的新款,底盘比经典的轩逸要舒适一点,在两个4s店了解了实车以后,出价10.88万价格谈都不下来,立刻就打电话到本地的汽贸公司,以10.6万果断的订车,包300万全险,送了精品脚垫,尾箱垫,挡泥板,一次首保,免费洗车20次。 给买车朋友的建议: 我是从23年年初就开始看车,23年六月份的时候想入手本田老款的英仕派,当时的落地价是17万不到,这个在紧要的关头,一个邻居建议我去看一下比亚迪宋plus,这一看就看错过了年中购买英仕派的最佳时机,再加上预判23年年底的价格会更优惠,就打算年底购买,结果是英仕派换代老款没有了,新款预算又不够而且前脸奇丑无比,再加上夫人坚决不同意预算超过12万,最终选定的是以上三款车来比对(因为家里需要SUV偶尔拉拉货,最终改选SUV车型)。之所以要说这个过程,是因为每一年的6月20号以前,12月20号以前是价格最优惠的时间,最好不要超过25,买车的朋友如果想购买一款非常满意的车,就要在此时间段之前充分的去试驾与了解要买的车。我买逍客是因为在看某兰达的时候,店家老板向我推荐逍客,我才匆匆忙忙了解的,我买的时候我甚至都不知道它的油耗是多少(只是传说它的油耗很低)就赶在12月25号把车定了,如果有时间的话,我应该会选择本田的HRV劲睿版,这款车实在是太帅了(当时全款落地是14万出头)大不了和夫人多磨一磨(在此给男同志一个建议,家里的财政大权一定要掌握在自己手里)。 建议买琥珀金色,颜色非常耐脏,因为洗车省下来的钱全是纯利润。 油耗: 现在开了有86天了,行驶了2700多公里了,油耗算下来实际是七毛钱一公里,本来非常不喜欢小日本的车,我非常排斥小日本的车,因为上有老下有小,不得不向现实低头,这是中年人的悲哀。 重点来了,我买车的价格是在抖音直播间说车主播那里听来的,我记得当时很多直播间报的裸车价是九万,我就按九万去谈的裸车价,通常十万元的汽车保险是4500元以下,购置税应该是12000不到,去4s店没谈下来,最终在汽贸公司订的,合计是10.6左右。 这是我花了一个小时左右整理出来,希望对大家有用。 其他都好,就是是后排腿部空间小了点,刚刚坐下一个人,不过主要是夫人和小孩坐,刚刚合适,我主要负责开车。 【最不满意】 后排的腿部空间有点窄。

    3.57分“良好”
    柯珞克 2022款 TSI280 豪华版柯珞克 2022款 TSI280 豪华版

    【空间表现】 和途岳一般大,比逍客略大,家用足够! 【最不满意】 目前1000公里,豪华版不给个LED灯太说不过去了,22款简配了,倒是没加价。有些许异响,问题不大,我坐朋友glc也响,也不是很在意。 【购车经历】 网上研究了小几个月,本来是冲着轩逸去的,听大家说跟着大伙买没错,试驾了轩逸,本人新手让试驾员带着跑,抄一个大车,脚都踩进机舱了,并行很久才超过去,试驾员还长出一口气。。过井盖速度并不块,咣当一声,明显是车底啥玩意磕了一下,瞬间对三大妈无感了,销售还很拽,说今天已经出了七八辆了云云,滚犊子!旁边就是斯柯达,进去看了明锐pro,之前也研究过,外观配置都到位,试驾了两次,很很很满意,只是媳妇说坐车里蒙蒙的感觉,我也有同感,掀背车空腔大或者隔音降噪做的不好的原因吧,其实本人能忍车无完车么,只是考虑老婆,孩子,父母坐车就放弃了,其实现在还心心念念的。已经到下午了,出门之前瞥了一眼柯洛克,说试试吧,老婆累了让我看着办,我说再试一下柯洛克,销售在烂路坡道一顿暴力驾驶,那种紧致,沉稳的感觉一下把我吸引了,内饰确实落伍,偏就我不喜欢花里胡哨,之前也关注过这车,毕竟目标锁定在15以内落地能选的也就那么几款,一波谈价格离目标差个三千左右,老婆都想下手了,我说先吃饭,离市区不远我们饭还没吃完销售打电话了,我说就那价格,能搞就来接爷爷,然后就定了。。。 【提车价格】 落地14.9,保险买了近5000,加了个车上人员,我是纯新手,自己乱七八糟买了些东西也就15个整了,由于心情比较激动加上到晚上了也没争取送点别的东西,就贴膜脚垫,一次保养,发动机隔音棉。 【驾驶感受】 本人神经大条,提车后直接带媳妇逛了一趟奥特莱斯,市区开导航稀里糊涂整到家(省会边上的县城),期间好几次发生点什么,但都有惊无险,媳妇不仅打消了学驾照的念头,在这之后很久都没做过我的车,并且规定三个月后才能带孩子。。。 废话多了啊,动力家用足够,动力随叫随到,超车轻松,换挡平顺,方向轻重适中,隔音比明锐pro好,在同级别算是中上水平,座椅偏硬,悬挂偏硬,论舒适还真不如日本车,但是我就喜欢硬梆梆滴感觉!对味! 【油耗】 刚一箱油,高速6左右,市区8左右,合格,SUV里面算是省的了 【乘坐体验】 补充下诟病的板悬,市区铺装路没啥区别,反而更加紧凑,后排和后备箱空间更加宽裕,烂路或者减速带,实话实说,明显颠一些,一分钱一分货,刚需独立悬挂的可以去搞途岳,贵三万,也可以搞韩系,智跑35之类的。。 【动力表现】 说过了 【亮点配置】 座椅加热!对于西北地区来说,真香!其他的没啥感觉,懒得捣鼓! 稍微总结一下,这车放在现在的车市,竞争力确实不咋地,但是绝对是一款靠谱的家用车,15以内落地,合资车,SuV,真心可以考虑!双离合的事唠叨两句,第四代故障率已经控制很低了,中国路上跑的没有千万辆也有几百万辆,大家也都不是傻子,反正我就途个爽,如果真坏了那就修呗还能咋地,还是那句话你真刚需AT,左转不送!

    4.00分“良好”
    柯珞克 2019款 TSI280 智行豪华版 国VI柯珞克 2019款 TSI280 智行豪华版 国VI

    柯珞克我真正意义上的第一台车。 之前开车都是表哥送的一台奇瑞的东方之子手动挡。柯珞克是因为疫情的影响家里同意确实要买一台车代步,加上我目前在岳阳上班老家在岳阳的一个县距离差不多80公里左右。这台车是岳阳20年年初搞车展买的4月30提车5月27上牌。买的次顶配,顶配也就比我的配置多了LED大灯,后视镜折叠,真皮方向盘,副驾驶电动座椅,自动防眩目后视镜几个配置。但价格相差1W性价比不高所以买的次顶配裸车14.99W车展优惠了2000元也就是14.79W。加上购置税保险上牌一共花了17.05W。 我自己改了改色膜本来是白色目前是电光银我自己比较喜欢这个颜色。加了发动机隔音棉,主驾驶拉手换成了眼镜盒,手缝了真皮方向盘,改了LED大灯(原厂卤素确实不亮)。 目前车已经行驶了1万多一点公里整体我都比较满意虽然是干式双离合和后板悬。但加速和油门反应确实灵敏随踩随有,刹车也比较线性。油耗我只能说因人而异吧反正我开车比较猛喜欢一脚油门一脚刹车加上岳阳在搞海绵城市建设到处修路比较堵我上班和岳阳住的地方也就3公里左右平常油耗比较高也正常基本维持在9-10个油,去年过年期间经常跑高速油耗在7.5。 最后我想说可能大部分人让斯柯达和大众相比对,而且最后选择了大众。但我想说人无完人,车无完车。