点评车型:
2022款锋兰达 2.0L CVT领先版
4分“优秀”外观方面,新车整体采用了更加激进的设计语言。前脸部分配备由银色饰条装饰的倒梯形的进气格栅,极具视觉冲击力,两侧的头灯组造型也更加狭长,且LED日行灯贯穿其中,视觉效果十分犀利。下方的前包围比较简洁,但在两侧设计了雾灯组。
车身侧面变化不明显,设计地依然很简洁,前后宽大的黑色轮眉增添了一分野性,门板上新增的带有银色饰板的黑色饰条丰富了时尚元素,同时新车也保留了双色车身供选,更符合年轻人的喜好。
车尾部分主要的变化在于后包围,采用大面积亮黑色饰板进行装饰,并以银色边条加以点缀,使车身更加精致。
内饰就比较复古一些了。悬浮式的中控屏幕,不规则的出风口,贯穿式的镀铬饰条,三幅式方向盘。座椅看起来厚实,支撑感不错。空间上,二排表现还很充裕,腿部空间还能有三拳的距离剩余,整个后排感觉通透。座椅靠背可以调节,这点不错。
动力方面,搭载的2.0L发动机;传动方面,匹配的是CVT的变速箱。驾驶感受的话,起步的动力响应非常的轻快,中段再加速会有一点点的疲软,急加速会有一些抬头现象,急刹车会有一点点头的情况;直线驾驶的动力输出非常的平顺,在过较大的起伏路面时,车身的起伏也不是特别大,底盘的整个调校风格还是偏向舒适家用为主;悬架是前麦弗逊加后扭力梁的组合,在快手过弯时,车身姿态能够保持稳定,方向盘指向也很精准。
作为一台紧凑型SUV,这样的发动机不仅省油,还很省心。空间也很不错够大,家庭用车是完全够用了,还是有很多成熟的人会看中的。
95后,人生中第一辆车,没有太多评车经验。买这个牌子就是图省心。说几点自己不满意的:1喇叭,low的不能在low辅道的电驴喇叭都比它响,2缝隙,无论门缝,前机舱后备箱,缝隙都能塞进半个小拇指,3前机舱盖,薄的很,用手按按跟一块塑料似的。4行车灯,没有设关闭按键。扭到自动他就一直亮着,白天开好几个朋友说我忘了关灯。5油箱,满箱油跑到油灯亮只能跑500来公里,剩一格油去加也加不到30升,一加只能加两百来块钱。其他暂未发现。提车自己另外花了1000多装了些驾驶感受的东西,机舱隔音棉发动机盖(热车发动机声音好响),方向盘套,门槛外置条,(不加容易把那层漆踩掉)。后备箱垫,蜗牛喇叭,挡泥板等七七八八的东西。置于那些装饰外观的到是没有搞,suv个人觉得没必要。油耗比较优秀,个人不喜欢用eco,市区磨合期也开出了7.几,高速5.几。空间方面也就那样,对比我老头子的经典轩逸也就头部略胜一筹。总体来说家用中规中矩,买这车就图他个后期省心,这不网上说传三代吗。也一直喜欢丰田的牌子,没实力拿凯美瑞和亚洲龙,只能弄这个了
人字拖与她皆失:03第一辆车丰田 朋友都笑我开老头了
高冷无需言:我也昨天订了过几天到,精英版优惠8000,白色加2000,裸车119800,保险➕购置税16000多点,上牌500,还有个工时费350送倒车影像、前排座椅加热、车膜儿、座套、脚垫、后备箱垫,总共13.7各位觉得怎么样
诗意蛋糕4A0:垃圾车后面都没独立悬挂 要是过点山路 屎都给你颠出来
外观中规中矩,不算出彩,但也有亮点,油耗还是不错的,最低跑过3.3,平均下来差不多6个油,市区7个到8个,还是很省的。
原车喇叭声太小了,像电瓶车,我买了个蜗牛喇叭自己换上了,声音一下洪亮起来了
另外就是原车的卤素大灯也准备去换一下,晚上开车真的不亮
屏幕下面的这个位置可以改装USB接口,准备去装一下,接行车记录仪就不用插扶手箱了,而且线也不够长
车里放了个iPhone7连carplay,上车连接手机热点,体验也还可以,hicar没用过,carlife太鸡肋了还不如用手机
上路胎噪有点大,上了70音量得调到20以上才能听清,上100得调25以上
空调出风很快,很灵敏,还是按键控制舒服
以上
用户5018216921036:领先的怎么那么便宜啊 全部才13万多一点
率真星空zU:换喇叭多少钱
用户2828713973407:我的这个丰云行怎么不更新的,点击更新也没用
外观方面,侧面和前脸好看,后面一般,几个字都简配了,只有贴广汽丰田。新车那几天味道特别浓,坐久了头晕。打开车门太阳晒了几天,放些除臭物品。现在感觉好了些。内饰的话十零万的车也就哪样了。和自主品牌无法比。动力的话还可以吧,低速时加油发动机特别响,而且还走不快。