点评车型: 2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
机脚震动和后视镜异响确实挠心,不过瑕不掩瑜整体用车感受还是正向的,省油毋庸置疑,动力和操纵感比老款提升不少
大鹏展翅勇往直前:可以免费更换,我的后视镜折叠异响已经解决
·汉兰达
机脚震动和后视镜异响确实挠心,不过瑕不掩瑜整体用车感受还是正向的,省油毋庸置疑,动力和操纵感比老款提升不少
大鹏展翅勇往直前:可以免费更换,我的后视镜折叠异响已经解决
【购车经历】 订车到提车历时50天,等着很焦急但是感觉车挺好的 【驾驶感受】 发动机介入声音还是挺明显的,好到本人不反感这种声音,毕竟是燃油车,有声音才有感觉 【油耗】 这个车是真的省油,正常驾驶6个油左右,暴力驾驶才不到7个,这个油耗比起我之前的现代名图直接满分表现 【第三排空间】 我主要是平时拉过拿东西的比较多,第三排放平空间直接拉满 【最不满意】 可能我这个车是低配,屏幕像素的确有点拉垮,后加装的360像素清晰度也不太好,毕竟没有上顶配,这个怨不得车
CG-FreeDom-漢154:我也是老名图车主 准备入手汉兰达 就是想省事 日韩的车 真不操心 随便怎么开
偶大哥:确定是四驱?
钩刀咀:市里面开基本是7-10
【隔音升级】最近车友群里面有人推荐可以把大汉前排的玻璃改成陆放一样的双层隔音的门窗。效果非常不错,高速风噪音小了很多。还配了门板扣,避免拆门板把原车的扣弄坏了替换上。安装师傅还可以没弄坏一个。留着之后备用。 【油耗】油耗不高让我们这样的小两口压力也不用那么的大,开着相对省油,用车的成本不高,一路开下来速度平稳,开着顺畅,表现这么好,经济负担不大,这点上特别的满意,逐渐稳定下来的油耗其实也在一个比较不错的状态,从仪表盘上来看还是比较可观的。 【空间表现】五门七座的SUV,空间我觉得是不用担心的,我们家人挺多的,有时候车会满座,去上班或者顺路的情况,但后排坐三个人也不会觉得挤,前排驾驶座也宽敞,我觉得后座坐胖一点的人的话,还是能坐上两个人的,后备箱的空间也够家里人日常的使用。出行根本没有空间方面的焦虑,对我们家来说还是很友好的,而且带的东西也足够多,不得不说空间上汉兰达是做的真给力
通吃岛主:这么高级的车都没有双层夹胶玻璃?
好学喜鹊Y:这么大的车,两驱怎么样?够用?
用户6934161482113:都说发动机噪音大,为什么我没有感觉,就是发动机介入也不明显,就和呼吸一样,不去刻意体会,根本没感觉,完完全全可以接受。
优点: 1.空间不错,第三排小朋友短途乘坐没问题,前两排正常身高成年人乘坐宽敞。 2.油耗低,目前不到3000公里,城市交通为主,综合油耗6.5左右。 缺点: 1.舒适度一般,发动机噪音较大。 2.智能化程度一般,各项配置较落后。
hyc9527:第三排长途都没有问题,三排坐三个小朋友跑了一万公里,一路打王者,玩得不知道多嗨
优点 空间大,省油,7座,保值。缺点 内饰用料差,塑料感强,急加速发动机声音大,车漆薄。
头条用户:[图片]
用户2792421546027:装的是什么踏板
温度l:车漆是真的薄,路边停车小树丛随便刮一下就是一条白色印子
外观:萝卜白菜,各有所爱,不做评价 内饰:只能说过得去 动力:够用,超车没问题 满意的就是油耗,目前6.5,出厂就是新机脚V1 吐槽的就是自动大灯,阴天就亮,灵敏度太高。喇叭太娘 暂时没发现其他问题
钰米1007:写错了,是双擎2.5至尊,不是380T
Horse马儿:机脚出厂就换成新的了?
包工头11:我感觉那个油耗不准,油耗显示6.8,可是算下来10
我买的是第四代混动汉兰达顶配,外观时尚大气上档次,空间大,比以前的霸道空间大,但是底盘比老款低,配置够用,动力操控尚可,价格稍贵,油耗喜人,保值神器,总体比较满意,希望给准车主们一点帮助 【第三排空间】从提车回来到现在第三排几乎没打开过,全家六口人出行计划一直没提上日程,有机会再跟大家分享, 【购车经历】 等车时间有些长,2个月,厂家产能应该没问题,总之,值得您耐心等待。
家里的第二辆车,纯家庭用车的需求,就是买菜车的标准,偶尔有500公里长途的需求,而且习惯了油车的使用方式,所以没有考虑纯电或者插混。选择汉兰达是冲着可靠性和保值率去的,还有一点就是丰田的空调。半年多跑了一万多公里,总体的感觉还不错,油耗低,尤其在现在的高油价时代,用车成本非常好。不满意的点就是这代汉兰达像是临时赶工才完成国产化的,新车问题百出,机脚问题,后视镜异响,电子程序两次升级等,有点不省心。
明天和意外不知道哪一个先来,近期新车被撞刚要修理好,大庆来了一波口罩😷,交通管制无法出市回家,也没办法去修理厂取车,在亲戚家呆着闲来无事认证个车主,没想到可以再水一遍帖子 【舒适性】 大白最让我满意的就是舒适性了,本人一直是司机状态,没坐过后排但是经过朋友和妹妹鉴定后排还是很舒服的(二排拉到最后靠背放到底),我在驾驶位也很满意,前面发过帖子自驾阿尔山,全程往返和景区内都是我自己开的,并没有觉得姿势不舒服很累。 【第三排空间】 咱是丐版5座不存在第三排,但是获得了巨无霸后备箱,我186的身高,够里面都够的费劲,刚买了一个整理箱打算把后备箱收拾收拾 【油耗】 油耗如图,我是觉得挺省的,这么大个车才6个油,看圈里大佬动不动就5个多真不知道怎么开的,希望还有下降空间😅😅😅 【驾驶感受】 城市交通我觉得开着最舒服,不过不适合急性子和脚重的人,一脚🦶下去发动机介入会有噪音(安慰自己是声浪),动力还是够用的随踩随有,最满意还是不管油门刹车还是那么线性,没有顿挫感大爱!!!
八级英雄:汉兰达有舒适性?这车隔音底盘之类的就是个笑话,十万左右的国产在这块吊抽他,跟本对不起他的价格
梦幻叶子H4Y:我凯美瑞2.5市区短途12个油 综合7.8感觉不省油
妄想0395:兄弟你是不是买车没看其他车呀但凡看看gs8都不会买这车,这车压根就没有舒适和隔音可言,门板都没有隔音棉
空间大,适合一家人出门,操控性不错,就是上坡有点柔,油耗比较理想,很适合家用的一款车型。缺点是价位有点高!
外观空间自不用说,很满足;配置被其他20-25w的车吊打;省油是一大优点。就看后续使用和保值率了。内饰就不用说了,大家都知道丰田的内饰风格,用料有些省,这个价位的车应该更好一些才对。
内饰拉胯,省油,中高配没有carplay像脑残,刚提车再开开看吧。
耘聚:那你为啥买它?
勇者海浪Du:那为什么不买奔驰啊!那个内饰可以
品生品深:4S店送的前后杠吗
最大的优点平顺,空间宽松,适合城市开。城市日常油耗比较满意。高速驾驶体验不佳,120时速再提速,发动机声音太响了,有震感传到车身,这点特吐槽。可能是之前开美系车的原因,感觉车身有点软,晃动有点大。
火狐狸8717:落地多少
用户6307388363486:前杠改过了?
用户9847105021076:120还提速,要开飞机✈️啊
外观可以作为90后也非常接受。内饰比较一般般不豪华我买的是低配没有办法。一般驾驶比较舒服地板油有点吵不过可以接受油耗比较喜欢现在是6.2
用户9999440831214:我也想入这款,请问落地多少钱?送什么赠品?
丰云莫测:我准备入手,想问一下车机能插U盘吗。
德克斯特MAX:新车作业
外观见仁见智,家用合适,车内空间很好。市区动力绰绰有余,高速中后段一般。油耗很满意,车机系统一般只是够用而已,部分实体键很方便。整体来说中庸……合适家用。 【最不满意】 隔音真的一般 【空间表现】 家用很合适,平时当五座用,必要时后排应急完全没有问题。 【舒适性】 还可以,父母和老婆说比以前的小车好坐,我个人比较喜欢驾驶轿车,转向更灵活,驾驶位坐姿更舒服…… 【驾驶感受】 挺好的,转向精准,动力响应完全没有问题,就是和自己期待的略有差距。如果是2.5T的话,在高速那可真就是完美了。但是这个动力也匹配了这个油耗。
#途观l pro# 前段时间开了一下途观L PRO,评价如下: 1、动力性+挂挡性能:动力还是可以的,原地起步动力挺好的,动力响应比较灵敏。全油门加速,动力有明显两段感,涡轮介入多了之后窜一下。超越加速的时候降档稍显得慢点,动力输出就感觉不够直接迅速,还得是电机来的快。运动模式其实主要是转速维持的高一些,加速感实际上差别不太大,整体上还是够用的,当然是没有电动车的动力来的迅猛,够用了。 换挡感觉有点不平顺,主观感觉换挡速度慢,加挡的时候就能感觉到人在车里前后耸,不过不是特别严重,能感觉到。减速降挡倒是比较平顺,没啥感觉。 2、驾驶性:主要有个问题是低速的时候(10-15左右),tip in或者tip out的时候轻微耸动感,并且时常会有变速箱“咔咔咔”异响,就以前双离合变速箱那种响。 3、制动:轻踩制动的时候感觉踏板力偏大了,顶脚。初段的时候制动响应有点慢,制动力随踏板力增加的太平缓了一点,制动的信心就不是很足。 4、转向:中心区转向响应不是很足,低速回正比较一般,残留角偏大了点,高速回正有超调。 低速掉头转向到底转向和人手对抗,感觉是防撞搞的太强了点,都有点影响掉头了。窗口还有力矩死区反正感觉比较正常吧。弯道指向性感觉比较一般。 5、平顺性:坑洞、破损路面、补丁轻微侧倾、俯仰控制还可以,侧倾和俯仰幅度较小。起伏路面车辆漂浮感有点强。坑洞、大点的凸起等冲击感稍强。一些抛跳路面车辆俯仰比较厉害,后轴收敛不太好,后轴抛跳比较厉害,来回上下晃,后轴收敛不太好。有连续小凸起路况,车辆俯仰侧倾较明显。粗糙路面车辆前后轴小跳动比较明显,显得有点颠簸。减速带触感稍硬,顶升感不强,前后轴的振动较明显。 6、操稳:侧倾较大,单移线这种横摆和侧倾收敛不太好。直行稳定性上加速俯仰比较明显,其余还好。整体弱不足转向的感觉,弯道制动轻微过度转向,还可控。弯道加速稳定性可以,比较安定。弯道行驶的侧倾也是偏大一点,但是信心感还可以。这种本来SUV还行了。 总体开下来有点晃晃悠悠,忽闪忽闪,可能挺多人喜欢的,我还是喜欢那种控制的强一点的感觉,随心所欲一点,不太喜欢大船。 至于油电同智的说法,我无所谓其实,反正我觉得辅助驾驶的效率都不太高,但是吧刚拿到手中控就黑屏过一次#微博新知博主##汽场全开#
6月因为苏州有补贴去提车后回杭州上牌,提车后3小时驾驶体验。优点:高速续航不虚标,有预计到达后的电量,甚至驾驶中会增加预估电量。更新后地图蛮准了,空间大,外观帅,驾驶感觉也不错。直接用了ap在高速中还是有点慌,跟车距离还是比较小(其实没事)。缺点:雨刮器智障,人车互动欠缺,胎噪略响(开音乐还能接受),雷达检测会提前好多警报(肉眼来看还是有点空间)。总体来说还是很满意的,驾驶感觉非常不错,很有科技感了(之前一直油车)。上下车不用车钥匙的感觉真好,APP可以提前开空调等都很新颖。视野也很不错,座位虽然简单坐着也还行。后续再小装修一下应该会很不错吧。后续:可能刚开,驾驶习惯一下子没法适应(一松开油门降速明显),乘客会有点晕,总结:适合年轻人驾驶,不是家庭车的最好选择。ps轮毂很容易剐蹭,提车第二天收获一血 T T
昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。
本人今年22,00后,买这个车子吧纯属就是自己喜欢,但是内饰说起来还是一如既往的烂,动力也还行,没有特别的地方,反正就是感觉毕竟平庸,刚开始买这个车子看上的还有丰田的皇冠和凯美瑞还有比亚迪的汉,但是后面感觉凯美瑞不咋行,去试驾的时候态度也不咋好,内饰也一样日本车内饰各方面真的烂的不能再烂,全车都是塑料,看比亚迪的时候是真的喜欢,无论外观,内饰和智能方面都完全碾压日本车,但是买车嘛,总是要想着以后万一遇到点啥事情需要用钱的可以应应急,所以说保值,这个还得看人家日本车,虽然内饰里面做的拉夸,但是不影响它的保值率,所以思索再三还是选择了本田,之所以没有选择丰田的原因是什么呢,当时准备看丰田皇冠的时候,销售好像不太热情,而且还有点看不起的感觉,可能也是因为我年纪比较小,所以觉得我是在耍她,而且当时去4S店去看车的时候好像所有人都有招待唯独我,尴尬的在哪里自己逛来逛去,后面去本田店里面看的时候刚开始去看的是东风本田,但是店里面人都没一个,销售更是在哪里摆烂,刚刚到店门口,人都没一个,个个都在里面聊天,刚刚进去就不想看了,直接走,看比亚迪的那个时候纯属是误打误撞,那时候刚好和同事去看车经过比亚迪4S店,本想着进去上个厕所啥的,但是比亚迪的4S店挤都挤不进去人山人海,关键是人家销售也很热情很贴心,都是一对一服务,而且我们看车的时候人专门给我介绍了,当时我就想着这个车可以很喜欢,关键真的很智能,里面的大沙发和大屏幕看起来就感觉这个完全就是超前的设计,当时非常的心动而且后面我们看完车回来的时候人家销售还特意打了电话来回访,这个还不错的人家这是真的热情,但是当时看了看二手的比亚迪汉,我的天,简直惨不惹睹全新车啊,才行驶了一百多公里就直接掉价四万多了,后面问问家里人和朋友都说电车不保值而且后期维修和换保养,保险成本会比较高后面就被迫放弃了,但是这个车我还是真的喜欢,后面过了几天到了广汽本田店里面的时候最起码销售还算是热情,又给端茶送水的,不过当时是我自己去看的车那时候第一眼就看上了本田冠道,这个车子无论是尺寸还是外观都是很符合我的审美的,个人是非常的喜欢,那时候也是第一时间下的订单给了定金,下订单没几天我就到外地去了,回来都已经是月底了,回来的时候又赶上工作比较忙所以一直都没有去交尾款,关键是这个销售我也觉得很垃圾,虽然没有催过我,但是有一些东西也不咋地没交定金之前都是好生说话,交了定金就变了个人,所以在买车的时候希望各位都慎重交定金,我这次就非常不幸的遇到了这样的事情,那个销售也是没好气,但凡和他商量什么事情都不得商量,最后没有办法都是被迫的,那时候第一次去交尾款他给我一台去年12月份的车,我当时就气炸了,我就说不要后面拉拉扯扯将近两个小时最后在我死活不交尾款的态度下,被迫换了车,说句实话在中国买车还是国产车毕竟好一点最起码销售的态度方面个方面显现的更加专业一点,也比较友善,万事都好商量买合资车就要态度强硬要抱着跟4S店拼了的想法买车,不然态度都不会好到哪里去,我也不知道他们哪里来的优越感,但是没办法我是交了定金,如果没有交定金,我鸟都不会鸟他,后面第二次交车的时候是今年二月份的车,那时候我订车的时候是四月份,后面也是因为我的时候拖到了五月份,所以没有办法就要了,给完尾款洗车打蜡什么的,后面提车,我都蒙圈了,这个本田的4S店都这么拉的吗?我当时都怀疑我是不是遇到了假的4S店提车仪式都没有,而且后期维修保养都不知道去哪里,而且完全都没有其他车企的那些提车仪式,拿完临牌就赶我走了,还让我等了将近一个多小时,后面还好意思打电话过来让我评价,我只能说这次买车选择了本田真是糟糕透了,而且还是在深圳这个一线城市,没晓得居然还有这样的店面,我只能说我运气不好,这么多家店,选择了广汽本田pengfeng店,我只能说很拉,反正这次买车就是让我很不舒服,不得劲,车子是没问题,就是态度和服务方面我给差评我花了将近三十万在你店里面买了车,而你的销售给我这样的服务,连最起码的仪式都没有,流程:上去办临牌下来贴上走人交车结束,再三提醒买车不要着急给定金,不到最后时刻不给定金,宁愿晚点提车也不要一时冲动交了定金,真的有时候销售的嘴脸就是面前一副背后一副