点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI
5分“优秀”汉兰达骑士版,第一眼就看上了,外观大气,黄金眼大灯,个性的黑色轮毂,超大的车内空间和储物空间,后排座位放倒后的后备箱也超大(主要家用,后排座椅一般都用不上),立马就订了车(5天就拿到了车)。
开了两个多月了,谈谈我的感受。因为平时就接接孩子买买菜用用,大多时间都在市内,而且红绿灯比较多,所以油耗都在13.2左右(一箱油跑430公里左右),偶尔跑个高速,油耗10个左右;高架是最省油的,油耗8~9个。
常看到网上说汉兰达动力肉,我倒没这感觉,爬坡一点都没问题,路上超车也没问题。
汉兰达的内饰较同级别的其他品牌车是有些差距,不过坐椅还是很舒服的,毕竟是suv,比较起轿车都不差。
其实要我说,买车就买自己喜欢的,不管啥车,自己喜欢就开的开心!!
祥子无敌最俊朗:30上路吗?
充电宝F:骑士版大灯是不是led的?
浪浪也好:这个车是不是没有天窗
点评车型:
2018款汉兰达 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI
4分“优秀”外观很不错,整体看起来挺有气势,而且这一款来说看久了不会腻,过个三五八年虽然早就是老款但是也不会给人落后的感觉。内饰和配置就不太厚道了,30多万的车和同价位一比,得少了一多半的配置,脚刹很别扭,没有电子驻车,你好歹整个手刹是不,踩一次脚刹还得抬一次腿,这点挺不方便的,中控台也是很“干净”,没有什么所谓的高科技配置,一切靠后加。空间方面没的说,后排坐着更舒服,第三排座椅放倒后再合理规划一下各种大包小裹一波带走。再说说动力和操控方面,动力你别报太大期望,车重在这摆着呢而且又不是主打运动类型的,超个车没问题,如果舍得给油也能有点惊喜,整体来讲不错。方向盘挺轻,开着也挺舒服的,刹车距离说实话有点长,这个还是靠慢慢磨合吧。舒适性相当OK,赶上高峰堵车或者跑个长途啥的不会很累,座椅挺良心,放倒了躺着咪一觉也是没问题的。从整体上来讲这个车就是没什么优点也没什么缺点,没有网上夸的那么神也没有喷的那么差,你指望它爬山下河肯定不现实,走走烂路、上个马路牙子这些倒是可以。平时代步坐着舒服,开着方便就OK。汉兰达就是这样一款车,喷它也好夸它也好,它就在这摆着,你也改变不了什么,钱在自己的手上,相中了就买,没相中就不买,货比三家,买一辆自己喜欢的车而不是别人喜欢的。