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    凯美瑞空间中规中矩值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1990人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-19.48万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.64
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.67
    • 动力
    • 3.85
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.37

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.93良好

    内饰外观还不错,空间一般。 驾驶感受不怎么跟脚,换挡慢。高速很稳 目前1.4万公里,除了天窗那有点异响其他没毛病

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    2023-01-08

    Allan—兰草车外面看都一样,可以拿去朋友圈,假装去旅行了,楼主不介意吧,哈哈

    ilcaq222看了图片就想这应该是新疆,虽然我从未去过新疆。 一看楼主,果然是新疆

    勇敢的火车9S0这风景是真好看

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.43良好

    我们试驾了2021款凯美瑞 2.5G 豪华版,一代神车一向以居家和中庸自称,新款车型却走起了运动路线,算是符合了年轻化的浪潮。内饰方面,相比上一代车型提升明显,但用料方面比较轻薄,还有提升空间,乘坐空间也不如我们印象中那么大,也就是A+级水平。动态方面,动力参数为209马力/250牛·米,只能算是一流的1.5T发动机参数,初段平顺,中后段依然有加速力道,只是全速域提速感都不强,很难提供加速方面的快感。底盘方面,丰田加强了厚重感和底盘隔音,使其行驶品质已经接近了同级的德系选手,比老款整体感强了很多。NVH方面,相比前代车型提升明显,尤其是底盘隔音做得很棒,使整车高级感陡然提升,发动机隔音就不行了,高转速下噪声很明显,关键是提速感与声音不匹配,这种表现确实非常家用,没有什么高级感。

    2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
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    2022-05-14

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

    3.5良好

    虽然推出了一些时日,不过凯美瑞在外观上依旧拥有很好的观感,无论是设计还是比例都值得对手们学习。不过也是因为大多数人接受的设计,所以并不会有太多的特色,但这也许并不是缺点。内饰方面同样如此,TNGA架构下乐于展示其年轻运动的一面,所以在内饰上也终于不再是阿叔专属。性能上却十分凯美瑞,尤其是这款2.0L的车型,动力上并不会给到你乏力感,但同样的不要追求有什么性能表现,好开省油才是最大的卖点。操控上也是如此,别看外形上张牙舞爪,俨然一副运动健将的样子,底子上依旧是舒适的调校。这让舒适性成为了它的强项,其整体上的感觉是大家都喜欢的厚重感。但代价也非常明显,空间相比起过去负优化已经是TNGA的基础属性,空间表现在同级别中只能算一般般。凯美瑞依旧是一款大家都适合的轿车,不会让你有抱怨的同时,也不会有太多的特色。

    2022-01-24

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.3优秀

    欧泊银还是很能打的 空间中规中矩 市区油耗12~15,可能因为我是新手上路吧 吐槽点就是自吸起步太肉,速度还没提起来下个红灯就到了

    2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
    2022-04-11

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0G 豪华版

    3.07良好

    对于外观,前脸很好看、大气,但是尾部就有点差强人意了;内饰中规中矩,没有什么特别突出的地方,合资车配置也还算可以,空间一般,比雅阁小,2.0提速还是有点肉

    2019款凯美瑞 改款 2.0G 豪华版 图 02019款凯美瑞 改款 2.0G 豪华版 图 0
    2022-03-10

    点评车型: 2018款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

    4.86优秀

    八代凯美瑞混动,日常家用,总体表现非常满意,外观,内饰,动力,符合自己要求,空间没有德系的大,只能算够用,至今行驶150000多公里,没有任何维修,都是日常保养,丰田耐用度还是可靠的

    2018款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 02018款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 0
    2022-11-01

    十八加7电池还好用吗?我就是担心混动后面电池不行了

    Sylvanpoet这公里数有点牛,家里车一样时间才跑了一半不到

    坐等塞纳这种混动不费电池,家里亲戚有台雷凌,跑了50万公里,现在一点问题没有,就是日常保养换油水

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.21优秀

    2.5➕8AT的动力组合我非常满意,安全配置和一些辅助功能也都很实用。个人觉得外观设计上属于耐看型的。内饰设计方面我觉得颜值一般,有待提高。空间上只能说比上不足比下有余。

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    2022-01-16

    广先生1225哪家4S店?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4优秀

    一台不知道选啥,选它就不会错的车 底盘舒适性虽然优点下降,但是依然还是优秀水平,关键是操控从不及格终于到可以用操控这个词来形容这个车,转向比例更小,转向更线性,整个车的侧倾控制也较为舒适,车子推到极限车尾的跟随性也不拖沓。 车内空间较为一般,特别是对于它之前来说,它的空间可以说毫无长进,但是乘坐的舒适性还是不错的,坐垫较厚,靠背也厚, 内饰设计水平不错,但是用料太差了,塑料感比较强烈,整个除了方向盘是真皮,其他地方塑料感比较强烈, 储物空间比较小,特别是车门的储物空间很小,后备箱也只能中规中矩 外观,见仁见智吧,我觉得外观狠下了点心思,既能看上一代的影子又能看到全新设计下的冲击力 动力总成,一定要赞,这台车其实蛮重的,但是动力总成效率实在出色,所以油耗比较理想,还是有较大竞争力

    2021-03-05

    FallinWonderLand会有顿挫感吗?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0E 精英版

    3.79良好

    依旧是双外观设计,豪华版和运动版迎合不同人群。不过还是要坦白,随着电动汽车越来越多,审美多少有些被带偏了,再去审视传统燃油车的设计,总觉得不够科技。 动力方面平顺性较好,起步时候稍微有些肉,加速响应较快。 智能方面貌似最明显的改动就是加了个大屏,能实现的车联网功能只能说是够用,并没有特别出彩的地方。 安全性中规中矩,驾驶辅助功能目前也是比较普遍 乘坐空间足以满足日常家用

    2021-02-27

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.79良好

    目前国内销量最好的B级车了,得益于本身丰田品牌价值,以及自身的质量过硬,也算是摸透了中国人的需求,就是要省心。 外观方面,新款这几年一直收到喜爱的,就可以了,家用不需要过于张扬,有线条美感足以。 内饰设计,有点特别,对于主驾驶位和副驾位置的中控区域划分,另类。乍一看很新奇,长期用不确定。 空间是足够的,4米8多的车身,2米8多的轴距,我任务就是家用轿车比较实用的空间配比。 动力方面,2.0自吸也调教出178匹得动力,配合1.5吨的车身,是足够的,有平顺,很适合家用。

    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
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    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 42021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 4
    2021-04-26

    凯美瑞车主2099款多少钱落地的

    用户6044686307322这款是什么颜色?

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0S 锋尚版

    3.71良好

    外观设计有档次感,内饰样式很有设计感,做工用料保持同级别中上等水平,安全配置丰富,包括主动刹车、自适应巡航等。空间表现是中规中矩,至于动力,属于一般水准,超过100km/h再加速就有些不够用了。

    2020-09-08

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 双擎 2.5HS 锋尚版

    3.43良好

    在TNGA架构下,凯美瑞算是摆脱了以往“代步车”的形象,尤其是这款锋尚版,加了一堆运动装饰之后乍一看很战斗,但又有些用力过猛的感觉,我自己并不是特别能接受。内饰设计也更激进了,但用料、设计经不起推敲,在同级当中性价比较低,比起雅阁、天籁有差距。乘坐空间中规中矩,舒适性也中规中矩,动力相比涡轮对手没有优势,同时THS混合动力系统的运转精致度也比本田i-mmd稍差。同价位当中,凯美瑞的表现过于中庸,卖不过雅阁也是必然。

    2021-02-03

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0G 豪华版

    3.93良好

    提到凯美瑞,首先想到的就是丰田的口碑,保值省油耐用。这一代的凯美瑞销量在B级车中也是名列前矛,综合实力均衡。 首先在外观上,相比老款车型,走起了年轻化的路线,外观更加年轻运动。空间上虽然不如迈腾大,但符合B级车的标准。车内坐着不压抑,除了后排腿部空间,1米75的个,坐后排还剩一拳多点,相比同级别车不算宽裕。 配置方面十分优秀,全系标配十个气囊,2.0L豪华版以上都有TSS安全辅助套装,支持碰撞防御辅助,ACC巡航,车道偏离纠正,自动远近光和抬头显示。配置相对同级车型更加丰富。 内饰中控Y字型设计,但整体比较保守,功能齐全做工细致,但是内饰异味有点大。 动力方面,凯美瑞热效率高达40%的自然吸气发动机,相对同级别大多数使用涡轮增压发动机,稳定性更好,后期的用车成本也更低。2.0L发动机最大马力178Ps,压缩比能达13:1,搭配模拟10档CVT变速箱,起步阶段用的是2AT的齿轮,既能保证起步时扭矩输出更大,又能在跑起来之后更平顺。但起步阶段有点肉,在时速40以下,会有顿挫。中高速之后,深踩油门,动有小的推背感。总体上更适合佛性开它,平顺舒适。 凯美瑞的名气,丰田口碑的加持,丰富的安全配置,综合实力权衡,没有明显的短板,是买它的理由。如果开车佛性为主,2.0L的就够用了。

    2021-02-15

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0G 豪华版

    3.57良好

    外观是最大亮点,车身线条流畅不失稳重,在运动和商务之间有很好平衡。主被动安全配置高。空间一般,动力是最大短板,实测要12秒。底盘和方向盘手感扎实、有一定高级感。油耗8-10升之间。考虑丰田品牌光环和保值率,如对动力没要求,这台车值得推荐。

    2020-08-28

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0S 锋尚版

    4优秀

    经常看到有人喷雅阁这不好那不好,但也有一部分人非常中意雅阁。 我感觉对于一款车来说,有争议才是好事,这恰恰说明消费者对它关注度高。 起码作为一款中型车,雅阁不再带给我们传统、保守的风格,外部造型看起来格外前卫,大灯看起来格外犀利,拥有特别大的进气格栅,看上去没有任何违和感,显得格外大气。车身线条流畅,而且还经过空气动力学计算过,可以减少阻力提高车速。锋尚版还提供了运动外观套件,开上街简直太拉风了。 作为一款中型车,凯美瑞的空间表现还是可以满足一般家用的,尤其是前排空间非常宽敞,坐进去不会觉得拘束。但是后排是一大争议点,因为空间变小,如果个子高的人坐进去恐怕会觉得拘束。不过好在包裹性和支撑性不错,即便是比起有大沙发称号的天籁来说也不落下风。 说实话,这款车的配置不是很全面,尤其是原车的倒车影像不是很给力,分辨率比较低,反应速度也很慢。 至于2.0L自然吸气发动机也没有很多人说的那么鸡肋,开起来也是比较轻快的,只要不是追求飙车,满足一般人需求完全没有问题。

    2019款凯美瑞 改款 2.0S 锋尚版 图 02019款凯美瑞 改款 2.0S 锋尚版 图 0
    2021-02-05

    河南省彭于晏雅阁除了配置低以外,其他的还好

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    帕萨特 2024款 出众款 380TSI 星空龙耀版帕萨特 2024款 出众款 380TSI 星空龙耀版

    动力是绝对够用220匹高功率,新车目前油耗较高,高速也在7.5-8的油耗(短途高速约60km)市区也在13-14个油,后期应该要更低一点吧,讲讲优缺点吧(仅代表个人观点,如有不对,请多多包涵) 优点:今年25岁,买的是2024出众款380星空龙耀;外观来讲看起来星空版本也很好看,贯穿式中网灯带也很年轻,家用完全够用,而且开出门也算是可以的了,尾部贯穿式尾灯其实越看越耐看的,略带一些小翘臀的感觉;动力响应很快,220匹马力配上大众7档湿式双离合很快的,油门轻踩七八十随随便便,换挡目前没什么顿挫感;空间大就是空间大,后排简直舒服的不行,偶尔在车上休息,前排座椅放倒就能成个单人床了;配备的多功能方向盘基本满足年轻人的需求,无线carplay很方便,手机支架基本不需要,座椅通风加热、氛围灯、阅读灯光可调节,智能大灯属实好用,一用一个不吱声;还有只能辅助驾驶系统,确实好用 个人感觉的小缺点:胎噪是真的有点大;不知道是不是个人原因,多功能方向盘没有暂停键或者一键静音,真的很不习惯,突然车上有人接电话,得一直按音量减,要么中控屏点暂停;车机系统会有卡顿或者黑屏现象,我新车回来4天就出现这种情况了;无线carplay有时候连接要操作几遍(关开蓝牙或者连接车机无线才行);车机语音播报功能打开,播报时其他声音都不播放,播报后需要手动打开播放才行;后备箱上面裸露的铁皮是真的有点不舒服,自己买隔音棉板处理一下吧。 目前发现这些优缺点,不知道各位车友们还有没有其他的问题,一起来探讨一下吧

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    3.90分“良好”
    帕萨特 2024款 380TSI 星空精英版帕萨特 2024款 380TSI 星空精英版

    【购车经历】 本人25岁,和老婆已经恋爱七年了。从今年准备结婚开始就一直在看车。看过雅阁,汉和ct5等等,最后在本地车展的时候选择了帕萨特。有人问为啥选帕萨特,因为工作单位原因其次就是我俩没有要家里支持,买帕萨特精英还能再省下几万多好。刚开始试驾的是330版本的,后面了解到两者差距就两千多块钱,还是选择了380版本。购车过程呢不算太愉快,4s店销售套路真的多,引到店里就给你打太极、半天不说价格和明细。下来电话上讲好的价格,第二天订车又涨价,气的我们直接改道去另一家,十分钟就签了。 【提车价格】 感觉还是太心急了,销售都让做五年分期两年提前还款不收手续费,最后谈成18.18落地,就送了个首保外加行车记录仪脚垫贴膜啥的。销售还推荐做个旧车置换可以再低5000,我们觉得过户麻烦而且旧车还要继续用就没有做。此外成都不做置换的价格要比我们本地低几千块钱(大概是17.7w不包牌),懒得跑了。 【油耗】 市区大概在9.4左右,区间油耗平均5.8。高速跑了一千公里油耗挺低的,只有4.9 【最满意】 外观非常滴帅气,后排空间大,适合家用。高速不堵车的情况下开着特舒服,动力猛啊 【最不满意】 城区低速确实和网上说的那样有顿挫感,油门有些时候不跟脚,脚上稍微一用力又感觉像是要窜出去了。以前开自吸的车,哪怕提速慢点,但是油门挺跟脚的。 最后就是后悔没上豪华,主要是没有360,还没适应开这么大的车市区停车有时候挺不方便的。总体来讲我和老婆对这车还是挺满意的。这外观也不油腻啊,我们都觉得挺运动的!老婆上班来回五十公里,准备以后让她上班开,我继续开旧车。 大哥些别说我照片拉成suv了只是用了个广角哈哈哈别开玩笑了,网上可以开玩笑但是别太下头请保持一个人该有教养