点评车型: 2021款EX3 功夫牛 功夫牛牛
先说些个人观点: 1、外观还能接受,因为是买给老婆的,所以老婆能接受就最重要,也因为配色好看,所以买的功夫牛牛,现在就是差一道闪电⚡️没贴,老婆心心念的,有空去贴膜店定做一个; 2、没有后雨刷真的很烦,特别下雨天在快速路上,后窗啥都看不到; 3、音响所谓的4扬声器就是前门4个,后面连线路都没预留。门板只有一个止震板,加强筋和门上防撞钢梁都是用钣金胶来止震的,省成本到了一定的地步; 4、车机无感连接手机很不稳定,经常app自动关闭了,投屏开百度也是,自带的高德也是,无解。 5、座椅下没有空调出风口,相当扣门,座椅没有升降,门板只有把手有包,门板全是硬塑料,省成本到了一定的境界。 6、原车卤素灯还是铺路效果不好,已经去吉利售后(不是几何售后)升级了LED灯,官方质保2年,跟着车架号走保修的。 【提车价格】9月19日预购的,有3990的膨胀金,加上500的增购补贴,裸车64300 【动力表现】ECO模式初段加速并没有很快,只有过了30的时速电机才猛烈加速,路上起步超车都非常轻快。但是如果是出地库或者大坡,ECO模式会觉得动力偏弱。每天走快速路和市区各一半,快速路续航下得比较快,但是限速104就很烦,希望后期能解码到125的时速; 【电耗】起步瞬间电耗最高,正常我的使用平均就是平均14KW/H 【续航】目前提车2周,快1000多公里,实际续航在这温度下就240-260公里,差不多3天充一次;开暖风的话差不多240公里,正常预期范围。目前在熟悉L3的能量回收强度,使用熟悉的话续航应该会高于260公里,毕竟动能回收峰值有看到54KW的。 【销售态度】几何的销售专业程度有待提高,基本只了解常规的参数,关于解开最大时速限速的问题也是模棱两可,配置方面也都背不熟悉。
双子128674461:强回收应该更费电才对呀!毕竟回收瞬间急减速,相当于踩了刹车,这时间回收的能量肯定没有减速损失的能量多
阁下别来无恙:他们很多说高配黑色悬浮车顶是原厂贴的膜,不是烤漆!这是真的吗?我也订的高配的,来了一车低配的,说是下一批到高配的,如果是膜我就提低配的了,销售都不知道
我有个电动爹:新车拆开干嘛,改装哪地方的?