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    凯美瑞前排乘坐舒适值得买吗_凯美瑞空间怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共2003人评价
    18万-25万轿车总榜No.41
    低于64%的同价位车系
    经销商报价
    14.38-23.18万
    厂商指导价
    17.18-25.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.89
    • 外观
    • 4.33
    • 4.27
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.79
    • 配置
    • 3.56
    • 3.69
    • 空间
    • 3.99
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.84
    • 操控
    • 3.87
    • 3.86
    • 动力
    • 3.85
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.36
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.36

    凯美瑞·全部评分

    全部车型
    491mmmm前排坐垫长度1462mmmm前排坐垫宽度497mmmm后排坐垫长度1408mmmm后排坐垫宽度
    530mmmm后备箱开口高度1150mmmm后备箱开口宽度690mmmm后备箱离地高度1145mmmm后备箱深度
    1450mm车高4915mm车长1840mm车宽暂无数据最小离地间隙2825mm轴距
    1030mmmm前排高度969mmmm后排高度711mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

    4优秀

    【最满意】 1.凯美瑞在外观风格有两种,分别普通版和锋尚版(运动版),因为小编比较年轻,对它的锋尚版车型更加喜欢,18英寸轮毂配全车运动套件,车尾还有双边共四出排气管,把运动感体现的极其到位。 2.10.1英寸中控屏支持导航系统、车联网及OTA升级,另外加入了车载微信功能,使用更加方便。 3.突出的配置有:膝部气囊、主动安全相关配置、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、方向盘换挡、HUD抬头显示、自适应远近光及前排双层玻璃。 4.全车坐垫都很软,坐上去陷入感明显,前排座椅对于肩部支撑很到位,座垫上有翻毛皮混搭,冬天不会太凉,夏天不会太烫,设计上的小心思。 【最不满意】 1.车机系统仅支持车联网和Carlife,科技感有些缺失。 2.作为2.0L顶配车型,座椅仍不带有加热和通风,哪怕只有加热也可以。 【乘坐体验】 凯美瑞后排空间没有刻意增加,腿部空间表现很充裕,小编190cm仍旧可以翘起二郎腿。座椅很舒适,座垫填充物很软,坐上去陷入感明显,相比同级别美系、德系车型,它的座椅舒适度有一定优势。 【驾驶感受】 搭载2.0L发动机,最大功率178马力,匹配CVT变速箱,另外还有更大动力的2.5L及2.5L双擎发动机。动力输出很线性,变速箱很平顺,整个动力谈不上很激进,但也是完全够用的状态。采用后双叉臂悬架,配合柔软的座椅,乘坐感受相当舒适,并没有和外观一样采用运动风格的调校。 【提车价格】 各地4S店优惠幅度不同,优惠两千元,加上购置税、保险全款价格为22.4万元。 【油耗】 D挡模式下市区内行驶,百公里油耗8.1L,对于一台中型车来说,这个油耗表现算是比较省的。

    2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 02021款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 0
    2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 12021款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 1
    2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 22021款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 2
    2021-12-03

    用户李欣飞我的后排为什么不能跷二郎腿,我才170。

    虚伪凯美瑞好还是雅阁好

    用户47659456551812022年6月以后买可以便宜至少2万元。还是那句话,早买早享受。

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 锋尚版

    4优秀

    【最不满意】 肉,低速状态下提速非常慢 【购车经历】 7月10号订车,29拿车,现在非常后悔没有加3k买骑士版,如果预算足够建议还是骑士版吧,2.0的豪华版轮毂非常丑,所以如果给我重选一次的机会我要么买2.0骑士,或者上2.5豪华。这些钱真的是买车之后才会发现花的值得 【提车价格】 20.4万还有900的油卡 【驾驶感受】 减震系统非常爽,舒适性极佳,上了一次高速,开到130开始很飘,市区代步用是绝对够用了 【油耗】 市区开一半到12.5左右,上了一次高速降到了9.5,跟预期之内的油耗有点差距,因为之前一直以为可以开到8左右,但是现在看来很难开到这么低,如果有预期想买凯美瑞但是看重油耗的这点优势其实并没有那么大,微乎其微,不过也可能因为我是新手司机把 【空间表现】 前排非常舒适,但是后排比起之前考虑的雅阁还是有点差距,整体空间中规中矩 【亮点配置】 车机系统确实差,但是没有想象中那么差,因为绝对够用了,如果考虑买凯美瑞的这点并不会成为太大劣势 【乘坐体验】 在前排副驾是非常舒适的,后排靠背因为没得调节所以感觉一般。

    2022款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 02022款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 0
    2022款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 12022款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 1
    2022款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 22022款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 2
    2022-08-10

    博学晚风5Rw130就飘 不可能吧 我带着媳妇和孩子跑高速 150很轻松而且没有你说的130就飘

    用户806181529023建议你把空调关了

    用户2112246968622.0肯定肉我2.5起步不踩3000转以上也肉

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.79良好

    【油耗】 一天经济模式两天标准模式看软件是9个油么? 【最不满意】 开始觉得中控很丑pass了,看了几天看习惯了,竟然觉得还行,不可思议,这点没了目前对我来说也挑不出来啥不满意的。 【动力表现】 别开经济模式,感觉像病了,两个人坐一般速度爬坡都费劲。对于6年驾龄的新手标准模式正正好,运动模式响应还是挺不错的。 【提车价格】 217800裸车价优惠了2000,送贴膜脚垫行车,加了几千搞个六年双保无忧,落地24.35,这几天看行情好像优惠更大了。算了,买都买了~不想了。 【最满意】 没啥不满意,没啥最满意,硬说个就外观?我是觉得买凯美瑞就是图它颜值还行中庸皮实。 【驾驶感受】 试驾过ct5、唐Dm、03+,对比这车寡淡无味😂 【购车经历】 从BBA看到凯迪拉克再到领克看了三个周末,无奈豪华品牌最低涨2万,虽不是自己出钱但也舍不得买涨价的消耗品,准备提领克的路上被金主拉进丰田,最后迫于金主太喜欢两个小时订了🙃,很奇妙。 【乘坐体验】 副驾驶后排坐姿感觉挺舒服,但是感觉给了太多空间后备箱,腾点给后排就好了~ 三天短暂体验,新手客观评价,各位嘴下留情~最后祝大家早日提自己喜欢的车。

    2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
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    2021-11-25

    甘大鹚这年是中年标配车,意味着人生没啥盼头了

    公子你还真识货耶哈哈,我跟你一样,开始超喜欢雅阁,觉得凯美瑞中控丑爆了,上个月雅阁到处加价,销售牛逼哄哄的,慢慢去了解凯美瑞,竟然也不觉得中控丑了,倒是觉得雅阁溜背越看越丑,凯美瑞越看越喜欢,订了2.5G

    Jkklxfak我11.22号定的车,优惠1.2万,送全车贴膜,行车记录仪,大包围脚垫,1.3万买了两年保险,终身免费机油保养,免费添加油液等

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

    4.2优秀

    【购车经历】 当初最开始家里人是考虑买天籁的,但是是买给我的我又不愿意要天籁,所以就去看了雅阁,但是现在雅阁豪华配置🐶都不要,幻夜尊贵又没有优惠,还要三个月以上提车,然后就没买成 ,回来以后我就想起一台车,凯美瑞,然后我就和我家里人说要凯美瑞,元旦那天就去看了车,然后定了凯美瑞峰尚,家里人想要豪华的因为配置都一样就外观不一样,但是为了我喜欢,就随我意了 【提车价格】 最开始我就是了解过价钱的,我去到就点名要这一款,当上销售乱七八糟算了一堆价钱出来要二十三万五,我说你搞清楚,我买的是2.0不是2.5然后销售给了一个二十二万八 我就说了一句这台车我的心里价格是二十二万,多一分都不想要了,然后就先去试驾了,然后又谈到二十二万五,我还是不要,我家里人都听我的,然后就上去吃饭,销售去申请价格,然后我爸问我是不是很喜欢,我说是,然后我爸就让我再放一千块给销售,如果不行那就去另一家店,然后我们吃完饭下来,销售说价格最低要二十二万三,然后我爸说二十二万一,销售说不行的,最低都要二十二万三,我爸说如果不是你们服务好,什么什么的那一千块都不会加给你,其实我也有另一家店的销售微信,那家店的销售和我说,你们在那里谈的最终价格我都可以再便宜一点给你,然后我们说要走,到门口就给那个销售拉回来签合同了,我们也没去另外一家,毕竟做人嘛,不是那样做的,现在价格也给到自己心里价位了,就不去另一家店便宜那个千八百了 【驾驶感受】 我现在提车一个多月以前除了教练车没怎么开过其它车,但是凯美瑞驾驶位比较高,雅阁驾驶位会低一点舒服一点,单数我很喜欢这个车的外观,我的是峰尚黑白色 【最满意】 外观!外观!外观!

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    2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 32021款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 3
    2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 42021款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 4
    2022-02-27

    深圳拥鄧有个爹真好,我爹说我只配开摩托

    要这铁棒有啥用用你家里钱买车,有没有愧疚感

    骑摩托赛F1有个好爸爸,真让人羡慕

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.4优秀

    【最不满意】B导航,买回来第一天导航就搜索不到卫星,去4S店检查了一下,竟然有两根线接反了;前保险杠是真的低,突出明显,刚开始把握不好车距,两边都给刮了,贴个不锈钢保护贴凑和用吧,肯定还得撞;雷达每次吵的要死。 【购车经历】看了一阵凯美瑞,4月底到店发现价格优惠幅度很大,给了2.2的优惠,而且7成贷款两年免息,直接就定了。 【提车价格】落地22.4,上牌1000,贷款服务费1000,B导航,欧泊银,啥都没要,7成贷款两年免息还是很香的,每月减去还的,随便存两年也能有个6000利息了。 【驾驶感受】主要给媳妇开,自己踩了几脚油门,响应还可以吧,起步肉了点,加速还是能给反应的。 【油耗】刚提回来开了几天,开到了9,媳妇后来又给开到了11。 【亮点配置】各种辅助驾驶的滴滴声是真的吵,车道偏离抢方向盘感觉挺明显。 【乘坐体验】主驾坐着还挺舒服的,腰托调节可以。

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    2022-05-09

    用户2165553151652兄弟在哪买的?

    迈得动2.2力度很大啊,

    点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

    4.57优秀

    省油可靠,驾驶稳定,前排座椅较为舒服,动力细腻,操控性好,高速跑起来比较有信心,低速省油,安全配置拉满,就是舒适性配置,额,少了,个人觉得并线辅助挺有用,虽然凯美瑞视野已经非常好了,但是车大,晚上右B柱后侧存在一定盲区,需要使劲扭头往后看一眼,我的车是豪华混动,舒适配置,要是前排有加上座椅通风加热,后排加上隔音玻璃和座椅角度可调,那就更好了。总之一次很满意购车体验,21年农历新年年底付款,22年年初提车,听说比现在买贵了不少

    2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 02022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 12022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 1
    2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 22022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 2
    2023-10-29

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.79良好

    凯美瑞是丰田旗下热门中型轿车。和同级一样热门的雅阁相比,动力和空间感都差不多。但是凯美瑞更注重安全配置一些。安排了10个安全气囊,比起雅阁的6安全气囊,要好上不少。还有一系列的辅助驾驶功能,让开车更轻松也有不错的安全感。 车内空间很好。车窗大,车顶支柱设计比较细,前后方视野都很好。在车内坐着感觉敞亮。而且盲区小,转弯的时候也和有安全感。车身4885×1840×1455mm,轴距2825mm。坐满5个成年人车内感觉依然宽敞。前后排有足够的腿部,头部空间。后排腿部空间很赞,175cm高度在后排坐着,膝盖离前排座椅有超过两拳的距离。美中不足的时候,后排中间位置的地台突起比较高,坐中间位置乘客的腿脚不好安放,影响长途乘坐的舒适度。座椅很舒适,前排座椅尤其好,坐垫很宽厚,对腿部衬托很好。腰部和肩部的支撑也很足够,包裹和支撑性都很不错。 前是麦弗逊式独立悬挂,后是E型多连杆式独立悬挂。悬挂调教偏舒适,对于路面的震动吸收比较到位。小的坑洼处理尤其好,跑旧城区那种烂路,在车内坐着也没用不舒服的晃动。 载货能力也相当好,尾箱620升,日常家用绰绰有余。长假一家四口外出3,5天自驾游,行李摆放完全不是问题。内部空间980×1080×520mm,体积稍大的物品可以放下。 动力够用燃油经济性很赞。2.5L L4发动机配8挡手自一体变速箱,峰值扭矩250牛米。对于接近1.6吨的车身,发动机加速力一般。起步的时候动力平稳拉升,转速上来之后,中段的加速力会更好一些,动力感觉充沛。后段加速力就稍回软一点。动力没有什么激情但是足够普通家用日常通勤。在城市跑动足够,即使是塞车的时候走走停停时候开起来也很容易。高速巡航的时候,要超车并线也不困难。百公里综合油耗6升,中型车来讲很赞。 缺点: 静音不够好。发动机声音稍大了一点,而且听起来有粗糙感。跑高速的时候,风噪和道路噪音隔离也不够好,车内噪音稍大了一点。 价格方面,官方定价21.98万,车商折扣2千,购置税加车船税大约要1.9万,保险加上牌差不多是9千。算下来落地不用24.5万左右。 整体来讲,这款车动力够用,舒适度和实用性都很赞。是一辆不错的家用车。

    2021-03-27

    徐徐6096别吹牛,百公里油耗,7.3,还是ECU模式高速为主

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.79良好

    2021款丰田凯美瑞选哪款?性价比之王竟是它!  你听说了吗?凯美瑞2020年销量超过18.5万辆,与冠军雅阁一起,不仅在销量榜上骑尘,还超越了天籁一大截,把日本中型车从以前的“三突出”局面变成了适当的双道转弯。据说要考虑凯美瑞的性价比之王,最推荐豪华版!那么,你需要了解一下这本2021新款丰田凯美瑞豪华版购车手册!   价格:目前2021款丰田凯美瑞2.0G豪华版官方指导价19.98万元,参考价19.68万元左右,部分城市4S店底价低至19.48元。贷款2年及以上利率是4.75,裸车首付5.9万,加上必要的费用19000元(如购置税、上牌费、交强险等),商业保险6511。落地首付8.5万左右即可提车啦,如果你想选择一款在空间和配置上性能优异的合资中型车,那么这款丰田凯美瑞绝对是大多数消费者的理想选择。   外观:对于目前正在销售的丰田凯美瑞来说,凯美瑞豪华版的整体外观变得年轻而充满活力,而宽大的进气格栅可以带来非常强烈的视觉冲击。机身侧面线条锐利纤细,看起来很有运动感,细节也很出色。扁平的后部形状也增加了运动感。   内饰:凯美瑞高端版的整个内饰设计(包括布局)除了满足于车辆的外观设计之外,对于年轻消费者来说更具创新性和吸引力。而且这个型号在汽车上用的比较多。软料很多地方都是用皮革包裹,大大提高了整车的坡度。配置上的表现可以说是一目了然。和真皮多功能方向盘一样,有7个安全气囊可用,中心屏界面采用全新设计功能,操作流畅度也很好。排挡手柄的面积也是用木头设计的,质感非常好,前排座椅的舒适性和包裹性也非常好。 配置:2.0G豪华版配置性能丰富,不仅增加了新一代TSS智能出行安全系统,还实现了全速度自适应巡航,带来更好的驾驶保障。中控面板尺寸也升级到10.1寸,更智能的车载系统和车载微信功能带来更好的汽车体验。CVT变速箱与2.0L发动机结合,最大功率178 匹,最大扭矩210 N·m。发动机采用混合喷射供油方式,动力输出平稳,经济性好。 驾驶感受:在实际用车过程中,丰田凯美瑞第二排的空间性能确实不错。它不仅配有三个独立的安全头枕,而且具有非常好的座椅舒适性和包裹性,悬挂调节也非常舒适,可以满足家庭使用的需要。它配有CVT模拟10速无级变速器。低速或高速超车时没有压力。 保存率:2021款丰田凯美瑞2.0G豪华版外观变得更时尚、更运动,与目前年轻的消费者一致。美观度和车型配置也有了很大的提升。在二手车市场,丰田凯美瑞也有很高的保存率。 对比精英版:凯美瑞在定位上还是有一定的商业性质的,这使得其用户基础更广,与同档次车型竞争时更有优势。从2.0G豪华版开始,新款凯美瑞将配备老板键,商务感十足。如果你在2.0E精英版上增加2万预算买2.0G豪华版,给人感觉立马奔入“小康”。可以说2.0G豪华版是边际效果最大化的车。上面有TSS,轮圈变成17寸,外观更好,倒车雷达和倒车影像都有,L2级别自动驾驶。一系列新的配置肯定会让你觉得这2万块钱花得值。   总的来说,对于这款丰田凯美瑞的整体性能来说是非常令人满意的,可谓性价比之光。如何花最少的钱买新凯美瑞得到最大的享受,同时保证面子和里子?2.0G豪华版会告诉你,这是唯一最佳答案。

    2021-03-09

    南方耿直的鹌鹑如果雅阁优惠很凯美瑞一样 估计雅阁排到天籁后面

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    帕萨特 2024款 380TSI 星空豪华版帕萨特 2024款 380TSI 星空豪华版

    【最不满意】 上来就先说缺点吧,缺点就是一些小的地方减配太严重了,比如后备箱灯没有盖板,主驾驶盒子被减配,真皮座椅没了变成仿皮,储存箱里的温度控制旋钮等等被减配了,在这些不明显的地方省成本我是觉得很膈应人的,还有就是ACC辅助驾驶经常失灵,初步判断是异物遮挡造成的,在重启或者清理后就没有了 【购车经历】 从清明节看车到四月底签购车合同来来回回看了一个月,由于我是家里的第一台车,再加上考虑到长期用车以及没有车位方便安装充电桩,于是果断选择燃油车。期间看过蒙迪欧,雅阁,天籁,迈腾,君威,帕萨特等等车型,日系车真的减配太严重了,我姐夫开的是迈腾所以对大众印象不错,因此选择了兄弟车型帕萨特,至于为什么不选迈腾,有两个原因,一是帕萨特同价位配置更高,二是乘坐体验更舒适,所以考虑到家庭用车需求选择了帕萨特 【提车价格】 基本看完了整个成都所有四儿子店,最后在选择一家相对来说熟悉点的店订车了,最开始谈的18.5买380精英,后面想了想豪华的配置确实很实用,就咬咬牙选择豪华。销售最开始推的是20.5两年免息落地380豪华,后面一顿协商和计算,办了五年按揭贷款13万,最后加上利息落地19.86w,里面包括必须购买的2588三次保养套餐,送的常规的记录仪,脚垫,膜(玻璃膜没要,染色膜总觉得不太舒服,自己在外面贴了龙膜) 【驾驶感受】 整体来说比较平缓舒适,低速下有轻微抖动,双离合通病了。驾驶感受比迈腾舒适很多,跑高速时长时间不会感觉腰酸背痛的,但是操控不是很好,尤其是过弯的时候有些飘,调料偏软的后果了,需要带一脚刹车才能过,这个时候就怀念迈腾了,但是家人乘坐肯定比迈腾舒适,买豪华就是为了L2辅助驾驶,高速上特别省心,还有对于我这个新手来说360确实也很实用 【油耗】 油耗确实比较高,对于日系车来说这个油耗一般人可能都有点养不起,市区380平均11个油,高速6个油左右,简直就是油老虎,由于我长期跑高速觉得还好,如果是市区多的朋友就要斟酌一下了 【动力表现】 380的动力没的说,想速度绝对能给到,就是有点延迟,这点没有迈腾好,迈腾随叫随到的动力 【亮点配置】 我觉得有条件的还是一定要上豪华版,2万的差价多的都是实用的配置,毕竟IQ矩阵大灯,360全景影像,电尾门这些都是很实用的配置,包括车机,动态贯穿式尾灯这些细节上也是豪华版更好,当然如果真觉得没用选择精英版也不错 【乘坐体验】 舒适度挺不错的,后排也宽敞,就是内饰确实有点老旧,我一个00后车主开着这个档把有点回到了父辈开车的那个时代,外观自然没得说,纠结了很久经典还是星空前脸,之前觉得经典稳重,后来让家人一致投票5票的优势选择星空前脸,我个人觉得星空真的比较年轻时尚,买帕萨特就图星空时尚,不然不如迈腾稳重,除了有点像朗逸别的还好,最后上几张帅图给大家参考(运气很好摇到了川A的牌照)

    4.30分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【购车经历】 年底旧车突然罢工了,马上又赶上春节了,本来想着现在的油车市场一直降价,过完年肯定还有一波,等等党的胜利马上就能来,可惜现实不允许,就开始一路看车。 因为目前国产车做的越来越优秀,而且性价比很高,同样的配置比合资价格低,同样的价格配置比合资高,手里预算也有限,本来是打算购置一台十来万的车,现在还年轻,正值创业初期,从红旗h5,到长安深蓝,领克03,都试驾体验了,说实话,坐进去的感受就没有看起来那么舒适,想了想还是看看合资,正好前段时间看到雅阁十一代终于降价了,刚出来的时候那叫一个硬气,仗着销量高,价格坚挺,在国内新能源的攻势下还是收敛了许多。后来迈腾,帕萨特,凯美瑞,亚洲龙,最终还是选择了雅阁,适合我的生活工作需要, 【油耗】 因为工作每天通勤四五十公里,所以油耗很友好,长期保持在七个左右 【空间表现】 比我上一台车强太多了,我一米八坐后面完全没压力,还可以翘腿 【驾驶感受】 因为是无级变速,开起来很丝滑,虽然加速不暴力,但经常开车的知道,舒适最重要,本人不喜欢那种顿挫感 【动力表现】 不说很好,但也是够用,全系都只有1.5,192匹也够用了,城市里随便踩随便有 【最满意】 外观,仁者见仁 智者见智,我个人非常喜欢这个复古中网造型,选的纯黑,女朋友要求的,大气沉稳,侧面还很运动,反正就是很帅,每次下车都忍不住多看几眼 【提车价格】 一开始在县里看,结果销售把我当傻子,上来就是一通乱讲,21.38的指导价给我优惠三万,然后再算一下分期给我干到接近24万,都想上去给她两耳巴了,后面去长沙就很友好了,跑了两次就谈妥,优惠5万,送一些基本的脚垫,膜,挡泥板,旅游礼包等等, 【最不满意】 就是CarPlay经常断连,通病了,还有车漆薄,知道它不厚,但不知道这么薄,随便一些小石子和树枝刮蹭就花了,后悔刚提的时候没贴车衣😂😂 【保养】 4儿子送了三次,价格砍多了除了首次后面的就不送工时费了。 最后说几句,因为是真正意义上自己的第一台车,所以感触很深,从刚参加工作时羡慕别人年纪轻轻就有车,家里随便支持一下就能做到,而自己家庭条件有限,只能靠自己打拼,每天步行加公交,有时候换地方还要转几趟车,心力交瘁,逢刮风下雨更难受,那个时候经常在想自己未来要是有能力了买台什么样的车,经常半夜上这里面看,越看越兴奋,但一夜之后,又重回生活,还是得努力赚钱,现在有了它之后,生活还是方便了很多,不要求大富大贵,只求平平安安 最后祝大家工作顺利,身体健康

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
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    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看