凯美瑞后备厢空间大值得买吗_凯美瑞空间怎么样

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.8分“良好”

提了车也有十来天了，中途从小淄博到东营来回五百公里左右的道路，各种道路都有，高速，国道，省道县道都有，先说说缺点提速的话仁者见仁智者见智，毕竟 cvt，再者高速胎噪太大对路面要求比较高，好一点的路面可以减小胎噪，其次就是 L2 的辅助驾驶，还是比较笨的，有一些标线无法自己识别只能仅仅起到一个辅助作用，跑高速还是比较好用的，新车落地味道比较大，坐的时间长了头晕，最后就是车机比较卡，体验较差。 优点就是油耗啦，高速可以五个多油，平时生活开是 6.5 左右家用还是很香的，后备箱空间也比较不错，后排也可以放倒。 车子外观也比较帅，之前跟亚洲龙做过比较，但还是毅然决然的选择了凯美瑞毕竟价格比亚洲龙要便宜一些，用车成本较低，新车刚买，有一些小配饰还是一点点的买齐后续用车会在感受感受。照片没拍多少，附一张东营的孤东海堤吧

点评车型: 2023款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.4分“优秀”

第一次买车，感觉比较好，很中意它的外观，特别是侧面，内饰一般，普通车，操作蛮好的，也没咋开过其他车，人生第一辆车，今年三十岁，总体感觉不错，空间也蛮大的。珍珠白真是越看越好看，颜值拉满，加两千也是值得的，胎压显示也蛮使用的，油量直接显示的是可形行驶公里数，并线辅助是最好用的辅助驾驶功能我自己决定，防止疲劳或者新手开车压线，唯一觉得不太好的可能是自动启停功能了，等红灯的时候老爱自动启停。后备箱空间巨大，很使用，十月一准备结婚，也是必须要买车了，才急急匆匆的买车，买车还是要多跑几家4s店，多对比一下，价格还是有蛮大差异的，动力的话，2.0的足够了，经常在城市上下班开，根本不需要开太快，跑高速也是蛮稳的，我的最多跑一百五完全没有问题，也没敢再跑快，足够使用了，驾驶也感觉很不错的。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.6分“良好”

地点河北石家庄 小白一个 外观: 很是圆滑霸气但是总感觉少了点什么，内饰有点塑料感受少了点科技以及b级车的感觉，日本车大部分都这样。一定要白色，两千加的值。 内饰: 中控反应有点慢不是很强，也比较落后，配置一般，就是这个价位的配置给的有点少了。 配置 不过10个安全气囊，别人是嫌命长，但我不一样我是惜命师，所以这10个安全气囊还是很香的，还有为什么要白色，因为晚上安全，毕竟我是惜命师，老板按键用处不大。 空间: 大家都知道空间是凯美瑞硬伤，但是毕竟后排座椅长度达到了90cm，比一般的b机车都长，而且车头长来很帅，后备箱也很宽很长容量相当炸裂，， 驾驶感受这个东西看个人，我之前开过我姐夫的混动版本的卡罗拉，所以感觉这个车有顿挫，但是朋友都说没有，加油门超车什么的只有后半段有劲前半段的确没有混动有劲，毕竟是2.0自吸的，不是带t的，所以起步有点慢，但是上限比1.5t的和混动的高，所以不算肉。 油耗: 这个就是大家常常关注得了，因为日本大家都知道地方小，油价贵，所以把车子造的油耗这么低，但是油耗低说的不是在高速，而是在国道省道等地方，高速5.9，市区7.1，但是国道就牛逼了，直接可以干到5.5左右，我是没想到的，大约60-90最省油，为什么卖爆了因为家用是真的香，毕竟大家都不是非要很强的动力，也不是非地需要慢慢的科技感，只能说家用无敌，然后省心省油 最后我只是一个打工人，勿喷，我也不是很会研究，只是把自己的感受发了一下。 保养周期是一年或者一万公里，保养等费用也比较便宜，维修成本也是比较便宜的零整比也是比较少的，大家可以参考一下。 总结南方便宜一点，北方贵一点，我的是22款凯美瑞豪华日常使用非常够了，价格是18.6 祝大家努力赚钱养自己的爱人₍˄·͈༝·͈˄*₎◞ ̑̑

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4.6分“优秀”

前提摘要: 2023年车市大混战！3月东风雪铁龙C6怒降9万！ 在此环境下，买车考虑过很多，顺序:纯电，插混，纯油，油混。 买车经历:电车，插混，最先考虑买，看过比亚迪，零跑，还有其他品牌；然后试驾过比亚迪汉，车外观不错，车大豪华大气比较帅 ，内饰最强很豪华，中控车机最喜欢，大屏幕能旋转车机不卡流畅，液晶数字表盘也不错高级感强，吸睛，内饰很好，开了四驱动力猛，底盘悬架差点味道，还是前麦弗逊式，后多连杆悬架底盘材质感觉也不好，车大也比较难操控；然后是比亚迪海豹，只试了后驱，感觉车显小，桌椅短，不过底盘素质比汉稍微好不少，动力也OK；但是后来出了很多调侃“自然迪、筷子悬架、生锈椅，EV受限，换电技术，还有最近的常温油箱”，我不知道真假，但是这种东西遇到就是100%，没有就是假的，这个见仁见智吧。 继续讲，然后还有零跑也试驾了，23款零跑C11四驱顶配，确实外观大气，设计中规中矩还算好看那种，内饰还可以，比汉有差距比海豹好不少，这东西是设计和个人审美问题吧，空间还不错，是中型SUV的常规大小，后排放倒还是很不错空间大，容积可以，当床睡都可以了；试驾，第一次体验百公里4秒加速，起飞了，一脚地板油，人在往后压座椅，车在往前冲（汉是后试），悬架也不错，那时没细体会但是感觉驾驶感觉不抛，23款有改进悬架；然后又去体验了22款零跑C01（试驾只有22款），感觉底盘更好，更加贴地了，舒适性更强，朋友坐旁边建议我买的C01，我当时也是决定了C01了。 然后，5月初，出了了清库存，零跑老款22款C01四驱顶配20出点头下地，很快啊，啪的一声我跑过去看了，下定了；然后吧，去问了物业车位问题（天真的问了滴滴司机说租的车位也能装充电桩），然后车位不固定，没办法，然后家里还有车位，一般都给装，虽然但是吧，家里老一辈思想观念问题吧，不给装，逼的没办法了，只能退了电车。 然后吧，又去看插混行情，研究发现，插混可以当油车开，虽然但是吧，你可以亏电状态去开，但是根据厂家指导吧，插混也是要一周最低充电一次的，不然对电池很不友好；虽然可以去外面充电桩一个星期一次去充电，但是吧，买个车吧自己搞麻烦了不是养了个大爷吗？又推翻了一个选项。 接下来是纯油，看奥迪啊A4L,确实品牌力还是很强，试驾一通感觉也不错，感觉还是点卡加速，但是吧，低配很多东西不给（后排出风口都没有），然后后排中间隆起太高了，价格3月份的时候也是比较高；然后是看了吉利星越L,长安那款紧凑型SUV，日产天籁，本田雅阁，一通都试了一遍，当时还没发现问题感觉也比较难选。 后来吧，有朋友说他的车最近发现有个叫颗粒捕捉器的玩意，让他的车动力差，油耗变得更加高了；这里提醒我不能买这类型的车，至少我也是赞同这个观点的。 然后吧，我又追求动力，那一般都是油车带的T的涡轮增压，那这个东西基本上又带颗粒捕捉器，而且涡轮增压又有积碳问题（4-5年左右）这2个问题叠加一起，解开了为什么有些车开个4-5年就动力差，响应慢，油耗高的疑惑。 看到这里，然后又有疑问 那怎么样动力好又没有以上问题呢，答案是自然吸气加电机混动，当然这个动力还是没有高功2.0T牛，但是在2.0l和2.5l自吸之上！ 然后就是中型车选什么的问题，个人试驾后选择丰田，然后就是丰田中型选什么，紧凑型SUV不想要，往上预算不足，就选择了中型轿车凯美瑞。22款混动豪华，本来想要选锋尚的白车黑顶红内饰的，当时锋尚少，而且当时另一家也没22款混动了，这家也是最后一台现车黑车黑内，订不了车，没得选就急买了。 22款凯美瑞混动豪华，也不是完美车，优点:三大件不用多说，自然比较好，耐不耐用市场说话，保有量大，驾驶感受较好，操控较好，底盘悬架调教较好（前麦弗逊式后双插臂），外观感觉还行，动力比较好了（油车里），辅助系统还不错，油混省油，空调猛，后尾箱自动起弹等；缺点:内饰丑，那个y字分叉巨丑，其他位置一般，音效一般，胎噪明显，地板油发动机很吵，座椅偏硬舒适度一般等。 个人感觉不好选，这样还行，瑕不掩瑜，买什么都是自己选择的。 PS:以上观点均为个人主观感受，如有不对，以你为准。 另外，用涡轮增压也不用焦虑，这个用钱能解决的，清积碳，换颗粒捕捉器就行了，主要就是勤保养，颗粒捕捉器位置靠发动机，多跑高速度融积碳，用好油，所以说买bba的土豪们不抱怨这些问题是因为钱能解决大部分问题。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.3分“优秀”

22款珍珠白2.5g，送360，送几次保养还有龙膜底盘装甲。2月份下定，价格算还行吧。提车后一周出了23款，还以为拍大腿，结果2.5就带颗粒捕捉器了。 底盘调教家用舒适比较软，开起来有种开船的感觉。速度70以上提速就快了，动力也够。 后排空间比不过迈腾，但也够用吧，后备箱同级几款里空间最大，布局也合理，两侧有小挂钩，放点袋装食物就很方便了。提到这吐槽一下，车内挂钩是在后座上面的拉手，主驾副驾的人想挂个东西都够不着，得下车开后面车门才行。

点评车型: 2023款凯美瑞 2.0S 骑士版

3.6分“良好”

5.27订车，5.28提车，6.3上牌，上牌时来回跑了两百多公里高速，动力自我感觉还行没有想象中那么肉（第一辆车），高速7个油跟那些5个油的没法比，新手怎么舒服怎么踩。 最满意 骑士版外观运动，熏黑的轮毂双边四出排气，空间还行，后备箱很大非常能装，底盘不错。 最不满意 新车味道大了点，内饰不是很好看骑士版的座椅坐着不太舒服，开久了腰难受头部位置低了点。 整体来说还是不错的性价比高，我买的时候赶上了五月的厂家活动，补贴购置税，1元赠全险，八万一年免息，整体落地18.5万送首保加两个灭火器，其它就没啥了。 砍价小技巧：多看几家店，不要去同一个公司的4S店砍价，哪个报价给的低就多去磨几次，砍到心理价格在谈送什么，不要先谈送什么在砍价。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 年过三十家里骊威也老了，考虑一台家用B级车。五一和老婆去定了全临沂最后一台22款2.5豪华老凯 。（再来的话来的是加了颗粒捕捉器的23款 这玩意戴口罩跑步想想就闹心)前后考虑了亚洲龙， 红旗h5和雅阁 。 亚洲龙2.0顶配需要等一个多月，而且零整比属实高，再就是后尾灯弄个假贯穿有点拉跨，h5够大气很心动但是家里人不太看好。 个人钟情雅阁 ，而且优惠很大。 无奈媳妇说我这年龄不适合开雅阁了😓。凯美瑞混动版有机油乳化风险而且价格高出不少综合考量选择了燃油版 【提车价格】 首付十二万五 加免息八万 落地不到二十一 【最不满意】 车漆属实薄 ， 总是莫名其妙出现一些小划痕 很让人头疼 。可能等新车劲过了就没那么难受了吧😖虽然该有的配置都有但是需要吐槽的是二十多的车只有顶配带座椅通风加热和360 日系是真的扣啊。 【空间表现】 空间方面只能说够用， B级车里不算大 后备箱空间比较大 目测俩大行李箱没问题 【油耗】 目前开了不到一千公里 综合油耗在8.5左右 佛系开的话七点几 暴力驾驶能到十一个 这个表现还是非常满意的 【驾驶感受】 凯美瑞 长期霸榜的存在，绝对的B级家用车王者 主打就是一个耐用。颜值属于耐看型 试驾了2.0豪华版 也并没有网上说的那么肉 再好的动力佛系开不舍得给油它也快不起来啊 我是看中的8at变速箱和18寸双色轮毂😁2.5+8at动力够猛 随叫随到 超车毫无压力。 L2级辅助驾驶 开车更轻松 HUD抬头显示好酷！ 这车虽然网上没赢过 但是花自己的钱难道要买别人喜欢吗 总体来说很满意 正所谓:一车传三代人走车还在 超车大胆踹 哇塞一哇塞 哈哈哈

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.9分“良好”

四月中我，老婆，亲戚一起去看的车，当时预算十五全款买，五一放假开回老家顺便上牌，并没有打算买凯美瑞，离得近走着一会就到了，先看的广汽丰田，又去看的日产，出来附近又看的广汽本田，交了定金，定了型格混动，豪华白色，落地18，五一之前提车，到了月底问销售说车子到五一假期过后才能到。算了一下五一过后提车要多花最少三千，因为我是新手（驾照下来两年没摸过车），五一放假刚好亲戚一起开回去，顺便再上牌。实话我就没相中这款车（个人审美）中间具体就不讲了，所以取消订单，销售挺好的，当天就退了，定金十五个工作日返还。 然后当天懂车帝询问凯美瑞底价，几家销售打电话问，我让他们报最低落地价，有没有现车，下午就和老婆去看了附近4S店定了凯美瑞。 现在一个月了，因为是新手，驾驶感受就不说了，以后再说，只能说可以，肯定没有型格混动提速快，我退车也有提速快的一部分原因，新手，没摸过车，你现在让我考试四科全挂，要什么提速快，对新手来说就是增加风险，事实证明是对的。 空间可以，够大，前后都可以，后备箱也大，因为以后考虑一家人自驾游，空间很重要，座椅坐着还可以，肯定没有天籁坐着舒服。 外观，大气，反正我看着好就可以😄 内饰，大家都知道的，就不说了🤣 配置，对于新手的我足够用，抬头显示，车道辅助，雷达对于新手很好，就是车机开机慢，车载导7航有时反应慢。 油耗方面，高速5.2，城市8.5，目前跑了将近2400公里，那天设置不小心按错了，仪表盘油耗清零了，算了一下大概五毛一公里，当然肯定没有电车和混动省。 赠品，贴膜，行车记录仪，自带脚垫，便利包，行车记录仪以后换掉（清晰度不够），贴膜以后也要改掉（车窗没留三角，晚上看不清） 落地价，里面含有达保倍。

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4.21分“优秀”

先说缺点吧，车内材料塑料居多，质感一般，高温天气有点异响，车机系统反应稍微慢点，加装了360影像却和导航冲突，没法用，摄像头清晰度一般且倒车时有时会卡顿，前边只有两个雷达，怠速行驶的时候没有自动刹车。 优点，车辆非常省油，我给油比较猛，综合油耗5.4升，原来的手动卡罗拉我开着的油耗还7.5呢，高速120码5.5升油耗。45升油箱跑730公里左右，后备箱很大，自适应巡航好用，隔音效果好，马力可以提速足够用，运动档的时候会磨轮胎，普通模式不会，运动档跟正常挡提速差不多，正常档位的时候多余的动能让发电机回收了，所以不会空转，但是提取也并不慢，座椅比较舒服，车道居中也经常介入，开着省心，保养便宜，我平时都是在门口的店买专用机油保养，养车成本低，一万公里一次

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.9分“优秀”

【最不满意】倒车影像感觉不是很清晰，后排扶手拉胯了一点，太低了，大灯不能自动调节，自适应有点那啥，对向车道车辆老闪我，我真没开远光，😂😂后面看看是调灯光高度还是换个光感。 【购车经历】“妥妥大冤种”，冲动了些，本来购车当天上午是计划提雅阁幻夜尊贵，没料到坐地起价要20.80，没谈拢，销售还让我提豪华款😅😅😅，不是很愉快，扭头就跑去看了凯王，试驾了一小圈，没怎么纠结，销售还比较聊得来，当天下午就定了，天热老婆孩子一路逛，确实老火。早买早享受吧（自我安慰一下下）。。。。 【提车价格】是急了些，交了定金回来网上问了一圈，确实有很多更低的，我填的落地价算了质保保养服务包和贴膜的钱😂心里还是略有一丢丢不快，3月份真TM该下手雅阁幻夜，18.75😭，谁让当时资金不到位呢🙈 【油耗】目前不到百公里，后面在看，本本族，肯定低不了🤭 【乘坐体验】比较舒适，空间够用，不打挤，家用完全没问题，后备箱也大，回个老家，农产品肯定可以多拉点，哈哈哈哈哈。 【亮点配置】抬显，真心方便，主动刹车，左车道左转遇到一个电动车在车流里乱窜的大叔，差点就那啥了 【销售态度】订车前:巴拉巴拉笑哈哈，订车后:嗯嗯哦哦……整体服务就那样吧。一定要选个好销售，慢慢聊😂。 【保养】花了3750搞了个质保延长和保养机油啥的服务包？感觉有用，感觉又没用，这玩意看个人需求吧。。 【驾驶感受】“真的平顺”，不是特别追求速度，安全第一！有一次一脚3000转，车速确实没起来，惊呆了。黑骑士是真心帅，上个图，交定金的时候纠结了半天，考虑到黑骑士不耐脏，最后还是选了个烂大街的珍珠白（+2000）搞不懂各家白色在加价，感觉都是套路。迈腾帕萨特天籁雅阁（十一代现车看了，还不错的，可就是新款价格没优惠，等不了）都试驾了，各有各的好，不过对我这个本本族来说，动力感受还不是很明显，毕竟新手上路反正就是肉肉肉。🤭

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版

3.7分“良好”

99年靠自己的努力工作终于全款买上了凯美瑞 【最满意】 首先说最满意的地方就是它的车身流线，初见感觉平平无奇，但是后面越看越耐看，黑色尤其突出，车身相对修长，内敛的同时不失该有的锋芒，提速的体验也比较好，运动模式下肯给油门动力还是可以的，方向盘也比较适中，不轻不重，还有后排空间也相对够用 【最不满意】 1.最不满意的地方就是车机不是carplay的，刚提车第二天车机就直接卡死，要回去4S店换车机，体验感极差，20w的车车机系统除了平时连蓝牙听歌就没用过其他功能 2.倒车影像有些许延迟，虽然不影响日常使用但是也建议厂家改一改 【购车经历】 在购车途中试驾过了ES200和ES300(综合来讲其实个人更喜欢ES300，但是奈何囊中羞涩只能无奈放弃，希望日后能通过自己的努力提上心爱的小雷) 【驾驶感受】 驾驶方面的话感觉还是挺满意的，2.5搭配8at的发动机运动模式下，该有的动力还是会有，启动平顺且动力充沛，在高速上超车的行驶体验还是挺不错的 【油耗】 油耗方面中规中矩，个人开车不太佛系，偶尔喜欢暴力驾驶，所以油耗一直保持在5个左右(加95驾驶体验更佳) 【空间表现】 空间方面只能说够用，在b级车里面来说还是挺不错的，后排空间185的大个子坐上去也绰绰有余，后备箱空间也够大，平时家用的行李和露营装备够放 【保养】 目前经历过一次首检一次首养，暂时没有花钱的地方，后面有心得了再跟大家分享

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

3.9分“良好”

22年9月21购车，至今三个多月，因为疫情原因跑的少刚过5000，上一辆10年的骐达，12年跑了17万公里，日系车还是很省心的没怎么修过，只换过轮胎和电池，最后不到2万块过户给别人。 22年上半年考虑换车，没考虑纯电，虽然当时油价历史顶峰，感觉纯电车发展速度太快，两三年前从来没听说过的汽车品牌就敢造车，动辄2.3十万，多则5.6十万，真是不敢想，还有网上各种曝光安全问题，从安全角度出发直接没考虑。 换车还是考虑在保证安全的前提下，经济实用性和日后用车各项费用放在第二位，除凯美瑞外只试驾了一辆车，大众途观l，家里两辆轿车，媳妇想换辆SUV开(她开A4),但是我没想过，一心只认准凯美瑞，迫于老婆淫威，还是去本县4s试驾了途观l，试驾车是2.0高功四驱，提速还不错，前后空间也大，仪表和中控大屏功能也多，就是多功能方向盘是触摸式的很不合手，试驾完后销售告知只有2.0低功，高功不接受订车，算了下低功价格，由于当时新款已出，老款价格还可以，但是细想以后用车成本还有2.0低功的颗粒捕捉器，直接放弃了。 备选只剩下凯美瑞了，之前在各种汽车论坛了解的差不多了，去到我市唯二的一家店试驾双擎豪华后，销售给出价格优惠1.7，怒了直接走人，去到另一家也没试驾，直接谈全款落地价，裸车、保险、挂牌等全部23.8，赠品只要了行驶记录仪和四门后档膜(提车后加钱全车3m含前挡)，终身保养还是六年保养不太记得了需要几千元，也没要，想着丰田车哪里不能保养啊，外边保养还能用点好机油。 一切谈妥三天后来提车，全款保险购置税出车牌(老车号)一套下来不到仨小时开回家。 说一下车吧，双擎版大家肯定最关心油费，刚才加了加，2000元的两桶油跑了5100多公里，剩余25%还能再开200，2000除以5300=0.37元，表显4.8(天冷前最低4.6)，还是很不错的，现在天冷一早打火发动机就运行，暖和的时候打火是纯电，所以天气冷后油耗还是有所增高的，加速不错，超车无压力，行驶质感一般，不如老婆的A4,而且车还重200公斤。 总体配置很一般，前二后二雷达很坑，倒车影像模糊，双导航和抬显不错，a导航音质还是很不错的，后排空间也就刚够用，幸亏家里没胖人，而且基本自己开，后备箱够大，可以睡个人，落地都20多了还是品牌旗舰车型，豪华版都没有座椅加热和通风太不人性化，自适应巡航不错，没上过高速但在国道用着还不错，也很好上手，后续用车经验大家再交流吧！

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.9分“优秀”

【购车经历】 旧车SUV开了8年多了，本来计划换个B级轿车，BBA太高调不考虑，德系美系不考虑，锁定日系，看过雅阁幻夜尊贵，天籁2.0T尊享，凯美瑞2.5豪华，试驾后家里一致同意定凯美瑞豪华2.5钛灰银 【提车价格】 裸车原价优惠2.4万，购置税优惠4000，平安保险6010（第三者200万），抢门店优惠卷2000，综合落地21.75万。贷款15万分5年，最后首付6.75万，月供3056。 【驾驶感受】 市区感受不到动力不足，主要速度起不来，快速路起步50～80速度感觉动力弱点，80以上感觉动力越多少有多少，很强大 【油耗】 目前市区8.5，高速7.6左右，由于新车有待继续关注 【亮点配置】 自适应巡航，HUD，AutoHOLD，高德导航，这几个功能最实用，体验很好，比朋友的A4体验强多了 【空间表现】 后排空间刚刚够用，后备箱挺大这个有亮点，家用勉勉强强，真要空间以后上宝马5系 【最不满意】 车内味道有点大，太阳下暴晒后，新车味塑料味车内香水味，无以形容……

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.1分“优秀”

【购车经历】 99年去年刚毕业，工作一年准备买车，开始是比较喜欢帕萨特，直奔大众4s店，到店后感觉帕萨特质感一般，没有网上看图片来的那么喜欢，且家里人对大众没啥好感，遂放弃选择帕萨特，后又依次看了迈腾、雅阁、型格、亚洲龙，最后从综合性价比、口碑、实用性来说选择了凯美瑞，4s店报价贷款落地价20.4w，价格略高，后找人通过汽贸，北京4s店订车，板车再到家，也可以说北京购车。 【提车价格】 179800(裸车价)+5300(强险+200w第三方险)+2000(贷款7w免息手续费)+8000(购置税)＝195100 【最不满意】 内饰、车机拉跨，A导航准备装Carplay模块试下。 【空间表现】 后排空间一般但是后备箱空间又大的有点用不上。 【最满意】 外观