【购车经历】
先后经历了两次车展,问了好多家4s店,第一次是6月12号,在郑州中原区的一家4s店差一点以18.5落地,当时由于我本人无法到场,让朋友代为去谈的,那家销售太不专业了,一方面让我去签贷款,一方面连清单列表都不给我朋友看,一度让我朋友我以为她是个骗子,我朋友怕我受骗,就及时叫停了,所以就没订下,6月25日又去了一次,优惠力度似乎变小了,这次让亲戚去的,也是去了好几家,都谈不下来,最后他又找了朋友,在一家4s店里把车订了,这次从订车到提车前后只花了3天,落地18.7,原厂返2000,也抢到了郑州的5000消费券,4s啥也没送,不知道这个价格是不是到底了,总之很满意。
【提车价格】
18.7万
【驾驶感受】
亲戚开着感觉动力很一般,不过家用够用
【油耗】
市区里开,9个多
【销售态度】
好,由于是朋友介绍的,那边销售没给虚报什么,全程很爽快。服务态度也很到位!
【亮点配置】
TSS2.5、抬头显示
【最不满意】
后排空间不像B级车,勉强够用,导航不好看,像汽配城安装的
城西桥北:老哥你这是郑州哪家店啊?价格太6了。我不需要送啥东西价格美丽就中
gripxe90:2.0的排量市区还得9个油?真省油
壹贰叁:直接有现车呀?真羡慕。我定车半个月了 还没到 白色 等着急了。预计七月底才能到
七月提车也开了小半年了,谈一下感受。
首先红色真的不耐脏,洗干净确实帅尤其在晴天,但是脏的时候就后悔没买白、灰这种耐脏的色。
【空间表现】前排座椅我开着还行,包裹性也有(180,后排空间一般,不大够用,b级车里算小的。
【驾驶感受】动力调教一般,2.5+8at在低速有顿挫,速度上了四十往后很充沛算是惊喜,前段除非深踩让发动机吼吼不然没力。
hud就很舒服了,很好用档次一下就起来了。没有carplay,车机自带的4g+导航也不错,音质一般般,加音响要拆这拆那也懒得弄了,4g三年免费,打算到期了去装一个内置carplay。
再就是异响,终究没逃过,主驾安全带那响过几次,现在好像没了,中控跟下面杯架不知哪里一直都有吱吱的声,有时候听到还是挺烦的。
【油耗】我高速国道占大半,所以综合不高,都加的中石化92,凯在b级车里算省油的,我朋友的凯有开出5个多油的。
【最满意】外观深得我和老婆喜爱,开着还是有回头率的。高速跑起来动力非常有信心
水军都护2023:我2.0开了3000多公里了,平均油耗9个,高速6-7,市区10个以上
自强不息枫叶998:大伙的车况查询是下载的什么APP?
广本厕所长:我在市区14个油耗
我提车有一段时间了,之前是看了雅阁,凯美瑞,天籁,索拉塔,去试驾了,最终在雅阁和凯美瑞之间犹豫,花同样的钱,雅阁动力方面好些,还可以上混动,不过坐上去还是凯美瑞舒服,内饰用料也好些,关门也有厚重感,车子外观无解,我也是看了好久才手,配置不错超过我的预期。1、先说动力方面吧,动力起步慢,后面速度跑起来了还是可以的,到40以后,松油门再踩,感觉劲就上来了。 刚开始油耗12,现在油耗到8.6了,发动机启停和自动驻车在市区真的是绝配,很适合。2、外观无解,我就是冲着锋尚版去的,如果预算够我会上混动风尚版,2.5我感觉动力并没有强多少,混动静谧性会更好。3、内饰感觉没改款前的好看,但是配置增加了不少,使用比老款方便,缺点是刚启动倒车有点卡。座椅座椅坐着比较舒服,包裹性也不错。 4、空间我觉得也还够用,同级别不是最大,但也还可以。5、后备箱空间也还不错,后排座椅能放倒,一些长件物品也可以放置。用结就是,凯美瑞是一辆好车,值得拥有
时髦帆船cJ:老哥,你落地多少个w?
昵称被我占用了:索拉塔是什么
哈哈200008:这颜色叫什么
【最不满意】
目前主要是车漆,太容易出现划痕了,感觉小石头磕一下就会有痕迹
车机也像是上个时代的产物,倒车影响像素不如汽配城,车机速度也慢的不行
坐垫有点偏短
【驾驶感受】
底盘的感受是我喜欢的,对震动的过滤游刃有余,整体感受舒适
前排双层玻璃对隔音确实有帮助,特别是电驱动模式下,十分安静,但是发动机介入后,声音还是很明显,后排相比前排要差一些
【油耗】
目前1000公里,综合油耗5.3L,高速,快速路上4个多点,省油确实厉害
【空间表现】
空间只能说是中规中矩,后排够用,和德系车确实不能比
【动力表现】
加速感受只能说够用,毕竟不是以动力为卖点的车型,切换到运动模式,加速会有一定的提升
【亮点配置】
HUD特别香
全速域的L2级自动驾驶,跑高速利器
淘宝怒提A6L认证:两连杆筷子后悬觉得可以嘛。。。别说什么34c、ct5,你去试试同价位的迈腾,底盘质感也比这个好多了啊
广战加大仔:除了车漆薄,其他真的挺香的,我想不通为什么其他人说配置低隔音差,我觉得隔音好得很,动力普通模式也非常不错了,主要踩地板油又不心疼,油耗就5.5左右
麻利唐:说的太对了,油漆太薄了。其他真的还可以的,加速要这么快干嘛!都在城里转,正常起步就可以了。噪音的话2000转以上有点吵。这应该是油车的通病吧。
【购车历程】11年六代2.0凯美瑞,车子没有什么大问题,就是油耗稍微高了点,还能继续开,也没着急换车,但是年底看到凯美瑞优惠力度够大加上深圳购车补贴有一万二,立马逛了三家4s,直接认准双擎豪华黑色,报价都是23万左右,最终选了一家黑色a导航现车下单,两年免息22.8落地成交。
【外观】外观这种东西见仁见智,家里人有一台八代的,个人更倾向于八代半的设计,前脸的獠牙有雷车的设计感,内饰中控上移也利于行车观察,整体外观还是很时尚的。
【内饰】丰田的内饰没什么好说的,看起来没那么先进,氛围灯啥的也没有,中规中矩,个人倾向于米内和棕内,奈何要订车,只能买黑内现车。
【配置】基本配置够用,中控也相比老款智能了点,至少能语音和联网,但是没有通风就算了,加热都没有,副驾驶还没有高低调节,坐副驾坐姿很不舒服,我的六代都有这些功能。
【空间】买车的时候,我爸一上车就说这车这么这么小,比六代小多了的感觉,可能是设计显得比较紧凑,后排空间一般般吧,确实比六代要小一点,反正基本都是一个人开,无所谓了。
【驾驶感受】之前是开过es300h和亚洲龙双擎,还是被丰田混动种草了,所以买了混动,有一个很大的误区就是,买混动省油钱这个观点是错的,除非你的里程数很大不然根本赚不回来,我买混动的原因是因为他前段的安静和顺滑,太舒服了,但是发动机突然介入以后就会觉得很粗糙,油耗还行,没有想象中四个油那么夸张,一箱油表显六百多实际能跑个八九百,纯市区五个多,急加速的话发动机狂吼,而且还是有点力不从心,也够超个车,整体操控还行吧,跟六代相比底盘整了很多。
不要鄙视数字用户:说的太对了,我买双擎也是因为试驾感受,并不是为了省油,一年就跑五六千公里,双擎反应比较迅捷顺滑一些,纯油的2.5的感觉慢半拍,我很奇怪,同样是爱信的8at,沃尔沃上的反应就要快很多
赛道飞驰:我也是,一直想买2.5纯油的,试驾了混动和纯油,一心只想买混动了,安静,加速敏捷,太爽了
用户6668284564458:最近试了试ct5还有凯美瑞,凯美瑞真的干吼不走,
21年12月初定车,22年1月中旬提车,裸车优惠10000,保险6000,分期手续费1000,上牌500,落地236000。送了贴膜(还没去贴,想自己在外面贴好一点的太阳膜)。购车体验一般,定车前和提车以后销售的态度不是很爽。首先说说外观,外观颜值是我喜欢的款,特别是前大灯以及进气铬栅的样式我很喜欢,轮毂样式也比较有个性。尾灯有辨识度。内饰总的来说一般,选的黑内的内饰,主要是耐脏,有车友反应凯美瑞内饰有异响,希望内饰能异响能少一点。喜欢自吸的驾驶感受,虽然没有涡轮那么猛烈,但是随踩随有的感觉还是很棒的。我身高178,前排座椅调到最低,头部空间有一拳,后排空间中规中矩,比不上迈腾这种空间怪。后备箱空间同级来说挺大的了。总的来说比较满意,希望后续油耗能低一点。毛病少一点。
外观见仁见智,我很喜欢
内饰中规中矩,符合这个时代。在连接了手机热点之后车载导航还是挺好用的,现在都是用车载导航而不是手机导航。
配置方面其实我想要方向盘加热功能,可惜没有。其他功能可有可无吧,不过需要手动开关的后视镜折叠实在是有点尴尬。
车内空间,先说前排空间很宽敞舒适,后排空间只可以说是刚好够用,比不上竞品车型,不过我个人不在意后排空间,家里还有台帕萨特,需要宽敞就换车开。
操控感属于正常水平,指向精准但是变速箱降档有点慢,而且变速箱顿挫感强,低速行驶途中深踩油门加速时顿挫感强烈。总体来说就是一台开起来没有激情的家用车。不过油耗表现惊人,就我个人而言每天上班能跑出百公里6L的油耗,非常满意。
舒适性方面,驾驶员座椅偏硬但坐姿很舒服,座椅包裹性适中,人机工程学适合我的身材本人1米80。后排座椅不做评价因为我没在行驶途中坐过。我的18寸轮胎胎噪很小
总结:一台质感很不错的家用车,符合凯美瑞的定位。
Heruing:运动款双拼色要加钱吗?
单杀Faker很舒服:落地24w吗
扯线木偶剧:重点批评Hold功能!硬件齐全为什么不做成AutoHold,每次变换档位后,都需要手动都要开启。
重点表扬自动启停!可以用刹车力度控制是否启用自动启停!在可以刹停汽车的前提下,刹车力度分为轻中重3度,轻度踩踏板只能刹停汽车,中度踩踏板可以启用Hold功能驻车,重度踩刹车踏板启动Hold驻车并且自动启停开启,这个逻辑非常好。
【购车经历】
今年9月份在乌鲁木齐购得此车,购车之前在各大平台进行了大量对比,也问过不少身边的朋友,购车期间主要看了混动凯美瑞、混动雅阁、凯迪拉克CT5、迈腾、混动CRV和混动荣放,甚至在几个4S店门口问过往的车主。上述这些车都有很多优点,但也存在一些让我不满意的缺点。混动雅阁是试驾时给我的驾驶感受是最好的,快、稳、不拖拉,但是没有优惠,而且销售很牛(实话,之前只在网上看到过),最后想想26、7万落地的雅阁总感觉有点冤?;迈腾330的提速可以,后排空间也确实大,但是我仔细对比了之后发现它的空间大是“偷的”,迈腾的后排坐垫要比“丰本”的短,而且千遍一律的大众中控我真的不喜欢;CT5是真的好看,为了他的颜值我可以不纠结油耗,但是买车就是为了即将出生的宝宝,无奈于他的后排空间太小,我183坐后面得缩着;混动的CRV和荣放就是同预算配置低,选配置高的又觉得划不来,加点能上汉兰达(买车就这心态);经过对比和纠结,最终选择了混动凯美瑞,一是混动凯美瑞是镍氢电池,浅充浅放,比较稳定,让身在新疆的我有些许安心,因为这儿冬天太冷了,担心锂电池的不稳定及性能折扣;二是冲着他不拖泥带水的提速(2.5在电机的加持下真的不肉)和低油耗(这个后面说);三是他的好口碑和让人省心的混动系统(从第一款量产普锐斯到现在25年了)。
【最不满意】
一是他的油耗冬天真的不低啊,我上车第一件事就是运动模式,现在7.4L/100km。
二是他的发动机声音太太太大了,在地库他发动机一起动我都不好意思抬头?,都怕吓着别人,那种轰轰的声音并不是说和纯电时对比显得很大声,是本身就很大!!!
三是这个车机,怎么说呢,聊胜于无吧,这微信功能什么的我觉得就是鸡肋,反应又慢又傻?。其他就是可以用,但功能不多,有时候连上蓝牙也没有声音。
四是他的后排空间也不算大啊啊啊啊啊,但是比CT5好很多,我前排调好坐到后排有1拳不到2拳距离。
【驾驶感受】
运动模式提速是真的可以,不骗人。但是节能和一般模式就不说了,节能模式把脚踩到发动机里也不往前窜。行驶质感很紧凑,跑高速很稳、很平顺,表现的很沉稳,不拖拉。再加上他的抬头显示、车道保持和全速自适应巡航,真的很方便,很安心。有一次前车紧急刹车也让我感受到了这车自动刹车带给我的安全感,很及时介入很快,车道保持也会及时帮你纠正反向。
【亮点配置】
亮点让我突然想,我还真想不起来,因为这个车太平庸了,平庸到你不仔细想,想不到他的好,也想不到他的差。
【乘坐体验】
座椅的舒适感和包裹感挺好,长时间驾驶不感觉难受。坐垫比较长,腿没有空挡感。我前排座椅得调到最低,要不头会蹭到车顶?。
【油耗】
9月份提车的时候运动模式,6.1个油,现在天越来越冷了,运动模式已经7.4个油了。我试过节能模式,但每次坚持不了5公里必关,太肉、太磨叽啦。所以不知道他油耗到底能多低。
总的来说,混动凯美瑞属于越看越好看比较耐看的类型,他低调、平庸,一切都那么平凡,但就是让人忍不住最后选择他。我选择混动其实并不是为了他人说的他驾驶起来多么安静、平顺什么的,就是为了大脚踩油门、站起来踩油门的时候他能快速响应我的同时不那么费油。后期继续使用后再与大家交流。
在此感谢感谢凯美瑞圈主推荐精华!
一见n就笑:同混动凯美瑞车主,大脚油门不费油真说到心坎里了!
以和为贵150426444:混动的还7个多油呢?
2.0的是不是好一些?
亚林123456:为什么运动模式?省油?
22年9月21购车,至今三个多月,因为疫情原因跑的少刚过5000,上一辆10年的骐达,12年跑了17万公里,日系车还是很省心的没怎么修过,只换过轮胎和电池,最后不到2万块过户给别人。
22年上半年考虑换车,没考虑纯电,虽然当时油价历史顶峰,感觉纯电车发展速度太快,两三年前从来没听说过的汽车品牌就敢造车,动辄2.3十万,多则5.6十万,真是不敢想,还有网上各种曝光安全问题,从安全角度出发直接没考虑。
换车还是考虑在保证安全的前提下,经济实用性和日后用车各项费用放在第二位,除凯美瑞外只试驾了一辆车,大众途观l,家里两辆轿车,媳妇想换辆SUV开(她开A4),但是我没想过,一心只认准凯美瑞,迫于老婆淫威,还是去本县4s试驾了途观l,试驾车是2.0高功四驱,提速还不错,前后空间也大,仪表和中控大屏功能也多,就是多功能方向盘是触摸式的很不合手,试驾完后销售告知只有2.0低功,高功不接受订车,算了下低功价格,由于当时新款已出,老款价格还可以,但是细想以后用车成本还有2.0低功的颗粒捕捉器,直接放弃了。
备选只剩下凯美瑞了,之前在各种汽车论坛了解的差不多了,去到我市唯二的一家店试驾双擎豪华后,销售给出价格优惠1.7,怒了直接走人,去到另一家也没试驾,直接谈全款落地价,裸车、保险、挂牌等全部23.8,赠品只要了行驶记录仪和四门后档膜(提车后加钱全车3m含前挡),终身保养还是六年保养不太记得了需要几千元,也没要,想着丰田车哪里不能保养啊,外边保养还能用点好机油。
一切谈妥三天后来提车,全款保险购置税出车牌(老车号)一套下来不到仨小时开回家。
说一下车吧,双擎版大家肯定最关心油费,刚才加了加,2000元的两桶油跑了5100多公里,剩余25%还能再开200,2000除以5300=0.37元,表显4.8(天冷前最低4.6),还是很不错的,现在天冷一早打火发动机就运行,暖和的时候打火是纯电,所以天气冷后油耗还是有所增高的,加速不错,超车无压力,行驶质感一般,不如老婆的A4,而且车还重200公斤。
总体配置很一般,前二后二雷达很坑,倒车影像模糊,双导航和抬显不错,a导航音质还是很不错的,后排空间也就刚够用,幸亏家里没胖人,而且基本自己开,后备箱够大,可以睡个人,落地都20多了还是品牌旗舰车型,豪华版都没有座椅加热和通风太不人性化,自适应巡航不错,没上过高速但在国道用着还不错,也很好上手,后续用车经验大家再交流吧!
【购车经历】
去年十一期间订车,11月下旬提车,因为是家用而且是新手,所以对动力方面没有过多的追求,综合考虑选择了凯美瑞。
【最不满意】
1.天窗和中控台位置偶尔有异响。
2.倒车报警声音无法关闭,很吵。
3.车机卡顿,倒车影像模糊,音响效果一般。
4.后排空间一般,尤其是后排中间的位置,个子稍微高点会顶头。
5.开了接近2个月,车内味道还是很大。
【提车价格】
裸车优惠很少
【驾驶感受】
车子起步会有点肉,有点光吼不走的感觉,低速有时候会有顿挫感,总体来说驾驶及乘坐的舒适度还不错。
【油耗】
目前行驶1300公里,平均油耗是9.6。高速油耗在6个左右,市区非拥堵路段7-9个,拥堵路段11-15个。
10月19号订的车,珍珠白加2000,送车膜.全包脚垫.尾箱垫.行车记录仪,挡泥板有送但我没装,4S说想装可以随时去装,全款落地24.50,11月20提车,目前总体还是满意,暂时未出现网上说的异响,车机偶有卡顿,发动机噪音稍大些,音响确实体验较差,后排空间马马虎虎,油耗高了是因为在福建农村开又有上下坡,单程有时5公里有时1公里,目前单程最长行驶距离才15公里左右,估计也降不了多少了!
8576493472677:我不知道评论区都是哪里买的,我这边广西全款落地24.8,一分钱优惠没有,就是送了360全景影像带行车记录仪价值5000左右,贴膜,全包脚垫,挡泥板,后尾箱垫都送
用户9238411147417:现在都是23.6到23.8正常价格,还是分期那种,
潇洒nonono:21年2月改款3月买的最贵2.5豪华白贷8两年免息落地去到24.1w。时隔1年我这里现在优惠1.2万。
2.5燃油豪华版,正常模式下动力起步稍肉,at动力响应没cvt 快,高速上提速还好。后排乘坐空间中规中矩,后备箱空间不错,车机系统a导航速度反应稍慢,但能接受,自动启停不能默认关闭这点不好。
ACE迷你:这是什么颜色,老哥。有两种银色,你这个叫啥
kiber88520:我是优惠了7000千,落地23.8。自己加了1500贴的龙膜,自己京东买了600的行车记录仪
大白牙N1:上车点火后第一步把自动启停关了
2.0G豪华版是性价比最高的选择,外观设计有一定的亮点,安全配置够高,还有主动刹车、自适应巡航。悬架和座椅舒适性表现良好,动力真是一般,也没什么亮点,满足日常代步就OK。空间满足家用是OK的,后排的空间表现中规中矩。
车型姿态不错,像一个穿燕尾服的偏偏少年。但是前脸就比较一般,虽然大灯犀利但是格栅太大了。
内饰有点一言难尽。身边有很喜欢他的朋友,我就一般般。太多扭动的曲线看着觉得有点奇怪。不过实用性倒是不错,按键什么的很容易摸到。空间感方面,2825mm轴距,前排空间很足,腿部和头部空间都很好。后排空间就一般般了,够用但是不算出色。尾箱内部尺寸980×1080×520mm,不大不优秀。座椅很好,很舒适。腰部和侧面支撑都很足,长途坐着都很舒适。很奇怪的时候,他静音也很一般。尤其是高速。
动力很好,足以在同级脱引而出。2.0L L4自吸气发动机,峰值扭矩210牛米脚一踩动力就可以来。不错!油耗也是他的优势,百公里综合油耗5.7升,不错,不错!