动力足够:百公里加速10秒,深踩油门,伴随着发动机的轰鸣,会有不错的推背感!
外观大气:车门底部、前后杠底部全部用黑色塑料包裹,气质硬朗,前脸应属丰田最新设计语言,符合大多数购车者的审美,侧面各有两道倒三角凹陷造型,很犀利,后尾造型粗犷,更显硬汉本色!
空间:前排178CM驾驶者调好座椅后,后排185cm身高乘客腿部空间约一拳,头部尚有一拳两指空间,座椅宽,对腿部支撑很好,没有像某些车企,为营造腿部空间宽敞的假象而缩短座椅宽度。四个字,家用足够。
配置:本人10年驾龄,对自己的驾驶技术很有信心,加上囊中羞涩,所以选择了最低配,四S后来赠送了倒车雷达和倒车影像,倒是意外之喜,其它配置大家网上都能查到,不做赘述!
油耗低: 目前行驶总里程259.4公里,综合油耗7.0L。提车当日,油箱加满共消费395.51元,至今早,油耗已从最初的23.7L降至7.0L。我家住上海嘉定,上班在昆山市淀山湖镇,每日通勤单程距离为38公里,今日单程油耗5.8L,全程空调,油耗数据与懂车帝实测值基本吻合。
减震偏硬:过坑洼路面,车内乘客能感受到来自路面的冲击,但板悬也并非传言的那么不堪,滤震优于我之前驾驶的北汽绅宝D50,后者全车独立悬架,60码速度通过高速匝道,车身能得到稳定支撑,没有明显侧倾,给驾驶者足够信心!
变速箱:起步、换挡很顺畅,很难感觉到顿挫,急加速时会有动力略微有点迟滞,得益于起步齿轮的加入,起步不需要畏手畏脚。
车机: 功能简单,目前运行流畅,基本的配置都有。
噪音:时速达到80码以上,发动机的声音增大,但即使没有引擎盖隔音棉,没有发动机罩,车内对话依旧清晰可闻。
建议:上海地区订购低配车型可要求赠送倒车雷达和影像,行车记录仪,全包围脚垫,贴膜,后备箱垫,后备箱遮物帘等
大鹅95087:这车卖七八万都贵了。从后边看就是个两厢车
小伙不年青:一台CVT变速箱如果你还想多用几年,还是悠着点踩吧!也不要谈什么推背感了,锋兰达说白了就是台加高的卡罗拉,他的定位也就适合平时代步,上下班,买莱,接送孩子而已,如果你对他有更高要求,锋兰达与锐放显然是不能胜任的!
Frontlander丶:今天单程油耗降低至5.6,其中昆嘉路东城大道交叉口至东城大道机场路交叉口的13公里为限速80的高架路,剩余都是车流较多的国道,包含47个红绿灯。
【最不满意】
十几万的车连个倒车影像 、雷达都没有
【购车经历】
锋兰达是我的第三辆车,十几年的老司机了对车的要求也不高,花里胡哨的功能我也用不上,代步工具嘛,毛病少、油耗低,后期维修保养便宜这就够了,15万以内的预算,前一辆是手动挡的别克凯越,堵车时候手动挡开着真是煎熬,不得不说别克的质量总体还不错的,八年行驶了十三万公里就正常保养什么毛病都没有,这次选车偏向日系,就看了逍客和xrv,逍客和锋兰达同是2.0排量,逍客没有锋兰达马力大,xrv1.5的嫌动力小,不喜欢涡轮,就选择了锋兰达
【提车价格】
11.98万
【驾驶感受】
加速平顺,换挡没顿挫,后悬架虽然是扭力梁的,但丰田调校的还不错,走烂路的时候也不会感觉到很颠
【油耗】
两个月行驶了两千多公里,正常上下班代步,综合油耗7.5,感觉油耗还行吧
用户4495247574593790:后视镜和顶都贴了膜
用户6960623144288:行李架可以发个连接来?
锋兰达精英:同版本的,他的充电口在哪里呢
提车20多天了,这车的优缺点非常明显,城市快速路开非常省油,操控和舒适性也极高,所以非常适合家用城市道路开。
但跑高速超过110速度风噪和胎噪非常大,一种很闷响的感觉,特难受。
锋兰达 市区开的话噪音 操控性非常好,CVT变速箱非常平顺,无论快慢都没有顿挫,很舒适,但市区的油耗就有点偏高了。
. 这车是2.0的排量有171匹马力,动力非常不错,各种路况超车都非常轻松。
我买的是锋兰达2022款CVT精英版,颜色沙膜金,这种颜色照片看起来不太惊艳,但实车看起来非常低调 大气,特别耐脏,不用经常洗车。
这是丰田最便宜的SUV,适合家用,很值得推荐的一款车。
小飞呀!:我开140也没有感觉到噪音,难不成你买的假的?
用户3703742737213:这款是不是没有无钥匙启动?
健康是王者:我的没噪声
点评车型:
2022款锋兰达 2.0L CVT精英版
4分“优秀”车辆的外观挺好看的,车开起来调校的也很舒服,发动机也很平顺,油耗真的很低,空间家用足够了,安全配置很高,其他的配置就不提了,基本需要的倒车影像和雷达都是后期自己加装的,这车没有大的优点也没有大的缺点,总体来说我还是比较满意的!见仁见智吧!
酷图就可以:裸车价这么高?
zhaochao:送行车记录仪没有老乡,可是免走线的
自在海城2J9:丰田油耗都是虚标的表显油耗要加一两个才是真实油耗,丰田的动力里程也是虚标的,171马力到轮上就90多,里程跑了1000公里实际上900多公里