点评车型:
2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版
4分“优秀”【购车经历】
没啥大优惠就只有丰行云上订车的5000元优惠,送的东西全都没要,多要了1600的优惠,而且还要求你贷款。
为啥买这车?更多的是看上这车相对算小,2.0自吸包养容易,之前一直看的是奕泽chr看了两年,一直觉得车头还不是我的菜,就一直没购买的意思,直到看到锋兰达的造型虽然更喜欢隔壁威飒但是威飒太大又重吃油又多,平时也就我一个坐这车,没必要没必要,停车方便就行,顶配和次顶配为啥选次顶因为没全景天窗啊,这个不喜欢,而且18寸轮毂不更帅吗,才选的这车,最终等了3月13下定,5月13提车,足足两个月还没算上去4s店上牌的时间
【驾驶感受】
这车开起来平顺不是催的确实很顺,停车起步n档换d档车就很有力的往前遛,半波起步也不怕溜车,就是有时候发动机再怒吼,但是一看速度二三十,不过再踩深一点瞬间那充沛动力就来了,那感觉是真的爽,过减速带我坐前面还行,反正这车就只带我一个
【空间表现】
前排空间肯定不用说,唯一要说说的是扶手的储物深度长度宽度有点不够,再大点就好,后排个子高确实腿不好放,应该多学习本田空间大师,更小的车长给你更大的空间感受,不过我后排基本不坐人没啥好挑剔的,后备箱空间确实大很大,我躺里面睡觉都行,但是为啥中间和两边不给弄平,不和座椅放倒弄平就算了两边为啥有两个槽?图里被填了海绵弄平了全出自我爸手艺~( ̄▽ ̄~)~
【内饰】
这个就不用说了,雷凌加个高,上到次顶配真皮方向盘和波棍都没有用的还是塑料,也就扶手那摸起来真的舒服,就是不够长勉强能用来放放手,那没办法只能自己换了,满满的塑料味车里车外都是,好处就是容易更换,皮座椅是真的够软够厚,南方夏天正常仿皮烫屁股是应该的而且还难以散热,但是这车皮座椅散热还不错,先开个空调,然后去擦擦车,再坐上去不觉得热,反正坐起来比做威兰达的座椅舒服,仪表机械表没啥问题怀旧,等你以后有一体化全屏幕的时候再换车吧
【最不满意】
第一:这车漆面薄是真的薄,我就蹭蹭不进去但是还是花了
第二:没给真皮方向盘,真皮波棍,发动机引擎盖都次顶配的这能省吗,真皮方向盘和波棍好歹顶配有,但是发动机盖板省了,我可以看不见但是不能没有,谁叫你其他2.0的车有
第三:中控顺手就是顺手,就是功能落后了点吧,不给手机映射这问题不大,但是你自己app能下的就三个qq音乐,腾讯视频,喜马拉雅???给多个网易云会死吗?
先到这里吧,这里仅代表个人观点
用户3063825366784:现在锋兰达车豪华优惠15000元
星际黑仓鼠:看着这个后备箱眼前一亮。
Yan85338:上月我也去看过 后排很窄 后悬挂又不是独立悬 这价格绝壁就放弃了
2月10号谈好的价格,全款落地,2月11提的车。本来想买豪华版的然后就挨个4S店打电话,刚好碰到长沙含浦这边的店里有两辆现车,一个蓝色一个白色的豪华普拉斯版,直接看现车谈价,干脆利索。
买他的原因也很简单,三大件耐造还省油。网上有评价说这个车是“你要用的都给你,你要玩的一样没有”这个我不敢苟同,今天实际体验了他的车机,最起码在豪华普拉斯版这个配置的车机人机交互做的还是可以的,目前还不能深入的体验,销售正在帮忙申请车机系统丰云行的账号,等这两天账号搞好以后应该会有更棒的体验。
【驾驶感受】今天提完车以后简单的开了20多公里,主要是市区道路,最快没有超过80,我个人的感受是这个车在前50公里加速真心可以,但是上了50以后加速就开始缓慢上升,可以理解为前50随踩随有,从50以后就开始缓慢上升,起步还是挺快的。开的过程中感觉噪音不大,我最快到80的速度没有感受到太大的噪音,方向盘指向很精准几乎没有虚位,刹车很线性,脚感不错。
【油耗】刚开了20来公里还开不出具体油耗,但是今天提车出来之后直接去加油站加油,当时油表是到底的,加满一共才加了43升油,让我很诧异。
【亮点配置】1,后排座椅坐着比较舒服。
2,后备箱空间很大。
3,这个车很容易上手。
直接在手机上自编的号,编了20几次才有一个能用的,另外个人感觉这个车的方向盘握这比较细,手感一般,果断在网上买了一个方向盘套,这个东西需不需要还是要看个人实际体验。
孤独建筑者:买丰田看的是三大件和品牌,买个低配就可以。或者加点钱买荣放低配,丰田全系安全配置都有,买个其他配置又比不了国产。多几个配置浪费钱,个人建议还不如加1到2万上荣放
武当江湖:我看完实车来客观的尊重事实补充一下他的缺点,请要再购买车的朋友明鉴:①空间非常狭小、后备箱你别想能放下什么;②前保险杠下面是包电视机那种泡沫,手抠一下一块块掉;③后保险杠就像一个铁皮那么薄、车门侧面用手一按差不多下陷呈坑状,钣金很薄,为了省油,为了轻量化,安全性大打折扣,不相信你去看一下就知道;④价格贵,与同价位的国产哈弗H6,瑞虎8,长安CS75……这类车比,同价位比他配置高两个档次;⑤后悬挂为非独立悬挂就是面包车的那一种感觉,减震舒适性和面对不平路面的抓地能力绝对比较差;⑥底盘后半部分的平整性和风阻考虑也不如现在国产;⑦轮胎比同价位国产的窄了一圈;⑧尾灯设计突出来一个平台,相当于一个接灰的台子,很容易藏污纳垢;⑨不要总说毛病少,这个功能也没有那个功能也没有那肯定毛病少,因为你根本都没这些功能那就没有多少坏的地方;⑩ CVT变速箱,面对恶劣路况或者大扭矩输出,高负重,不如湿式双离合或AT,除了平顺省油其它为劣势,换一次钢带都是上万;11、天窗特别小;12、除了油耗低一点(车身轻加上发动机稳定)、 CVT平顺性好、丰田的标大。从专业的角度实在想不出什么可圈可点的地方。国人买车还是要擦亮你的眼睛,不要盲目的相信合资车,今天的国产也不是当年的国产了,就如同手机是一个道理。
用户5867223980004:丰田除了凯美瑞,一律不考虑!
实测锋兰达后排空间。前排调节到笔者日常的坐姿后,后排腿部空间大约还有一拳左右,这样的腿部空间其实和丰田C-HR相差不大。
打开后备箱后可以发现,锋兰达似乎把空间都给了后备箱,该车后备箱可以放下两个24寸和四个20寸的登机箱,后排可以装很多行李。不过美中不足是,锋兰达后排座椅放倒后,不能形成纯平的空间,实用性打了些折扣。得益于TNGA构架下丰富的安全配置,锋兰达有出膝部气囊、全景影像和驻车雷达,对新手司机来说绝对是个好福利。
锋兰达搭载的是丰田那套2.0L自然吸气发动机+CVT的动力总成。锋兰达这台发动机的最大特性是省油,所以至于动力够不够用的问题,我负责的告诉你们,它的动力够用,但如果你期待它的中后段再加速能力,它可能会让你失望,毕竟是2.0L自吸发动机,100km/h之后的再加速能力肯定是没有涡轮机来的更猛的,当然,如果你只是拿它来居家使用,那完全没有问题。另外就是,锋兰达后悬挂是扭力梁板悬,对此或许有消费者认为,扭力梁就是不厚道,就是节约成本。但我想说的是,在驾驶的过程中,如果不告诉你这是扭力梁,一般的消费者还真感觉不出来。只不过它的后排空间确实不大。所以如果你很注重后排空间,那我劝你算了。看看同价位的国产车,或者看看尺寸更大的车吧,锋兰达真的很鸡肋。
起飞931:请问锋兰达和逍客比起来会鸡肋吗?正在这两款车里纠结(锋兰达买次高配逍客买第二等相同价格情况下)
自由蜻蜓KC:谁给我说一下现代35丨.4T和锋兰达哪个好求你了
用户8558128573740:这边豪华落地14.98贵不贵
外观确实大气,整体看上去显得很大,内饰就不用说了,除了座椅,能看到摸到的地方全是塑料,除了顶配,方向盘都是塑料的,仪表全是机械的!而且可以用简洁来形容,尤其是仪表盘,简直丑到极致! 车机功能跟丰富,中低配都有手机互联,高配没有,但有导航带联网功能!
各种安全配置齐全,7个气囊,l2自动驾驶,转向辅助,车道保持啥的都有!前排只有一个usb接口,如果前排2个人都想充电那就尴尬了,而且扶手箱位置靠后,长时间开车,右手肘没有支撑,会比较累,但是淘宝可以解决,不算大问题!
动力总成和凯美瑞一致,算是比较厚道了!后悬非独立!但是乘坐感受不到!后排空间非常无语,车挺长,但是前排调整好以后,后排也就一拳多点,和chr一个水平,这个定位不知道是怎么定的,后备箱空间非常大,甚至能拉货,后排座椅放倒,那能放的东西就更多了,可惜做不到纯平!也算可以了!
总体说来,居家代步非常合适,不适合对动力有欲望的消费者,自己综合考虑,虽然这不喜欢那也不喜欢,但是家里有辆凯美瑞了,非常信任广汽的品质,所以定了豪华plus,20多天能到车,因为我们这定这个车的人太多了,排队时间较长!
小雨哗哗下:目前说锋兰达好的都是水军,不降价1.5-2个w都不考虑这款车,送给想买车的朋友,别被水军忽悠了,这车目前这个价谁买谁后悔
拓一川:黑色好看
捌零后得牛:不值得 今天去看了一下 14万多的车给你配个机械钥匙 开关个车门还要拿钥匙出来开