点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT领先版

3.7分“良好”

先说结论：好车 前车：第一辆车是奇瑞的轿车，8年了，开了8万多公里。没有修过，也没把我丢路上过，只有刮蹭，真的可以。但手动挡真的不方便，害怕半坡起步，不敢进万达地下停车场。 选车：这次换车首选suv,不考虑轿车。一度在奇瑞瑞虎8pro 与锋兰达之间纠结。也关注了长安cs75 plus,哈佛h6。做为8年老司机知道有些花里胡哨的配置一年也未必用的上一次，经过半年混迹各车型论坛，对比故障贴的数量及原因，还是丰田的靠谱，当然也有人说啥都没有当然没啥故障了。各有各的说法吧，小老百姓买车，就是要省心，折腾不起啊。 其实从外观看，更喜欢锐放，但同为次低配，无钥匙进入明显比后排出风口更实用。如果买最低配一定要上锐放，丰田的L2级辅助驾驶真的很强大！做为开了8年手动挡的我，直接原地起飞。 购车经历：6月中去泉州本地3家4s店谈过，对比论坛上广东车友的价格明显贵8000左右，谁叫广汽在广东有补贴呢。最后选了一家销售看起来老实的4s店交订金1万。这一刻起，坑就来了。我看论坛上订金都是5000，很少1万的，我问为什么要1万，他说车型不一样，10万以上都要1万。哎，当时心急了，太嫩了。而且订金也不是在丰云行上交的，是刷卡的。 下订之前，说车在路上，7-10天可到。从广东到隔壁福建要7-10天？ 我当时有这疑问，也没多想，哎，还是怪当时脑子全是锋兰达，智商都成负了。 过了3天约6月25号我问车到哪了，直接回复明天可到，我高兴了一下。过去以为是选车，其实就一辆白色，一辆黑色。我订的白色，没的选。车身上很多灰，有胶条中的灰被雨冲出来留在车身上的印子，明显放的时间长了，我问销售怎么回事，他说从厂家发过来路上弄脏的，洗一下就行了。我看了下出厂日期是5月底，刚好一个月。心中明白是从别处调过来的，不是从厂家发来的。从心里安慰自已车没问题就行，正好那些天工作特别忙，而且可能马上出差。 于是交了尾款等临牌，因为我旧车卖给4s店，之前说的卖给他们比外面好，不用等外面二手车商把车卖了才可以拿钱和保牌。现在好了，还是得等4s店把车卖掉我才可以用原来的牌，又一坑。 珍珠白领先落地13.5，送个记录仪，太阳膜和1次保养。自已又加2000装360，这2000是最不值的，再花950换皮座椅，皮座椅还可以。 360全景想着在4s店装专业些应该好点，我想着他们的专业，他们想着怎么用最差的东西赚更多的利润，给装了最差的360，不能全屏，不能触摸，拼接有缝，没有随动轨迹。 幸好没加2000在4s店贴膜。如今也只能用车没问题来安慰自己！ 用车感受：刚起动转速高声音大，过一会转速回落后就安静了。 对比之前的奇瑞真的舒服太多，后排非独立悬架没有明显感觉，毕竟之前的奇瑞也是低档车。 方向盘轻盈，很准。 油耗：目前2000多公里，有一半高速。高速很省在5.1。市区的话看红绿灯及车辆多少，在7.5左右，距离短速度慢那油耗就高了。市区走路况是决定因素！有时候上10个。 Carplay很好用，简直不要太爽。 加装：4s店装的360太垃圾，看不到前后距离，又加了原厂协议前后8探头雷达，明显好用很多，仪表盘显示的。前面中间2个探头，我是装在黑色中网上的，不是装在丰田标两侧。装丰田标两侧太高又丑。装雷达时店里把中控拆开看了下360主机，是分体式，上一代的，他说花2000太不值了。 准备加装：LED双光雾灯，不动大灯加雾灯。如果效果不行再动大灯。 准备加装：龙膜。4s送的垃圾膜没任何隔热效果。 重点：丰田的L2辅助驾驶很好用，我可以随时用，而不是必须在高速上。 红灯可以自动刹停在前车后面，起步按一下可以跟车启步。 当然最适合的还是高速上，太轻松了，只用把着方向盘，不必用力。我感觉买精英版的错过一个亿。 还有PDA预判式辅助，与前车距离近了减速，入弯减速也不错。 最无语：我签的那些合同，协议都没给我，就给了个三包凭证！三包凭证上的销售商还是空的！我在上完牌拿到行驶证绑定丰行云回家了，才在丰行云上看到销量商不是我去的那个4s店，而是隔壁市的一个汽贸店，我xx了个大去！从别处调车我能理解，连销售商都弄成汽贸店！我问销售怎么回事，他说是他们的另一门店，不影响保修！ 我订金尾款都是付给4s店的，有帐号名称的，现在来这么一出。也就是说从我谈的那一刻起套路就已摆在我面前了。那些天太忙，也心急！现在只能用车没问题来安慰自已。 总结：车是好车。 4s店坑多，谈的东西要明确！ 今天杜苏芮登陆，休息，才有空写啊！

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3分“良好”

外观:很好看，丰田家族式的前脸设计，比锐放的皮卡造型显得更有活力一些。内饰方面更是纯纯的丰田风格，还停留在20年前，能用塑料的地方绝不会用仿皮，更何况真皮了，23款唯一的改进就是换了7英寸的液晶仪表和10.23的中控屏，实话实说没什么用，安卓手机要插数据线才能连百度carlife，唯一的作用就是把导航界面投射到中控屏上。开车的都明白，直接听手机导航，谁也不会分心去看中控屏，所以直接蓝牙。 我是纯新手，默认eco省油模式，平时绿灯起步只要肯踩油门启动还是挺快的，做不到弹射但正常速度没问题，给油超车不算太快，但市区够用了。方向盘反应很灵敏，指哪打哪。电子驻车很好用，等红灯不用频繁换挡了，自动启停很垃圾，上车就关，强烈建议换一下，启停手动开，驻车默认开启。这车就是丰田减配到丧心病狂的产品，根本没有隔音降噪，发动机和胎噪都很大，而且许多功能的减配让人无语，比如全系不带行车落锁，像锁车升窗的功能还要找工程师单独刷出来，而且天窗也一起开启关闭，真的让人理解不能，也不知道这种车机程序上的减配能省多少成本，还是丰田设计师就为了恶心国人故意的。 【购车经历】 齐齐哈尔本地就一家广汽丰田，销售态度很好，但价格125800谈不下来，赠品一样没有，可能暴露了新手的本质。咨询大庆报价121800，谈好送倒车影像、雷达、记录仪，果断乘高铁到店详谈细节，没问题第二周顺利提车。 【最不满意】 一定要和4s店确认赠品的型号种类，不要抱着贪小便宜的心思，最后保证会吃大亏。送的东西都是最次的，记录仪根本不能用，倒车影像模糊到看不清人，雷达不是仪表盘显示的，单独一个指示器，丑的让人想扔掉。只能说是老司机用不上新手用不了，后期都得自己重新买。 【油耗】 就是上下班走走停停的，另外我比较敢踩油门，也不关注油耗，急走急停的油耗就到了10，对我而言已经很满意，至于5.6的大神我只能膜拜了。

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3.3分“良好”

坐标郑州，全力依父，今天提车 【购车经历】 工作调到了外地，一趟200公里，刚需买车。由于今年购置税减半政策结束后，一直观望，看了朗逸、瑞虎8pro、艾瑞泽8(试驾）、博越L(试驾），根本没有关注过锋兰达。直到雪铁龙掀桌后，架不住家里人的劝说，从看车到提车，一共用时三天。 【提车价格】 赶上了个520活动，99抵2000 裸车价不到12个，贷款6万60期，30期后可以提前还完，带利息算下来13·8，由于周一上班刚需，冤种价提车 送了倒车影像，膜等，剩下送的不值一提 【驾驶感受】 由于后轮是非独立悬架，过颠簸路面还是不太行，加完油后直接上了高速回家，京港澳还堵了一会儿，刚好体验下走走停停的感觉，个人感觉刹车位置有些高，长时间开车脚会有些难受，由于下雨也没用L2级的巡航。 说实话胎噪有些些的大，但并不是不能接受，音乐开起来基本没有感觉。 车道保持功能抢方向盘的时间有点点长 动力还是有的，没有网上说的那么不堪。 剩下的我再多开一开再补充吧 冷启动发动机噪音大，后期自己加装和隔音板 【续航】 加完油表显续航480，油箱说是37L，其实加满42L，和其他车友说的都吻合 【油耗】 走的高速，带上走走停停，下高速的时候表显油耗6.2，回家后又出去了一趟，走了个小路，回来后表显7.6，这个数据还能接受 【最不满意】 再看看吧，目前一个，喇叭数量4个，音质也不太好 一个月使用心得来啦，希望能帮助到有购车意向的朋友 目前1000公里了，国道市区高速都跑了个遍，想起来什么说什么吧 【驾驶感受】 1、高速上直接让我养成了变道打转向灯的好习惯。车道识别很迅速，不打灯变道的话，用力小了还会给别回来 2、胎噪还是有些大，但毕竟高速经常130，也是没办法的事，后期有米了换条静音胎试试 3、等红灯时自动驻车真的好用，不过拥堵路段走走停停时和停车时别用，个人感觉副作用 4、A柱那里一开始一直以为漏风，难受了一段时间，后来检查时发现出风口旁边还有个小出风口 5、128码后超车有些吃力，动力还是没涡轮的来的猛 6、全车一键升降算个惊喜吧，还以为这个功能不会给，毕竟让国产车惯坏了 【乘坐体验】 后排真的没有那么不堪，毕竟不是人人180cm，本人179，座椅调好后，坐后排的同事丝毫没说挤。值得表扬的是，锋兰达没有为了看起来后排空间大而缩短后排座椅长度，乘坐时后排靠背还能调节 【不太满意】 1、内饰 真的毛坯，全车只有四个门把手旁是软的 2、后备箱两侧空出来的位置太尴尬，买了俩专用隔板好了一些 【购买选择】 如果手里只有十多万 想要内饰高级感或者科技感的话，不要考虑合资，不要考虑合资，不要考虑合资，和同事的领克06比，是两个时代的车 如果和我一样(因为408X定价太贵直接开摆，买不到自己喜欢的就买家里喜欢的)，家里一起出资，话语权很小的情况下，想要个车标和面子，锋兰达是个不错的选择，因为刚开到单位后，有不懂车的同事问这车得二十个吧。但是！！一定要豪华起步！豪华起步！豪华起步

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3分“良好”

【购车经历】 买了大半年了快，一直没分享过，年中考虑的买车，看了一大圈，全新的，二手的看遍了，本来想买别克的威朗pro，奈何有一个轿车，加上十多万的车还插钥匙打火，实在接受不了，就看了丰田，准确来说，这车不是我看上的，家里人看上的（说多了都是泪啊😂😂😂），头天看的，第二天订的，一直觉得自己买贵了，纯纯大冤种，不过车嘛买都买了，日系图个省心 【最不满意】 1.大灯，我的娘，啥年代了，还标配的卤素大灯，示宽灯都是卤素的，提回来第一件事自己买了白光的换上去🤣🤣🤣🤣 2.噪音，无论是冷启动，深给油，跑高速，噪音太大了加了隔音棉和引擎盖也没啥太大改变，下步准备全车隔音，当然，音乐开大点的也行 3.这车空间利用率有点差，前排门板储物盒两瓶脉动都放不下，后排除开杯架啥也没有，空间效果太一般了 4.车机反应有点慢，不是很同步，只能说够用，无线carplay连接有点慢，现在基本用有线，屏幕不是很跟手 说个我自己感觉奇葩的点。这车头怎么这么长😅， 其实还有很多，什么没有雷达，影像等等之类的，这些还能接受，毕竟日系一贯风格 【驾驶感受】 方向很轻，很准，油门轻，刹车灵，两个的配合，显得这车驾驶起来游刃有余（头一个速腾，方向大，油门死重死重的，因为带T，重也正常，开多了不安逸），目前跑了一万一，除开上坡，红绿灯起步，其他的感觉还行，（不是跑不过，只是油门踩深了，那发动机咆哮），由于车身重量关系，高速的话，转弯半径小一点就得收油，或者带刹车，不然感觉有点飘，低速稍有顿挫，很正常，像入库啊，侧方位啊，车短，比较容易，（没有雷达的纯靠眼睛看也不难，我最开始也没有这些，多注意看就行）其他的，目前没有特别明显的感觉，比较满意 【油耗】 平时国道和市区占多数 高速5.9，测了一次从市区出发，回老家，不算太准，但差不了太多 市区，我开车不怎么温柔，表显7.0，比较费，大多数应该都6.几 【续航】 续航的话，比较满意，因为喝92，比那个喝95的大众省油，加油也便宜300多一箱表显里程540，够用，这也是买这个车的主要原因 【亮点配置】 前方碰撞预警，这个用的时候比较多，比人反应稍微快一点点，挺好 后视镜真大啊，看着很舒服，哈哈哈，我就喜欢这种大的后视镜 车机互联，我买车也看这个，没有carplay，或者hicar的一律淘汰 座椅挺软 其他的暂时没发掘到 【维修成本】 那不得不提我的伤心事，刮了几次，一血的时候没有雷达，车头长了点侧方位挂了，不得不说，珍珠漆，补漆也珍珠，贵，灯罩挂了一下，4s店不给修，让我换，找外面修复的，右后门下面的叶子板也挂落了一次，家里人开的，这个好说，自己买一个，自己就能换，4s店要600，自己换的，原厂100多，总的来说，这车比较精贵，开的时候得注意，不然就是掏米米 【保养】 送了6次保养。目前首检和首保做了，也没去看，比较满意 总的来说，半年使用比较安心，虽说也挂了几次，底盘上周也挂了，乡道飙太快，一个大坑🤣🤣🤣🤣，这车跟我，真是造孽啊

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2.7分“一般”

上班代步没问题，但是自动大灯真的很烦，还不能手动关闭，自动驻车系统也是麻烦，每次打火都要手动关闭😂女孩子开车，真的是功能越少越好，那么多没用的功能，看着头疼😣😣😣

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT领先版

3分“良好”

8月初订的车全款无按揭，13.3领先落地 谈了前后雷达 倒车影像 行车记录仪 底盘护板，贴膜脚垫这些都是必送的。驾驶感受：提速有明显的噪音，隔音非常的一般 油耗高速五个多，乡路七个多点 跑高速比较省油不过开快会漂，音响很差劲。总结来说这车空间一般，省油耐开，满满的塑料感，动力还行，配置偏低

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT领先版

3分“良好”

外观符合中年人，L2辅助很好用，车机不是特别流畅，勉强能用，后排家用勉强，家里大个子多，就不友好了，后备箱够大。卤素灯好难看要换，喇叭也要换，丰田都是对一些实用的东西偷工减料，很多东西都要加装，目前1000多公里，百公里油耗6.7，很省油。看不上三大件的就绕道吧

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3.5分“良好”

总体来说 这个价位能买的Toyota的SUV还是不错的 l2辅助驾驶很实用，内饰的话就一般般了，落后于国产，发动机和变速箱是这个车的最大卖点。

点评车型: 2023款锋兰达 2.0L CVT领先版

2.7分“一般”

优点：车很好开，带起步档的CVT，应该是市面上最耐用的CVT了。2.0l也够用，油耗也不高。自带的辅助驾驶也蛮好用的，气囊也够多。 缺点：这tm是快2024的内饰？？？这车机不手机互联根本就没啥功能。配置低带够我用。