【购车经历】
之前看过挺多这种几万块的车,零跑,哪吒,五菱,小蚂蚁。要嘛空间差一点,要嘛新势力质感差一点。刚好看到吉利的功夫牛预售。9月21号就拿到券,10.1号给的定金。开始等车,一直到22年1月6号才提车。
【提车价格】
裸车5.88-0.36膨胀金+0.1上牌+0.325保险落地5.945万 落地不到6万
【驾驶感受】
很轻巧,方向盘比我那个日系油车还轻。地盘比较稳,毕竟远景X3油改电车型。避震有点硬,总体还算不错。
【续航】
续航的话 目前开到现在将近7600公里。市区的话基本标322可以跑310左右,之前上过一趟高速,大概90%高速,可以跑240左右。续航还算不错。对了,我这边是南方,冬天温度大概最低10度左右。但是如果开暖风就比较费电,可能只有200左右。我这边基本很少开暖风。
【乘坐体验】
因为油改电修底部放了电池,后座空间不如油车的远景X3。如果180的大个坐进去会明显感觉拥挤。
【维修成本】
目前还没有维修过,电车保养也便宜。然后吉利还送了充电桩,表扬一下。这个充电桩挺值钱的,放某鱼都能卖1100左右。然后充电桩挺好安装。我把线都标记出来了,线用6平方的。如果开机红灯 大部分3个原因1 接地线不行 2充电桩旁边的紧急按钮按了3充电桩自带的空开零火线接反了。
【最满意】
目前这个价格来说,性价比真无敌。虽然这段时间新能源都涨价了,但是目前相对品牌和性价比来说,还算挺高的。
目前行驶了7600公里左右,温度30度的话,竟然可以开出322以上的续航。看来电车比较适合夏天行驶。而且功夫牛有37度大电池。续航还是可以保证的。而且行驶起来方向比较准,加速快。基本踩多少给多少的感觉。
我目前改了下电动机下护板,下雨天不会机舱里都是泥土。至于保护作用的话,见仁见智吧。散热应该不会有啥影响,我看到护板缝隙很大,而且下面有孔。
很多说牛比较难看,我比较喜欢头文字D的动漫,改了下外观,下保险杠贴黑了一块,然后C柱也贴黑了一块,黑化了小尾翼。加上晴雨挡有点白色悬浮顶的感觉,看上去就还可以。如果对外观不满意的可以贴点贴纸。路上很多五菱就贴了很多贴纸。也萌萌的。
总结目前如果能提到车的话。这车就2个字,真香!
王哪走已提牛:我想问一下充电桩噪音大吗?
道说易经:电池能用几年啊?大约使用多久后要换电池能,就怕开几年省下来的油钱还不够换电池的
一生米兰情:充电桩是自己找的师傅安装的吗?我也是福州这边的
首先从提车说起,今天一月3日定的低配,等了4个多月,一直没有消息,中间也加入了很多群,了解各地的销售情况和车子的使用情况。看着厂方的摆烂,无能为力,也想过去投诉,但是能有用吗?比我等得时间长的人多了去了。因为也不着急用车,所以也是随遇而安的心态,但是看着不接单,不停产的消息,慢慢感觉有点不对劲,开始有点急了。期待着销售能给个电话,无论是让我转单,还是转高配的。在迷茫之际,接到了销售的电话,说有一辆高配,明天就可以提车,让我考虑一下,综合考虑后,狠下心提了高配,虽然高配不值这个价。相比其他品牌,性价比还是高的。所以,准备好一切提车了。车子整体感觉不错,底盘很扎实,续航也能接受,但是智能化不够,宣传的车联网没有实现。搞不懂厂方的操作模式。后续有新的心得,再来分享。
燕子不肥:我去年12月定的,不到车。。。
奔向小康滴我1加油:好歹你上岸了,我2月底订车高配,到现在了无音讯。唉!
欢迎来到绵羊村:恭喜提车。2月底订的还没交期,遥遥无期的等啊
提到这车的这几天开车感受,它真的给了我大大大的惊喜,真的发自内心的喜欢开,比一切我开的油车都安静舒适,无论市区代步或者偶尔的高速都是非常好开,因为车子是一款小型的SUV,又好停车,又不会太小,最重要的是它还经济实惠,在这个价位6万左右的车它却给了我十几万车的感受,特别是它的方向盘回正对比奔奔真的好太多了,还有它的地盘扎实,上路感受无论是市区或高速都让我爱不释手!提车几天我跑过一次泉州到厦门来回,高速行驶中时速一直保持104左右,一般都行驶在第二条道上,偶尔会超一下车,永远也不会担心超速这对于我来说也是一种安全的保障,呵呵!高速续航大概是8折,我没开空调,市区没开空调基本都是1比1了,开空调会少一些,不过作为一款三元里电池它的续航真不错,外面充快充百分40到百分98大概40分钟左右!
iloveyou520云:
用户2765026209548:还有卖吗?
这车本身就是买来用于日常两个县级市之间的通勤用的,用以节省通勤成本。通俗来说就是用来省钱的,怎么省怎么来!
所以选了功夫牛,6万左右价位,300公里左右续航,205胎宽的16寸轮胎,四轮碟刹,支持快充,车内空间也还可以,成熟的油车远景x3底盘,个人觉得真的没的吐槽了,一个字“值”!
去年12月初提的车,到现在16000公里,才用了500左右的电费,1万公里小保养一次,一次120块,轮胎也便宜200多一个好了,对于一年有5万公里左右通勤里程的我来说,真的是极致的省钱,每天通勤140公里左右,可以两天一充,充一次满电算10元的话,相当于5元一天的电费(油车一天油费要150+),真的太省了。
硬要说缺点的话就是车机太原始,不支持预约充电。
现在这个小毛驴已经被我当成移动空调房了,真的好用还省钱!
绍兴功夫牛江哥:给七哥点赞
狂剪艺术生:有几把车钥匙
外观,延续吉利x3的外形,没有什么创新,不过高配悬浮黑顶带来的视觉冲击给外形加了一些分。
内饰,做工看起来还不错,甚至有些地方的车边、缝线处中控是我觉得很加分的,简约而不简单,看着很舒服,但是又不会显得很廉价。
空间,这个价位车的空间应该是最大的了,一家三口日常足够用了,后排座椅可以放倒,唯一不足的就是后排座椅放倒后不是纯平的,用起来有点的精致让我惊讶,至少6万元级别无敌了,座椅仿翻毛皮,颜色搭配蓝黑挺年轻运动的。不太方便。
续航,广州现在这天气不走高速几乎1:1,续航还是不错的。一般快充我会充到300km左右,每次开200多公里,表显剩余续航50km就准备充电,在广佛地区,一周一冲足够了。
操控,驾龄14年,虽然不是专业的车手,但一部车操控好不好,还是可以感受得出来的,功夫牛方向盘比较轻,开起来很轻松,指向也比较精准。和同价位的小蚂蚁对比,功夫牛更像一部汽车,一家老小开起来都能够轻松驾驭。
底盘,功夫牛的底盘相对比较扎实,开起来能够给你安全感,没有轻飘飘的感觉。不过毕竟是6万元的车,过一些比较高的减速带的时候,轮子反弹比较明显,也算美中不足吧,毕竟价格也摆在那,同价位横向比较,我觉得能够数一数二了。
车机,功夫牛的车机是大家最吐槽的,哈哈。价格摆在那,我也没有太多过分的要求,日常听听歌,听听电台,其实也足够了。
整体来说,功夫牛是一部能够满足日常代步,好开,续航给力的电动小车,我给分4.21。
开起来就知道比同价位好一截,更强的动力,更宽的轮胎,更扎实的底盘,买了被后悔。
外观虽然越来越适应了,但A柱部分的落差设计仍不可接受。内饰质感很不错,车机科技很落伍,但能打电话能简单的语音控制,能投屏,也还能满足基本需求。
因为电池抬高了地台,后排乘坐像蹲着,不太好。但后备箱不小,完全够平时使用。
确实溜车,但过来最初的心理关后,根本不影响日常使用,陡坡还是要留意。
总体很满意。在涨价前提车,有膨胀金,增购补贴,地方补贴,很划算。春天使用续航基本上1:1
本人的第一台电车,驾驶感受很好,功夫牛的底盘实在,不亚于十多万的车,续航感觉还可以,充满电全程开一档最低温大概能跑二百六七以上吧,没跑干过,前50%电挺实在,后50%有点虚,估计不开空调妥妥的三百以上,车机怎么说呢,够用,就是手机无线连接不太稳定,总掉线,现在每次上车都得插usb,感觉很麻烦,而且usb充的电还没有用的快,车机是这个车的硬伤,其他还都不错
困难群众没钱花阿巴阿:不亚于10多万的车认真的?
随风超人:兄弟你认真的吗?这车底盘是整车最差的一个地方。因为要在底盘加电池,在远景X3的基础上加高底盘间隙,在减震不变的情况下换成了更硬的弹簧。整车底盘减震硬邦邦的。为了电池安全,一点都没有远景x3的地盘质感。
EddieGG:定频空调,只要开ac功率都一样的,风量大小是风机输出,风机功率不大的
我等了7个多月才拿到车,本来订的是低配,后来通过协商提了高配车。和同价位比空间大,动力强,底盘稳,外观内饰看个人喜好,隔音效果好,续航很实不开空调能做到1比1。至于缺点主要是没有车联网,不能远程启动,上陡坡时动力较弱。总的来说,这车在现在六七万的新能源里性价比很高,就是提车难。
SHI宗:你是不是也是一月份订的车?我们今年一月份定的车,到现在还没音呢,也是低配让转成高配了
鹏哥8月18日提车:恭喜你了几月份生产的?
感觉混乱:跟你一样等了7个月
提速快,方向盘灵敏,底盘扎实,驾驶感受优秀,新车气味大,车机不智能,机盖喷漆竟然有个黑色疙瘩,工资有待改进