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    凯美瑞内饰用料普通值得买吗_凯美瑞内饰怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共2003人评价
    18万-25万轿车总榜No.41
    低于64%的同价位车系
    经销商报价
    14.38-23.18万
    厂商指导价
    17.18-25.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.89
    • 外观
    • 4.33
    • 4.27
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.79
    • 配置
    • 3.56
    • 3.69
    • 空间
    • 3.99
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.84
    • 操控
    • 3.87
    • 3.86
    • 动力
    • 3.85
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.36
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.36

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.86良好

    凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版究竟如何?值得推荐购买吗?我作为一个7代半凯美瑞车主,对于近期上市的的2021款凯美瑞最有发言权。下面请听一听我的用车感受。 首先说一下我对7七半凯美瑞的理解,一个词形容“中庸”,没有特别的个性点,要操控没操控,要驾驶乐趣没驾驶乐趣,当然了,也没有明显的不足,丰田凯美瑞最值得称赞的一点,是它的耐用性,省事省心,开够了7000公里,按照去4S店做常规保养,就能够一直开,这是我的凯美瑞给我的感受。当然,说开不坏的丰田,是有点夸张,偶尔会出现一些小毛病是正常不过了,例如我的七代半凯美瑞,自从换了新的中控显示屏,后面问题一直不断,拆开了之后也有异响发生。还有,开了4年多,发动机也有一些渗油现象,但不影响我日常使用,对自己购买的凯美瑞还是非常满意的。 现在说一说凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版,它的指导价是19.98万元,新车出自丰田最新的TNGA构架,汽车在操控性体验上比我的七代半车型更好,可以说有了质的飞跃,两部车开起来完全不像一个产品系列。但动力感觉差了点意思,凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版搭载的是2.0L发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩是210牛米,动力表现不如2.5L动力来得直接,或者和变速箱也有一定的关系,2.0L凯美瑞搭载的是CVT无级变速箱,不如2.5L动力匹配的8AT更出色,2.0L动力明显感觉肉,加速感不强。但操控性是非常出色的,我开过朋友的天籁,又试驾过1.5T雅阁,论操控体验,我还是更喜欢凯美瑞多一点。 新款凯美瑞操控性出色表现在对于悬架对转弯侧倾的支撑性极出色,还有汽车通过坑洼路面,悬架有效过滤多余的回弹和振动,悬架和底盘做得给人感觉非常高级。2021款 2.0G 豪华版动力不够强,但操控体验和高配车型是一样的,这一点大家不用担心。因为新款凯美瑞全系标配了前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆独立悬架,在操控性表现上是相同的。 在内饰设计上,凯美瑞采用了简约的风格设计,给人感觉很年轻,很舒服,而且配置也非常高,凯美瑞全系标配8个安全气囊,在安全设计上是非常有诚意的,胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统,倒车影像等在 2021款 2.0G 豪华版车型上均有搭载。如果你对安全配置有非常高的需求,那么,凯美瑞肯定能够满足你。 但在内饰用料方面,2021款凯美瑞没我的七代半凯美瑞厚道,明显感觉做工一代不如一代,新一代车型在用料上不够扎实,给人一种偷工减料的感觉。特别是座椅的材质,还有门把手的材料,触摸起来完全没有高级感,感觉非常普通,甚至不如10多万的国产车的内饰设计。 那么,凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版值得购买吗?目前它并没有多大的优惠,大概只有3000-5000优惠,优惠太低了,落地要20万出头,20万出头能够选择1.5T雅阁,所以就比较尴尬,但凯美瑞胜在驾驶体验更好,这是我推荐大家选择凯美瑞的原因,还有安全配置,凯美瑞要远胜于雅阁。

    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 32021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 3
    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 42021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 4
    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 52021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 5
    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 62021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 6
    2021-03-28

    凌晨泡夜店2.0的动力其实并不肉,舍得给油动力一样有

    鞋饿大馍王新款凯美瑞仪表盘是非全液晶屏,我谢谢你

    余温7280经常走盘山陡坡公路,2.0搭载CVT的凯美瑞可以吗?陡坡急弯盘山路CVT会不会故障

    点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

    4.6优秀

    【最不满意】 感觉内饰上多少有点让我咋舌,跟我上一台车众泰T600比差了一些,中控台下面塑料感较强。 【购车经历】 先说一下,媳妇的车是CHR,开起来感觉挺好的。然后就对丰田一直印象分挺高,我自己最早15年底买了一台众泰开,相比之下实在太肉(和混动凯美瑞ECO模式差不太多的感觉),后排空间也小,实打实的说,底盘高,越野能力也可以。最开始觉得买SUV偶尔和朋友一起出去露营玩啥的,视野也好,结果想美,到现在位置就去过一次农家乐算是路途比较差了,其他的全都是公路Ծ‸ Ծ 。所以这一次考虑下来还是轿车吧。大家的纠结我也经历了,凯美瑞VS雅阁,后来凯美瑞外观和丰田的印象分让我做出了选择,裸车21万68,店庆送了我永久免费保养,算下来又便宜小一万。 【驾驶感受】 试驾过,真实驾驶更爽,省油不省油暂时还不知道,因为刚跑了没多久,还得好好品一品,动力上对我个人来说够用了,很满意。 顺带提一句,是B导航。图片是加满油(我自己还是给加了95#)到目前为止丰云行软件上的回馈。图片不知道发点啥,凑合看吧

    2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 02022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 0
    2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 12022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 1
    2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 22022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 2
    2022-07-08

    贾晶19932.0飘过,油耗和你差不多

    吥禄我是2.0的,关了ECO,8.6油耗

    少年打工人唐某老哥落地多少

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.5良好

    外观:比较符合我的审美,不错 内饰:中规中矩,用料一般,但是也没那么差 动力:2.5L自吸+8AT,图的就是稳定耐用,动力一般,0-40km加速真的很弱,中后段还行 油耗:刚提车没多久,目前平均9.1左右,没那么省,但是可以接受 车机:很拉胯,就像10年前的mp4一样,功能少,卡顿,尤其刚启动的时候,开机就得半分钟以上,还有倒车影像,也是卡顿严重,和国产车的车机相比真的是不在一个次元 配置:2.5g豪华版,只能说够用,相比国产,美系,配置差的不是一星半点 操控:不是老司机,对这个好像没什么发言权,自我感觉还不错,过弯车身还是比较稳定,挺好开的 买凯美瑞,图的就是稳定耐用,一直被喷的0-100加速,这个东西只能说是个噱头,能够使用的场景不多,而且自己的车有几个能舍得地板油起步的,这个车中规中矩,没有什么特别突出的,也没特别严重的缺点,是个不错的家用车

    2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
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    2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 22021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 2
    2021-12-08

    半城烟沙147B导航一点也不卡

    eskimokop她扒拉我

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.57优秀

    买车的时候开始是先看雅阁的,21年年中去谈,那时候刚好遇上雅阁准备改款,生产不足,雅阁燃油的豪华版终端优惠力度不大,只有八九千,年初的时候基本有个1.5万的优惠,而且要等一个月都不一定有车,价格没到心理价位。然后家里人和朋友说这个价格可以考虑凯美瑞。于是开始了对比。 两辆车都试驾试乘过,雅阁的优势也是在于动力的确好很多,空间大本田也是空间魔术师嘛,中控台也是我比较喜欢的类型,前挡风玻璃的视野要开阔很多,整体的造型也更加运动。缺点嘛就是底盘质感不如凯美瑞,内饰用料做工一般,质感比较差。 凯美瑞外型也是可以的,相对于雅阁来说缺少点激进,我个人也是可以接受的,改装空间也不大,长辈们也说自然吸气会更耐用,后期维护没那么麻烦,动力嘛的确肉了点,高速开起来也还可以。也就是稳+中庸。 两者最终下来差不多的价格,凯美瑞当月能提车,而且整体质感不错,家里人也一直是丰田车。最后也敲定了凯美瑞。 这个价格在同级别中稍微高一点,但是的配置和外形还是很满意的

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    2021-08-15

    乐天派海风5U8

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.14优秀

    外观:满意,第一眼觉得一般般,但是越看越好看的那种。 配置:丰富,该有的都有了,但是没座椅加热,安全配置也很丰富,主被动安全都挺多。 空间:够用,基本就是家用,足够用了。 内饰:品质在这个价位里只能算一般吧。 动力:目前没上高速,市区来说起步稍微慢一点,后续动力挺充沛,平顺性不错。 最后随便拍了两张图。

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    2021-11-07

    rejilolo哪个店买的兄弟?落地多少?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.2良好

    外观运动,内饰用料一般,特别容易刮花,空间在同级别基本垫底,身高一米九感觉很局促,配置不算高,只能说是基本够用

    2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
    2022-02-22
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    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    帕萨特 2024款 380TSI 星空豪华版帕萨特 2024款 380TSI 星空豪华版

    【最不满意】 上来就先说缺点吧,缺点就是一些小的地方减配太严重了,比如后备箱灯没有盖板,主驾驶盒子被减配,真皮座椅没了变成仿皮,储存箱里的温度控制旋钮等等被减配了,在这些不明显的地方省成本我是觉得很膈应人的,还有就是ACC辅助驾驶经常失灵,初步判断是异物遮挡造成的,在重启或者清理后就没有了 【购车经历】 从清明节看车到四月底签购车合同来来回回看了一个月,由于我是家里的第一台车,再加上考虑到长期用车以及没有车位方便安装充电桩,于是果断选择燃油车。期间看过蒙迪欧,雅阁,天籁,迈腾,君威,帕萨特等等车型,日系车真的减配太严重了,我姐夫开的是迈腾所以对大众印象不错,因此选择了兄弟车型帕萨特,至于为什么不选迈腾,有两个原因,一是帕萨特同价位配置更高,二是乘坐体验更舒适,所以考虑到家庭用车需求选择了帕萨特 【提车价格】 基本看完了整个成都所有四儿子店,最后在选择一家相对来说熟悉点的店订车了,最开始谈的18.5买380精英,后面想了想豪华的配置确实很实用,就咬咬牙选择豪华。销售最开始推的是20.5两年免息落地380豪华,后面一顿协商和计算,办了五年按揭贷款13万,最后加上利息落地19.86w,里面包括必须购买的2588三次保养套餐,送的常规的记录仪,脚垫,膜(玻璃膜没要,染色膜总觉得不太舒服,自己在外面贴了龙膜) 【驾驶感受】 整体来说比较平缓舒适,低速下有轻微抖动,双离合通病了。驾驶感受比迈腾舒适很多,跑高速时长时间不会感觉腰酸背痛的,但是操控不是很好,尤其是过弯的时候有些飘,调料偏软的后果了,需要带一脚刹车才能过,这个时候就怀念迈腾了,但是家人乘坐肯定比迈腾舒适,买豪华就是为了L2辅助驾驶,高速上特别省心,还有对于我这个新手来说360确实也很实用 【油耗】 油耗确实比较高,对于日系车来说这个油耗一般人可能都有点养不起,市区380平均11个油,高速6个油左右,简直就是油老虎,由于我长期跑高速觉得还好,如果是市区多的朋友就要斟酌一下了 【动力表现】 380的动力没的说,想速度绝对能给到,就是有点延迟,这点没有迈腾好,迈腾随叫随到的动力 【亮点配置】 我觉得有条件的还是一定要上豪华版,2万的差价多的都是实用的配置,毕竟IQ矩阵大灯,360全景影像,电尾门这些都是很实用的配置,包括车机,动态贯穿式尾灯这些细节上也是豪华版更好,当然如果真觉得没用选择精英版也不错 【乘坐体验】 舒适度挺不错的,后排也宽敞,就是内饰确实有点老旧,我一个00后车主开着这个档把有点回到了父辈开车的那个时代,外观自然没得说,纠结了很久经典还是星空前脸,之前觉得经典稳重,后来让家人一致投票5票的优势选择星空前脸,我个人觉得星空真的比较年轻时尚,买帕萨特就图星空时尚,不然不如迈腾稳重,除了有点像朗逸别的还好,最后上几张帅图给大家参考(运气很好摇到了川A的牌照)

    4.30分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【购车经历】 年底旧车突然罢工了,马上又赶上春节了,本来想着现在的油车市场一直降价,过完年肯定还有一波,等等党的胜利马上就能来,可惜现实不允许,就开始一路看车。 因为目前国产车做的越来越优秀,而且性价比很高,同样的配置比合资价格低,同样的价格配置比合资高,手里预算也有限,本来是打算购置一台十来万的车,现在还年轻,正值创业初期,从红旗h5,到长安深蓝,领克03,都试驾体验了,说实话,坐进去的感受就没有看起来那么舒适,想了想还是看看合资,正好前段时间看到雅阁十一代终于降价了,刚出来的时候那叫一个硬气,仗着销量高,价格坚挺,在国内新能源的攻势下还是收敛了许多。后来迈腾,帕萨特,凯美瑞,亚洲龙,最终还是选择了雅阁,适合我的生活工作需要, 【油耗】 因为工作每天通勤四五十公里,所以油耗很友好,长期保持在七个左右 【空间表现】 比我上一台车强太多了,我一米八坐后面完全没压力,还可以翘腿 【驾驶感受】 因为是无级变速,开起来很丝滑,虽然加速不暴力,但经常开车的知道,舒适最重要,本人不喜欢那种顿挫感 【动力表现】 不说很好,但也是够用,全系都只有1.5,192匹也够用了,城市里随便踩随便有 【最满意】 外观,仁者见仁 智者见智,我个人非常喜欢这个复古中网造型,选的纯黑,女朋友要求的,大气沉稳,侧面还很运动,反正就是很帅,每次下车都忍不住多看几眼 【提车价格】 一开始在县里看,结果销售把我当傻子,上来就是一通乱讲,21.38的指导价给我优惠三万,然后再算一下分期给我干到接近24万,都想上去给她两耳巴了,后面去长沙就很友好了,跑了两次就谈妥,优惠5万,送一些基本的脚垫,膜,挡泥板,旅游礼包等等, 【最不满意】 就是CarPlay经常断连,通病了,还有车漆薄,知道它不厚,但不知道这么薄,随便一些小石子和树枝刮蹭就花了,后悔刚提的时候没贴车衣😂😂 【保养】 4儿子送了三次,价格砍多了除了首次后面的就不送工时费了。 最后说几句,因为是真正意义上自己的第一台车,所以感触很深,从刚参加工作时羡慕别人年纪轻轻就有车,家里随便支持一下就能做到,而自己家庭条件有限,只能靠自己打拼,每天步行加公交,有时候换地方还要转几趟车,心力交瘁,逢刮风下雨更难受,那个时候经常在想自己未来要是有能力了买台什么样的车,经常半夜上这里面看,越看越兴奋,但一夜之后,又重回生活,还是得努力赚钱,现在有了它之后,生活还是方便了很多,不要求大富大贵,只求平平安安 最后祝大家工作顺利,身体健康

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看