动力足够:百公里加速10秒,深踩油门,伴随着发动机的轰鸣,会有不错的推背感!
外观大气:车门底部、前后杠底部全部用黑色塑料包裹,气质硬朗,前脸应属丰田最新设计语言,符合大多数购车者的审美,侧面各有两道倒三角凹陷造型,很犀利,后尾造型粗犷,更显硬汉本色!
空间:前排178CM驾驶者调好座椅后,后排185cm身高乘客腿部空间约一拳,头部尚有一拳两指空间,座椅宽,对腿部支撑很好,没有像某些车企,为营造腿部空间宽敞的假象而缩短座椅宽度。四个字,家用足够。
配置:本人10年驾龄,对自己的驾驶技术很有信心,加上囊中羞涩,所以选择了最低配,四S后来赠送了倒车雷达和倒车影像,倒是意外之喜,其它配置大家网上都能查到,不做赘述!
油耗低: 目前行驶总里程259.4公里,综合油耗7.0L。提车当日,油箱加满共消费395.51元,至今早,油耗已从最初的23.7L降至7.0L。我家住上海嘉定,上班在昆山市淀山湖镇,每日通勤单程距离为38公里,今日单程油耗5.8L,全程空调,油耗数据与懂车帝实测值基本吻合。
减震偏硬:过坑洼路面,车内乘客能感受到来自路面的冲击,但板悬也并非传言的那么不堪,滤震优于我之前驾驶的北汽绅宝D50,后者全车独立悬架,60码速度通过高速匝道,车身能得到稳定支撑,没有明显侧倾,给驾驶者足够信心!
变速箱:起步、换挡很顺畅,很难感觉到顿挫,急加速时会有动力略微有点迟滞,得益于起步齿轮的加入,起步不需要畏手畏脚。
车机: 功能简单,目前运行流畅,基本的配置都有。
噪音:时速达到80码以上,发动机的声音增大,但即使没有引擎盖隔音棉,没有发动机罩,车内对话依旧清晰可闻。
建议:上海地区订购低配车型可要求赠送倒车雷达和影像,行车记录仪,全包围脚垫,贴膜,后备箱垫,后备箱遮物帘等
小伙不年青:一台CVT变速箱如果你还想多用几年,还是悠着点踩吧!也不要谈什么推背感了,锋兰达说白了就是台加高的卡罗拉,他的定位也就适合平时代步,上下班,买莱,接送孩子而已,如果你对他有更高要求,锋兰达与锐放显然是不能胜任的!
大鹅95087:这车卖七八万都贵了。从后边看就是个两厢车
骑猪去318:CVT2.0L还有推背感 没开过啥好车吧
丰田的车标加上SUV的定位,那么这款车型在市场中的表现就不会太差。锋兰达就是这样一款车型,不过全系2.0L自然吸气发动机的配备似乎与小排量涡轮发动机当道的时代显得有些格格不入了。
首先聊聊动力层面,整车搭载的是代号M20C的2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,峰值扭矩205N·m。传动系统方面与之匹配的是模拟10挡的CVT变速箱,另外整车的整备质量1395kg,车子还算比较轻的。整车也保持这丰田车型的一贯前段较为轻快的调校方式,时速60km/h的状态下再加速能力也表现不错,不过当时速来到80km/h以后整车的再加速表现明显要乏力了很多。不过整套动力组合的最大优点是平顺,那么这方面的表现还是不错的。
空间方面,整车的轴距是2640mm。这个数据在当前紧凑型SUV细分市场并不占据明显优势,不过得益于整车较为方正的车身设计,所以整车内部空间的利用率还是不错的。身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排其头部空间约为1拳2指,而腿部空间不足2拳,这个表现大家也可以简单做个参考,基本够用但并不宽裕。另外座椅层面的高度不错,对于乘客大腿的承托还是比较友好的,另外座椅的海绵填充也很不错,所以乘坐舒适度还是足够的。
车机系统方面,或许就是锋兰达明显的短板了。整车液晶仪表尺寸4.2英寸,而中控屏尺寸为8英寸。尺寸上明显是跟不上主流的,不过好在基础的功能性方面有一定保障。比如说支持CarPlay、CarLife以及HiCar等手机互联系统。
最后聊聊价格吧,作为现款的入门级车型,整车的指导价格是来到了12.58万元。据笔者了解目前全国大部分地区有将近1万元的现金优惠。就整车在动力、空间、配置等层面的表现来看,似乎还是可以考虑的。
小小相厷:我嚓,这车也太香了吧!给我也不要!
ningml:买这车的就是买个车标和一个2.0的发动机
用户9881530118871:2.0的油耗不低,纸糊车。
【最不满意】
十几万的车连个倒车影像 、雷达都没有
【购车经历】
锋兰达是我的第三辆车,十几年的老司机了对车的要求也不高,花里胡哨的功能我也用不上,代步工具嘛,毛病少、油耗低,后期维修保养便宜这就够了,15万以内的预算,前一辆是手动挡的别克凯越,堵车时候手动挡开着真是煎熬,不得不说别克的质量总体还不错的,八年行驶了十三万公里就正常保养什么毛病都没有,这次选车偏向日系,就看了逍客和xrv,逍客和锋兰达同是2.0排量,逍客没有锋兰达马力大,xrv1.5的嫌动力小,不喜欢涡轮,就选择了锋兰达
【提车价格】
11.98万
【驾驶感受】
加速平顺,换挡没顿挫,后悬架虽然是扭力梁的,但丰田调校的还不错,走烂路的时候也不会感觉到很颠
【油耗】
两个月行驶了两千多公里,正常上下班代步,综合油耗7.5,感觉油耗还行吧
用户6960623144288:行李架可以发个连接来?
用户4495247574593790:后视镜和顶都贴了膜
锋兰达精英:同版本的,他的充电口在哪里呢
提车20多天了,这车的优缺点非常明显,城市快速路开非常省油,操控和舒适性也极高,所以非常适合家用城市道路开。
但跑高速超过110速度风噪和胎噪非常大,一种很闷响的感觉,特难受。
锋兰达 市区开的话噪音 操控性非常好,CVT变速箱非常平顺,无论快慢都没有顿挫,很舒适,但市区的油耗就有点偏高了。
. 这车是2.0的排量有171匹马力,动力非常不错,各种路况超车都非常轻松。
我买的是锋兰达2022款CVT精英版,颜色沙膜金,这种颜色照片看起来不太惊艳,但实车看起来非常低调 大气,特别耐脏,不用经常洗车。
这是丰田最便宜的SUV,适合家用,很值得推荐的一款车。
小飞呀!:我开140也没有感觉到噪音,难不成你买的假的?
缺德地图0429:扭力梁城市铺装路面肯定没问题,乡道跑了吗?感觉如何?
健康是王者:我的没噪声
点评车型:
2022款锋兰达 2.0L CVT精英版
4分“优秀”车辆的外观挺好看的,车开起来调校的也很舒服,发动机也很平顺,油耗真的很低,空间家用足够了,安全配置很高,其他的配置就不提了,基本需要的倒车影像和雷达都是后期自己加装的,这车没有大的优点也没有大的缺点,总体来说我还是比较满意的!见仁见智吧!
酷图就可以:裸车价这么高?
zhaochao:送行车记录仪没有老乡,可是免走线的
自在海城2J9:丰田油耗都是虚标的表显油耗要加一两个才是真实油耗,丰田的动力里程也是虚标的,171马力到轮上就90多,里程跑了1000公里实际上900多公里