点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版

4.6分“优秀”

在选车之前其实家里面也经过了多轮的讨论，最终把购车备选圈定在凯美瑞、天籁和雅阁之间，又跟老公经历过多轮的试驾和讨论，最终选择了凯美瑞。其实我们选车最重视的就是省油、耐用，毕竟一台车还是得开蛮久的，所以一开始我们就把目光聚焦到了几款日系的热门车型上。天籁虽然坐起来很舒服，但我始终不太喜欢它的外观，加上它的就最先pass掉了，后面主要是对比了一下凯美瑞和雅阁，还是感觉凯美瑞的综合优势会强很多，空间够大，后排够宽，各种科技化配置也蛮够用的。 价格明细： 我购买的是22年款2.5HS 双擎凯美瑞 ，跑了有四五家经销店，跟不同销售沟通了有两三周吧，把裸车价磨到了大概20.5万元（含税）左右，再加上购买购置税、保险等开销，落地花费大概在22万元左右。 提车初感受： 刚提车的时候，车里有一股淡淡的塑料味，不过我买了香薰包放车里，所以味道很快就闻不到了。让我感受比较深的是它的空调制冷真的很给力，给我的感觉的话夏天只用一档也够用了。行驶质感来说的话还是蛮好的，除了起步可能会肉一点以外，整体的驾乘舒适感都蛮强的，过减速带也不会有太强的颠簸感。整体来说，油耗不高，维护省心，这个家里的新成员的表现的确挺让人满意的。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

3.79分“良好”

1.八月订车十二月提车历史四个月的等待，可以说没有几个人是比我等车还要久的了。 2.外观看中的还是运动版的，因为2.0除了运动版别的轮毂都是17的，黑白双色耐看😁 3.内饰的话感觉19款的会协调一点，21款的屏幕凸出，销售说因为芯片影响11月后生产的都配B导航，后期可以更换回A导航。内饰用料的话还是比较拉跨的，比别的车用料要偏塑料感一点。 4.配置的话觉得够用了，抬显，巡航，车道偏离，自助住车。还没了解透不多评论 5.空间蛮大的，主副驾调好位置后排空间还是蛮大的，后备箱空间很赞，可以塞两个人了🤣 6.动力的话2.0嘛家用足够，起步偏肉，速度起来了深踩油门还是有推背感的，不适合暴力驾驶，凯美瑞只能说比较温和吧。 7.朋友都说凯美瑞坐的舒服，开起来也不累，整车偏向于舒适性，比较中庸，说不出他的优点，但也说不出什么缺点。刚提车不久，日后亲身感受后再回来分享。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.4分“优秀”

17寸轮毂确实没有18寸的好看，当时对2.0s的前脸确实不喜欢就没多花那6000，没买混动确实没太多资金，最起码车皮实，8000公里了没给我掉链子，冬天油耗高一点8.5左右，个人开的比较费，动力我觉得够用，也不为了飙车，上下班足够用，高速速度起来了随踩随有，车漆薄是通病没办法，启停有点烦人，每次上车都得关了，车机就是我没有买亚洲龙而选择凯美瑞的原因了，全套的腾讯车机包还有3年的车联网就算没有carplay也够用了，高德地图和腾讯地图自由切换，还有qq音乐(自己的绿钻可以用) 甚至还有微信（我没用过，开车少玩手机安全第一），至于后排么，我身高180，调整好座椅后排确实比雅阁，帕萨特小的多，但是我自己开车拉着女朋友，后排就是放东西的不在乎，有人了就收拾一下放后备箱，后备箱是真的大我自己进去都没问题，以上就是我8000公里的用车感受

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.07分“优秀”

七月提车也开了小半年了，谈一下感受。 首先红色真的不耐脏，洗干净确实帅尤其在晴天，但是脏的时候就后悔没买白、灰这种耐脏的色。 【空间表现】前排座椅我开着还行，包裹性也有（180，后排空间一般，不大够用，b级车里算小的。 【驾驶感受】动力调教一般，2.5+8at在低速有顿挫，速度上了四十往后很充沛算是惊喜，前段除非深踩让发动机吼吼不然没力。 hud就很舒服了，很好用档次一下就起来了。没有carplay，车机自带的4g+导航也不错，音质一般般，加音响要拆这拆那也懒得弄了，4g三年免费，打算到期了去装一个内置carplay。 再就是异响，终究没逃过，主驾安全带那响过几次，现在好像没了，中控跟下面杯架不知哪里一直都有吱吱的声，有时候听到还是挺烦的。 【油耗】我高速国道占大半，所以综合不高，都加的中石化92，凯在b级车里算省油的，我朋友的凯有开出5个多油的。 【最满意】外观深得我和老婆喜爱，开着还是有回头率的。高速跑起来动力非常有信心

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

3.64分“良好”

缺点：豪华车型没有座椅通风和加热。车机容易死机重启，倒车影像卡顿。内饰装配质量很差，中间置物箱的盖子是松动的。内饰锁车那块的质感简直就和几万的车一样，氛围灯也不配几条；内部置物空间不够，特别是门边。动力方面在高速上感觉双擎超车后劲不足。虽然配合了双层玻璃但是风噪依然很明显。优点：主动刹车功能实测有效，帮助过我两次且车速不慢的情况下；双擎确实省油。悬挂舒适性还不错；空调效果很好；车机功能够用；多功能液晶仪表很不错；丰云悦享APP我觉得做的很好；外观感觉中规中矩，我比较喜欢尾灯。总结一下：3.23订车6.19提车，因为疫情晚了一个月，订的钛灰银变成白色，不然还提不了。提车价格不便宜 4S把该送我的基本送完了 我提了车基本什么都没买，体验感很棒。

点评车型: 2018款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.21分“优秀”

18年提车，当初就是冲着外观买的，当年这个外形就很亮眼，现在看依旧不过时。 内饰上面，18款的屏幕比较小，但也够用，新款已经换成大屏了。 当然这也无所谓，丰田的车机大家都懂得，主要还是要靠手机支架的。 配置方面安全性没的说，十气囊加持安全感满满，主动安全方面的配置甚至比入门bba都强。 开着车道保持和自适应巡航甚至可以做到初级的自动驾驶，不过车只要稍微偏离车道就会预警。同时校正方向盘，但次数多了就会强行让你扶正方向盘的，毕竟自动驾驶还是不算太靠谱的，安全主要还是看自己。 空间上同级别不算大，但也不算小，175坐进去毫无压力。就是中间隆起有点高，后排坐三个人感觉有点挤。 座椅很舒服，头部空间也够用，后备箱空间倒是蛮大的。 油耗夏天最省的时候甚至能到6个多，冬天会多点。达到9个左右。 加速方面表现平平，毕竟油耗在这里摆着，不算肉也不算快。 质量倒是挺让人放心的，18年提车到现在，除了几次官方的召回外，没因为质量问题去过4S店。

点评车型: 2018款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.29分“优秀”

购车前早就被外国的测评视频种草了，当时八代凯美瑞还没上市，这外观和内饰太漂亮了，而且还有3.5V6的动力，太赞了。当时就在想等它一上市立马购车~但是真正等我准备购车的时候发现国内是没有3.5的，只能退而求其次选择2.5。因为外观和内饰跟国外视频里的一模一样，太漂亮了。 【驾驶感受】 唯一遗憾的是动力，虽然是2.5的排量，但是加速确实肉了点，但是你敢踩，买买菜还是不错的，没有涡轮车的顿挫，加速线性。 【空间表现】 空间很大，后排坐着舒服。 【维修成本】 日本车省心是真的，5年了基本没有任何问题，油耗也给力。 【最不满意】 我是八代刚上市的时候买的，所以看着后面的中期改款的车机还有更高级别的辅助驾驶，还是蛮眼红的。18款没有carplay，没有远程启动，也没有全液晶仪表，座椅通风加热都没有。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.43分“优秀”

五一定的车，因为正好有现车所以定了2.5纯油，就是颜色没得选，不过好在新出的这个颜色钛灰银觉得也挺好看就没纠结，本来是想要双擎的，试驾发现双擎的动力表现真的比纯油舒服，但是要等2个月所以放弃了，新款内饰得到升级，侧颜没得说很好看，前脸倒是一般，可能也是因为丰田的车标没有奔驰的表大吧，本人基本都是纯市区拥堵路段跑每天基本上要在市区跑90公里平均时速只有28，西安是真的堵，所以8.9的油耗可以接受了，跑过一次高速感觉2.5高速动力表现确实不错，但是市区起步确实是肉，之前开的2.0T突然开自吸多少觉得有点不适应，车机反应和倒车影像是真的卡，隔音效果只能说一般吧，空间方面4个人最佳，5个人就很挤了，后排空间也可能家里人个子都高都是1.85+所以感觉勉强够用

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

3.86分“良好”

【外观尺寸】凯美瑞车身长，线条流畅，年轻化了更好看了，颜色也比较耐看，钛灰银和欧铂银都不错；空间还可以，正常乘坐不感觉拥挤，后排中间有凸起，但还能接受；后备箱也比较能装，放日常行李绰绰有余。 【操控】 车子方向盘不重，打起来很顺滑，在一些转弯段也能轻松驾驶，没有卡顿现象。车子避震效果还可以，车子驾驶通过坑坑洼洼路段颠簸感也不会很强烈，我老婆是容易晕车的那种，坐我车子回老家，几个小时也没有晕车的反应。 【动力油耗】 2.5双擎动力很好，油耗低，跑高速基本都在5L左右，很可观了。平常在市区内用车比较多，上下班通勤，堵车也比较严重，目前提车才几个月，国庆跑了一趟高速一千多km，综合油耗已经降到5.6L，感觉驾驶习惯好一点的话，综合降到5L没有问题，还可以加92#，成本不会很高。 【舒适性】 真皮材料刚开始有一点味道，偶尔车窗全开暴晒一天，再放菠萝和一些柚子皮橙子皮，两个月左右味道就不大了；感觉座椅对身体支撑不错，包裹性还可以，城市用车隔音效果还行，高速确实噪音比较大。 【多媒体】 买的乞丐版所以功能比较单调，但是很良心的一点就是油carplay和carlife，看各自需求了，我日常用的最多的也就导航和音乐。 【性价比】 从空间、动力、油耗、舒适性综合来说比较均衡，盲选不会错。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.8分“良好”

年前开始有买车的想法，年前开始看车我爸还问我说你想买什么牌子的，我说我的话看中ct5了，我爸就说一句那车不保值（我爸就是看中了日系车的保值率），我说那车好看，我就是看中了凯迪拉克的灯，到最后一月中旬就看好了雅阁和凯美瑞，去看了雅阁发现车外观是真的好看，就是有一点变速箱cvt然后想了想就放弃了，过了两天去订车我还问销售多长时间能到，说快了半个月慢了就年后我想着还能接受，结果一月中旬订车三月八号提车，等了快俩月，驾驶感受方面的话起步确实有点肉，但是跑起来再加速没啥问题，前几个月天凉快不开空调油耗也就是8.1左右，天热开空调目前8.9了，当初后悔没买旗舰版能多个座椅通风，天热一进车里面都坐不下去，进去了开车后背一直很热，夏天才知道座椅通风有多香，配置方面充电口太少了就档把前面有一个，副驾驶储物箱太小了，一条烟拆两半加一盒口罩就满了放不下别的了，车机的话每次通电前几分钟车机的网络一点速度没有，过个几分钟听歌缓存什么的就速度正常了，现在是厂家送的三年流量，就是不知道三年后到期了再续费要多少钱，其他的东西就感觉中规中矩吧

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.2分“优秀”

人生第一辆轿车，才提车几天，也不是很懂，车子开起来还挺舒适，就是异味太大，听说要晒小半个月，外观方面，不得不吐槽的是，都2.0豪华了，还配个17寸的轮圈 ，丑的一批。对比雅阁空间小了点，关键还不带无线Carplay，不带就不带吧，关键原车USB接口才三个，还全系标配，都是三个，前面只有一个，手机想充电就不能插U盘，插了U盘就不能充电，还想改个无限Carp lay盒子现在是真心的纠结，没有USB插孔，同样的亚洲龙人家扶手箱还带两个USB，充个电还要买个点烟器插头，关键U盘和Carplay盒子是真心纠结，相对来说，隔音性还是挺不错的，提速中规中矩，唯一的优点就是油省一点，目前开了200多公里，表显油耗六升。最后不得不吐槽，就是手套箱巨小。

点评车型: 2019款凯美瑞 改款 双擎 2.5HG 豪华版

4.93分“优秀”

20年3月提的车，销售很不错，买车的时候不管我提出什么要求，都能尽最大努力去申请，原本只有5000优惠，我说已经在他们家买第二辆了，还有优惠么，结果销售确认了一下，果断又去跟领导申请了1万现金优惠，最后全款落地25.6万，貌似是比较低的价格了。因为疫情延迟交车了，也能第一时间跟我沟通，售前售后服务做的很不错，这也是丰田卖的好的原因之一。车子的外观很好看，游艇的设计理念挺养眼。油混的感觉很不错，太省油了，排量在那里摆着，油耗缺只有平均3.8-5.5之间，主要看路况，高速或者特别堵车的时候比高，5-6之间，路况好的时候，3.8-4.5之间。驾驶感受也很好，加速不错，没有网上喷的那样差，也没有出现网上说的什么机油乳化或增多的现象。乘坐感受也很好，空间大，座椅舒适，前排舒适的情况下，后排腿还是可以随便放，怎么舒服怎么来。缺点就是隔音还需要加强，音响效果不如BBA或者其他同级别美系车，有一些异响，还是需要改进。感觉大灯亮度也不太够，果断换了激光大灯，缺点个人感觉就这些，暂时没发现其他的。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.4分“优秀”

外观很满意，在b级车之间纠结一阵子还是最吃凯美瑞的颜，个人感觉更耐看一些。 内饰比较有创意，谈不上多好看，但个人看着也算顺眼。外观和内饰都是仁者见仁，智者见智自己喜欢就好，没必要花钱买别人喜欢的车。 配置在b级车里来说中规中矩，L2辅助驾驶和10个安全气囊给人一种踏实的感觉，座椅很舒服，音响质量一般，倒车影像凑合能看，豪华版缺少360和倒车后视镜自动下翻这俩个比较实用的功能，新车a导航目前很好用，但有个雷，说好的三年无限流量，实际三年每个月1G流量，想用更多就得多花钱或连热点。 本人身高187cm体重200,驾驶位座椅调到最低头部空间还有两指，后排头部空间还有一指，腿部空间一拳，后备箱挺大，个人觉得坐姿正常座椅舒服不顶头不卡腿就行了，毕竟只是b级车嘛，对空间要求太高就会舍弃别的东西。 2.5G豪华版起步速度中规中矩，速度起来之后再加速很舒服，刹车偏软，自动启停不建议使用。高速6个油左右市区11个油左右平均9升左右吧。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

4.21分“优秀”

我提车有一段时间了，之前是看了雅阁，凯美瑞，天籁，索拉塔，去试驾了，最终在雅阁和凯美瑞之间犹豫，花同样的钱，雅阁动力方面好些，还可以上混动，不过坐上去还是凯美瑞舒服，内饰用料也好些，关门也有厚重感，车子外观无解，我也是看了好久才手，配置不错超过我的预期。1、先说动力方面吧，动力起步慢，后面速度跑起来了还是可以的，到40以后，松油门再踩，感觉劲就上来了。 刚开始油耗12，现在油耗到8.6了，发动机启停和自动驻车在市区真的是绝配，很适合。2、外观无解，我就是冲着锋尚版去的，如果预算够我会上混动风尚版，2.5我感觉动力并没有强多少，混动静谧性会更好。3、内饰感觉没改款前的好看，但是配置增加了不少，使用比老款方便，缺点是刚启动倒车有点卡。座椅座椅坐着比较舒服，包裹性也不错。 4、空间我觉得也还够用，同级别不是最大，但也还可以。5、后备箱空间也还不错，后排座椅能放倒，一些长件物品也可以放置。用结就是，凯美瑞是一辆好车，值得拥有

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.79分“良好”

【油耗】 一天经济模式两天标准模式看软件是9个油么？ 【最不满意】 开始觉得中控很丑pass了，看了几天看习惯了，竟然觉得还行，不可思议，这点没了目前对我来说也挑不出来啥不满意的。 【动力表现】 别开经济模式，感觉像病了，两个人坐一般速度爬坡都费劲。对于6年驾龄的新手标准模式正正好，运动模式响应还是挺不错的。 【提车价格】 217800裸车价优惠了2000，送贴膜脚垫行车，加了几千搞个六年双保无忧，落地24.35，这几天看行情好像优惠更大了。算了，买都买了～不想了。 【最满意】 没啥不满意，没啥最满意，硬说个就外观？我是觉得买凯美瑞就是图它颜值还行中庸皮实。 【驾驶感受】 试驾过ct5、唐Dm、03+，对比这车寡淡无味😂 【购车经历】 从BBA看到凯迪拉克再到领克看了三个周末，无奈豪华品牌最低涨2万，虽不是自己出钱但也舍不得买涨价的消耗品，准备提领克的路上被金主拉进丰田，最后迫于金主太喜欢两个小时订了🙃，很奇妙。 【乘坐体验】 副驾驶后排坐姿感觉挺舒服，但是感觉给了太多空间后备箱，腾点给后排就好了～ 三天短暂体验，新手客观评价，各位嘴下留情～最后祝大家早日提自己喜欢的车。