点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT精英版

2.7分“一般”

购车经历：5月中旬有增够打算，落地预算价13W，底盘要高点，动力不能太肉。合资国产看了个遍初步选中：H6国潮，博越cool，博越L，缤越cool，锋兰达，卡罗拉锐放等，由于不想要天窗和大屏，需要倒车雷达，倒影，一下子刷下一大片国产车，大家应该就能猜到车主的年龄了，长辈觉得卡罗拉锐放的前脸不好看……只能选锋兰达了，不要天窗只能选择精英款，敲定车型配置后，搜了下本地有5家广汽丰田店，挨个问价，优惠都是15K，软磨硬泡价格砍到了18K。看了圈里的落地价我认为还能再砍，就先忙工作了，周末销售来电能优惠20K，送雷达，倒影，膜，半包脚垫，价格符合心里预期就去订车了，定了白色精英，裸车107800。等了三天回来一板有白色，直接交钱提车，落地价11.9含2K补贴，如果做8年银行分期还能优惠5K无服务费无利息，落地11.4无奈长辈不允许。当天车管所验完车开始装车，隔天到店车已经全部装好，交税，选牌子，交资料一上午解决所有事情，车牌邮寄到家，加油，回家，全程40公里。 乘坐体验：本人185体重75kg，车机有点慢，好在有HiCar，上车自动连接，前排主驾有高低调节坐的还算舒服，副驾坐的头快顶到顶棚了，后排坐的比较舒服软横向纵向都确实有点小（前排我的坐姿），后排隆起有点高，中间肯定不舒服。 驾驶感受：初次体验锋兰达的驾驶感受就是胎噪和风噪，很明显的从前轮传到左脚再到屁股，传到耳朵，城市快速路，减震有一定的支撑，不是很硬，但也不是傻软，方向盘塑料的有点滑，打方向很轻，这个油门前段有点窜，感觉30会顿一下，中后段提速一般，80左右打方向还是有点轻，深踩油门先吼两秒推背感来了，总体来说城市代步来回窜一下还是可以的，后排真的有点颠，刹车踏板有点高，刹车体感比较线性。 油耗：目前还不到100公里，表显10.5，以后会不断更新 内外装潢：之前车留下的行车记录仪，网购了底盘双侧塑钢护板，双蜗牛喇叭，真皮座套，真皮方向盘套，后备箱魔盒，后备箱两侧储物盒，飞利浦LED灯，中控储物格，车窗不锈钢亮条，typeC转usb转接头，钥匙套，发动机隔热铝箔，费用约1300。 整体看来代步是没有什么问题，提速超车勉强够用，空间勉强够用。 感谢观看！

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT精英版

3.5分“良好”

19岁，全力倚父，全款拿下。 前面一句纯纯开玩笑，车是我爸给他自己买的，锋兰达2023精英版，落地11个。 买车之前我看了很多，也说了不喜欢日系车，看看国产得了。奈何我爸说不是我出钱让我闭嘴，他就喜欢这个，保养便宜油耗低。 最开始预算其实是15万以内，看了一圈比如星越l、现代途胜、瑞虎8。但是他说去看星越l（我喜欢）的时候人家态度不好，然后瑞虎8又觉得太超出需求了，然后现代途胜人家不让价格，最后就选了这个锋兰达。 家里是开早餐店的，他说要买来拉货，但是我感觉就是纯纯自己骗自己，根本没什么要拉的，东西都是人家送到店里来，现在买了也就便宜我了，我今天一天练车就开了30公里，感觉也不是特别省油，市区百公里8-9个，据说磨合了之后油耗会低，我也不知道是不是真的。 日系车低配减配是真的难崩，雾灯都没有，前大灯也还是卤素灯，就等后面换led灯再加雷达以及贴膜了。 还有就是，虽然我之前不是很喜欢，但是实际上车到了之后还是开的很爽的，油门刹车转向都很灵敏，很爽。虽然车机本身没啥功能，但是可以无线carplay、够用了。 现在就等过两年毕业了再买自己的车了，我爸说让我完全自己决定，他只负责出钱了。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

3.6分“良好”

新手买车，原本奔着雷凌双擎去的，发现展厅出了新车，锋兰达，比威兰达小，空间比轿车高一点，15万左右，性价比还可以就没去看其他车了，当天就订了，从订车到来车用了一个多半月。 1.外观: 还行吧，不惊艳也不难看。 2.内饰: 领先版很素，织布座椅，普通方向盘，没联网车机，后排不大，小天窗可开启，地板应该用的是回收棉，新车味道还是挺大的。 3.配置: 气囊好评，L2自动驾驶，能全速域巡航 ，车道保持，但也就高速时好用，也不要盲目相信车子，还是自己把好方向盘。有胎压监测，主动刹车没触发过不知道怎样。 没雷达没倒车影像，都要自己加装，卤素车灯，后面一个雾灯，电瓶车喇叭，4个音响，没后视镜折叠，没。。。算了 实在简陋。 最好自己淘宝或途虎买，4s的贵。 后排扭力梁，都自己开，没坐过后排，现在都是水泥路沥青路，平常开没什么问题，过减速带时后轮确实不舒服，感觉没什么缓冲。 4.操控: 打方向盘很轻松，毕竟电子助力，默认省油模式动力平顺，加速慢，换运动模式，转速提高提速就快了。刹车缓，有自动启停，不踩到底不会触发，想触发就踩深一点。高速目前就开过一次，其余都是市区堵车开，一公里一个红绿灯，下班上班车都多，空调也基本上都开着，平均油耗9.0L。 优点: 2.0L排量，没颗粒捕捉器，车机有hicar,carplay，性价比还行吧。 缺点:娱乐配置低，油箱小，内饰素，没发动机机盖，没隔音棉， 自己买的配件: 1.扶手箱 加高盖子，能伸长 2.行李架 这款不是很好看 3.行车记录仪，海康威视F6 ，接的保险盒，停车监控没有关闭功能，怕电瓶亏电，没有电子狗功能 4.在4S后装的360，没换屏，摄像头很突出，难看。 5. 雷达也是在4s买的，没接仪表盘，滴滴叫的。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版

3.9分“良好”

【发动机】日系车20万以下的都避免不了买发动机送车的宿命。不过这个2.0的自然吸气发动机，算不上动力强劲，但在一台家用紧凑型SUV上绝对够用了。较好的燃油经济性也让这个车成为同级别家用SUV中值得考虑的一款。官方数据综合油耗5.8，开高速可以达到，平时城市道路肯定会超标，但依然算比较省油的车。油箱偏小，加满47升，大概可跑500公里左右，灯亮后完全够到加油站的。 【外观方面】这车和一汽丰田的卡罗拉锐放是同平台，有人喜欢锐放的外观，有人喜欢锋兰达的外观，这个每个人想法不一样。我觉得这车不算特别好看，也不算特别难看，总体上还比较耐看吧。颜色是白色，黑色和沙漠金卖得比较好。我觉得黑色和白色太普通了，沙漠金比较有辨识度，就选了。实际上和丰田以前的钛灰银差不多，可以认为是灰色偏黄一点点。但是在阳光下有各种变化，拍照无法体现出实际观感。 【内饰方面】内饰方面不要有太多期待，属于比较简陋的。满足基本的需求问题不大。车机偏小，功能也不多。 【配置方面】全系(除了丐版)标配L2级自动驾驶还是很不错的。定速巡航，跟车，车道偏离预警，主动刹车都有。而且还有自动启停和自动驻车，还比较实用。其他部位减配还是比较严重的，引擎盖的隔热垫都减掉了，几乎全系(顶配之外)都没有倒车雷达和前雾灯，这个就有点难受了。至于大家另外比较介意的后排空间问题，紧凑级的车确实不能指望太宽敞，但是也不算特别窄，大家可以自己坐进去试试感受一下。 【驾驶感受】这一点可圈可点，这个车的尺寸开着很舒服。方向盘指哪打哪，非常灵活，底盘调教尚可，转弯信心足。高速也没有特别飘的感觉，还是可以的。油门线性比较好，刹车偏硬，前半段制动较弱，需要踩深一些。至于很多人在意的非独立悬挂，其实普通路况也没有特别颠，在可以接受的范围内。噪音比不上豪车，但也在可接受范围内，没有那么不堪。 【提车价格】8月以来几乎全国优惠都增加了，总体上都在8000左右，有些地方已经达到10000以上的现金优惠。再加上购置税减半政策，给落地价又降低了不少。不过个人感觉目前价格仍有空间，明年可能会继续加大优惠力度。不着急用车的朋友也可以等等。但是早买早享受，晚买享折扣。 不过，自己买的车就像自己的孩子一样，是越看越喜欢。大家需要的话可以下手，没大毛病。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT精英版

3.7分“良好”

因为急着用车，在没有加装倒车影像和雷达的时候（当时货还没有到），在2022年4月14日直接装临时牌提车使用。第一天就上高速开了230公里，从中山市到惠州工作的地方，后来往返中山上牌及安装影像和雷达，截止到5月3日一共开了1240公里。该款锋兰达的丐版总体给我好的印象主要有1、省油的油车很香、真香！高速上油耗在一人的情况下是5.0，3人在车上是5.2，市区路一般都是5.7（因为磨合期，转速都不超过2000，及速度不超100公里每小时）；2、后座由于背椅角度可以后调，老婆孩子坐过后，比想象中的空间感更好，不像其他紧凑型的suv那么有紧迫感；3、扭力梁结构在过起伏路也不像网上说得那么不堪；4、后尾箱实用空间大，我是跑去惠州工作的，在那里租房，所以全部家当如被子、桶、行李包都塞上车，没问题，不用占后排座位。但是丐版就是丐版，何况是丰田最便宜的紧凑型suv的丐版车，也是存在以下的缺点：1、在高速上行驶，在不使用m档超车的情况下，明显的动力不足；2、起步的速度提升比较缓慢（当然也有我控制转速不超2000的原因）；3、对于我181cm的身高，驾驶座还是空间不足；4、丐版的空调是手动的，没有车内温度显示；5、后排3座位其实不适合坐3个成年人，最多是2大1小；6、内饰也就是这样，我还花了大价格去淘宝买皮套和脚垫装；7、高速上听得出来，该车的隔音效果一般般。总的来说，这些缺点在我买车前，我在网上也是了解过的。曾经听过这样的说法，买丰田车的客户他们的需求，与买其他品牌车的客户是不一样的。省油、发动用维修率低维修费少，整车的年保养费用低，那对于丰田客户就可以了，我就是这样想的。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版

3.5分“良好”

由于个人用车需要希望买一辆城市代步小suv，以省油及产品稳定性为主要考虑，对比了锐放，逍客，xrv&缤智，探影&途铠，最后选择了锋兰达。 首先同价位国产品牌肯定要比合资品牌配置性能好太多太多，考虑到五年左右时间可能会换车，所以保值率也是考虑的因素，从而放弃了国产品牌。 最先去看的本田xrv，乘坐空间出乎意料的宽敞，有几次滴滴叫到过xrv，路况不太好的时候真的很颠，但是问了几位司机大哥的油耗，都说很省，但是最后在它寒酸的安全配置上我陷入了纠结，气囊少不说，各项主动安全配置都是需要上顶配才会给到honda sense。隔音老本田了，就不说了。其他方面都还比较ok。 同天去看的探影，外观很大众，套娃脸，你不说别人从远处是分不清你是探影还是探歌的，坐进车里，就有种坐进了出租车里的感觉。1.5L动力略差，1.4T又是干式双离合，试驾车刹车略微还有点声音，加上对大众不是特别特别有好感，隔了两天去看了他兄弟途铠，一样的风格，一样的味道，就多了全液晶仪表，于是大众就退出了备选行列。 之后看了同事的逍客，配置的确在同价位里在日系三强里算不错的，但是日产的变速箱问题让我对它产生了一点点偏见，虽然同事说没出过问题，但是还是有一丝丝顾虑。 因为锋兰达年初刚开始有展车，最后看的锋兰达，就很平凡的一辆车，外观我挺喜欢，内饰很平凡，马力是除了上述几个牌子里的本田1.5T外最大的，舒适性配置基本是没有的，雷达也是要上到顶才有。但是它赢在了tss2和气囊数量上。最后平凡的车挑了个平凡的颜色，选了锋兰达。至于锐放，我想要有CarPlay，我又不想要丐中丐，所以我选锋兰达。你说它哪里很强吧也没有，哪里很拉胯吧也没有，就很普通的车。但是我要吐槽一点就是，丰田把扣这个特色发挥的简直淋漓尽致，整辆车很多地方预留了配件接口，但是他就是没有，需要你自己后期加。这个倒车影像，宛如上个世纪的产物，但勉强可以看。 ps：车道保持挺好使的，对新手很友好。

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版

4分“优秀”

【购车经历】 没啥大优惠就只有丰行云上订车的5000元优惠，送的东西全都没要，多要了1600的优惠，而且还要求你贷款。 为啥买这车？更多的是看上这车相对算小，2.0自吸包养容易，之前一直看的是奕泽chr看了两年，一直觉得车头还不是我的菜，就一直没购买的意思，直到看到锋兰达的造型虽然更喜欢隔壁威飒但是威飒太大又重吃油又多，平时也就我一个坐这车，没必要没必要，停车方便就行，顶配和次顶配为啥选次顶因为没全景天窗啊，这个不喜欢，而且18寸轮毂不更帅吗，才选的这车，最终等了3月13下定，5月13提车，足足两个月还没算上去4s店上牌的时间 【驾驶感受】 这车开起来平顺不是催的确实很顺，停车起步n档换d档车就很有力的往前遛，半波起步也不怕溜车，就是有时候发动机再怒吼，但是一看速度二三十，不过再踩深一点瞬间那充沛动力就来了，那感觉是真的爽，过减速带我坐前面还行，反正这车就只带我一个 【空间表现】 前排空间肯定不用说，唯一要说说的是扶手的储物深度长度宽度有点不够，再大点就好，后排个子高确实腿不好放，应该多学习本田空间大师，更小的车长给你更大的空间感受，不过我后排基本不坐人没啥好挑剔的，后备箱空间确实大很大，我躺里面睡觉都行，但是为啥中间和两边不给弄平，不和座椅放倒弄平就算了两边为啥有两个槽？图里被填了海绵弄平了全出自我爸手艺～(￣▽￣～)~ 【内饰】 这个就不用说了，雷凌加个高，上到次顶配真皮方向盘和波棍都没有用的还是塑料，也就扶手那摸起来真的舒服，就是不够长勉强能用来放放手，那没办法只能自己换了，满满的塑料味车里车外都是，好处就是容易更换，皮座椅是真的够软够厚，南方夏天正常仿皮烫屁股是应该的而且还难以散热，但是这车皮座椅散热还不错，先开个空调，然后去擦擦车，再坐上去不觉得热，反正坐起来比做威兰达的座椅舒服，仪表机械表没啥问题怀旧，等你以后有一体化全屏幕的时候再换车吧 【最不满意】 第一：这车漆面薄是真的薄，我就蹭蹭不进去但是还是花了 第二：没给真皮方向盘，真皮波棍，发动机引擎盖都次顶配的这能省吗，真皮方向盘和波棍好歹顶配有，但是发动机盖板省了，我可以看不见但是不能没有，谁叫你其他2.0的车有 第三：中控顺手就是顺手，就是功能落后了点吧，不给手机映射这问题不大，但是你自己app能下的就三个qq音乐，腾讯视频，喜马拉雅？？？给多个网易云会死吗？ 先到这里吧，这里仅代表个人观点

点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

3.5分“良好”

【购车经历】 3月份订车，等了两个月五月底才提车，由于提车比较着急，发票是5月30号的，没赶上购置税减半，所以交了1万多的税 【提车价格】 厂商优惠3000，4S店内没有优惠，黑色车顶加2K，白色车身加2K，所以裸车140800，加上保险，上牌，交税，后期改装算下来16万多 【驾驶感受】 车子平时上下班开，而且比较近，休息的时候偶尔出去玩，动力表现还可以 cvt变速线加速减速比较平顺，就是天气太冷的时候变速箱冷保护太难受了，要等温度上来才能跑快 发动机没的说，凯美瑞荣放威兰达同款发动机，马力够用了，有点属于大马拉小车 底盘偏硬，尤其是后桥的扭力梁悬挂对后排乘客不太友好，车身离地间隙停车够用，很少能挂到前杠 【油耗】 我开车踩得比较猛，而且上下班太近，所以油耗比较高10.3，不过跑国道70速度油耗可以达到4个多，高速的话在6个，已经心满意足了 【续航】 由于油耗高，所以续航肯定会短一些，有些车友可以达到600的续航，我只能在400，而且锋兰达油箱太小，感觉45L的标定都没有，提车的时候油表灯亮，又走了一会找了加油站才加到42L，平时加油的话最多加37L左右 【乘坐体验】 后备箱够大，但是由于轴距问题，牺牲了大部分后排空间，个子高一点的话后排会很挤，不过平时代步够用了 【维修成本】 首保免费，后期正常跑的话不会有什么太大花销 【亮点配置】 丰田的辅助驾驶系统没得挑，主动刹车预警已经好多次了，提示的很及时，正常的安全配置也都算齐全了 【最不满意】 不满意的地方可能就是油箱的问题，还有内饰的塑料件太多，没办法，好多合资车也都这个样，想要内饰就去选国产吧，冰箱彩电大沙发 【后期加装】 前后8颗雷达，忠诚卫士原厂对插就可以了，直接在仪表就可以显示 LED行车灯，LED透镜大灯 侧边脚踏板，这样看起来规矩一些 换了大屏，原车大屏分辨率太低，有时候看不清 前排加装了USB充电口 整车音响更换了柏林之声6喇叭，原厂的松下纸磁音响太差了 车子喇叭换了两个蜗牛喇叭，原车太难听了 总体来说，锋兰达日常代步够用了，如果想追求刺激体验的话就算了，丰田的三大件够用，其他的就不多说了

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT精英版

3.1分“良好”

【购车经历】 提车24天 感受分享 第一次去4S店 看了吉利缤越cool感觉车太小了没人搭理我就走了 到隔壁本田店看了hrv车太长了 怕村里进不去放弃 销售推荐xrv试驾一圈动力平平隔音不好通病 ，最关键的是销售直接算落地12个多惊呆我了 找借口走了 出门就想去看领克06 在路上看到了丰田4s店因为喜欢锐放的外观就想去看看之后才知道这是广本的店销售也很好给我讲有优惠最后1个半小时不到俩小时确定成交到开车出门五个小时左右 【驾驶感受】 总结这个车的优点暂时知道的就是省油空间够用！ 缺点呢隔音 后悬挂 塑料感满满 家用车绰绰有余 【油耗】6.5左右 【提车价格】 裸车开票8万多总共落地11出头 【最不满意】 没有最不满意对得起这个价格 【驾驶感受】 从提车到现在快一千公里了 感觉还不错！ 欢迎车友和准车友交流锋兰达问题。

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L 智能电混双擎 领先版

4分“优秀”

内饰一般， 油耗是真低，轻踩4.2左右，大脚油门也就4.6，不超过5 都说板悬不好，其实城市里开区别不大都是柏油路

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT精英版

4分“优秀”

车型外观比较中庸，稳重，品牌口碑很好，内饰陈旧，变速箱带起步齿轮⚙️，是一大亮点，空间不大不小，作为家庭用车够用，油耗高速基本0.45一公里，城区街道0.7一公里左右

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT领先版

4.36分“优秀”

丰田车，省油，好开，适合在市区行驶，CVT变速箱驾驶流畅，缺点内饰一般，高速行驶的时候，车辆隔音效果不够好

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT精英版

3.6分“良好”

这是人生第一辆车，选择了以均衡性为代表的丰田车，要求就是日常代步内部空间大一点，好开耐用省油后期省心省事。 所以看了一系列最后选择了锋兰达，整体性能平衡三大件也非常令人满意。 买的23黑色精英版，因为刚好当天有4月生产的最新批次到店，所以当天直接付全款提车了，长沙124800元落地送膜加脚垫，啥都没有系列，如果有时间应该还能磨一些赠品或者什么保养之类吧。 外观前面看起来还不错，侧后面平平无奇系列，本身就是选一辆家用代步车suv的而已，要求简单实用就行。 里面基本上就是要啥没啥的配置，自己开回来加装倒车影像 雷达 行车记录仪就行，织布座椅网上买一套仿皮的回来套上就行。花费也不大。 才开几天，后期使用感受到时候再和大家分享。动力够用，和国产最大区别就是启动不肉，动力响应还是挺好的。 做为人生第一辆车的车主选这台车不会错！推荐一下！

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT精英版

3.6分“良好”

【购车经历】 一开始看了几家4s店报价都是10.78万，最便宜10.60万，最后去莒县隆泰汽车销售服务部，裸车价谈到10.30万，赠送太阳膜，脚垫，倒车影像，主驾自动座椅，全车皮座椅套，2000元保养，行车记录仪。但是说好3-5天提车结果等了半个月。最不开心的是商保要了将近6000，被汽贸城怒赚3000多。所以落地价格感觉并没有便宜多少。还是推荐小伙伴去4s店买车吧，比较汽贸城也是提的4s店的车。 【驾驶感受】 新手不懂车，就是感觉驾驶平稳，唯一缺点缺少动力，踩油门感觉很闷，红绿灯起步的时候半天提不上速，提来第二天就跑了高速，第四天就从临沂干到天津，跑高速动力可以，超车的时候吧刚刚够用，毕竟新手，安全平稳为主。 【油耗】 油耗刚提车开到9.8，跑完高速现在总平均6.5L，高速上跑到5.4-5.6L，确实省油哈。

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT豪华版

4分“优秀”

本人新手，拿驾照三年了才提车，看车加提车一共就花了两个周末。 锋兰达的内饰就正常车辆内饰，无亮点，一开始我觉得不好看，看习惯了也就正常水平，不丑也不漂亮，不如国产车的花里胡哨。 驾驶辅助系统用着还可以，油耗不高，开着挺好的，刚提车就开高速回老家了，一路高速开的挺顺的，驾驶辅助会帮你回正方向盘，但你不打转向的时候高速很难搬动方向盘变道，但我选择开着，最重要的还是安全嘛。提车到现在已经开了500km，平均油耗7.6，前三百公里都是高速，下高速看了一下单程也是7个多，磨合期应该是正常的吧。 新手又在4s店花了2888加装了360全景，送了底盘钢护甲，买车的时候送的礼品有脚垫，抱枕，烧烤架，两个收纳箱，行车记录仪。落地价低是两年免息贷款了，谈到14.7又优惠了两千，这个价格我也没想到能砍这么多，最开始谈的是15.1😂暑假买车确实优惠力度大，加上过几天还能抢郑州的3000消费券，算下来也便宜不少