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    EX3 功夫牛配置低值得买吗_EX3 功夫牛怎么样

    ·EX3 功夫牛

    什么是懂车分

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    3.30
    “良好”
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    共87人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.88-7.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.30
    • -
    • 外观
    • 3.37
    • -
    • 内饰
    • 3.35
    • -
    • 配置
    • 2.99
    • -
    • 空间
    • 3.09
    • -
    • 舒适性
    • 3.42
    • -
    • 操控
    • 3.43
    • -
    • 动力
    • 3.43
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.30分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 元Pro3.38配置3.56
    • EX3 功夫牛3.30操控3.43
    • 哪吒V3.23外观3.58
    • 云兔--
    • 哪吒AYA--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.30-
    • 元Pro3.38配置3.56

    EX3 功夫牛·全部评分

    点评车型: 2021款EX3 功夫牛 功夫牛牛

    2.67一般

    13个月跑了24000多公里,评价如下: 1;续航扎实,夏天开空调能跑280公里左右,冬天零下不开空调也能跑200左右,但是只有322公里,快充极限速度只有40千瓦,有液态冷却,相对于风冷车来说相当不错了,但是快充也一般,20%到80%得40分钟左右,能跑将近200公里 2;车机垃圾,就没有智能化,没有手机软件看车的续航等数据 3;空间很小,特别是后备箱装点就满了,后排座椅空间很小 4;极速只有105,跑高速体验很差,定速续航速度只能定到100 5;功夫牛配置太低,没有主驾驶座椅高度调节,主驾驶安全带高低调节,空调没有后排出风口 一句话,车买小了,但是车的质量还真不错,两万多公里,没有啥毛病,4s店不错,保养很便宜,态度很好,一次120元,保险也不贵,第一年4300,第二年3000元,短途,这车还行

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    2023-08-02

    创想天下这就是真实的牛牛,代步完美

    离梦踯躅你肯定跑得慢,我天天走国道,起步地板电,跑满速,一路上17个红绿灯,只能跑到6折,当然,我也跑过8个电的电耗,感觉这车速度快了真的太费电了

    浙DE12345冬天5折,夏天7折,春秋9折

    点评车型: 2021款EX3 功夫牛 坚强牛牛

    3.79良好

    人生第一辆车,以前开过家里的手动挡标致207。人在杭州,因为工作和短途出游需要,所以在去年11月底预定了坚强牛牛,大概等车三个月。目前已经开了两个月,2200公里,简单谈谈用车感受。 【提车价格】 58800裸车+倒车影响1000+保险4500+上牌500=64800左右 【驾驶感受】 场景:城市开车比较多,偶尔开开高速。 动力:比较充足,eco模式已经够用。运动模式加速动力澎湃,但是速度高了以后,加速不明显。 刹车:有点过于灵敏了,经常轻轻一点就急刹,可能是自己的驾驶习惯。 转向:方向盘很轻,使用很舒适。慢速转大弯的时候会有点点噪音。 不足:前挡玻璃左右两个柱子还是有点太粗了,挡视线。 【续航】 续航比较实在,可能天气也热起来了,春天开冷空调打8.5折,热空调打折多一些,高速8折左右。总体还是很实的,大概每公里一毛五吧。 【空间】 应该是同价位最高,我还是很满意。虽然是五座车,但后排坐五人稍微有点紧张,个子高的人腿可能会放不开,对我够用了。 【最不满意】 -车机系统过于拉胯:车机系统几乎等于不存在,使用过程基本约等于一个蓝牙音响+收音机,动能回收还要进二级菜单调节,目前还没用手机连上过,反正跟智能不搭边就是了。 -限速105:勉强可以忍受,在高速上有点移动路障的感觉,超大货车比较痛苦。 -没有电子刹车,坡道起步容易溜车,掌握技巧后好一点了。但是这个价格,还要啥自行车了。 【最满意】 不错的续航,小巧的车身可以很容易停车,转向灵活,电耗比较低,有着稳重的车身。 【总结】 抛开比较久的等车时间、蹩脚的车机系统和105的最高时速,日常城市驾驶来说,坚强牛已经非常足够。我个人还是非常满意这台坚强牛。 【推荐人群】 适合上班代步,短途出行使用,是一辆妥妥的买菜车,不华丽但实用。如果你想去更远的地方,或者一家几口人使用,这辆车的续航、空间可能不适合你。对车机智能系统要求高的人来说,这个车的车机系统会让你无奈。

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    2021款EX3 功夫牛 坚强牛牛 图 22021款EX3 功夫牛 坚强牛牛 图 2
    2022-04-25

    随性自由的葡萄sr一百多万的轿车后排坐5个人也挤

    泽拉斯很快4S店,21年11月交定金,现在销售直接回复厂里不生产功夫牛,问改几何E吗?变相加价!无耻之徒,几何吃香太难看了

    自由爱雅痞请问冲动要多久

    点评车型: 2021款EX3 功夫牛 坚强牛牛

    3.79良好

    院里有桩是真香。几个问题,不要开到电量40公里一下,会自动降速,如果这会儿在高速上就麻烦了,剩50抓紧充电吧。我开到剩15去充电,最后速度基本就是50公里左右了。目前北京气温0度左右,充满电,单程20公里,往返40公里,基本上3天左右充一次电(能跑260公里左右) 📉能耗分享 用的感觉这个价位这个大小没有什么对手了,要不就是车小像玩具,要不就是续航不行,差不多的车都比他贵。日常通信绝对合适。唯一非常吐槽的点可能就是车机系统了,太反人类了,几乎没有什么操作性可言,能链接手机,需要一个app,这个app也是非常智障,连上后也非常智障,操作车机有时没反应,操作手机又失去连接的意义,还不如立个手机支架。 配置有点低,不过没关系,买了led准备自己换,回头上教学贴。

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    2021款EX3 功夫牛 坚强牛牛 图 42021款EX3 功夫牛 坚强牛牛 图 4
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    2021款EX3 功夫牛 坚强牛牛 图 62021款EX3 功夫牛 坚强牛牛 图 6
    2022-02-13

    牛牛牛1228我是2月11号提的,开了一周,正赶上北京下雪降温这一周,我都是早晨很早上班晚上下班回来,开车时温度在零下5-零下8度左右,全程开3-4档的暖风,充满也就开120公里就剩40续航了,今天白天开了一百公里温度在3-5度,没开暖风,续航下降了130,温度和暖风对续航的影响太大了!

    极速橘子7I9续航低于二百就充。该价位无敌存在

    毗邻之王自从开电动车之后,腰开始疼了,腿开始累了,一天不跑个百八公里都不愿意下车

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.36分“良好”
    哪吒AYA 2023款 401 Lite哪吒AYA 2023款 401 Lite

    【最不满意】 比起V减配的太严重了,后备箱没有灯,晚上打开后备箱根本看不见,车顶没有拉手,减震就是个老头乐,终身质保就是个虚头,中控大屏还凑合,满足我的日常使用。这个大灯也是个鸡肋,铺路效果不是很好。照明不是很好的地方左右根本看不清,要是有个雾灯估计就很好,有很多自我感觉设计不是很友好。比如开大灯,必须需要点击中控大屏才行,后排门很小,可能是新车的缘故。限位器的磨合还没过,上车关门比较费劲,还有他这个玻璃一件升降,只要降到底,二次在按一下,哪个门的一件升降就没反应了。必须升到底长按几秒才行。 【购车经历】 家里有个燃油车,现在油价太高,开不起了还有,一台新能源续航里程太短满足不了个人需求,从懂车帝偶然发现改款哪吒AYA,主要是这个价位,这个续航里程比较诱人,五座空间比较适合个人出行。 【提车价格】 当时本地4S店刚好到这一台AYA,也没多想,上午去看下午就提了,首付2W加上保险上牌4000不到,60期月供1200我感觉还好 【驾驶感受】 没有多大感受,除了底盘过坑比较晃荡,其他都还好。 【续航】 续航亲测市区100%到3%能稳定在400左右。新车提回来的时候试的,还没开空调,后面还能跑就没开了,加油门就开始提速慢了。高速应该有300左右只跑过一次具体没测,401版本的最高时速110。 【动力表现】 没有什么要求。日常市区超车还是可以的。运动模式还没试过。 【销售态度】 各地区域不一样,我这边就那样吧。 【维修成本】 首保还没过目前还不清楚,只要电池,电机不维修,日常养护我感觉300应该足够一次了。 满意的地方 出行方便,空间适用,后排靠背要是能分开折叠就好了。日常市区代步不要太爽,经常走加油站里面看看油价怎么样,从网上买的随车充,有时候充不满,也足够我使用,送的充电桩家里没办法安装,就没用过。快充冲过3次。基本上冲满都在50,60左右。中控能看电视,主要都是需要VIP。后备箱加的增高盒,车顶加的行李架,车顶加的顶灯,后备箱也改的灯。毕竟这个价格。要求太高也没用。人家也需要挣钱,但愿哪吒不倒闭,争取买个S 或者U

    3.43分“良好”
    元Pro 2021款 401KM 尊贵型元Pro 2021款 401KM 尊贵型

    元Pro 白色尊贵版 提车地点:海口 价格:99800全款+4150全保+600上牌 其他开销:车膜 2380元 后备箱垫168元 方向盘套138元 驾驶席通风垫 160元 灭火器等零碎小物件200元 关于购车:四儿子店啥也没有优惠也啥都没送,脚垫底盘装甲啥的都是比亚迪统一送的,没有送的朋友一定要找4S要。上牌手续费完全可以谈,500左右基本都可以接受,1000就贵了点。保险在懂车帝查一下基本就知道多少钱了,现在价格都比较透明,第一年上保险基本没啥坑。 关于动力: 城市里开动力完全够,sport模式开起来动力来的很快,比一般1.4T不会差,eco模式开起来很肉,尤其踩刹车顿感很明显。作为城市代步车动力很不错,一般城际高速跑也毫无压力。 关于续航:夏天空调随便开,我开了三个多小时空调边听歌才掉5%的电,基本一二档就很凉快了,城市开夏天预估350km,冬天北方另说,没有实测过,跑高速掉电快很多,300km差不多。充电的话慢充估计得三十多小时从0充满,快充半小时50%电,但是虚电多,估计只有40%左右。 关于内饰:内饰很一般,即使是顶配也基本都是塑料,好在色彩搭配不错,看起来还是很舒服,功能也很强大,满足日常需求,顶配的天窗采光很好,也够大,全息影像也很方便,有气囊气帘安全性也更好,自己耐心选点补充的内饰,自己坐起来还是很舒服的,我开奔驰的同事说这车坐着也还很舒服,音响效果也不错。(我自己买了通风坐垫,夏天开车屁股和后背最容易闷出汗,买了个方向盘套自己三小时安装完了,整个效果还不错,内饰里最差的就是方向盘了,是塑料的而且又小又细,手感很差,强烈建议自己动手包起来)。 其他配置提升:自己找熟人贴了车膜,海口比较热,有个隔热膜还是很有必要,也防晒,侧边窗户隐私保护也不错,这个看个人需求。 4S店送的贴膜券我没用,拿去抵钱做了个镀晶,因为元Pro的车漆比较薄,做个镀晶还是不错的,花了400人工费。底盘装甲买车4S都会给你装好,小元车底盘本身就高,基本城市也剐蹭不到。 关于做积分双享:一是注意购车的身份信息和电话号码,要和你注册的信息相同,二是绑定一定在开发票时间之前,不然没法得到积分。绑定完后开好发票要进行车主认证,认证完后三天内积分到手,可以兑换一些礼品。 还有什么问题欢迎大家留言交流,总体来说,十万以下这个电车代步还是不错的。

    4.83分“优秀”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    【空间表现】 还行吧,符合定位,本人身高190,驾驶位调到最后面,空间挺舒服的,但主座后排就很小了,只能做个小孩子,如果我对象开车(170)我可以做她后面,整体还可以! 【续航】 符合预期吧,买车的时候就听说了打折,在烟台习惯了一直用S档开,春秋350-360,冬天250左右,清明节去了次青岛全程高速,基本时速控制在100-110左右,全程220公里,到达地点后表显剩余58公里,15%电量,供大家参考。 【充电时间】 自己走充电桩,一般晚上定时早上就满了,只有买车和上次去青岛用了快充,没计时吃了个早餐从充上电到回去大概有40分钟,从15%充到了83%,仅供参考吧,没具体记录具体数据,买车时在高速国网充过,感觉特来电比高速国网充电快,个人感觉没数据支撑仅供参考。 【最不满意】 空调制冷有点慢,中控屏不能自己下载上传音乐,就是个上下班代步,没什么非常不满意的,符合这个价格预期吧。 【购车经历】 当时看了海鸥,海鸥质感比这个好一些,海鸥车比这个小,但乘坐空间比哪吒大点,但后备箱基本没有了,哪吒后备箱还可以,有时候交个代驾也能行,海鸥当时需要等2个月,并且价格只能买300续航的,考虑出行范围选择了这个。 【驾驶感受】 没开过什么豪车,感觉还行吧,小巧灵活,提速挺快,没试过地板油,想不明白车企每天宣导零百加速2秒3秒有什么用,以前油车10秒也没踩过地板,仅代表个人看法! 【保养】 做了首保十几分钟,换了1升的什么油,检查了一下电池,健康度100,保养太简单了 【维修成本】 目前没修过