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    汉兰达值得买吗_汉兰达操控怎么样

    ·汉兰达

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共680人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    20.98-28.98万
    厂商指导价
    26.88-34.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.83
    • 外观
    • 4.22
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.73
    • 配置
    • 3.55
    • 3.72
    • 空间
    • 4.26
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.78
    • 操控
    • 3.90
    • 3.77
    • 动力
    • 3.94
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 问界M53.93配置4.09
    • 汉兰达3.91空间4.26
    • 途观L3.85外观4.19
    • 冠道3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • Model Y4.04空间4.40

    汉兰达·全部评分

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 两驱精英版 7座 国V

    4.43优秀

    第一次乘坐和试驾是公司车(司机福利)-16款的,感觉挺好,所以个人的SUV终极目标就是它了,最终也入手了。简单说一下精英7座的新车感受。先说值得使用的: 上车第一感受:高大。 踩油门和打方向盘:偏肉但油门4000往上走也能推背;方向力道轻松且正。 中控台:一块足够用的小屏幕(电话、蓝牙、音乐、U盘),usb接头够多,空调开启方便(含前后排),多功能方向盘也灵敏。 座椅空间:织布透气散热块(个人喜欢,真皮的夏天烫屁股);第二排最宽能轻松翘腿;第三排勉强短途乘坐(本人175身高,去打篮球比赛路上实测过,头部空间不担心碰顶,但座位太低,放腿不舒服。两个人坐也刚好够宽)。二三排座椅完全放倒能躺平伸直腿睡觉。总体非常满意,当初家里就是看中空间才最终选择它。 变速箱换挡:还是能感受到些许顿挫,正常驾驶时感受一般,如果暴力驾驶(急刹车急加速)顿挫感明显。但我用手动的,感觉还好。 油耗:综合10/百公里,最高跑过12,最低跑过7.5。 个人觉得诟病或者自己再改的有以下几点: 1.塑料件真的多,摸到的质感远不如十多万的华系车。 2.没雷达(买车才发现,只能接受),没倒车影像(特别是360度的,极度建议自己加装)。 3.发动机舱下方没有挡板,跑石子路明显感觉到石头在机舱里跳跃,好歹一块塑料板都行啊? 4.只有胎压警报,没有胎压观察,对于啥路都走的车需要装。 5.原价购买,没有随手礼,福利差。 6.“蜡烛”大灯,还没我家的09年卡罗拉敞亮!!安全起见必须升级!! 以上就是我的半年驾驶感受分享,买它不为别的,就是主要就是家用,够宽,省心,想着用到一年两检的日子。不知道其他车主买它的目的是为了啥,欢迎大家一起聊聊。

    2018款汉兰达 2.0T 两驱精英版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 两驱精英版 7座 国V 图 0
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    2021-09-08

    125806092选汉兰达的都觉得皮实耐用,殊不知,目前别的车也很轻松开到一年两审!也不会有啥大问题!同价格汉兰达配置太低了,现在啥年代了,一定享受高科技带来的方便!有些车有小毛病,那是配置多,东西多容易坏几率就大,啥都没有咋坏?

    ABT0C7h有胎压显示,要调

    斯堪的纳维亚风格除非选7坐,五座的话,这个价位可选的太多!

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V

    4.86优秀

    2018款四驱尊贵版 提车地:惠州 当时4S店裸车价30.98万,购置税4.7万,保险1万左右,另外加价2万,其它忽略不计,总共落地要38万多。我是在汽贸店买的,花了整整46万(具体原因不是重点就不多说了)总之,我在这里借这个平台奉劝各位准备买车的准车主,买车一定要去正规的4S店买就对了! 用车感受:车用了两年多总体感觉确实不错!百公里综合油耗12.5升,大概40%高速60%市区,还是比较满意。操控灵活,驾驶舒适开长途也不感觉累。保养费用也不高,一次常规保养一千多。动力也够,起步、满载爬坡都没得说。并不像有些人说的汉兰达爬不了坡,作为一款家用车对付日常路况绰绰有余。刹车有点偏软要提前踩,为防碰撞系统点个赞,关键时刻会及时报警,车道偏离系统也会及时提醒开车犯困时发生意外事故。唯一不太满意的就是内饰偏大众化,如果能显豪华一点就更完美了,毕竟落地快40万的车,内饰方面跟同级别的竞争对手相比还是有差距的。

    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 0
    2018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 12018款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V 图 1
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    2021-04-05

    用户1953983160559汉兰达开40万公里没问题加价也是正常的。

    起风了喔喔46万我真的佩服你

    SUV爱好者者赞同!我也是汽贸店买车。加价已等3个月,还没提到车,订金还不让退

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    4.07优秀

    汉兰达这款车外观,在丰田当中算设计的比较成功了,外观大气稳重。内饰方面,中规中矩,储物空间多。配置方面,和目前竞品车型相比,还是有点寒酸,顶配车型没有抬头显示,没有电子手刹(居然用的脚刹)。 动力方面,中规中矩吧毕竟两吨的车重摆在这里,变速箱降挡很快,并且虽然是6at但是非常的平顺,基本不存在顿挫,车辆过弯很稳,没有特别大的侧倾,可能四驱也有一定的帮助。方向盘转向方面,有一定的虚位,转向并不是很灵敏,所以整体操控还行,比较中庸。 虽然操控没有太大的亮点,但是舒适性非常的不错,空间大,隔音好,减震过滤方面处理的非常好。 目前开了两年多,跑了四万公里,百公里平均油耗10.1,同级别不算低也不算高。所以整体来说,和丰田的品牌一样,讲究中庸,产品耐用才是丰田的卖点。

    2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 0
    2021-01-01

    点评车型: 2020款汉兰达 2.0T 百万纪念版

    4.43优秀

    2020-12-13日定车2022-03-15提车,等仨月没有加价,因为是顶配没有加装,裸车32.58落地36.4,购置税28000+保险7000+,2.0T不考虑激烈驾驶动力够用,6AT变速箱调教的无可挑剔,行驶平顺无顿挫,目前17800公里综合油耗9.9,过弯侧倾感较严重,指向不精准,底盘调教偏舒适,过小坑坑洼洼路段或细碎的非铺装路面虑震效果尚可,过减速带或沟坎略显松散,主动和被动安全配置丰富,空间利用率高随处可见的储物箱方便随心,座椅舒适度尚可包裹性欠佳,第三排座椅座小孩可以成年人够呛,第三排放倒后备箱绝对超级大,试驾了昂科旗 Q5,最后选择了汉兰达主要考虑自己用车环境和后期维护省心故障率低

    2020款汉兰达 2.0T 百万纪念版 图 02020款汉兰达 2.0T 百万纪念版 图 0
    2020款汉兰达 2.0T 百万纪念版 图 12020款汉兰达 2.0T 百万纪念版 图 1
    2020款汉兰达 2.0T 百万纪念版 图 22020款汉兰达 2.0T 百万纪念版 图 2
    2022-02-11

    N1905你这是等了两年三个月了

    点评车型: 2015款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座

    3.71良好

    四驱豪华七座,也是隧道刚刚能过7座车时候买的,平日开的真心不多,79个月36900㎞,所以大白没怎么损耗,除了偶有擦碰,胎被钉子扎,一切良好! 常在闹市区龟速,所以油耗较高,拉高速油耗也就只10,车大,且重,开起来高速反而更加稳定,更加没有飘的感觉。开惯高景观,一目三行,已经无法忍受贴地视野被遮挡的角度了。最近本来看了看电动车,但折价二手卖也只能卖18~20,不如就一直开着吧,看一个电车42万,差价够我开40年,油价再翻倍与我何干,可以把大白继续开下去,后面等氢能源吧

    2015款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 02015款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 0
    2022-08-31

    点评车型: 2017款汉兰达 2.0T 四驱豪华导航版 7座

    4.22优秀

    用车感受】优点:前3年,6w公里之前,行驶质感很好,底盘紧凑,感觉不像以往日系车,悬挂乘坐舒适,隔音中等水平吧,上了120车内正常交流没问题,高速上发动机声音很小,转速2100。成熟的爱信6at(老破旧技术)换挡平顺几乎无顿挫。原装进口发动机目前没出现任何问题【包括:喷油嘴问题,一直以来都是在bp加油,油品质应该还可以,也可能是我运气好】最后,机械素质值得信赖,故障率低,(也没啥高科技的地方) 都说哪哪通病 小毛病 异响之类的,可能真的是我比较幸运,目前都没遇到)

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    2022-01-04

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI

    3.5良好

    【空间表现】 空间宽敞,储物空间较多,家用很适合 【舒适性】 底盘调教偏舒适,操控性一般,不适合激烈驾驶 【第三排空间】 坐小孩儿够用,一般不坐人 【最不满意】 油耗比较高,动力表现一般,加速不快

    2018款汉兰达 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI 图 02018款汉兰达 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI 图 0
    2018款汉兰达 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI 图 12018款汉兰达 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI 图 1
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    2018款汉兰达 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI 图 32018款汉兰达 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI 图 3
    2022-12-11

    汽车鉴定委员会主席我的最高开过16-17 高速11个

    点评车型: 2015款汉兰达 2.0T 四驱至尊版 7座

    4.36优秀

    几乎没有什么小毛病,正常开不激烈,猛踩油门还是挺给力的,城市油耗13个左右,高速控制在100~120油耗在9到10之间。整体感觉就是开着舒服,虽然它的适时四驱系统带有锁止功能,外形看起来也很霸气,但它不是一款越野车,走烂路要提前预判以免后患,但是觉对不会影响爬坡上坎,动力是很给力的,虽然没有什么特别突出的,但是综合来说我很满意,毕竟选车的时候也是各项对比的最终选择,作为用户我是比较推荐。现在都是新能源时代,我这个就感觉油耗不是很经济,经常城市用车油耗13和经常超个车就14往上去了,还有这个车漆有点薄,也可能都是一样的,经常被嘣到石头子就会有痕迹,这个跟头疼,都不知道怎么形成的,最后还是好评了,因为空间确实是大,出去玩累了后边放平是真的舒服,一家人空间足够。

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    2022-06-20

    快乐达人日系车省油

    点评车型: 2017款汉兰达 2.0T 四驱豪华导航版 7座

    4优秀

    外观颜值正常, 内饰很一般, 配置也不是很高,JJ的时候补充了些。 空间无敌大,跑起来也舒适。 稳定性还可以,操控基本没有,请老老实实开, 动力够用。 油耗正常,坡坡留下来油耗低,趴坡坡上去油耗飙。 记得没事怼一瓶pea燃油添加剂,发动机一切正常。 原厂灯光太瞎,改了一套led涵盖透镜。

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    2022-09-16

    用户5450509380686所以,老哥油耗平局是几个?

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    3.39良好

    中规中矩,油耗略高。舒适性同级别偏低。毫无驾驶乐趣,操控性一般,过弯侧倾明显感觉,转向不足转不过来的样子。刹车偏软。转弯半径大,导致调头,停车困难....

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    2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 12018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V 图 1
    2021-10-12

    老夫很暴力舒适性偏低我笑了

    丁生明123这油耗

    GS牛牛发动机护板安装了吗?

    点评车型: 2020款汉兰达 2.0T 百万纪念版

    4.21优秀

    外观可以,内饰够用,高德车机太鸡肋,无奈于买的是顶配,换一个CarPlay屏也不划算。倒车影像通病,模糊的不行只能说够用。驾驶感受还是可以的,日常行驶够用安静,赶时间想快也是可以,就是发动机太吵

    2020款汉兰达 2.0T 百万纪念版 图 02020款汉兰达 2.0T 百万纪念版 图 0
    2022-07-14

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座

    4.14优秀

    【乘坐体验】长途驾驶不疲劳甚至比轿车好 【空间表现】中型级别SUV霸者 【舒适性】优秀 【第三排空间】满足小孩子乘坐,大人不适合 【油耗】市区油耗偏高,高速燃油性优秀 【提车价格】不用加价,平价提车 【最不满意】没有购车优惠力度,配置太少,内饰看起来廉价

    2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 02021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 0
    2021-09-11

    千年的妖精修不成仙后座硬的像石板。

    恋午夜门框胶条异响,已索赔,一万公里后又响了,继续索赔。厂家默认索赔,无解。。。

    用户7634256670267面包车大,怎么座都舒服,如果汉兰达加大加长,你们还能要吗,又会说发动机没力。

    点评车型: 2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座

    3.57良好

    【驾驶感受】 可操控性强,方向盘很轻,油门刹车调教的很出色。 【提车价格】 裸车价格一分不少,装潢4000,其他无。 【最不满意】 还是内饰吧,透着一股浓浓的廉价风情。 【空间表现】 空间表现出色,一米八的个子前后各一人都很宽敞。 【油耗】 新车磨合期,油耗较高,有待观察。

    2021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 02021款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 图 0
    2021-09-08

    涛涛车好

    点评车型: 2018款汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座 国V

    3.43良好

    车子还可以。油耗高。配置低。对空间有要求的可以。对配置有要求的不行。刹车效果太差

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    2022-06-22

    点评车型: 2015款汉兰达 2.0T 四驱精英版 7座

    4.36优秀

    【空间表现】 空间宽敞,后排乘坐不会拥挤,储物空间布置合理。 【舒适性】 行驶品质较好,底盘扎实。 【第三排空间】 成年人乘坐只能短途应急。 【驾驶感受】 跑高速相当稳当,比较惬意。

    2015款汉兰达 2.0T 四驱精英版 7座 图 02015款汉兰达 2.0T 四驱精英版 7座 图 0
    2022-05-21
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    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    以前开的是国产的东风风光580手动挡的,高速堵车太累了,换车一直看的是吉利的星越L,可是去看实车因为座椅是翻毛皮的,家里养了小狗,媳妇认为不好打理不同意,我呢换车不考虑韩系车和日系车,所以就看了途观L,这车是长在我的审美上了,再一个年前我一个叔提了途观L330R Line越享版的,我又试驾了一下,感觉动力够用,我本来想买23款旗舰版的结果比24款贵30000多就放弃了。 【空间表现】 我家里没有一米八九的大高个所以感觉空间挺大 【第三排空间】 没有第三排 【最不满意】 4S店送的东西全没用 【购车经历】 看了很多主播帮提,就是按照帮提的结果去聊的,第一次去另一个4S店让贷款5年两年还清结果基本上差不多,都是我的旧车给我作价太低没谈好,让我比较反感,既然要换车了肯定新车旧车价格都了解的差不多了才下手,现在网络这么发达信息这么透明4S店的销售还把消费者当傻子。搞得我很气愤。第二个4S店销售联系我,我们直接给出低价(我要的是我最终花钱最少)可以就去提车,一翻较量之后销售也比较痛快,可是我们全款是最终花钱最少的。而且价格也是我理想的价格。当天下午就去提车了,我的旧车给的价格也比较满意。 【提车价格】 208000-6000(置换补贴)最终202000 【驾驶感受】 感觉非常不错 【油耗】 一共加了700块钱的有已经跑了750公里显示还可以跑290公里 【乘坐体验】 舒服 【亮点配置】 没感觉到哪个是亮点配置

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    3.30分“良好”
    冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版

    本人今年22,00后,买这个车子吧纯属就是自己喜欢,但是内饰说起来还是一如既往的烂,动力也还行,没有特别的地方,反正就是感觉毕竟平庸,刚开始买这个车子看上的还有丰田的皇冠和凯美瑞还有比亚迪的汉,但是后面感觉凯美瑞不咋行,去试驾的时候态度也不咋好,内饰也一样日本车内饰各方面真的烂的不能再烂,全车都是塑料,看比亚迪的时候是真的喜欢,无论外观,内饰和智能方面都完全碾压日本车,但是买车嘛,总是要想着以后万一遇到点啥事情需要用钱的可以应应急,所以说保值,这个还得看人家日本车,虽然内饰里面做的拉夸,但是不影响它的保值率,所以思索再三还是选择了本田,之所以没有选择丰田的原因是什么呢,当时准备看丰田皇冠的时候,销售好像不太热情,而且还有点看不起的感觉,可能也是因为我年纪比较小,所以觉得我是在耍她,而且当时去4S店去看车的时候好像所有人都有招待唯独我,尴尬的在哪里自己逛来逛去,后面去本田店里面看的时候刚开始去看的是东风本田,但是店里面人都没一个,销售更是在哪里摆烂,刚刚到店门口,人都没一个,个个都在里面聊天,刚刚进去就不想看了,直接走,看比亚迪的那个时候纯属是误打误撞,那时候刚好和同事去看车经过比亚迪4S店,本想着进去上个厕所啥的,但是比亚迪的4S店挤都挤不进去人山人海,关键是人家销售也很热情很贴心,都是一对一服务,而且我们看车的时候人专门给我介绍了,当时我就想着这个车可以很喜欢,关键真的很智能,里面的大沙发和大屏幕看起来就感觉这个完全就是超前的设计,当时非常的心动而且后面我们看完车回来的时候人家销售还特意打了电话来回访,这个还不错的人家这是真的热情,但是当时看了看二手的比亚迪汉,我的天,简直惨不惹睹全新车啊,才行驶了一百多公里就直接掉价四万多了,后面问问家里人和朋友都说电车不保值而且后期维修和换保养,保险成本会比较高后面就被迫放弃了,但是这个车我还是真的喜欢,后面过了几天到了广汽本田店里面的时候最起码销售还算是热情,又给端茶送水的,不过当时是我自己去看的车那时候第一眼就看上了本田冠道,这个车子无论是尺寸还是外观都是很符合我的审美的,个人是非常的喜欢,那时候也是第一时间下的订单给了定金,下订单没几天我就到外地去了,回来都已经是月底了,回来的时候又赶上工作比较忙所以一直都没有去交尾款,关键是这个销售我也觉得很垃圾,虽然没有催过我,但是有一些东西也不咋地没交定金之前都是好生说话,交了定金就变了个人,所以在买车的时候希望各位都慎重交定金,我这次就非常不幸的遇到了这样的事情,那个销售也是没好气,但凡和他商量什么事情都不得商量,最后没有办法都是被迫的,那时候第一次去交尾款他给我一台去年12月份的车,我当时就气炸了,我就说不要后面拉拉扯扯将近两个小时最后在我死活不交尾款的态度下,被迫换了车,说句实话在中国买车还是国产车毕竟好一点最起码销售的态度方面个方面显现的更加专业一点,也比较友善,万事都好商量买合资车就要态度强硬要抱着跟4S店拼了的想法买车,不然态度都不会好到哪里去,我也不知道他们哪里来的优越感,但是没办法我是交了定金,如果没有交定金,我鸟都不会鸟他,后面第二次交车的时候是今年二月份的车,那时候我订车的时候是四月份,后面也是因为我的时候拖到了五月份,所以没有办法就要了,给完尾款洗车打蜡什么的,后面提车,我都蒙圈了,这个本田的4S店都这么拉的吗?我当时都怀疑我是不是遇到了假的4S店提车仪式都没有,而且后期维修保养都不知道去哪里,而且完全都没有其他车企的那些提车仪式,拿完临牌就赶我走了,还让我等了将近一个多小时,后面还好意思打电话过来让我评价,我只能说这次买车选择了本田真是糟糕透了,而且还是在深圳这个一线城市,没晓得居然还有这样的店面,我只能说我运气不好,这么多家店,选择了广汽本田pengfeng店,我只能说很拉,反正这次买车就是让我很不舒服,不得劲,车子是没问题,就是态度和服务方面我给差评我花了将近三十万在你店里面买了车,而你的销售给我这样的服务,连最起码的仪式都没有,流程:上去办临牌下来贴上走人交车结束,再三提醒买车不要着急给定金,不到最后时刻不给定金,宁愿晚点提车也不要一时冲动交了定金,真的有时候销售的嘴脸就是面前一副背后一副