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    锋兰达后排空间大值得买吗_锋兰达空间怎么样

    ·锋兰达

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共260人评价
    12万-18万SUV总榜No.100
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    10.58-15.98万
    厂商指导价
    12.58-18.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 3.72
    • 外观
    • 4.24
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.07
    • 3.65
    • 配置
    • 3.31
    • 3.62
    • 空间
    • 3.34
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.63
    • 操控
    • 3.93
    • 3.63
    • 动力
    • 3.93
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION Y3.74空间4.69
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 锋兰达3.68外观4.24
    • 柯珞克3.62外观3.86
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • AION Y3.74空间4.69

    锋兰达·全部评分

    全部车型
    482 mmmm前排坐垫长度1374mmmm前排坐垫宽度471 mmmm后排坐垫长度1325mmmm后排坐垫宽度
    800mmmm后备箱开口高度1100mmmm后备箱开口宽度710 mmmm后备箱离地高度830mmmm后备箱深度
    1620mm车高4485mm车长1825mm车宽暂无数据最小离地间隙2640mm轴距
    1040mmmm前排高度994mmmm后排高度607mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT精英版

    3.6良好

    我的是白色加了2000,是经朋友介绍在一家汽贸公司订的车从选车到提车用了半个月,一切都很顺利,销售第一手价格就给我报到11.9,后面再跟他聊了减了1000,追赠了倒车影像和拉仿皮,其他的行车记录仪,脚垫,灭火器等都是标配了。 外观整体来说还行吧,车顶有鲨鱼鳍,中网运动感挺足的,车身长度接近4.5米,车头和尾部都是偏短的,对于停车挺友好的。 后排座稍显拥挤,成年人落坐蜷腿还能有一拳半的空间,不过后排空间挺大的,空间足够家庭用车需求。 内饰方面,这种丐版的日三家车内饰都是塑料感十足了,不过不得不说整体观感还是简洁大气的。 配置的话满足基本日常使用,最想吐槽的是丐版没有后出风口,这种天气坐后排的舒适感挺差的,还有就是没有行车落锁,这也算是安全隐患的点了,大人问题不大,最怕小孩子不懂乱按。销售跟我说可以设置,但是这个好像要安装的,具体不太清楚,就是每次行车的时候自己会刻意的去按一键锁上车门。 驾驶感受,加速超车方面基本没压力,在减震,胎噪,隔音这方面基本上到80就很明显了,特别是减震这个,传导性很强烈,道路有一丁点的不平顺,坐在车里感觉很明显。 油耗方面,加的是92号汽油,刚提车加了300,后边加了200,目前行驶800+公里了,还有接近100km的续航,初步估算了下,每公里算下来在5毛左右,这是目前最满意的点了。 总结一下买丰田车就是想着省事省心,还省油,所以对于内饰配置方面基本满足使用就可以,要求不高。目前优惠力度还是很大的,全款落地下来接近12个W(包含了购置税,保险,上牌)。这是一款性价比很高的丰田suv吧,整体来说我还是比较满意的,毕竟一分钱,一分货吧。

    2023款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 02023款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 0
    2023款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 12023款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 1
    2023款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 22023款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 2
    2023-05-31

    AA忠利我精英白的落地130800血亏啊,2月份买的22款

    唐伯虎不点外卖去汽贸公司买车不怕踩雷吗

    庐山牯岭的猕猴我们这里最低配置版 裸车102800

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版

    3.57良好

    在当前的汽车市场中,怎样选择一款动力够用、油耗经济、智能安全配置齐全的SUV车型呢?锋兰达作为一款主打年轻消费者群体的紧凑型SUV,在汽车市场上有着比较大的关注度,12.58万-16.98万的价格区间也比较符合年轻消费者的心理预期,作为一款价格亲民的合资SUV,这款车在设计、动力、空间、安全、智能方面都有着怎样的表现呢?今天我们来体验到的是锋兰达 2022款 2.0L CVT尊贵版,看看这款车到底值不值得入手? 【在外观方面】 锋兰达的前脸采用了大尺寸的前中网设计,中网周边是银色装饰件造型与雾灯组融为一体,让车头看上去更有力量感,车标处采用了立体的设计风格,造型时尚的前大灯组采用了LED的光源设计,配备了自动大灯和自适应远近光的功能。从侧面看,这款车采用的是运动风格设计,双色的车顶、分段式的腰线、立体造型的轮眉和裙边护板营造出了运动越野的气息。尾部的设计相对简洁,大尺寸的尾灯组造型圆润,排气管采用了隐藏式设计。 【在动力方面】 锋兰达 2022款 2.0L CVT尊贵版搭载了171马力的四缸2.0L发动机,最大功率为126kW,能输出205N·m的最大扭矩,传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡),在实际的驾驶体验中,这款车的自动换挡逻辑清晰,有着不错的换挡平顺性,在用力踩下加速踏板时,没有感受到明显的顿挫感。在VVT-i和VVT-iE的发动机特有技术加持下,这款车的NEDC综合油耗仅为5.8L/100km 【在内饰方面】 坐进车内,锋兰达的内饰给人一种温馨的感觉,浅色系的配色和用料都是比较考究的,中控台采用了层次分明的造型,悬浮式的9英寸中控屏内置了车联网、手机互联映射的功能,屏幕下方保留了空调控制的物理按键区域,三幅式的多功能方向盘采用了真皮材质,有着不错的实用性 【在空间方面】 锋兰达的轴距达到了2640mm,虽然定位为紧凑型SUV,但车内的空间设计还是比较亮眼的,1.8米的小编坐进前排驾驶位时,头部上方的剩余空间有一拳两指,坐进后排时的腿部前方还有两拳的剩余空间,头部上方剩余空间为一拳三指,加上可开启的全景天窗配置,后排即使是坐满3个人的情况下也不会显得拥挤。 【在配置方面】 从安全的角度来看,锋兰达 2022款 2.0L CVT尊贵版配备了主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧安全气帘、前排侧安全气囊、主驾驶位膝部气囊的配置,并且还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车的配置,在主动安全性方面有着不错的表现。 作为一款不到17万元的顶配车型,这款车配备了L2级别的辅助驾驶,360°全景影像的功能对于日常驻车和会车来说是比较实用的,全速自适应巡航功能开启后,车辆在行驶的过程中可以实现自动跟随前方车辆行驶,特别是在拥堵的市区路况驾驶时,可以做到自动“跟停”和“跟起”。 【总结】 总体来看,锋兰达 2022款 2.0L CVT尊贵版这款车的产品竞争力还是比较突出的,5.8L/100km 的NEDC综合油耗相对来说还是比较经济的。此外,这款车还配备了无钥匙进入、无钥匙启动、发动机启停技术、车联网、语音识别控制系统的配置,可以带来较为舒适的驾乘体验,可以满足日常家用的需求,如果购车预算在20万元以内的话,可以考虑一下锋兰达这款车。

    2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 02022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 0
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    2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 42022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 4
    2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 52022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 5
    2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 62022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 6
    2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 72022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 7
    2022-06-04

    用户9932029685589这款你落地价买了多少钱

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版

    3.64良好

    锋兰达的外观造型在丰田家族车型中属于辨识度较高的存在,整车拥有不错的时尚感,耐看度还是比较高的。对于年轻人来说也不算保守。 锋兰达的空间表现让我眼前一亮,如果仅停留在数据上,可能并不会觉得很特别,但实际体验后,其后排空间还是没让人失望的,余量充足,家用完全足够。后备厢容积较大,并且第二排座椅支持按比例放倒,装载能力毋庸置疑。 动力方面,锋兰达的2.0L自吸发动机驾驶感受以稳定、平顺为主,也是丰田旗下车型一贯的风格,同时油耗也比较可观,后期养护会相对便宜一些。

    2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 02022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 0
    2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 12022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 1
    2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 22022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 2
    2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 32022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 3
    2022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 42022款锋兰达 2.0L CVT尊贵版 图 4
    2022-01-25

    用户2763912919961今天

    大气咖啡8A0这顶配版的行李架是什么塑料还是铝合金。

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT精英版

    3.57良好

    【最满意】 锋兰达的颜值更高了,符合现在人的看法,在大街上回头率不错;内饰设计也是比较高端的,里面的配置也是比较科技化的;再就是空间非常大,锋兰达的后排真的是奢侈;动力这一块也是没话说的,2.0L的动力来得还是非常猛的,比较符合我们的驾驶习惯,整体而言,这款车还是很不错的。 【最不满意】 这款车锋兰达的油耗稍微有那么点的高,而且内饰也比较简单,几个月的磨合也差不多了,最后定格在8.5升左右

    2022-10-10

    用昵称户后备箱奢侈

    才思敏捷的535467

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT精英版

    3.4良好

    外观方面锋兰达的设计还是比较年轻化的,有多种鲜艳的车身颜色可选。不过,我最喜欢的还是琉璃金,看着很舒服。中网才用的倒梯形设计也比较大气,加上熏黑的处理也增加了几分运动感。两边的大灯设计比较特别,是由LED日间行车灯+LED灯组组合而成。总得来说前脸还是比较符合大众审美的。 重点说一下空间感受和配置,这款车的轴距为2640mm,后排空间还是足够的,由于车顶是比较平直的线条,所有头部空间没有压迫感,即使是1米7的高个子,坐在后面头顶也还有一拳左右的富余。另外二排座椅坐垫比较长,腿部支撑比较好,坐起来比较舒服。 配置方面,锋兰达全系标配膝部气囊,这点很厚到。即使是入门车型同样给足了安全保障,拥有7个安全气囊。 以上是比较满意的地方,接下来说一下不是很满意的地方。 首先方向盘是塑料的,手感比较差。 另外动力方面这款车,最大马力171匹,最大扭矩205日常使用还是足够的,不过它使用的是前麦弗逊加后纵臂扭转梁式非独立悬挂,说实话减震效果一般,在过大弯的时候侧倾也比较明显。坐在前排还好,坐在后面的同学容易被摇晕。 不过总体来说还是比较满意的,锋兰算得上是一款性价比较高的车型,毕竟才12.58万的价格,也算是最便宜的丰田车了。

    2022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 02022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 0
    2022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 12022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 1
    2022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 22022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 2
    2022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 32022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 3
    2022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 42022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 4
    2022-02-05

    面对现实忠于理想86251.7m也是高个子啊,我笑了。

    V显阐幽这一看就是给钱了 还设计年轻化 良心不同吗

    眷恋6179看到1米7的高个子我笑了

    前往

    同级车热门评分

    3.10分“良好”
    逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版

    经典逍客购车经过与用车评价 价格: 我买的是23款经典逍客舒适款,去年12月25订车,27号提车,全款落地10.6万,对接汽贸公司的业务员他狗日的只愿意为我开票九万元(建议大家能争取全额发票最好,否则在汽车理赔的时候会吃亏)。油耗与用车感受: 最近一次加油311元了442.8公里,算下来合0.7元/公里。驾驶感受很舒适,方向盘也很精准,就是底盘稍微硬一点,但是够用了。汽车配置: 看车的时候首选是比亚迪宋Pro入门版(因为省油又好开,加上国产车强势崛起),落地价格要近13万元,次选经典逍客与同级别丰田某兰达入门版,宋Pro与丰田某兰达都试驾了,比亚迪宋Pro确实不错,动力非常强劲,非常省油,也没有行使焦虑,配置非常高就是价格超了预算。家里女领导不同意。某兰达噪音太大了,而且什么配置都没有,连个后排出风口都没有,全车都是塑料与布料(之前没摸过某兰达实车),所以果断的把他pass了。逍客试驾的是1.3t的新款,底盘比经典的轩逸要舒适一点,在两个4s店了解了实车以后,出价10.88万价格谈都不下来,立刻就打电话到本地的汽贸公司,以10.6万果断的订车,包300万全险,送了精品脚垫,尾箱垫,挡泥板,一次首保,免费洗车20次。 给买车朋友的建议: 我是从23年年初就开始看车,23年六月份的时候想入手本田老款的英仕派,当时的落地价是17万不到,这个在紧要的关头,一个邻居建议我去看一下比亚迪宋plus,这一看就看错过了年中购买英仕派的最佳时机,再加上预判23年年底的价格会更优惠,就打算年底购买,结果是英仕派换代老款没有了,新款预算又不够而且前脸奇丑无比,再加上夫人坚决不同意预算超过12万,最终选定的是以上三款车来比对(因为家里需要SUV偶尔拉拉货,最终改选SUV车型)。之所以要说这个过程,是因为每一年的6月20号以前,12月20号以前是价格最优惠的时间,最好不要超过25,买车的朋友如果想购买一款非常满意的车,就要在此时间段之前充分的去试驾与了解要买的车。我买逍客是因为在看某兰达的时候,店家老板向我推荐逍客,我才匆匆忙忙了解的,我买的时候我甚至都不知道它的油耗是多少(只是传说它的油耗很低)就赶在12月25号把车定了,如果有时间的话,我应该会选择本田的HRV劲睿版,这款车实在是太帅了(当时全款落地是14万出头)大不了和夫人多磨一磨(在此给男同志一个建议,家里的财政大权一定要掌握在自己手里)。 建议买琥珀金色,颜色非常耐脏,因为洗车省下来的钱全是纯利润。 油耗: 现在开了有86天了,行驶了2700多公里了,油耗算下来实际是七毛钱一公里,本来非常不喜欢小日本的车,我非常排斥小日本的车,因为上有老下有小,不得不向现实低头,这是中年人的悲哀。 重点来了,我买车的价格是在抖音直播间说车主播那里听来的,我记得当时很多直播间报的裸车价是九万,我就按九万去谈的裸车价,通常十万元的汽车保险是4500元以下,购置税应该是12000不到,去4s店没谈下来,最终在汽贸公司订的,合计是10.6左右。 这是我花了一个小时左右整理出来,希望对大家有用。 其他都好,就是是后排腿部空间小了点,刚刚坐下一个人,不过主要是夫人和小孩坐,刚刚合适,我主要负责开车。 【最不满意】 后排的腿部空间有点窄。

    3.57分“良好”
    柯珞克 2022款 TSI280 豪华版柯珞克 2022款 TSI280 豪华版

    【空间表现】 和途岳一般大,比逍客略大,家用足够! 【最不满意】 目前1000公里,豪华版不给个LED灯太说不过去了,22款简配了,倒是没加价。有些许异响,问题不大,我坐朋友glc也响,也不是很在意。 【购车经历】 网上研究了小几个月,本来是冲着轩逸去的,听大家说跟着大伙买没错,试驾了轩逸,本人新手让试驾员带着跑,抄一个大车,脚都踩进机舱了,并行很久才超过去,试驾员还长出一口气。。过井盖速度并不块,咣当一声,明显是车底啥玩意磕了一下,瞬间对三大妈无感了,销售还很拽,说今天已经出了七八辆了云云,滚犊子!旁边就是斯柯达,进去看了明锐pro,之前也研究过,外观配置都到位,试驾了两次,很很很满意,只是媳妇说坐车里蒙蒙的感觉,我也有同感,掀背车空腔大或者隔音降噪做的不好的原因吧,其实本人能忍车无完车么,只是考虑老婆,孩子,父母坐车就放弃了,其实现在还心心念念的。已经到下午了,出门之前瞥了一眼柯洛克,说试试吧,老婆累了让我看着办,我说再试一下柯洛克,销售在烂路坡道一顿暴力驾驶,那种紧致,沉稳的感觉一下把我吸引了,内饰确实落伍,偏就我不喜欢花里胡哨,之前也关注过这车,毕竟目标锁定在15以内落地能选的也就那么几款,一波谈价格离目标差个三千左右,老婆都想下手了,我说先吃饭,离市区不远我们饭还没吃完销售打电话了,我说就那价格,能搞就来接爷爷,然后就定了。。。 【提车价格】 落地14.9,保险买了近5000,加了个车上人员,我是纯新手,自己乱七八糟买了些东西也就15个整了,由于心情比较激动加上到晚上了也没争取送点别的东西,就贴膜脚垫,一次保养,发动机隔音棉。 【驾驶感受】 本人神经大条,提车后直接带媳妇逛了一趟奥特莱斯,市区开导航稀里糊涂整到家(省会边上的县城),期间好几次发生点什么,但都有惊无险,媳妇不仅打消了学驾照的念头,在这之后很久都没做过我的车,并且规定三个月后才能带孩子。。。 废话多了啊,动力家用足够,动力随叫随到,超车轻松,换挡平顺,方向轻重适中,隔音比明锐pro好,在同级别算是中上水平,座椅偏硬,悬挂偏硬,论舒适还真不如日本车,但是我就喜欢硬梆梆滴感觉!对味! 【油耗】 刚一箱油,高速6左右,市区8左右,合格,SUV里面算是省的了 【乘坐体验】 补充下诟病的板悬,市区铺装路没啥区别,反而更加紧凑,后排和后备箱空间更加宽裕,烂路或者减速带,实话实说,明显颠一些,一分钱一分货,刚需独立悬挂的可以去搞途岳,贵三万,也可以搞韩系,智跑35之类的。。 【动力表现】 说过了 【亮点配置】 座椅加热!对于西北地区来说,真香!其他的没啥感觉,懒得捣鼓! 稍微总结一下,这车放在现在的车市,竞争力确实不咋地,但是绝对是一款靠谱的家用车,15以内落地,合资车,SuV,真心可以考虑!双离合的事唠叨两句,第四代故障率已经控制很低了,中国路上跑的没有千万辆也有几百万辆,大家也都不是傻子,反正我就途个爽,如果真坏了那就修呗还能咋地,还是那句话你真刚需AT,左转不送!

    4.00分“良好”
    柯珞克 2019款 TSI280 智行豪华版 国VI柯珞克 2019款 TSI280 智行豪华版 国VI

    柯珞克我真正意义上的第一台车。 之前开车都是表哥送的一台奇瑞的东方之子手动挡。柯珞克是因为疫情的影响家里同意确实要买一台车代步,加上我目前在岳阳上班老家在岳阳的一个县距离差不多80公里左右。这台车是岳阳20年年初搞车展买的4月30提车5月27上牌。买的次顶配,顶配也就比我的配置多了LED大灯,后视镜折叠,真皮方向盘,副驾驶电动座椅,自动防眩目后视镜几个配置。但价格相差1W性价比不高所以买的次顶配裸车14.99W车展优惠了2000元也就是14.79W。加上购置税保险上牌一共花了17.05W。 我自己改了改色膜本来是白色目前是电光银我自己比较喜欢这个颜色。加了发动机隔音棉,主驾驶拉手换成了眼镜盒,手缝了真皮方向盘,改了LED大灯(原厂卤素确实不亮)。 目前车已经行驶了1万多一点公里整体我都比较满意虽然是干式双离合和后板悬。但加速和油门反应确实灵敏随踩随有,刹车也比较线性。油耗我只能说因人而异吧反正我开车比较猛喜欢一脚油门一脚刹车加上岳阳在搞海绵城市建设到处修路比较堵我上班和岳阳住的地方也就3公里左右平常油耗比较高也正常基本维持在9-10个油,去年过年期间经常跑高速油耗在7.5。 最后我想说可能大部分人让斯柯达和大众相比对,而且最后选择了大众。但我想说人无完人,车无完车。